【注記事項】
(四半期連結キャッシュ・フロー計算書関係)
当第１四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第１四半期連結累計期間に係る減価償却費は、次のとおりであります。
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当第１四半期連結累計期間 (自 2022年10月１日 至 2022年12月31日)
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減価償却費
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1,100
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千円
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(株主資本等関係)
当第１四半期連結累計期間(自 2022年10月１日 至 2022年12月31日)
１ 株主資本の著しい変動
当社は、2022年12月15日に東京証券取引所グロース市場へ上場いたしました。上場にあたり、2022年12月14日を払込期日とする公募による新株発行により、資本金及び資本剰余金がそれぞれ135,648千円増加しております。
結果として、当第１四半期連結会計期間末において、資本金が243,148千円、資本剰余金が598,558千円となっております。
(セグメント情報等)
【セグメント情報】
当社グループは、モビリティDX事業の単一セグメントのため、記載を省略しております。
(収益認識関係)
顧客との契約から生じる収益を分解した情報
当第１四半期連結累計期間(自 2022年10月１日 至 2022年12月31日)
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(単位：千円)
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モビリティDX事業
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合計
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国内FO事業
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国内AO事業
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海外モビリティDX 事業
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一時点で移転される財又はサービス
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165,478
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20,930
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－
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186,408
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一定の期間にわたり移転される財又はサービス
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165,850
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57,035
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774
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223,660
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顧客との契約から生じる収益
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331,328
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77,965
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774
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410,068
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外部顧客への売上高
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331,328
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77,965
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774
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410,068
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(１株当たり情報)
１株当たり四半期純損失及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
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当第１四半期連結累計期間 (自 2022年10月１日 至 2022年12月31日)
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１株当たり四半期純損失（△）
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△8.14円
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(算定上の基礎)
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親会社株主に帰属する四半期純損失（△）(千円)
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△47,622
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普通株主に帰属しない金額(千円)
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－
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普通株式に係る親会社株主に帰属する四半期純損失（△）(千円)
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△47,622
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普通株式の期中平均株式数(株)
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5,849,131
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希薄化効果を有しないため、潜在株式調整後１株当たり四半期純利益の算定に含めなかった潜在株式で、前連結会計年度末から重要な変動があったものの概要
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新株予約権11種類（新株予約権の数19,893個）
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(注) １．潜在株式調整後１株当たり四半期純利益については、潜在株式は存在するものの、１株当たり四半期純損失であるため、記載しておりません。
２．2022年10月20日付で普通株式１株につき30株の分割を行っておりますが、当第１四半期連結会計期間の期首に当該株式分割が行われたと仮定し、１株当たり四半期純損失を算定しております。
(重要な後発事象)
当社は、2022年11月10日及び2022年11月29日開催の取締役会において、オーバーアロットメントによる当社株式の売出しに関連する第三者割当による新株式発行を決議し、2023年１月17日に払込を受けております。
新株発行の概要は次のとおりであります。
(1)募集方法
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第三者割当(オーバーアロットメントによる売出し)
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(2)募集株式の種類及び数
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当社普通株式 142,300株
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(3)割当価格
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１株につき 1,214.40円
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(4)資本組入額
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１株につき 607.20円
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(5)割当価格の総額
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172,809千円
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(6)資本組入額の総額
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86,404千円
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(7)払込期日
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2023年１月17日
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(8)割当先
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SMBC日興証券株式会社
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(9)資金の使途
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運転資金として①車載デバイスの先行調達資金、②広告宣伝費など事業拡大に伴う運転資金、③ソフトウエア自社開発費及び研究開発費、④連結子会社(SmartDrive Sdn. Bhd.)への投融資に充当する予定であります。
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