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スカイマーク株式会社の年収・業績・将来性

東証グロース / 空運業 / 証券コード 9204

東証グロース - 運輸・物流

スカイマーク株式会社は東証グロース上場の空運業の企業。2026年03月期の連結売上高は1,104億円、平均年間給与は約593万円(提出会社単体)(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気)
🌥️ 曇り時々雨
財務健康度スコア
18.8/ 100点
就活偏差値(参考)
43.5

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

運輸・物流 証券コード 9204 株式会社 スカイマーク 空運業 / 東証グロース 売上高 1,104億円 平均年収 593万円 就活偏差値 43.5 企業スコープ
スカイマーク株式会社の公開データから作成したカードです(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

スカイマーク株式会社はどんな会社?30秒で要点

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は44。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。

スカイマーク株式会社は、1996年11月に設立された日本の航空会社です。

スカイマーク株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →

スカイマーク株式会社の平均年収は?

約593万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 2023年3月期の約531万円から上がり、+11.7%の変化です。 従業員の平均年齢は36.5歳です。

スカイマーク株式会社の平均年間給与の推移(提出会社単体・有価証券報告書)
2023年3月期2024年3月期2025年3月期2026年3月期
531万円578万円578万円593万円

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 空運業の年収ランキング

スカイマーク株式会社の就職難易度は?

当サイトの就活偏差値は43.5です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。

空運業の就活偏差値ランキング(算出方法)

スカイマーク株式会社の将来性は?

出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。

スカイマーク株式会社は空運業の中で何が目立つ?

5期連続増収本社: 東京都

順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。

スカイマーク株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。面接前に直近の動きを1つ拾っておきましょう。

直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(非連結)
2026-08-07 開示 / 業績の節目。売上・利益の推移を確認しましょう
🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
注意して見たい開示あり
  • 過年度決算の訂正の開示あり
※開示傾向からの参考情報です
🏛 情報開示の状況
定期開示は継続
直近90日に決算に関する開示があり、定期的な情報発信が確認できます。直近90日の適時開示は2件
🌏 英文開示あり(海外投資家向けに情報発信)
※件数の多さは良し悪しを示しません
📊 最新の決算(第1四半期)
売上高
250億円
営業利益
-33億円
純利益
-26億円
2026-08-07 開示(決算短信)/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:11月中旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約43日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
開示・業績から作った想定質問
Q. 成長する組織で、あなたはどんな役割を担いたいですか?
💡 売上が伸びている局面で必要になる力(仕組み化・巻き込み)を、自分の経験から語る
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ空運業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
📈 四半期ごとの業績トレンド
決算短信の開示(新しい期が右)。直近の業績が上向きかを確認できます
期売上高営業利益純利益
2025-06-30第1四半期 236億円 -16億円 -28億円
2025-09-30第2四半期 549億円 12億円 5億円
2025-12-31第3四半期 829億円 5億円 10億円
2026-06-30第1四半期 250億円 -33億円 -26億円
🕒 スカイマーク株式会社の適時開示タイムライン(直近2件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コンいまの局面

適時開示から見ると「注意して見たい開示あり」。注意して読みたい開示が出ています。内容を一次情報で確かめ、会社がどう対応しているかまで押さえておきましょう。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📈 スカイマーク株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)

直近終値(2026-10-09)
¥422
前日比
-2 (-0.47%)
52週高値
¥503
52週安値
¥318

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。

💴 スカイマーク株式会社の配当利回り・配当性向は?

1株あたり年間配当
¥7
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り
1.66%
株価 ¥422(2026-10-09)時点
権利確定日対象期1株配当権利落ち日
2026-09-30 2026-09 ¥0 2026-09-29
2026-03-31 2026-03 ¥7 2026-03-30
2025-09-30 2025-09 ¥0 2025-09-29

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

スカイマーク株式会社の証券コード・市場区分・業種は?

正式名称スカイマーク株式会社
JPX表記スカイマーク
証券コード9204(TYO:9204)
市場区分東証グロース
17業種運輸・物流
33業種空運業コード 5150
EDINETコードE38082
EDINET業種空運業
決算日3月末日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)

スカイマーク株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は1,104億円、当期純利益は16億円。前期比+1.4%の増収です。

数値テーブルを表示
指標 前々期前期当期
売上 / 売上収益1,041億円1,089億円1,104億円
当期純利益30億円21億円16億円
総資産1,108億円1,039億円1,211億円
純資産279億円271億円339億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YJR8、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ成長

直近5期(約4年)で売上は+134%(年率+23.7%、前期比+1.4%)。はっきり伸びています。成長企業と言っていい水準です。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

伸びてる〜!イケイケっすね!

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

落ち着いて。勢いのある会社ほど“中身”を見る。既存事業か、新規か。

「当社は、「社会的使命」、「将来に目指す姿」、「価値観・行動指針」を全役職員で共有すべく、スカイマークMVV(Mission・Vision・Value)を掲げております。」
— スカイマーク株式会社の有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」より原文のまま(2025年3月期、書類ID S100W68U)

🧭 スカイマーク株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)

スカイマーク株式会社(証券コード9204)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: https://www.skymark.co.jp/(スクリーンショット: mShots)

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
Vision(ビジョン)なくてはならない愛される翼として成長し続け、誰もが気軽に移動できる未来を創造する。
事業収益
1,700億円以上
2029年度
営業利益
120億円程度
2029年度
自己資本比率
40%程度
2029年度
機体数
33機
2026年度以降
▼
2中長期の経営戦略
1機材戦略

ボーイング737-8型機及び737-10型機を導入し、燃料効率を15~19%削減。2027年度から737-10型機を羽田空港国内路線に導入し収益性向上。

2路線・発着枠戦略

2025年の福岡・神戸空港発着枠拡大及び2029年の羽田空港発着枠再配分を活用し運航便数を増加。茨城空港や下地島空港の独自拠点も強化。

3サービス差別化

高定時運航率維持と顧客満足度第1位獲得を通じ、値頃感の高いValue for Moneyトップの航空会社を目指す。DX推進でマーケティング強化。

4財務基盤強化

成長投資と有利子負債返済を両立させ、手元流動性を確保。自己資本比率を40%程度まで引き上げ。

▼
3対処すべき課題
① 新機材導入
  • 2025年度第4四半期からボーイング737-8型機導入開始
  • 現行29機体制から2026年度以降33機体制へ拡大
  • 燃料効率向上と二酸化炭素排出量軽減を実現
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。

② 発着枠拡大
  • 2028年の羽田空港国内路線発着枠配分見直しでの増枠達成が重要
  • 2020年に本邦航空会社で唯一増枠を達成した実績を活用
  • 身近な価格・高品質・心のこもったサービス維持で評価獲得
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。

③ 財務基盤充実
  • コロナ禍のような事態再発時への対応力強化が課題
  • 安全維持投資と成長投資を行いながら有利子負債返済
  • 自己資本比率を40%程度まで引き上げることを目標
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

財務の課題は、自己資本比率や借入の推移に表れる。このページの財務指標と照らし合わせておこう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

お金の使い方の方針は、成長投資にも人への投資にも直結するっす。「何に優先して投資するか」を聞いてみたいっすね。

面接で使えるポイント
  • 羽田空港国内路線中心の安定需要戦略とボーイング737-8・10型機による座席数拡大で2029年度事業収益1,700億円以…
  • 2020年に本邦航空会社で唯一羽田空港発着枠増枠を達成した実績を基に…
  • 新型コロナウイルスの影響を踏まえ、成長投資と有利子負債返済を両立させ自己資本比率40%程度達成を目指す財務戦略。

出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W68U)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。

スカイマーク株式会社の経営指標は何を意味する?

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は19点で注意が必要な水準、将来性は曇り時々雨。いずれも当サイトが公開データから計算した参考値です。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

ROE(自己資本利益率) 4.8% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 1.4% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

売上高成長率(前年比) 1.4% 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。
純利益成長率(前年比) -23.7% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 28.0% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

資本金: 1億円

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ スカイマーク株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ スカイマーク株式会社の社長は誰? — 本橋 学氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ スカイマーク株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🌏 スカイマーク株式会社の海外売上比率は?

海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W68U、2026-07-30 取得)。 算出方法。

スカイマーク株式会社の事業内容は?何をしている会社か

コン

コン(キツネ)要するに、1996年11月に設立された日本の航空会社です。志望動機はここと自分の経験をつなげましょう。

AI要約 AI(Claude)が有報「事業の内容」等から要約。誤りを含む場合があります。
EDINET 原文を見る ↗
スカイマーク株式会社は、1996年11月に設立された日本の航空会社です。東京都大田区の羽田空港に本社を置き、グロース市場に上場しています。 同社は、従来の大手航空会社数社による寡占状態で高止まりしていた航空運賃に競争原理を導入することを目的に創設されました。安全運航を使命とし、適正な運賃でサービスを提供することを経営理念としています。 事業は航空事業の単一セグメントで構成されており、定期航空運送事業として旅客運送を手がけています。主要路線は羽田空港を発着地とする国内線であり、羽田―新千歳線(1日9往復)、羽田―神戸線(1日6往復)、羽田―福岡線(1日12往復)、羽田―鹿児島線(1日4往復)などを運航しています。 同社は業界内で価格競争力を軸とした経営戦略を展開し、消費者に対してより利用しやすい航空サービスを提供する存在として機能しています。

スカイマーク株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

スカイマーク株式会社の強み・特徴は?

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

スカイマーク株式会社の社風・働き方は?

スカイマーク株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は9年、従業員の平均年齢は36.5歳、男性の育児休業取得率は109%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は23.7%、役員に占める女性比率は7.7%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

スカイマーク株式会社の社長は誰?経営陣は?

2026-06-24提出の有価証券報告書によると、 スカイマーク株式会社の筆頭の代表者は本橋 学(代表取締役社長執行役員)です。 50歳(1975-11-25生まれ)。 役員は13名、平均年齢は64.4歳です。 社長の本橋 学氏の経歴と就任年

本橋 学
代表取締役社長執行役員 / 50歳
所有株式数
3,000株
経歴(直近)
役員報酬の総額2億円
支給対象の役員数15名
役員1名あたり平均1,640万円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YJR8、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの合計額です(個別の報酬は1億円以上のみ開示)。

役員一覧(13名)を見る
氏名役職年齢
本橋 学代表取締役社長執行役員50歳
佐藤 善信代表取締役専務執行役員66歳
荒牧 秀知取締役専務執行役員62歳
桐山 毅取締役常務執行役員63歳
髙木 敬介取締役執行役員48歳
草薙 邦雄取締役常務執行役員62歳
米 正剛取締役72歳
豊島 勝一郎取締役69歳
三輪 德泰取締役79歳
浅井 伸祐取締役69歳
石黒 純夫常勤監査役73歳
山内 弘隆監査役71歳
砂川 佳子監査役53歳

スカイマーク株式会社の本社・設立年は?(会社概要)

フリガナスカイマーク
代表者代表取締役社長執行役員 本橋 学
本店所在地東京都大田区羽田空港三丁目5番10号 地図
設立
従業員数2,738名(gBizINFO基準)

出典: 有価証券報告書(書類ID S100YJR8)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2022-12-06

スカイマーク株式会社の沿革は?(主な出来事)

  1. 東京都新宿区に、スカイマークエアラインズ株式会社を資本金1億5,000万円をもって設立
  2. 東京証券取引所マザーズに上場
  3. 11月1日、ゼロ株式会社と合併
  4. 10月1日、スカイマーク株式会社に商号変更
  5. 東京証券取引所市場第一部へ市場変更
  6. 東京証券取引所第一部上場廃止
  7. 東京証券取引所グロース市場に上場

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YJR8)。

スカイマーク株式会社の従業員数・平均勤続年数は?

コン

コン(キツネ)平均勤続9年・男性育休109%。面接での逆質問のネタになります。

スカイマーク株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は36.5歳、 平均勤続年数は9年。 管理職に占める女性比率は23.7%。

平均年間給与 593万円
従業員の平均年齢36.5歳
平均勤続年数9年
従業員数(単体)2,738名
女性管理職比率 23.7%
女性役員人数 1名 役員比 7.7%
男性の育児休業取得率 109.1%
男女の賃金差異(全労働者) 48.2% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ待遇

平均年収は593万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン働く環境

平均勤続9年・平均年齢36.5歳。標準的な定着状況です。女性管理職比率は23.7%です。

スカイマーク株式会社の有価証券報告書はどこで読める?

スカイマーク株式会社はに「有価証券報告書-第30期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2026-07-22に「訂正有価証券報告書」が提出されています(下表の「未反映」)。 過去 11 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
訂正有価証券報告書 未反映 訂正有価証券報告書-第30期(2025/04/01-2026/03/31) — 📄 PDF
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第30期(2025/04/01-2026/03/31) — 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第30期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第30期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第29期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第29期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第28期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第28期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第28期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第28期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第27期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第27期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。 「未反映」は、書類は提出されているものの当サイトの財務数値・スコアにまだ反映していないものです(週次で反映します)。

出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る

スカイマーク株式会社についてよくある質問

Q. スカイマーク株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?) +
A. スカイマーク株式会社は東証グロース上場の空運業に分類される企業です。スカイマーク株式会社は、1996年11月に設立された日本の航空会社です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. スカイマーク株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか? +
A. 約593万円です(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。前期(2025年3月期)の約578万円から約15万円増えました。2023年3月期の約531万円と比べると+11.7%です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. スカイマーク株式会社の資本金はいくらですか? +
A. 1億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. スカイマーク株式会社の本社はどこにありますか? +
A. 東京都大田区羽田空港三丁目5番10号です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. スカイマーク株式会社の社長(代表者)は誰ですか? +
A. 代表取締役社長執行役員 本橋 学です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. スカイマーク株式会社の業種は何ですか? +
A. 東証17業種で「運輸・物流」、33業種で「空運業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. スカイマーク株式会社の売上高はいくらですか? +
A. 2026年03月期の連結売上高は1,104億円、当期純利益は16億円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. スカイマーク株式会社の将来性はどうですか? +
A. 当サイトの将来性評価は「🌥️ 曇り時々雨」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは18.8点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. スカイマーク株式会社の就職難易度・規模感は? +
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は43.5です。東証グロース上場、採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. スカイマーク株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか? +
A. 2025-04-01〜2026-03-31期の有価証券報告書-第30期(2025/04/01-2026/03/31)が2026-06-24に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. スカイマーク株式会社と同じ業種の企業はどこですか? +
A. 同じ空運業業種で事業規模が近い企業には、ANAホールディングス株式会社、日本航空株式会社、株式会社リージョナルプラスウイングス、株式会社パスコなどがあります。
Q. スカイマーク株式会社のボーナス(賞与)はいくらですか? +
A. 有価証券報告書には賞与の金額の記載がありません。平均年間給与(約593万円・2026年03月期)は賞与を含む金額です(企業内容等の開示に関する内閣府令の様式の定め)。賞与の支給月数などは採用ページや説明会で確認してください。
Q. スカイマーク株式会社の初任給はいくらですか? +
A. 初任給は有価証券報告書に記載義務がないため、当サイトでは掲載していません。採用ページで確認してください。
Q. スカイマーク株式会社は休みが取りやすいですか?(福利厚生・働き方) +
A. 男性の育児休業取得率は109.1%です。出典: 厚生労働省「しょくばらぼ」・有価証券報告書。福利厚生の制度の中身は採用ページで確認してください。
Q. スカイマーク株式会社の離職率は高いですか? +
A. 新卒の3年後離職率は開示義務がなく、当サイトでは掲載していません。目安として、提出会社の平均勤続年数は9年です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. スカイマーク株式会社は安定した会社ですか? +
A. 当サイトの財務健康度スコアは18.8点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。

スカイマーク株式会社は空運業の業種平均より上?下?

スカイマーク株式会社を同じ空運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は空運業業種の上場企業平均。

結局スカイマーク株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる
  1. 直近5期(約4年)で売上は+134%(年率+23.7%、前期比+1.4%)。年率で見ても明確な成長局面。
売上高
1,104億円
平均年収
593万円
注意点(影響度順)
🔄 この見方が変わる条件:売上の推移(直近5期(約4年)で売上は+134%(年率+23.7%、前期比+1.4%))が反転したら見方を見直す。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している
  1. 直近5期(約4年)で売上は+134%(年率+23.7%、前期比+1.4%)と、年率で見ても明確に拡大
  2. 拡大期は任される範囲が広がりやすく、若手の裁量も生まれやすい
  3. 一方で仕組みが追いつかない時期でもあり、変化への適応力が問われる
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同じ業種で規模が近いANAホールディングス株式会社・日本航空株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
🔄 この見方が変わる条件:売上の推移(直近5期(約4年)で売上は+134%(年率+23.7%、前期比+1.4%))が変われば、論点も変わる。

スカイマーク株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(空運業)

同じ空運業業種のうち、事業規模(総資産)がスカイマーク株式会社に近い企業を表示しています。

スカイマーク株式会社と規模の近い4社の比較(有価証券報告書の直近期)
会社売上高営業利益率平均年収平均勤続従業員数
スカイマーク株式会社 — — 593万円 9年 —
株式会社リージョナルプラスウイングス 1,088億円 3.2% 628万円 10.6年 2,146名
株式会社パスコ 607億円 8.7% 702万円 12.2年 2,838名
アジア航測株式会社 416億円 6.9% 730万円 13.67年 1,872名
株式会社スターフライヤー — — 697万円 8.6年 —
コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン業界での位置

売上は空運業平均の約0.2倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

スカイマーク株式会社を他社と比べると?

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

スカイマーク株式会社 vs 日本航空株式会社
証券コード 9201 / 空運業
スカイマーク株式会社 vs ANAホールディングス株式会社
証券コード 9202 / 空運業

スカイマーク株式会社と併願されやすい企業は?

スカイマーク株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

東陽倉庫株式会社
証券コード 9306 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 44.6 / 売上 302億円 / 721名
兵機海運株式会社
証券コード 9362 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 44.6
株式会社C&Fロジホールディングス
非上場 / 陸運業
就活偏差値 44.6 / 売上 1,160億円 / 5,998名
新日本海フェリー株式会社
非上場 / 海運業
就活偏差値 44.1 / 売上 655億円 / 1,080名
株式会社農協観光
非上場 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 44.7 / 売上 196億円 / 460名
株式会社ハマキョウレックス
証券コード 9037 / 陸運業
就活偏差値 44.8 / 売上 1,555億円 / 6,010名

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。

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※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。

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