兵機海運株式会社 ロゴ

兵機海運株式会社の年収・売上・業績東証スタンダード / 倉庫・運輸関連業 / 証券コード 9362

東証スタンダード - 運輸・物流

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気) 売上高・純利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した将来性の参考評価です。☀️晴れ〜🌧️雨の5段階で表示します。当サイト独自の指標で、業績を保証するものではありません。
🌤️ 晴れ時々曇り
財務健康度スコア 自己資本比率・営業利益率・ROE・流動比率・有利子負債依存度を、掲載全企業(上場・非上場あわせて4,376社)の中での順位に換算して合成した、財務の健全性を示す当サイト独自の0〜100スコアです。
36.5/ 100点
就活偏差値(参考) 平均年間給与・企業規模・財務の安定性・成長性を合成し、平均50・標準偏差10に換算した当サイト独自の参考指標です。実際の就職難易度・入社難易度を保証するものではありません。
43.4

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

兵機海運株式会社(証券コード9362)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: https://www.hyoki.co.jp/(出典: gBizINFO 経済産業省、スクリーンショット: mShots)

兵機海運株式会社とはどんな会社か(30秒サマリ)

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は43。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。

兵機海運株式会社(証券コード9362)は東証スタンダード上場の倉庫・運輸関連業業界に属する企業。EDINETコードはE04342、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-08-22時点)。直近の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書-第83期(2025/04/01-2026/03/31)。

兵機海運株式会社の“今”|面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。直近の動きを1つ押さえておくと話が広がります。

直近90日の 適時開示 上場企業が投資家の判断に重要な影響を与える事実を、東証のTDnetを通じて公表する制度。決算や業績修正、提携などが随時開示されます。 (東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信[日本基準](非連結)
2026-07-30 開示 / 業績の節目。売上・利益の推移を確認しましょう
🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
大きな変化は見られない
※開示傾向からの参考情報であり、採用計画を示すものではありません
🏛 情報開示の状況
定期開示は継続
直近90日に決算に関する開示があり、定期的な情報発信が確認できます。直近90日の適時開示は10件
※開示の件数は多いほど良いとは限りません(不祥事対応でも増えます)。定期開示の継続と内容で判断してください
📊 最新の決算(第1四半期)
売上高
34億円
営業利益
45百万円
純利益
1億円
2026-07-30 開示( 決算短信 決算発表時に東証へ提出される速報用の決算資料。有価証券報告書より早く公表され、売上・利益の速報値がわかります。 )/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:10月下旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約30日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
実際の開示・業績データから組み立てた想定質問です(AIの創作ではありません)
Q. 成長する組織で、あなたはどんな役割を担いたいですか?
💡 売上が伸びている局面で必要になる力(仕組み化・巻き込み)を、自分の経験から語る
Q. 長く働くうえで大切にしたいことは何ですか?
💡 定着率の高さに触れつつ、腰を据えて伸ばしたい専門性を具体的に述べる
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ倉庫・運輸関連業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
📈 四半期ごとの業績トレンド
決算短信の開示(新しい期が右)。直近の業績が上向きかを確認できます
決算期の区切り。1Q〜3Qは四半期ごとの累計、通期(FY)は1年間の合計を指します。 売上高 営業利益 本業のもうけ。売上高から原価と販売管理費を差し引いた利益です。 純利益 税金などをすべて差し引いた最終的なもうけ。配当の原資にもなります。
2026-03-31通期 134億円 4億円 4億円
2026-06-30第1四半期 34億円 45百万円 1億円
🕒 兵機海運株式会社の適時開示タイムライン(直近8件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当いまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📰 兵機海運株式会社 の最新ニュース(過去30日)

ニュース情報は Google News より取得(2026-07-28 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 兵機海運株式会社 の株価推移(過去52週)

直近終値(2026-08-21)
¥3,695
前日比
+40 (+1.09%)
52週高値
¥4,100
52週安値
¥3,135

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-08-21。

💴 兵機海運株式会社の配当(配当利回り・配当性向)

1株あたり年間配当 1株を保有していると1年間で受け取れる配当金の合計。直近12か月に権利が確定した配当を合算しています。
¥110
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り 1株あたり年間配当 ÷ 株価。株価に対して1年でどれだけ配当が得られるかを示す指標です。
2.98%
株価 ¥3,695(2026-08-21)時点
配当性向 1株あたり配当 ÷ 1株あたり当期純利益(EPS)。稼いだ利益のうち何%を株主に還元しているかを示します。
121.7%
EPS 1株当たり当期純利益。純利益を発行済株式数で割った値で、1株がどれだけ利益を生んだかを示します。 ¥90.41 で算出
権利確定日 この日に株主名簿へ記載されている株主が、その回の配当を受け取る権利を得ます。基準日とも呼ばれます。 対象期 配当の対象となる決算期。例: 「2026-03」は2026年3月期を指します。 1株配当 1株につき支払われる配当金の額。中間配当と期末配当に分かれることが一般的です。 権利落ち日 この日以降に株式を買っても、その回の配当は受け取れません。権利確定日の1営業日前にあたります。
2027-03-31 2027-03 ¥110 2027-03-30
2026-03-31 2026-03 ¥110 2026-03-30

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-08-23 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイトが株価・EPSから算出した参考値で、投資判断を目的としたものではありません。

兵機海運株式会社の基本情報(証券コード・市場区分・業種)

正式名称兵機海運株式会社
JPX表記兵機海運
証券コード9362(TYO:9362)
市場区分東証スタンダード
17業種運輸・物流
33業種倉庫・運輸関連業コード 5200
EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 E04342
EDINET業種倉庫・運輸関連
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-08-22時点)

兵機海運株式会社の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は184億円、当期純利益は4億円。前期比+14.3%と増収基調です。

兵機海運株式会社の2026年03月期の連結売上高は184億円、当期純利益は4億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

数値テーブルを表示
指標 四期前三期前
売上 / 売上収益161億円184億円
当期純利益4億円4億円
総資産126億円128億円
純資産35億円40億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YGR4、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当成長

直近2期(約1年)で売上は+14%(年率+14.3%、前期比+14.3%)。はっきり伸びています。成長企業と言っていい水準です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

伸びてる〜!イケイケっすね!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

落ち着いて。勢いのある会社ほど“中身”を見る。既存事業か、新規か。

🧭 兵機海運株式会社の経営方針・対処すべき課題(図解)

有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
経営理念総合物流業者としてその業務を通じて社会に貢献する
売上高
200億円
2035年度ビジョン
営業利益
10億円
2035年度ビジョン
売上高
15,000百万円
2027年度(中期計画最終年
営業利益
680百万円
2027年度(中期計画最終年
2中長期の経営戦略
1基盤拡大

大和工業株式会社グループとの資本業務提携によるさらなる連携強化

2事業成長戦略

船腹・船員増強による輸送力拡大、継続的な設備投資、荷主開拓による営業収益拡大

3事業基盤戦略

部門間連携による提案型営業力強化、適正利潤確保による利益率向上、高収益商材を中心とした成長分野への取り組み強化

4人的資本経営

経営参画意識をもった人財による強固な組織への変革

5経営基盤強化

システム・データ利活用の促進、ESG経営への取り組み強化

3対処すべき課題
① 内航事業の課題
  • 船舶運航費用増加による収益悪化
  • 船員不足及び船員高齢化によるオーナー船主廃業
  • 適正運賃の収受と所属船団の維持・増強が不可欠
② 外航・港運事業の課題
  • 外航:建機以外の受注開拓と積載率向上が課題
  • 港運:新規取引先拡大と利益率改善が課題
  • 部門連携による一貫輸送提案で受注拡大を目指す
③ 倉庫事業の課題
  • 普通品取扱いが伸び悩み、郊外新設倉庫との競争激化
  • 倉庫作業員確保と高付加価値貨物取扱い人材の整備が必要
  • 危険品・定温貨物・重量貨物など高収益貨物の増加を目指す
面接で使えるポイント
  • 2035年度に売上高200億円・営業利益10億円を目指し、物流ソリューション企業として新たなステージへ進む挑戦
  • 内航事業での船員不足対策と無事故無災害継続を通じた、安定した責任輸送の実現
  • 部門間連携による提案型営業で、外航海上輸送から国内陸上輸送・通関業務までの一貫輸送を提案

会計期: 2025年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」(書類ID S100W9IY、2026-08-09 取得)。 原文を生成AI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。

兵機海運株式会社の経営指標|数字の意味

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は37点で注意が必要な水準、将来性は晴れ時々曇り。いずれも当サイトの参考値なので、有報の原文も確認しましょう。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

ROE(自己資本利益率) 当期純利益 ÷ 自己資本。株主資本の効率。 11.1% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 当期純利益 ÷ 総資産。 3.5% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

売上高成長率(前年比) 直近期の売上高の前期比成長率。 14.3% 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。
純利益成長率(前年比) 直近期の純利益の前期比成長率。 23.5% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 自己資本 ÷ 総資産。財務の安全性。 31.3% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

資本金: 6億円

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-08-23 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法

兵機海運株式会社の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。

兵機海運株式会社の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。

🌏 兵機海運株式会社の海外売上比率|どこで稼いでいるか

海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W9IY、2026-07-30 取得)。 算出方法

兵機海運株式会社は何をしている会社か(事業内容)

コン

コン(キツネ)要するに、兵機海運は神戸に本社を置く運輸・物流企業で、直近期の連結売上は137億円、親会社所有者帰属当期純利益は4億円です。

AI要約 AI(Anthropic Claude)が有価証券報告書「事業の内容」とgBizINFO(経済産業省)等の一次情報から要約。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、誤りを含む可能性があります。
EDINET 原文を見る ↗
兵機海運株式会社の事業概要 兵機海運は神戸に本社を置く運輸・物流企業で、直近期の連結売上は137億円、親会社所有者帰属当期純利益は4億円である。 同社グループは当社および2社の関連会社で構成されており、海運事業と港湾運送・倉庫事業の2つの主要部門で事業展開している。 海運事業において、内航海運が当社の主力事業である。国内の海上輸送業務を中核として展開しており、関連会社である株式会社吉美に姫路港での荷役の一部を委託している。また関連会社の七洋船舶管理株式会社は船員派遣等を通じて内航海運業務を支援している。加えて外航海運事業も手掛けている。 港湾運送・倉庫事業では、港湾運送業および港湾運送関連事業、倉庫業を営んでいる。さらに通関業、貨物利用運送業、輸出入貨物取扱業、国際複合輸送業といった多角的なサービスを提供している。 このように同社は、海上輸送から陸上運送、保管、通関、国際複合輸送に至るまで、物流業務全般にわたるサービスネットワークを構築している。神戸という立地を活かし、国際貿易港における総合的な物流機能を提供する企業として位置づけられる。

兵機海運株式会社の強み・特徴

兵機海運株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

兵機海運株式会社の社風・働き方

兵機海運株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は16.44年、従業員の平均年齢は45.43歳、男性の育児休業取得率は100%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は1.8%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

兵機海運株式会社の社長・経営陣

2026-06-24提出の有価証券報告書によると、 兵機海運株式会社の筆頭の代表者は大東 慶治(取締役社長(代表取締役))です。 52歳(1973-11-02生まれ)。 役員は10名、平均年齢は62.2歳です。

大東 慶治
取締役社長(代表取締役) / 52歳
所有株式数
6,000株
経歴(直近)
役員報酬の総額1億円
支給対象の役員数12名
役員1名あたり平均850万円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YGR4、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。

役員一覧(10名)を見る
氏名役職年齢
大東 洋治取締役会長(代表取締役)80歳
大東 慶治取締役社長(代表取締役)52歳
内田 一彦取締役56歳
松岡 和良取締役64歳
田中 清隆取締役63歳
梅﨑 慎一取締役60歳
佐藤 清取締役74歳
松本 利晴取締役(監査等委員)72歳
五島 大亮取締役(監査等委員)49歳
濵田 在人取締役(監査等委員)52歳

兵機海運株式会社の会社概要(代表者・本社所在地・設立)

フリガナヒョウキカイウン
代表者代表取締役社長 大東 慶治
本店所在地神戸市中央区港島3丁目6番地1 地図
従業員数236名(gBizINFO基準)
公式サイトhttps://www.hyoki.co.jp/

出典: 有価証券報告書(書類ID S100YGR4)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-06-29

兵機海運株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

コン

コン(キツネ)平均勤続16.44年・男性育休100%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

兵機海運株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は45.43歳、 平均勤続年数は16.44年。 管理職に占める女性比率は1.8%。

平均年間給与 596万円
従業員の平均年齢45.43歳
平均勤続年数16.44年
従業員数(単体)231名
女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です(提出会社単体)。 1.8%
男性の育児休業取得率 男性労働者のうち育児休業を取得した人の割合。育児・介護休業法に基づき有価証券報告書で開示されます(提出会社単体)。 100.0%

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率男性育休取得率平均勤続年数平均年収の各ランキング

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当待遇

平均年収は596万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当働く環境

平均勤続16.44年・平均年齢45.43歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は1.8%です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

兵機海運株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)

兵機海運株式会社はに「有価証券報告書-第83期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
有価証券報告書 有価証券報告書-第83期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第83期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第82期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第82期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第81期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第81期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第81期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第81期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第80期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第80期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分) / 最新取込: 2026-08-21提出分まで(API取得日 2026-08-22)。 EDINETで全ての提出書類を見る

兵機海運株式会社についてよくある質問

Q. 兵機海運株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?)
A. 兵機海運株式会社は東証スタンダード上場の倉庫・運輸関連業に分類される企業です。兵機海運株式会社の事業概要 兵機海運は神戸に本社を置く運輸・物流企業で、直近期の連結売上は137億円、親会社所有者帰属当期純利益は4億円である。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 兵機海運株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか?
A. 2026年03月期の提出会社(単体)の平均年間給与は約596万円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 兵機海運株式会社の資本金はいくらですか?
A. 6億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 兵機海運株式会社の本社はどこにありますか?
A. 神戸市中央区港島3丁目6番地1です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 兵機海運株式会社の社長(代表者)は誰ですか?
A. 代表取締役社長 大東 慶治です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 兵機海運株式会社の業種は何ですか?
A. 東証17業種で「運輸・物流」、33業種で「倉庫・運輸関連業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 兵機海運株式会社の売上高はいくらですか?
A. 2026年03月期の連結売上高は184億円、当期純利益は4億円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 兵機海運株式会社の将来性はどうですか?
A. 当サイトの将来性評価は「🌤️ 晴れ時々曇り」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは36.5点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 兵機海運株式会社の就職難易度・規模感は?
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は43.4です。東証スタンダード上場、採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 兵機海運株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか?
A. 2025-04-01〜2026-03-31期の有価証券報告書-第83期(2025/04/01-2026/03/31)が2026-06-24に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 兵機海運株式会社の競合・同業他社はどこですか?
A. 同じ倉庫・運輸関連業業種には、伏木海陸運送株式会社、株式会社杉村倉庫、丸八倉庫株式会社、大東港運株式会社などがあります。
Q. 兵機海運株式会社は安定した会社ですか?
A. 「安定」の基準は人によって違うため、財務面の耐久力を示す数値を挙げます。当サイトの財務健康度スコアは36.5点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。

兵機海運株式会社と倉庫・運輸関連業業種平均の比較

兵機海運株式会社を同じ倉庫・運輸関連業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は倉庫・運輸関連業業種の上場企業平均。

兵機海運株式会社の同業他社・競合(倉庫・運輸関連業)

同じ倉庫・運輸関連業業種のうち、事業規模(総資産)が兵機海運株式会社に近い企業を表示しています。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当業界での位置

倉庫・運輸関連業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

兵機海運株式会社を見た人が併願を検討する企業

兵機海運株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

東陽倉庫株式会社
証券コード 9306 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 44.6 / 売上 302億円 / 721名
株式会社農協観光
非上場 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 44.7 / 売上 196億円 / 460名
丸八倉庫株式会社
証券コード 9313 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 45 / 売上 49億円 / 102名
株式会社近鉄エクスプレス
非上場 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 45 / 売上 215億円 / 18,651名
日本自動車ターミナル株式会社
非上場 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 45.3 / 売上 122億円 / 117名
トランコム株式会社
非上場 / 倉庫・運輸関連業
就活偏差値 45.9 / 売上 1,694億円 / 4,066名

※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です(算出方法)。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。

兵機海運株式会社のまとめ|2人の結論

ここまでの数字と動きを、ホウ(数字)とコン(戦略)がそれぞれ結論から整理します。

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる
  1. 直近2期(約1年)で売上は+14%(年率+14.3%、前期比+14.3%)。年率で見ても明確な成長局面。
売上高
184億円
平均年収
596万円
🔄 この見方が変わる条件:営業利益率が同業平均を下回る、または売上が減少に転じたら見方を見直す。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している
  1. 直近2期(約1年)で売上は+14%(年率+14.3%、前期比+14.3%)と、年率で見ても明確に拡大
  2. 拡大期は任される範囲が広がりやすく、若手の裁量も生まれやすい
  3. 一方で仕組みが追いつかない時期でもあり、変化への適応力が問われる
この企業をどう見るか(3つの選択肢)
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同業の伏木海陸運送株式会社・株式会社杉村倉庫と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
  3. 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
  4. OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
🔄 この見方が変わる条件:事業構成や市場環境が変われば論点も変わる。決算・開示が出たら見直しを。

※ 本ページに登場する ホウ(フクロウ)コン(キツネ) は企業スコープの架空のキャラクターです(実在の人物・専門家ではありません)。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。

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