東亜道路工業株式会社 ロゴ

東亜道路工業株式会社の年収・売上・業績東証プライム / 建設業 / 証券コード 1882

東証プライム TOPIX Small 1 建設・資材

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気) 売上高・純利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した将来性の参考評価です。☀️晴れ〜🌧️雨の5段階で表示します。当サイト独自の指標で、業績を保証するものではありません。
🌥️ 曇り時々雨
財務健康度スコア 自己資本比率・営業利益率・ROE・流動比率・有利子負債依存度を、掲載全企業(上場・非上場あわせて4,376社)の中での順位に換算して合成した、財務の健全性を示す当サイト独自の0〜100スコアです。
48.5/ 100点
就活偏差値(参考) 平均年間給与・企業規模・財務の安定性・成長性を合成し、平均50・標準偏差10に換算した当サイト独自の参考指標です。実際の就職難易度・入社難易度を保証するものではありません。
59.9

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

東亜道路工業株式会社(証券コード1882)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: https://www.toadoro.co.jp(出典: gBizINFO 経済産業省、スクリーンショット: mShots)

東亜道路工業株式会社とはどんな会社か(30秒サマリ)

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は60、TOPIX Small 1規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

東亜道路工業株式会社(証券コード1882)は東証プライム上場の建設業業界に属する企業。規模区分はTOPIX Small 1。EDINETコードはE00066、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-08-22時点)。直近の開示は2026-06-25提出の有価証券報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31)。

東亜道路工業株式会社の“今”|面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2026-06-25提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の 適時開示 上場企業が投資家の判断に重要な影響を与える事実を、東証のTDnetを通じて公表する制度。決算や業績修正、提携などが随時開示されます。 (東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
2026-08-03 開示 / 業績の節目。売上・利益の推移を確認しましょう
🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
確認すべき開示あり
  • 過年度決算の訂正(3件)の開示あり
※開示傾向からの参考情報であり、採用計画を示すものではありません
🏛 情報開示の状況
確認が必要な開示あり
監査・内部統制・過年度訂正に関する開示があります。内容を必ず一次情報で確認してください。直近90日の適時開示は13件
🌏 英文開示あり(海外投資家向けに情報発信)
※開示の件数は多いほど良いとは限りません(不祥事対応でも増えます)。定期開示の継続と内容で判断してください
📊 最新の決算(第1四半期)
売上高
236億円
営業利益
-3億円
純利益
-80百万円
2026-08-03 開示( 決算短信 決算発表時に東証へ提出される速報用の決算資料。有価証券報告書より早く公表され、売上・利益の速報値がわかります。 )/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:11月上旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約37日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
実際の開示・業績データから組み立てた想定質問です(AIの創作ではありません)
Q. 成長する組織で、あなたはどんな役割を担いたいですか?
💡 売上が伸びている局面で必要になる力(仕組み化・巻き込み)を、自分の経験から語る
Q. 長く働くうえで大切にしたいことは何ですか?
💡 定着率の高さに触れつつ、腰を据えて伸ばしたい専門性を具体的に述べる
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ建設業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
📈 四半期ごとの業績トレンド
決算短信の開示(新しい期が右)。直近の業績が上向きかを確認できます
決算期の区切り。1Q〜3Qは四半期ごとの累計、通期(FY)は1年間の合計を指します。 売上高 営業利益 本業のもうけ。売上高から原価と販売管理費を差し引いた利益です。 純利益 税金などをすべて差し引いた最終的なもうけ。配当の原資にもなります。
2026-03-31通期 1,213億円 58億円 34億円
2026-06-30第1四半期 236億円 -3億円 -80百万円
🕒 東亜道路工業株式会社の適時開示タイムライン(直近8件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当いまの局面

適時開示から見ると「確認すべき開示あり」。事業の見直しが進む局面です。変化をどう捉えるかを面接で聞かれやすい状況です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📰 東亜道路工業株式会社 の最新ニュース(過去30日)

ニュース情報は Google News より取得(2026-07-28 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 東亜道路工業株式会社 の株価推移(過去52週)

直近終値(2026-08-21)
¥1,619
前日比
-1 (-0.06%)
52週高値
¥1,954
52週安値
¥1,457

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-08-21。

💴 東亜道路工業株式会社の配当(配当利回り・配当性向)

1株あたり年間配当 1株を保有していると1年間で受け取れる配当金の合計。直近12か月に権利が確定した配当を合算しています。
¥90
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り 1株あたり年間配当 ÷ 株価。株価に対して1年でどれだけ配当が得られるかを示す指標です。
5.56%
株価 ¥1,619(2026-08-21)時点
権利確定日 この日に株主名簿へ記載されている株主が、その回の配当を受け取る権利を得ます。基準日とも呼ばれます。 対象期 配当の対象となる決算期。例: 「2026-03」は2026年3月期を指します。 1株配当 1株につき支払われる配当金の額。中間配当と期末配当に分かれることが一般的です。 権利落ち日 この日以降に株式を買っても、その回の配当は受け取れません。権利確定日の1営業日前にあたります。
2027-03-31 2027-03 ¥45 2027-03-30
2026-09-30 2026-09 ¥45 2026-09-29
2026-03-31 2026-03 ¥45 2026-03-30
2025-09-30 2025-09 ¥45 2025-09-29

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-08-23 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイトが株価・EPSから算出した参考値で、投資判断を目的としたものではありません。

東亜道路工業株式会社の基本情報(証券コード・市場区分・業種)

正式名称東亜道路工業株式会社
JPX表記東亜道路工業
証券コード1882(TYO:1882)
市場区分東証プライム
17業種建設・資材
33業種建設業コード 2050
規模区分 東証株価指数(TOPIX)の規模別分類。時価総額と流動性に応じて Core30/Large70/Mid400/Small に区分されます。 TOPIX Small 1
EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 E00066
EDINET業種建設業
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-08-22時点)

東亜道路工業株式会社の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は1,213億円、当期純利益は34億円。売上は前期から-4.1%で、減収となっています。

東亜道路工業株式会社の2026年03月期の連結売上高は1,213億円、当期純利益は34億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

数値テーブルを表示
指標 前々期前期当期
売上 / 売上収益1,181億円1,266億円1,213億円
営業利益※直近2期50億円58億円
当期純利益38億円41億円34億円
総資産929億円907億円885億円
純資産562億円569億円551億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YFHW、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当稼ぐ力

売上1,213億円に対して営業利益58億円。営業利益率は4.8%。建設業の平均並みです。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

まあ、堅実って感じっすね。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当成長

直近5期(約4年)で売上は+8%(年率+2.0%、前期比-4.1%)。ほぼ横ばい。市場の変化に対してどう動くかが論点です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当安定性

自己資本比率は約56%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは49点です。

🧭 東亜道路工業株式会社の経営方針・対処すべき課題(図解)

有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
企業理念自らの意思と成長をもって、人々の生活を足元から支える
売上高
127,000百万円
2025年度
営業利益
6,500百万円
2025年度
親会社株主に帰属する当期純利
4,100百万円
2025年度
2中長期の経営戦略
1建設事業戦略

2024年問題への対応、担い手確保、働き方多様化。DX導入による生産性向上。独自技術によるソリューション営業で民需シフト。PPP・海外・鉄道事業強化。

2製品事業戦略

設備投資によるBCP構築。他業種向け新素材展開。環境配慮型製造装置への転換。中温化技術・製品の積極展開。舗装長寿命化製品展開。

3コンサルティング事業戦略

MWD Plusによる高速調査ソリューション。ライフサイクル・コスト最小化。環境配慮型・温室効果ガス削減型設計業務。持続可能資材活用ソリューション。

4バックオフィス戦略

DX導入で営業支援・販売・経費精算システム高度化。生成AIによるナレッジデータベース構築。BCP対策・災害対応体制強化。

5技術開発戦略

舗装長寿命化・予防的維持工法開発。デジタル技術導入したマネジメントシステム。太陽光発電舗装・走行中ワイヤレス充電技術。

3対処すべき課題
① 経営環境の不確実性
  • 米国の高関税政策による世界経済減速の懸念
  • 為替変動・地政学リスク・原材料価格・主材料価格への影響注視
  • 企業間の熾烈な受注競争継続
② 建設事業の課題
  • 2024年問題への対応。労働環境改善、人材確保・育成
  • 労働時間適正管理、従業員エンゲージメント向上
  • DX導入による業務効率化・省人化推進
③ 製品事業・技術開発課題
  • 環境負荷低減・カーボンニュートラル対応
  • LCC最適化に向けた予防的保全製品開発
  • 地政学的問題への柔軟な販売戦略対応
面接で使えるポイント
  • 2030年創立100周年に向けた長期ビジョン「TOA STYLEをさらに磨き…
  • CSR経営へのシフト・持続可能な成長基盤確立を柱とした中期経営計画「TOA ROAD Sustainable Plan …
  • 2024年問題・労働環境改善・DX導入による生産性向上・太陽光発電舗装などイノベーション開発で社会課題に挑戦

会計期: 2025年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」(書類ID S100W59L、2026-08-09 取得)。 原文を生成AI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。

東亜道路工業株式会社の経営指標|数字の意味

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は49点で平均的、将来性は曇り時々雨。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

営業利益率 営業利益 ÷ 売上高。本業の収益性。 4.8% 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。
ROE(自己資本利益率) 当期純利益 ÷ 自己資本。株主資本の効率。 7.0% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 当期純利益 ÷ 総資産。 3.9% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

売上高成長率(前年比) 直近期の売上高の前期比成長率。 -4.2% 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。
純利益成長率(前年比) 直近期の純利益の前期比成長率。 -17.0% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 自己資本 ÷ 総資産。財務の安全性。 55.6% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

将来への投資

研究開発費(R&D) 研究開発活動に係る費用。 3億円 将来に向けた研究開発への投資額。技術で戦う会社ほど大きい傾向。
設備投資額(CAPEX) 有形固定資産の取得による支出。 -25億円 設備投資額。工場・店舗など将来の稼ぐ力への投資です。

株式・還元

EPS(1株当たり利益) 1株当たり当期純利益。 74円 1株当たりの当期純利益。

資本金: 76億円

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-08-23 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法

東亜道路工業株式会社の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。

東亜道路工業株式会社の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。

東亜道路工業株式会社の業種内ポジション(年収 × 収益性)

同じ建設業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。

💰 平均年収
54 位 / 156社中
業種内で上位半分(第2四分位)
📊 営業利益率
117 位 / 148社中
業種内で下位半分(第4四分位)

高年収 × 収益性は業種平均以下— 給与水準は業種内で上位ですが、営業利益率は下位半分です。人件費以外の要因も含めて、直近の利益率の推移を確認してみてください。

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。持株会社は本体のみの数値になるため、事業会社の実態と異なる場合があります。 建設業の年収ランキング

🥧 東亜道路工業株式会社 のセグメント別売上(連結・直近期)

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

セグメント 売上 構成比
建設 743億円 61.2%
製造Sales・Environment 470億円 38.8%
✨ 読み解きポイント
AI要約 AI(Anthropic Claude)がセグメント構成比から自動生成した参考情報です。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、正確な数値はEDINET原文をご確認ください。

東亜道路工業は建設セグメントに61.2%の売上が集中する依存型の事業構造となっています。建設事業が主力であり、道路工事などの社会インフラ整備に経営資源を集中させています。一方、製造Sales・Environment部門が38.8%を占め、建設材料製造や環境関連事業により、建設事業との相乗効果を生み出しながら多角化を進めています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-08-22集計)。連結ベース、当期分。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当何で稼ぐか

「建設」を中心に、複数の事業を持っています。

🌏 東亜道路工業株式会社の海外売上比率|どこで稼いでいるか

海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W59L、2026-07-30 取得)。 算出方法

東亜道路工業株式会社は何をしている会社か(事業内容)

コン

コン(キツネ)要するに、1930年設立の建設・資材業の上場企業です。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

AI要約 AI(Anthropic Claude)が有価証券報告書「事業の内容」とgBizINFO(経済産業省)等の一次情報から要約。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、誤りを含む可能性があります。
EDINET 原文を見る ↗
東亜道路工業株式会社は、1930年設立の建設・資材業の上場企業です。連結売上1,266億円、親会社所有者帰属当期純利益41億円の規模を有しており、従業員数は1,670名です。 同社グループは、当社及び関係会社26社(子会社24社、関連会社2社)で構成されています。事業の中核は建設事業で、特に舗装工事を中心としており、土木工事、造園・緑化工事、スポーツ施設工事、地盤改良工事、河川改修工事、特殊浚渫工事などの建設工事を手掛けています。このほか建設物の解体やコンサルタント業務も展開しており、主要な関係会社として敷島組やコクド株式会社などを傘下に置いています。 建設事業を支える事業として、建設資材の製造販売事業も重要な柱となっています。アスファルト乳剤や改質アスファルトなどの建設材料製造が該当し、自社の建設工事や外部顧客への販売を行っています。 さらに環境事業等も主たる事業内容として位置付けられており、建設業で培った技術やネットワークを活かした事業展開を行っています。 こうした多角的な事業構成により、建設需要に対応する総合的なソリューション提供企業として機能しています。

東亜道路工業株式会社の強み・特徴

東亜道路工業株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

東亜道路工業株式会社の社風・働き方

東亜道路工業株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は19年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は44.5歳、男性の育児休業取得率は40%、女性管理職比率は0.8%、役員に占める女性比率は11.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

東亜道路工業株式会社の社長・経営陣

2026-06-25提出の有価証券報告書によると、 東亜道路工業株式会社の筆頭の代表者は森下協一(代表取締役社長執行役員社長)です。 69歳(1956-09-22生まれ)。 役員は9名、平均年齢は65歳です。

※ この一覧は上記の有価証券報告書提出時点のものです。その後に役員の交代が あった場合は反映されていません。最新の体制は 公式サイトや下の最新ニュースをご確認ください。

森下協一
代表取締役社長執行役員社長 / 69歳
所有株式数
138,900株
経歴(直近)
役員報酬の総額2億円
支給対象の役員数9名
役員1名あたり平均2,222万円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YFHW、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。

役員一覧(9名)を見る
氏名役職年齢
森下協一代表取締役社長執行役員社長69歳
堀之内悟代表取締役執行役員副社長建設事業本部長67歳
仲村直規取締役常務執行役員管理本部長62歳
楠美雅堂取締役58歳
田原裕子取締役59歳
市川祐一郎取締役71歳
竹内良彦常勤監査役66歳
森信一監査役71歳
藤田浩司監査役62歳

東亜道路工業株式会社の会社概要(代表者・本社所在地・設立)

フリガナトウアドウロコウギョウ
代表者代表取締役社長 森 下 協 一
本店所在地東京都港区六本木七丁目3番7号 地図
設立
従業員数(連結)1,644名
公式サイトhttps://www.toadoro.co.jp

出典: 有価証券報告書(書類ID S100YFHW)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-07-11

東亜道路工業株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

コン

コン(キツネ)平均勤続19年・男性育休40%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

東亜道路工業株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は44.5歳、 平均勤続年数は19年。 管理職に占める女性比率は0.8%。

平均年間給与 870万円
従業員の平均年齢44.5歳
平均勤続年数19年
従業員数(単体)999名連結 1,644名
女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です(提出会社単体)。 0.8%
女性役員人数 1名 役員比 11.0%
男性の育児休業取得率 男性労働者のうち育児休業を取得した人の割合。育児・介護休業法に基づき有価証券報告書で開示されます(提出会社単体)。 40.0%
男女の賃金差異(全労働者) 57.8% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率男性育休取得率平均勤続年数平均年収の各ランキング

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当待遇

平均年収は870万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当働く環境

平均勤続19年・平均年齢44.5歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は0.8%です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

東亜道路工業株式会社の働きやすさ(育休・有給・認定)

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

🏅 えるぼし認定

女性の育児休業取得率0%
年次有給休暇取得率 付与された年次有給休暇のうち実際に取得された割合。全国平均は概ね6割台です。 57.7%
女性管理職人数4名

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」(2026-07-31 取得)。若者雇用促進法・女性活躍推進法・次世代育成支援対策推進法に基づく企業の公表情報を厚生労働省が集約したものです。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

東亜道路工業株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)

東亜道路工業株式会社はに「有価証券報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2026-07-10に「訂正有価証券報告書」が提出されています(下表の「未反映」)。 過去 12 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
訂正有価証券報告書 未反映 訂正有価証券報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31) 📄 PDF
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31) 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第119期(2024/04/01-2025/03/31) 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第119期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第119期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第118期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第118期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第118期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第118期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第117期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第117期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。 「未反映」は、書類は提出されているものの当サイトの財務数値・スコアにまだ反映していないものです(週次で反映します)。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分) / 最新取込: 2026-08-21提出分まで(API取得日 2026-08-22)。 EDINETで全ての提出書類を見る

東亜道路工業株式会社についてよくある質問

Q. 東亜道路工業株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?)
A. 東亜道路工業株式会社は東証プライム上場の建設業に分類される企業です。東亜道路工業株式会社は、1930年設立の建設・資材業の上場企業です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 東亜道路工業株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか?
A. 2026年03月期の提出会社(単体)の平均年間給与は約870万円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 東亜道路工業株式会社の従業員数は何人ですか?
A. 連結ベースで1,644名です(直近期末)。提出会社単体では999名。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 東亜道路工業株式会社の資本金はいくらですか?
A. 76億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 東亜道路工業株式会社の本社はどこにありますか?
A. 東京都港区六本木七丁目3番7号です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 東亜道路工業株式会社の社長(代表者)は誰ですか?
A. 代表取締役社長 森 下 協 一です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 東亜道路工業株式会社の業種は何ですか?
A. 東証17業種で「建設・資材」、33業種で「建設業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 東亜道路工業株式会社の売上高はいくらですか?
A. 2026年03月期の連結売上高は1,213億円、当期純利益は34億円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 東亜道路工業株式会社の将来性はどうですか?
A. 当サイトの将来性評価は「🌥️ 曇り時々雨」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは48.5点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 東亜道路工業株式会社の就職難易度・規模感は?
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は59.9です。東証プライム上場、連結従業員1,644名規模。採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 東亜道路工業株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか?
A. 2025-04-01〜2026-03-31期の有価証券報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31)が2026-06-25に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 東亜道路工業株式会社の競合・同業他社はどこですか?
A. 同じ建設業業種には、株式会社朝日工業社、タマホーム株式会社、松井建設株式会社、第一建設工業株式会社などがあります。
Q. 東亜道路工業株式会社の年収は今後上がりますか?
A. 将来の給与水準を断定することはできませんが、判断材料として2026年03月期時点の数値を示します。平均年間給与は約870万円、営業利益率は4.8%です。直近3期の売上高はほぼ横ばいです。建設業156社中、平均年収は54位、営業利益率は117位です。実際の昇給制度・初任給は各社の採用情報をご確認ください。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 東亜道路工業株式会社は安定した会社ですか?
A. 「安定」の基準は人によって違うため、財務面の耐久力を示す数値を挙げます。自己資本比率は55.6%で、借入に頼らず自己資本で事業を賄えている水準です。当サイトの財務健康度スコアは48.5点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。

東亜道路工業株式会社と建設業業種平均の比較

東亜道路工業株式会社を同じ建設業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は建設業業種の上場企業平均。

東亜道路工業株式会社の同業他社・競合(建設業)

同じ建設業業種のうち、事業規模(総資産)が東亜道路工業株式会社に近い企業を表示しています。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当業界での位置

建設業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

東亜道路工業株式会社を他社と比較する

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

東亜道路工業株式会社 vs タマホーム株式会社
証券コード 1419 / 建設業

東亜道路工業株式会社を見た人が併願を検討する企業

東亜道路工業株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

三晃金属工業株式会社
証券コード 1972 / 建設業
就活偏差値 62.6
矢作建設工業株式会社
証券コード 1870 / 建設業
就活偏差値 64.1 / 売上 1,694億円 / 1,491名
飛島ホールディングス株式会社
証券コード 256A / 建設業
就活偏差値 62.1 / 売上 1,393億円 / 1,596名
第一建設工業株式会社
証券コード 1799 / 建設業
就活偏差値 65.6
富士電機E&C株式会社
非上場 / 建設業
就活偏差値 62.1 / 売上 1,036億円 / 1,544名
株式会社大本組
証券コード 1793 / 建設業
就活偏差値 61.4

※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です(算出方法)。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。

東亜道路工業株式会社のまとめ|2人の結論

ここまでの数字と動きを、ホウ(数字)とコン(戦略)がそれぞれ結論から整理します。

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字の前に、開示されている事象の確認が必要
  1. 過年度決算の訂正(3件)が開示されています。以下の数値は訂正前の値である可能性があるため、必ず最新の一次情報で確認してください。
  2. 営業利益率4.8%(建設業平均4.8%)。同業並みの水準。
  3. 直近5期(約4年)で売上は+8%(年率+2.0%、前期比-4.1%)。横ばい〜緩やかな成長。
  4. 自己資本比率56%で財務は厚く、不況耐性がある(財務健康度49点)。
売上高
1,213億円
営業利益
58億円(4.8%)
平均年収
870万円
従業員数(連結)
1,644名
注意点(影響度順)
🔄 この見方が変わる条件:調査・訂正の結果と、その後の決算で数字が確定してから改めて判断したい。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
過年度決算の訂正(3件)をどう受け止めるかが最初の論点
  1. 適時開示・EDINET提出書類に「過年度決算の訂正(3件)」がある
  2. こうした事象は経営体制・内部管理の立て直しを伴い、入社後の組織の空気にも影響する
  3. 事実関係と会社の説明を一次情報で確認し、面接では批判ではなく再建の視点で語れるようにしたい
この企業をどう見るか(3つの選択肢)
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(過年度決算の訂正(3件)をどう受け止めるかが最初の論点)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同業の株式会社朝日工業社・タマホーム株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
  3. 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
  4. OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
🔄 この見方が変わる条件:事業構成や市場環境が変われば論点も変わる。決算・開示が出たら見直しを。

※ 本ページに登場する ホウ(フクロウ)コン(キツネ) は企業スコープの架空のキャラクターです(実在の人物・専門家ではありません)。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。

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