阪神内燃機工業株式会社の年収・業績・将来性

東証スタンダード / 輸送用機器 / 証券コード 6018

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阪神内燃機工業株式会社は東証スタンダード上場の輸送用機器の企業。2026年03月期の連結売上高は140億円、平均年間給与は約664万円（提出会社単体）（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

阪神内燃機工業株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は50。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。

阪神内燃機工業株式会社は、船舶用ディーゼル機関を中心とした製造販売企業である。

阪神内燃機工業株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

阪神内燃機工業株式会社の平均年収は？

約664万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 輸送用機器の83社中51位です。 2022年3月期の約589万円から上がり、+12.7%の変化です。 従業員の平均年齢は42.92歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 輸送用機器の年収ランキング

阪神内燃機工業株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は49.7です （輸送用機器の83社中50位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で51位、

輸送用機器の就活偏差値ランキング（算出方法）

阪神内燃機工業株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+5.2%）（前年比の伸びは輸送用機器の81社中26位）。
• 会社の今期の売上高予想は172億円です（2026-08-03の決算短信）。
• 研究開発費は2億円（輸送用機器の78社中65位）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「☁️曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

阪神内燃機工業株式会社は輸送用機器の中で何が目立つ？

本社: 兵庫県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

阪神内燃機工業株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-25提出の有価証券報告書です。面接前に直近の動きを1つ拾っておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月上旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約34日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📈 阪神内燃機工業株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-08。

💴 阪神内燃機工業株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

阪神内燃機工業株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

阪神内燃機工業株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は140億円、当期純利益は7億円。前期比+5.2%の増収です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 140億円）。
• 売上高は3期連続で増えています（2023年3月期 91億円 → 140億円）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YJVP、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+5.2%）。ゆるやかに伸びています。

🧭 阪神内燃機工業株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

経営理念社会課題の解決を第一に認識し、その解決に尽力する結果として、お客様の満足度を向上させ、経済価値を高めること。

▼

2中長期の経営戦略

1既存事業の付加価値最大化

ORIGINAL HANSHINにおいて既存事業の付加価値を最大化し、競争力強化を図る。

2CMR事業の拡大と体制構築

NEW HANSHINでCMR事業をエンジンに続く第2の事業の柱として拡大し、鋳物製作・精密加工・設備修理を強化。

3生産効率向上と工場改善

複合加工機導入や砂型3Dプリンター活用により生産効率・事務効率を向上し、工場改善を推進。

4カーボンニュートラル・フリー実現

FUTURE HANSHINでカーボンニュートラル・カーボンフリーエンジンの研究開発を推進する。

5新ビジネス・商品・サービスの開発

F-WINGプロジェクト等で新事業や新商品を追求し、AI技術応用にも取り組む。

▼

3対処すべき課題

① 営業活動の強化

• 老齢船増加による代替建造機会を確実に受注に結びつける。
• 資材価格高騰によるコストアップを適正価格に転嫁する。
• 内航船主機関トップシェア堅持と部分品営業の充実。

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

② 生産・原価低減活動

• CMR専用製造ラインの検討と複合加工機による加工品目拡大。
• 海外調達やVA・VEによる原価低減と聖域なき経費節減。
• 作業標準化によるムダ削減と品質向上。

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

③ 新製品開発による付加価値向上

• 低速4サイクル機関の高効率化と最高レベルの熱効率を目指す。
• メタノール燃料エンジンのデュアルフューエル化と商品ラインアップ充実。
• アンモニア・水素燃焼技術確立とガスエンジン開発に注力。

ホウ

環境・社会への対応は、多くの会社が掲げる共通の課題。数値目標（排出量など）があるかどうかで本気度が分かる。

コン

「どの事業で、どう取り組んでいるか」まで言えると、ありきたりな志望動機から一歩抜けられるっす。

面接で使えるポイント

• 100年超の経験を活かしGHGフリー技術開発やメタノール燃料エンジン国内初開発に注力。
• 社会課題解決を経営理念の根幹とし、カーボンニュートラル・フリーエンジン研究開発を推進。
• CMR事業を第2の事業柱として拡大し、砂型3Dプリンター等で生産効率を革新。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W7AH）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

阪神内燃機工業株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、9項目中8件）。

1. 国内内航船業界偏重による主機関受注減少リスク
2. 低速４サイクルディーゼルエンジン偏重による主機関受注減少リスク
3. 資材価格の高騰に起因したコストアップを主機関の価格に転嫁が困難な場合のリスク
4. 新卒人材採用の困難継続リスク
5. ＳＤＧｓ対応に貢献できなかった場合のリスク
6. ロシアのウクライナ侵攻による地政学的リスク
7. 中東地域における戦争・紛争等の地政学的リスク
8. ランサムウエア攻撃による損失リスク

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YJVP）。阪神内燃機工業株式会社の経営の健全性をチェックする

阪神内燃機工業株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は50点で平均的、将来性は曇り。いずれも当サイトが公開データから計算した参考値です。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

資本金: 8億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 阪神内燃機工業株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 阪神内燃機工業株式会社の社長は誰？ — 木下 和彦氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ 阪神内燃機工業株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🌏 阪神内燃機工業株式会社の海外売上比率は？

国内が主戦場で、海外はこれからの成長領域。海外比率がどう変化しているかは面接で聞くと深い話になります。

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（書類ID S100W7AH、2026-07-30 取得）。 算出方法。

阪神内燃機工業株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、船舶用ディーゼル機関を中心とした製造販売企業です。志望動機はここと自分の経験をつなげましょう。

阪神内燃機工業株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

阪神内燃機工業株式会社の強み・特徴は？

• 売上の30%を海外で稼いでいます。
• 平均勤続年数19.25年と人材の定着率が高い

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

阪神内燃機工業株式会社の社風・働き方は？

阪神内燃機工業株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は19.25年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は42.92歳、男性の育児休業取得率は63%、女性管理職比率は4.3%、役員に占める女性比率は22.2%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

阪神内燃機工業株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-25提出の有価証券報告書によると、 阪神内燃機工業株式会社の筆頭の代表者は木下 和彦（代表取締役社長社長執行役員）です。 65歳（1961-02-07生まれ）。 役員は9名、平均年齢は66.8歳です。 社長の木下 和彦氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YJVP、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

阪神内燃機工業株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YJVP）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-07-10

阪神内燃機工業株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1944年７月商号を現在の阪神内燃機工業株式会社に変更。
2. 1955年９月大阪証券取引所に上場。
3. 1965年11月株式会社木下鉄工所と合併。
4. 1966年７月大阪証券取引所市場第二部に指定替。
5. 2003年３月100％子会社、株式会社メイサンと合併。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YJVP）。

阪神内燃機工業株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続19.25年・男性育休63%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

阪神内燃機工業株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は42.92歳、 平均勤続年数は19.25年。 管理職に占める女性比率は4.3%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は664万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続19.25年・平均年齢42.92歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は4.3%です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

阪神内燃機工業株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

阪神内燃機工業株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

阪神内燃機工業株式会社は2026-06-25に「有価証券報告書－第161期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

阪神内燃機工業株式会社についてよくある質問

阪神内燃機工業株式会社は輸送用機器の業種平均より上？下？

阪神内燃機工業株式会社を同じ輸送用機器業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は輸送用機器業種の上場企業平均。

結局阪神内燃機工業株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は標準的。突出はないが、崩れてもいない

1. 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+5.2%）。横ばい〜緩やかな成長。

売上高
140億円

平均年収
664万円

🔄 この見方が変わる条件：売上の推移（直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+5.2%））が反転したら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

輸送用機器の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る

1. 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
2. だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
3. 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（輸送用機器の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近いフジオーゼックス株式会社・東京ラヂエーター製造株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする

🔄 この見方が変わる条件：売上の推移（直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+5.2%））が変われば、論点も変わる。

阪神内燃機工業株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（輸送用機器）

同じ輸送用機器業種のうち、事業規模（総資産）が阪神内燃機工業株式会社に近い企業を表示しています。

• フジオーゼックス株式会社 7299 総資産 382億円
• 東京ラヂエーター製造株式会社 7235 総資産 334億円
• 株式会社イクヨ 7273 総資産 329億円
• 株式会社ムロコーポレーション 7264 総資産 303億円
• 株式会社ウェッズ 7551 総資産 265億円
• 株式会社ニッキ 6042 総資産 243億円
• 盟和産業株式会社 7284 総資産 229億円
• レシップホールディングス株式会社 7213 総資産 217億円
• 株式会社カーメイト 7297 総資産 202億円
• 株式会社ジャパンエンジンコーポレーション 6016 総資産 174億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は輸送用機器平均の約0.0倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

阪神内燃機工業株式会社と併願されやすい企業は？

阪神内燃機工業株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

阪神内燃機工業株式会社に似た企業・関連ランキングは？

阪神内燃機工業株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 阪神内燃機工業株式会社 公式サイトhttps://www.hanshin-dw.co.jp/
• 阪神内燃機工業 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 阪神内燃機工業 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E01471
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 1140001010149

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。