ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の年収・業績・将来性
東証スタンダード / 化学 / 証券コード 7886東証スタンダード - 素材・化学
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社は東証スタンダード上場の化学の企業。2026年03月期の連結売上高は97億円、営業利益率は-4.5%、平均年間給与は約551万円(提出会社単体)、連結従業員は321名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。
最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社はどんな会社?30秒で要点
コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は31、連結321名規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。
ヤマト モビリティ&Mfg.株式会社は、合成樹脂成形品と物流機器の製造販売を主要事業とする化学関連企業です。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の平均年収は?
約551万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 化学の204社中181位です。 2022年3月期の約430万円から上がり、+28.2%の変化です。 従業員の平均年齢は47.3歳です。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|
| 430万円 | 463万円 | 530万円 | 539万円 | 551万円 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 化学の年収ランキング
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の就職難易度は?
当サイトの就活偏差値は30.5です (化学の196社中196位)。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で181位、連結従業員は321名です。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の将来性は?
- 直近5期(約4年)で売上は-32%(年率-9.1%、前期比-39.5%)(前年比の伸びは化学の204社中204位)。
- 会社の今期の売上高予想は97億円です(2026-08-13の決算短信)。
- 当サイトの将来性評価(成長率・ROE・FCFから算出する参考指標)は「🌧️雨」です。
出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社は化学の中で何が目立つ?
- 内部留保(利益剰余金)は化学の190社中189位(-17億円)。業種内では低い方から1%の位置です。 (2026年03月期)
- 自己資本比率は化学の204社中203位(8.7%)。業種内では低い方から1%の位置です。 (2026年03月期)
- ROE(自己資本利益率)は化学の204社中204位(-185.3%)。業種内では低い方から1%の位置です。 (2026年03月期)
男性育休50%以上直近赤字海外売上5割超売上100億円未満自己資本比率20%未満本社: 埼玉県
順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック
コン(キツネ)最新の開示は2026-06-30提出の有価証券報告書です。直近の動きを1つ押さえておくと話が広がります。
直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。
18億円
-34百万円
-88百万円
- 2027年3月期 第1四半期(2026-08-13発表)の売上高は18億円で、前年同期比-38.2%です。
- 会社の通期予想(売上高97億円・営業利益1億円)に対する売上高の進捗は19%です。
📅 次回の決算発表:11月中旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約45日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。
| 期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-30第1四半期 | 30億円 | -56百万円 | -78百万円 |
| 2025-09-30第2四半期 | 60億円 | -2億円 | -2億円 |
| 2025-12-31第3四半期 | 78億円 | -3億円 | -4億円 |
| 2026-03-31通期 | 97億円 | -4億円 | -6億円 |
| 2026-03-31通期 | 97億円 | -4億円 | -8億円 |
| 2026-03-31通期 | 97億円 | -4億円 | -8億円 |
| 2026-03-31通期 | 97億円 | -4億円 | -8億円 |
| 2026-06-30第1四半期 | 18億円 | -34百万円 | -88百万円 |
🕒 ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の適時開示タイムライン(直近4件)
- 2026-09-25 12:15 📄 その他開示
ヤマトモビリティ&Mfg.「平和島自動運転協議会」へ加盟 - 2026-08-13 15:00 📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) - 2026-08-13 15:00 📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信補足資料 - 2026-07-28 11:40 📄 その他開示
日産アトラス(F24型・ガソリン車)ベース EVコンバージョン 開発状況のお知らせ ~設計完了の節目として「1,000km走行確認」を実施、いよいよ量産準備に着手~
出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API
最近この会社、なんか動きありました?
適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。
大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。
📈 ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。
💴 ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の配当利回り・配当性向は?
| 権利確定日 | 対象期 | 1株配当 | 権利落ち日 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-30 | 2026-09 | ¥0 | 2026-09-29 |
| 2026-03-31 | 2026-03 | ¥0 | 2026-03-30 |
| 2025-09-30 | 2025-09 | ¥0 | 2025-09-29 |
出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の証券コード・市場区分・業種は?
| 正式名称 | ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | ヤマト モビリティ & Mfg. |
| 証券コード | 7886(TYO:7886) |
| 市場区分 | 東証スタンダード |
| 17業種 | 素材・化学 |
| 33業種 | 化学コード 3200 |
| EDINETコード | E00867 |
| EDINET業種 | 化学 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)
ホウ(フクロウ)直近の売上高は97億円、当期純利益は-8億円。前期比-39.5%と減収基調です。
- 最終赤字が直近3期続いています(当期 -8億円)。
- 売上高は直近5期で最も低い水準です(2026年3月期 97億円)。
- 純資産は2022年3月期の12億円から2026年3月期の6億円へ、約54%減りました。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 154億円 | 161億円 | 97億円 |
| 営業利益※直近2期 | — | 2億円 | -4億円 |
| 当期純利益 | -1億円 | -3億円 | -8億円 |
| 総資産 | 86億円 | 75億円 | 51億円 |
| 純資産 | 16億円 | 14億円 | 6億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YMK7、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?
売上97億円に対して営業利益-4億円。営業利益率は-4.5%。化学の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。
あれ?規模のわりに利益、薄くないっすか…?
いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。
直近5期(約4年)で売上は-32%(年率-9.1%、前期比-39.5%)。縮小傾向です。理由を押さえておくと面接で差がつきます。
ここで浮かれないこと。縮んでいる理由まで言えると、むしろ差がつく。
自己資本比率は約9%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは5点です。
借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。
「当社グループの経営課題は、当社グループの基本方針に基づき、コーポレート・ガバナンスの充実に取り組むと共に収益力の回復と利益ある成長を果たすため、⑴「継続的に利益を創出し、成長を実感できる企業」を目指す。」
🧭 ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)
有報の経営方針を3段に整理しました。
金型・製品設計から組立・検査まで一貫した生産体制で満足いただける製品・サービスを提供
省力化や使用環境に適した魅力ある製品の開発と提供に取り組む
海外拠点の経験を踏まえた最適地生産により、高品質で価格競争力のある製品を提供
- 「新々構造改革」の進捗評価と見直しを継続
- 中期3ヶ年経営計画の確実推進で黒字体質を構築
- モールドロック次の全社横断的新規事業を創出
稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。
「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。
- 人材育成・登用・採用による人財活性化
- 新基幹システムの安定運用と業務効率向上
- 品質保証に対する意識付けを全社展開
人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。
就活生にいちばん関係ある課題っす!「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。
- IR活動の強化・推進
- ホームページ充実と多様なメディア活用で情報発信
- コーポレート・ガバナンスとサステナビリティ活動の推進
管理体制の強化は、過去の指摘や事業拡大に追いつくために挙がることが多い。きっかけになった開示がないか、適時開示の一覧で確かめよう。
「仕組みを整えている途中の会社」とも言えるっす。ルールづくりや管理部門に関心があるなら、関われる余地が大きいかも。
- 樹脂成形と物流機器事業で、金型設計から組立・検査まで一貫体制で高品質提供
- EV関連事業3本柱やモールドロックビジネスなど新規事業開発に注力
- 海外拠点を活かした最適地生産で、グローバル化と価格競争力を実現
出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W7DW)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の経営指標は何を意味する?
ホウ(フクロウ)財務健康度は5点で注意が必要な水準、将来性は雨。いずれも当サイトの参考値なので、有報の原文も確認しましょう。
収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。
収益性(どれだけ稼げるか)
| 営業利益率 | -4.5% | 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本利益率) | -185.3% | 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。 |
| ROA(総資産利益率) | -16.1% | 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。 |
成長性(伸びているか)
| 売上高成長率(前年比) | -39.5% | 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。 |
|---|
安全性(財務の頑丈さ)
| 自己資本比率 | 8.7% | 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。 |
|---|
将来への投資
| 設備投資額(CAPEX) | -3億円 | 設備投資額。工場・店舗など将来の稼ぐ力への投資です。 |
|---|
株式・還元
| EPS(1株当たり利益) | -546円 | 1株当たりの当期純利益。 |
|---|
資本金: 12億円
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。
▶ ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。
▶ ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の年収と収益性は業種内で何位?
同じ化学の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
年収・収益性ともに業種平均以下— 給与水準・営業利益率とも業種内では下位半分です。事業の規模や成長段階が異なる場合もあるため、3期推移とあわせて見てください。
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 化学の年収ランキング
🥧 ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社はどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| プラスチックMolding | 77億円 | 78.6% |
| 物流機器 | 21億円 | 21.1% |
| 電機VehicleEV | 28百万円 | 0.3% |
当社の売上構成は、プラスチックモールディング事業が79.6%を占める単一事業依存型です。同事業は化学業界における成形加工の中核事業として、安定した収益基盤を形成しています。一方、物流機器事業は20.4%のシェアで、プラスチック事業との相乗効果を期待した補完的な事業ポジションにあります。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?
売上の79%が「プラスチックMolding」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。
つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。
🌏 ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の海外売上比率は?
| 地域 | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| 日本 | 67億円 | 41.9% |
| 中国 | 76億円 | 47.3% |
| フィリピン | 17億円 | 10.4% |
| その他 | 65百万円 | 0.4% |
国内と海外のバランス型。海外事業の伸びが会社の成長ドライバーになりやすく、若手の海外関連ポジションも生まれやすい構造です。
会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(書類ID S100W7DW、2026-07-30 取得)。 算出方法。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の事業内容は?何をしている会社か
コン(キツネ)要するに、合成樹脂成形品と物流機器の製造販売を主要事業とする化学関連企業です。ここと自分の経験の接点を1つ用意しておきましょう。
EDINET 原文を見る ↗
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社はどの事業に何人いる?
| 事業(セグメント) | 従業員数 | 全体に占める割合 | 売上構成比 |
|---|---|---|---|
| 合成樹脂成形関連事業 | 264名 | 82.2% | — |
| 物流機器関連事業 | 17名 | 5.3% | — |
| EV関連事業 | 12名 | 3.7% | — |
| 全社共通 | 28名 | 8.7% | — |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(連結、2026年3月期、合計321名)。配属の多い事業を知る手がかりになります。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の主な取引先(販売先)は?
- ETRIA TRADING ASIA LIMITED:23億円(売上高の23.3%)/合成樹脂成形関連事業
出典: 有価証券報告書「主要な顧客ごとの情報」(売上の10%以上を占める顧客。顧客名は原文のまま)。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の強み・特徴は?
- 主力は「プラスチックMolding」で、売上の79%を占めます。
- 売上の58%を海外で稼いでいます。
- 売上の10%以上を占める取引先にETRIA TRADING ASIA LIMITEDがあります(売上高の23%)。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の社風・働き方は?
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は17.8年、従業員の平均年齢は47.3歳、女性管理職比率は5.0%、役員に占める女性比率は9.0%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の社長は誰?経営陣は?
2026-06-30提出の有価証券報告書によると、 ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の筆頭の代表者は重岡 幹生(代表取締役COO)です。 64歳(1962-03-31生まれ)。 役員は11名、平均年齢は63.5歳です。
3,300株
- 2024年6月代表取締役COO執行役員 ヤマト Mfg. カンパニー プレジデント(現)
- 2021年6月代表取締役社長執行役員兼事業ユニット統括
- 2018年6月常務取締役常務執行役員事業本部副本部長兼関連会社担当
- 2018年1月常務取締役常務執行役員事業本部副本部長
| 役員報酬の総額 | 77百万円 |
|---|---|
| 支給対象の役員数 | 11名 |
| 役員1名あたり平均 | 698万円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YMK7、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの合計額です(個別の報酬は1億円以上のみ開示)。
役員一覧(11名)を見る
| 氏名 | 役職 | 年齢 |
|---|---|---|
| 重岡 幹生 | 代表取締役COO | 64歳 |
| 永田 耕太郎 | 専務取締役 | 61歳 |
| 渋谷 俊泰 | 取締役 | 62歳 |
| 松尾 芳行 | 取締役(常勤監査等委員) | 68歳 |
| 鈴木 昭寿 | 代表取締役CEO | 66歳 |
| 河原畑 宏二 | 専務取締役管理本部・経営企画室統括 | 70歳 |
| 劉剣 | 取締役 | 61歳 |
| 池添 洋一 | 取締役 | 67歳 |
| 李 立忠 | 取締役 | 62歳 |
| 尾崎 貴章 | 社外取締役(社外監査等委員) | 53歳 |
| 冨山 健 | 社外取締役(社外監査等委員) | 64歳 |
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の本社・設立年は?(会社概要)
| フリガナ | ヤマトモビリティアンドマニュファクチャリング |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役CEO 鈴木 昭寿 |
| 本店所在地 | 埼玉県川越市大字古谷上4274番地 地図 |
| 従業員数(連結) | 321名 |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100YMK7)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2026-04-09
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の沿革は?(主な出来事)
- 工業用プラスチック製品の成形加工販売を目的とした、大和化工材株式会社を東京都台東区御徒町に設立する
- 商号をヤマト・インダストリー株式会社と改称するとともに、旧社名・大和化工材株式会社を株式会社サワデに継承する
- 日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場する
- 樹脂事業部技術部を東上精機株式会社金型部と統合して技術センターとし、東上精機株式会社をヤマト・テクノセンター株式会社に改称する
- ジャスダック証券取引所と大阪証券取引所の合併に伴い、大阪証券取引所(JASDAQ市場)に株式を上場
- 大阪証券取引所ヘラクレス市場、同取引所JASDAQ市場及び同取引所NEO市場の各市場の統合に伴い、大阪証券取引所JASDAQ(スタンダード)に株式を上場
- 大阪証券取引所と東京証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所JASDAQ(スタンダード)に株式を上場
- 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所のJASDAQ(スタンダード)からスタンダード市場に移行
出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YMK7)。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の従業員数・平均勤続年数は?
コン(キツネ)平均勤続17.8年・男性育休100%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は47.3歳、 平均勤続年数は17.8年。 管理職に占める女性比率は5.0%。
| 平均年間給与 | 551万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 47.3歳 |
| 平均勤続年数 | 17.8年 |
| 従業員数(単体) | 100名連結 321名 |
| 女性管理職比率 | 5.0% |
| 女性役員人数 | 1名 役員比 9.0% |
| 男女の賃金差異(全労働者) | 64.7% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす!
平均年収は551万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続17.8年・平均年齢47.3歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は5.0%です。
長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社は働きやすい?(育休・有給・認定)
厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。
| 男性の育児休業取得率 | 100% |
|---|---|
| 女性の育児休業取得率 | 100% |
出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」(2026-07-31 取得)。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の有価証券報告書はどこで読める?
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社はに「有価証券報告書-第71期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第71期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第71期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第70期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第70期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第69期(2023/04/01-2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第69期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第69期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第69期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第68期(2022/04/01-2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第68期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) | 2022-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。
出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社についてよくある質問
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社は化学の業種平均より上?下?
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社を同じ化学業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は化学業種の上場企業平均。
結局ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)
- 営業利益率-4.5%(化学平均5.6%)。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
- 直近5期(約4年)で売上は-32%(年率-9.1%、前期比-39.5%)。縮小局面で、要因の確認が必要。
- 自己資本比率9%で標準的な財務構成(財務健康度5点)。
97億円
-4億円(-4.5%)
551万円
321名
- 【影響大】収益性が同業を下回る状態が続くと、賞与や採用規模に影響しうる
- 【影響大】売上が縮小傾向。事業の入れ替えが起きる可能性を織り込む
- 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
- 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
- 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
- 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い
- この会社の最重要論点(売上の79%を「プラスチックMolding」に依存している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同じ業種で規模が近い旭化学工業株式会社・プラス・テク株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 売上の79%を占める「プラスチックMolding」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(化学)
同じ化学業種のうち、事業規模(総資産)がヤマト モビリティ & Mfg.株式会社に近い企業を表示しています。
| 会社 | 売上高 | 営業利益率 | 平均年収 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社 | 97億円 | -4.5% | 551万円 | 17.8年 | 321名 |
| 株式会社アジュバンホールディングス | 38億円 | 4.5% | 612万円 | 7.6年 | 123名 |
| 細谷火工株式会社 | — | — | 606万円 | 9.3年 | — |
| 株式会社アテクト | 34億円 | 6.1% | 492万円 | 6年 | 125名 |
| 株式会社アルマード | — | — | 634万円 | 3.9年 | — |
- 旭化学工業株式会社 7928 総資産 67億円
- プラス・テク株式会社 E00831 総資産 64億円
- 株式会社ビタブリッドジャパン E41361 総資産 63億円
- 株式会社ニックス 4243 総資産 60億円
- OPI株式会社 E30909 総資産 58億円
- 株式会社アジュバンホールディングス 4929 総資産 51億円
- 細谷火工株式会社 4274 総資産 48億円
- 株式会社アテクト 4241 総資産 47億円
- 株式会社アルマード 4932 総資産 45億円
- 株式会社リップス 373A 総資産 41億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです?
売上は化学平均の約0.0倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社と併願されやすい企業は?
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社に似た企業・関連ランキングは?
ヤマト モビリティ & Mfg.株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ?
- ヤマト モビリティ & Mfg. の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- ヤマト モビリティ & Mfg. - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E00867
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 8030001059463
※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。
社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。