|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (2022年3月31日) |
当事業年度 (2023年3月31日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
|
|
|
未収運賃 |
|
|
|
未収金 |
|
|
|
未収収益 |
|
|
|
短期貸付金 |
|
|
|
販売土地及び建物 |
|
|
|
貯蔵品 |
|
|
|
前払費用 |
|
|
|
その他の流動資産 |
|
|
|
貸倒引当金 |
△ |
△ |
|
流動資産合計 |
|
|
|
固定資産 |
|
|
|
鉄軌道事業固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
有形固定資産(純額) |
|
|
|
無形固定資産 |
|
|
|
鉄軌道事業固定資産合計 |
|
|
|
兼業固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
有形固定資産(純額) |
|
|
|
無形固定資産 |
|
|
|
兼業固定資産合計 |
|
|
|
各事業関連固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
減価償却累計額 |
△ |
△ |
|
有形固定資産(純額) |
|
|
|
無形固定資産 |
|
|
|
各事業関連固定資産合計 |
|
|
|
建設仮勘定 |
|
|
|
鉄軌道事業 |
|
|
|
建設仮勘定合計 |
|
|
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
|
|
|
関係会社株式 |
|
|
|
出資金 |
|
|
|
長期前払費用 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
投資その他の資産合計 |
|
|
|
固定資産合計 |
|
|
|
資産合計 |
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (2022年3月31日) |
当事業年度 (2023年3月31日) |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
短期借入金 |
|
|
|
関係会社短期借入金 |
|
|
|
1年内返済予定の長期借入金 |
|
|
|
リース債務 |
|
|
|
未払金 |
|
|
|
未払費用 |
|
|
|
未払法人税等 |
|
|
|
未払消費税等 |
|
|
|
預り連絡運賃 |
|
|
|
預り金 |
|
|
|
前受運賃 |
|
|
|
前受収益 |
|
|
|
賞与引当金 |
|
|
|
その他の流動負債 |
|
|
|
流動負債合計 |
|
|
|
固定負債 |
|
|
|
長期借入金 |
|
|
|
長期未払金 |
|
|
|
リース債務 |
|
|
|
繰延税金負債 |
|
|
|
資産除去債務 |
|
|
|
長期預り金 |
|
|
|
長期預り保証金 |
|
|
|
固定負債合計 |
|
|
|
負債合計 |
|
|
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
|
|
|
資本剰余金 |
|
|
|
資本準備金 |
|
|
|
資本剰余金合計 |
|
|
|
利益剰余金 |
|
|
|
利益準備金 |
|
|
|
その他利益剰余金 |
|
|
|
固定資産圧縮積立金 |
|
|
|
繰越利益剰余金 |
|
|
|
利益剰余金合計 |
|
|
|
自己株式 |
△ |
△ |
|
株主資本合計 |
|
|
|
評価・換算差額等 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
|
|
|
評価・換算差額等合計 |
|
|
|
純資産合計 |
|
|
|
負債純資産合計 |
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) |
当事業年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) |
|
鉄軌道事業営業利益 |
|
|
|
営業収益 |
|
|
|
旅客運輸収入 |
|
|
|
運輸雑収 |
|
|
|
鉄軌道事業営業収益合計 |
|
|
|
営業費 |
|
|
|
運送営業費 |
|
|
|
一般管理費 |
|
|
|
諸税 |
|
|
|
減価償却費 |
|
|
|
鉄軌道事業営業費合計 |
|
|
|
鉄軌道事業営業損失(△) |
△ |
△ |
|
兼業営業利益 |
|
|
|
営業収益 |
|
|
|
賃貸収入 |
|
|
|
不動産販売事業収入 |
|
|
|
その他の事業収入 |
|
|
|
兼業営業収益合計 |
|
|
|
営業費 |
|
|
|
売上原価 |
|
|
|
販売費及び一般管理費 |
|
|
|
諸税 |
|
|
|
減価償却費 |
|
|
|
兼業営業費合計 |
|
|
|
兼業営業利益 |
|
|
|
全事業営業利益 |
|
|
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
|
|
|
受取配当金 |
|
|
|
助成金収入 |
|
|
|
雑収入 |
|
|
|
営業外収益合計 |
|
|
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
|
|
|
貸倒引当金繰入額 |
|
|
|
雑支出 |
|
|
|
営業外費用合計 |
|
|
|
経常利益 |
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) |
当事業年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) |
|
特別利益 |
|
|
|
補助金収入 |
|
|
|
特別利益合計 |
|
|
|
特別損失 |
|
|
|
減損損失 |
|
|
|
固定資産除却損 |
|
|
|
投資有価証券評価損 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
特別損失合計 |
|
|
|
税引前当期純利益 |
|
|
|
法人税、住民税及び事業税 |
|
|
|
法人税等調整額 |
|
△ |
|
法人税等合計 |
|
|
|
当期純利益 |
|
|
【営業費明細表】
|
|
|
前事業年度 (自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) |
当事業年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) |
||
|
区分 |
注記 番号 |
金額(百万円) |
金額(百万円) |
||
|
Ⅰ 鉄軌道事業営業費 |
|
|
|
|
|
|
1.運送営業費 |
※1 |
|
|
|
|
|
人件費 |
|
599 |
|
644 |
|
|
経費 |
|
261 |
861 |
363 |
1,007 |
|
2.一般管理費 |
|
|
|
|
|
|
人件費 |
|
150 |
|
147 |
|
|
経費 |
|
45 |
195 |
60 |
207 |
|
3.諸税 |
|
|
112 |
|
116 |
|
4.減価償却費 |
|
|
282 |
|
289 |
|
鉄軌道事業営業費 |
|
|
1,452 |
|
1,620 |
|
Ⅱ 兼業営業費 |
※2 |
|
|
|
|
|
1.売上原価 |
|
|
|
|
|
|
土地建物売上原価 |
|
143 |
|
14 |
|
|
その他の事業売上原価 |
|
37 |
180 |
53 |
67 |
|
2.販売費及び一般管理費 |
|
|
|
|
|
|
人件費 |
|
132 |
|
141 |
|
|
経費 |
|
215 |
348 |
344 |
486 |
|
3.諸税 |
|
|
83 |
|
85 |
|
4.減価償却費 |
|
|
226 |
|
226 |
|
兼業営業費合計 |
|
|
839 |
|
865 |
|
全事業営業費合計 |
|
|
2,292 |
|
2,486 |
|
|
|
|
|
|
|
|
前事業年度 |
当事業年度 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
事業別営業費合計の100分の5を超える主な費用並びに営業費(全事業)に含まれている引当金繰入額は次のとおりであります。 |
事業別営業費合計の100分の5を超える主な費用並びに営業費(全事業)に含まれている引当金繰入額は次のとおりであります。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前事業年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
株主資本 |
||||||
|
|
資本金 |
資本剰余金 |
利益剰余金 |
||||
|
|
資本準備金 |
資本剰余金 合計 |
利益準備金 |
その他利益剰余金 |
利益剰余金 合計 |
||
|
|
固定資産 圧縮積立金 |
繰越利益 剰余金 |
|||||
|
当期首残高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
会計方針の変更による累積的影響額 |
|
|
|
|
|
△ |
△ |
|
会計方針の変更を反映した当期首残高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
固定資産圧縮積立金の積立 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
固定資産圧縮積立金の取崩 |
|
|
|
|
△ |
|
|
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
|
|
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期末残高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
株主資本 |
評価・換算差額等 |
純資産合計 |
||
|
|
自己株式 |
株主資本合計 |
その他有価証券 評価差額金 |
評価・換算差額等 合計 |
|
|
当期首残高 |
△ |
|
|
|
|
|
会計方針の変更による累積的影響額 |
|
△ |
|
|
△ |
|
会計方針の変更を反映した当期首残高 |
△ |
|
|
|
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
|
固定資産圧縮積立金の積立 |
|
|
|
|
|
|
固定資産圧縮積立金の取崩 |
|
|
|
|
|
|
自己株式の取得 |
△ |
△ |
|
|
△ |
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
△ |
△ |
△ |
|
当期変動額合計 |
△ |
|
△ |
△ |
|
|
当期末残高 |
△ |
|
|
|
|
当事業年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日)
|
|
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
株主資本 |
||||||
|
|
資本金 |
資本剰余金 |
利益剰余金 |
||||
|
|
資本準備金 |
資本剰余金 合計 |
利益準備金 |
その他利益剰余金 |
利益剰余金 合計 |
||
|
|
固定資産 圧縮積立金 |
繰越利益 剰余金 |
|||||
|
当期首残高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
固定資産圧縮積立金の積立 |
|
|
|
|
|
△ |
|
|
固定資産圧縮積立金の取崩 |
|
|
|
|
△ |
|
|
|
自己株式の取得 |
|
|
|
|
|
|
|
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
|
|
|
|
|
|
|
|
当期末残高 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
株主資本 |
評価・換算差額等 |
純資産合計 |
||
|
|
自己株式 |
株主資本合計 |
その他有価証券 評価差額金 |
評価・換算差額等 合計 |
|
|
当期首残高 |
△ |
|
|
|
|
|
当期変動額 |
|
|
|
|
|
|
当期純利益 |
|
|
|
|
|
|
固定資産圧縮積立金の積立 |
|
|
|
|
|
|
固定資産圧縮積立金の取崩 |
|
|
|
|
|
|
自己株式の取得 |
△ |
△ |
|
|
△ |
|
株主資本以外の項目の当期変動額(純額) |
|
|
|
|
|
|
当期変動額合計 |
△ |
|
|
|
|
|
当期末残高 |
△ |
|
|
|
|
1.有価証券の評価基準及び評価方法
(1)子会社株式
移動平均法による原価法を採用しております。
(2)その他有価証券
市場価格のない株式等以外のもの
時価法(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定)を採用しております。
市場価格のない株式等
移動平均法による原価法を採用しております。
2.棚卸資産の評価基準及び評価方法
(1)販売土地及び建物、仕掛品
個別法による原価法(貸借対照表価額については、収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)を採用しております。
(2)貯蔵品
移動平均法による原価法(貸借対照表価額については、収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)を採用しております。
3.固定資産の減価償却の方法
(1)有形固定資産(リース資産を除く)
鉄軌道事業における有形固定資産
定率法(ただし、鉄軌道事業における取替資産については定率法による取替法)
1998年4月1日以降取得した建物(建物附属設備を除く)並びに2016年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については、定額法を採用しております。
その他の有形固定資産
定額法
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。
建物及び構築物 2~60年
機械装置 3~20年
(2)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法
なお、ソフトウェア(自社利用)については、社内における見込利用可能期間(5年)による定額法を採用しております。
(3)リース資産
所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産については、リース期間を耐用年数として、残存価額を零とする定額法を採用しております。
4.引当金の計上基準
(1)貸倒引当金
未収金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上しております。
(2)賞与引当金
従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額に基づき計上しております。
5.収益及び費用の計上基準
当社の顧客との契約から生じる収益に関する主要な事業における主な履行義務の内容及び当該履行義務を充足する通常の時点は以下のとおりであります。なお、取引の対価には、重要な金融要素は含まれておりません。
(1)運輸業にかかる収益
運輸業においては主に路面電車やケーブルカー、ロープウェイによる輸送サービスを提供しております。当該履行義務から認識する収益は主に定期券の使用による定期収入と普通乗車券や回数券の使用による定期外収入が含まれます。定期収入については、主に定期券の有効期間にわたり日割計算によって収益を認識しております。定期外収入については、主に乗車券が実際に使用された日に収益を認識しております。
(2)不動産業にかかる収益
不動産業においては主に不動産の販売や賃貸を行っております。不動産の販売については不動産の引渡時において顧客が当該不動産に対する支配を獲得し、履行義務(不動産の引渡)が充足されると判断し、引渡時点で収益を認識しております。不動産の賃貸については「リース取引に関する会計基準」(企業会計基準第13号 2007年3月30日)及び「リース取引に関する会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第16号 2011年3月25日)に基づき会計処理をしております。
(3)レジャー・サービス業に係る収益
レジャー・サービス業においては主に商品の販売等を行っております。これらについては、サービスの提供を完了した時点で履行義務が充足されると判断し、収益を認識しております。
6.ヘッジ会計の方法
(1)ヘッジ会計の方法
繰延ヘッジ処理によっております。なお、金利スワップについては、特例処理の要件を満たしているため特例処理を採用しております。
(2)ヘッジ手段とヘッジ対象
(ヘッジ手段)
金利スワップ
(ヘッジ対象)
長期借入金
(3)ヘッジ方針
借入金の金利変動リスクを回避する目的で金利スワップ取引を行っており、ヘッジ対象の識別は個別契約毎に行っております。
(4)ヘッジ有効性評価の方法
金利スワップの想定元本、利息の受払条件(利子率、利息の受払日等)及び契約期間がほぼ同一であり、金利スワップの特例処理の要件を満たしているため有効性の評価を省略しております。
(「LIBORを参照する金融商品に関するヘッジ会計の取扱い」を適用しているヘッジ関係)
上記のヘッジ関係は、「LIBORを参照する金融商品に関するヘッジ会計の取扱い」(実務対応報告第40号2022年3月17日)の適用範囲に含まれるヘッジ関係であり、当該実務対応報告に定められる特例的な取扱いを適用しております。当該実務対応報告を適用しているヘッジ関係の内容は、以下のとおりであります。
ヘッジ会計の方法…繰延ヘッジ処理によっております。なお、金利スワップについては、特例処理の要件
を満たしているため特例処理を採用しております。
ヘッジ手段…金利スワップ
ヘッジ対象…長期借入金
ヘッジ取引の種類…キャッシュ・フローを固定するもの
7.その他財務諸表作成のための基礎となる事項
国庫補助金等の圧縮記帳処理の方法
鉄軌道事業において地方公共団体等より工事費の一部として国庫補助金等を受けておりますが、国庫補助金等相当額は直接減額せず、工事完成時に取得原価で計上しております。
固定資産の減損損失
(1) 当事業年度の財務諸表に計上した金額
当事業年度において、財務諸表に計上した減損損失並びに有形固定資産及び無形固定資産の金額は以下のとおりであります。なお、新型コロナウイルス感染症の影響等により「運輸業」セグメントの業績が悪化しております。そのうち継続的に営業赤字となっている資産グループにおいて減損損失の兆候を識別したものの、割引前将来キャッシュ・フローが帳簿価額を上回っていたことから、減損損失の認識は不要と判定しております。
|
|
(単位:百万円) |
|
|
|
前事業年度 |
当事業年度 |
|
減損損失 |
1 |
160 |
|
固定資産 |
11,365 |
11,409 |
(2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報
(1)の金額の算出方法は、連結財務諸表「注記事項(重要な会計上の見積り)固定資産の減損損失」の内容と同一であります。
(会計上の見積りを行う上での新型コロナウイルス感染症の影響)
今後の新型コロナウイルス感染症の影響については、国内の経済活動は概ね正常化していくものと仮定し、固定資産の減損処理、繰延税金資産の回収可能性等の会計上の見積りを行っております。このため、想定よりも正常化が遅れ将来キャッシュ・フローの見積りが低下した場合、固定資産の減損処理や繰延税金資産の取崩し等が必要となる可能性があります。
※1 担保に供している資産は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2022年3月31日) |
当事業年度 (2023年3月31日) |
||
|
鉄軌道事業固定資産 |
3,584百万円 |
(3,584百万円) |
3,832百万円 |
(3,832百万円) |
担保付債務は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2022年3月31日) |
当事業年度 (2023年3月31日) |
||
|
短期借入金 |
285百万円 |
( 285百万円) |
296百万円 |
( 296百万円) |
|
長期借入金 |
1,276 |
(1,276 ) |
1,149 |
(1,149 ) |
|
計 |
1,561 |
(1,561 ) |
1,446 |
(1,446 ) |
上記のうち、( )内書は鉄軌道財団抵当並びに当該債務を示しております。
※2 国庫補助金等により有形固定資産の取得価額から直接控除している圧縮記帳額は、次のとおりであります。
|
|
前事業年度 (2022年3月31日) |
当事業年度 (2023年3月31日) |
||
|
鉄軌道事業固定資産 |
|
925百万円 |
|
925百万円 |
|
兼業固定資産 |
|
968 |
|
968 |
|
計 |
|
1,894 |
|
1,894 |
※1 関係会社との取引に係るものが次のとおり含まれております。
|
|
前事業年度 (自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) |
当事業年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) |
||
|
関係会社への営業収益 |
|
621百万円 |
|
663百万円 |
|
関係会社からの受取配当金 |
|
12百万円 |
|
23百万円 |
※2 助成金収入
前事業年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)
助成金収入の主な内容は新型コロナウイルス感染症に係る雇用調整助成金26百万円等であります。
当事業年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日)
助成金収入の主な内容は運行維持支援金15百万円、新型コロナウイルス感染症に係る雇用調整助成7百万円等であります。
子会社株式は、市場価格のない株式等のため、子会社株式の時価を記載しておりません。
なお、市場価格のない株式等の子会社株式の貸借対照表計上額は次のとおりです。
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区分 |
前事業年度 (百万円) |
当事業年度 (百万円) |
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子会社株式 |
828 |
766 |
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
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前事業年度 (2022年3月31日) |
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当事業年度 (2023年3月31日) |
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(百万円) |
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(百万円) |
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繰延税金資産 |
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賞与引当金 |
8 |
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8 |
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長期未払金 |
7 |
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7 |
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投資有価証券評価損 |
20 |
|
20 |
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減損損失 |
318 |
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361 |
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その他 |
49 |
|
52 |
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小計 |
404 |
|
450 |
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評価性引当額 |
△350 |
|
△303 |
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繰延税金資産合計 |
54 |
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146 |
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繰延税金負債 |
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固定資産圧縮積立金 |
△753 |
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△797 |
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その他有価証券評価差額金 |
△19 |
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△20 |
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合併差益 |
△207 |
|
△207 |
|
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その他 |
△1 |
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△0 |
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繰延税金負債合計 |
△980 |
|
△1,026 |
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繰延税金資産(負債)の純額 |
△926 |
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△879 |
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
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前事業年度 (2022年3月31日) |
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当事業年度 (2023年3月31日) |
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(%) |
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(%) |
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法定実効税率 |
31.0 |
|
31.0 |
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(調整) |
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交際費等永久に損金に算入されない項目 |
0.1 |
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0.3 |
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受取配当金等永久に益金に算入されない項目 |
△0.8 |
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△0.8 |
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住民税均等割等 |
0.9 |
|
0.8 |
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評価性引当額の増減 |
△2.7 |
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△7.9 |
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その他 |
△0.6 |
|
△0.9 |
|
税効果会計適用後の法人税等の負担率 |
28.0 |
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22.5 |
収益を理解するための基礎となる情報は、「(重要な会計方針)5.収益及び費用の計上基準」に記載のとおりであります。
該当事項はありません。
【株式】
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銘柄 |
株式数(株) |
貸借対照表計上額 (百万円) |
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|
投資有価証券 |
その他 有価証券 |
㈱京三製作所 |
193,190 |
82 |
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㈱京都銀行 |
6,845 |
42 |
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㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ |
19,400 |
16 |
||
|
㈱福井銀行 |
7,000 |
10 |
||
|
㈱京都新聞ホールディングス |
184,674 |
8 |
||
|
嵐山温泉開発㈱ |
600 |
6 |
||
|
京都ステーションセンター㈱ |
500 |
5 |
||
|
福井放送㈱ |
5,340 |
2 |
||
|
三井住友トラスト・ホールディングス㈱ |
481 |
2 |
||
|
その他7銘柄 |
76,271 |
3 |
||
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計 |
494,301 |
180 |
||
【債券】
該当事項はありません。
【その他】
該当事項はありません。
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資産の種類 |
当期首残高 (百万円) |
当期増加額 (百万円) |
当期減少額 (百万円) |
当期末残高 (百万円) |
当期末減価償却累計額又は償却累計額 (百万円) |
当期償却額 (百万円) |
差引当期末残高(百万円) |
|
有形固定資産 |
|
|
|
|
|
|
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土地 |
3,962 |
135 |
85 (85) |
4,012 |
- |
- |
4,012 |
|
建物 |
9,049 |
190 |
85 (71) |
9,155 |
5,237 |
253 |
3,918 |
|
構築物 |
4,893 |
322 |
18 |
5,197 |
2,586 |
116 |
2,610 |
|
車両 |
2,318 |
68 |
- |
2,387 |
1,891 |
84 |
495 |
|
機械装置 |
828 |
- |
- |
828 |
614 |
25 |
213 |
|
工具器具備品 |
515 |
8 |
6 (3) |
519 |
455 |
17 |
63 |
|
リース資産 |
3 |
- |
- |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
建設仮勘定 |
1 |
821 |
817 |
5 |
- |
- |
5 |
|
有形固定資産計 |
21,573 |
1,547 |
1,013 (160) |
22,109 |
10,789 |
498 |
11,319 |
|
無形固定資産 |
|
|
|
|
|
|
|
|
借地権他 |
- |
- |
- |
40 |
1 |
0 |
39 |
|
ソフトウェア |
- |
- |
- |
100 |
51 |
17 |
49 |
|
無形固定資産計 |
- |
- |
- |
141 |
52 |
18 |
89 |
|
長期前払費用 |
9 |
- |
3 |
5 |
- |
- |
5 |
(注)1.当期増加額の主なものは次のとおりであります。
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土地 |
西院車庫用地 |
122百万円 |
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あわら市二面土地 |
12百万円 |
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建物 |
BR三国2号館熱源設備更新工事 |
134百万円 |
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|
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嵐山ビル3階改修工事 |
22百万円 |
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構築物 |
有栖川停留場ホーム嵩上げ・スロープ化等工事 |
46百万円 |
|
|
|
蚕ノ社停留場ホーム嵩上げ・スロープ化等工事 |
42百万円 |
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|
踏切設備機器更新工事 |
40百万円 |
|
|
|
踏切道更新工事 |
37百万円 |
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鹿王院停留場ホーム嵩上げ・スロープ化等工事 |
33百万円 |
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電柱PC化工事 |
25百万円 |
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|
道床交換工事 |
23百万円 |
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|
|
PC枕木化工事 |
14百万円 |
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|
車両 |
回生ブレーキ取付工事 |
49百万円 |
2.当期減少額の主なものは次のとおりであります。
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建物 |
鋼索線 駅トイレ |
14百万円 |
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構築物 |
嵐山本線 道床 |
11百万円 |
3.「当期減少額」欄の( )内は内書きで、減損損失の計上額であります。
4.建設仮勘定の減少額は、主に本勘定への振替によるものであります。
5.無形固定資産の金額が資産の総額の1%以下であるため、「当期首残高」、「当期増加額」及び「当期減少額」の記載を省略しております。
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区分 |
当期首残高 (百万円) |
当期増加額 (百万円) |
当期減少額 (目的使用) (百万円) |
当期減少額 (その他) (百万円) |
当期末残高 (百万円) |
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貸倒引当金 |
4 |
5 |
- |
4 |
5 |
|
賞与引当金 |
28 |
26 |
28 |
- |
26 |
連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。
該当事項はありません。