株式会社近鉄エクスプレスの年収・売上・業績非上場 / 倉庫・運輸関連業 / EDINETコード E04364
東証非上場 - 運輸・物流
最終更新: ／ 出典: 金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。
株式会社近鉄エクスプレスとはどんな会社か（30秒サマリ）
コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は44、連結18,651名規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。
株式会社近鉄エクスプレス（EDINETコードE04364）は非上場（有価証券報告書提出会社）の倉庫・運輸関連業業界に属する企業。EDINETコードはE04364、決算日は3月31日（出典: 金融庁EDINET、2026-08-22時点）。直近の開示は2024-06-24提出の有価証券報告書－第55期(2023/04/01－2024/03/31)。
株式会社近鉄エクスプレスの基本情報（EDINETコード・市場区分・業種）
| 正式名称 | 株式会社近鉄エクスプレス |
|---|---|
| EDINETコード | E04364 |
| 市場区分 | 非上場（有価証券報告書提出会社） |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 倉庫・運輸関連業コード 5200 |
| EDINET業種 | 倉庫・運輸関連 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-08-22時点）
株式会社近鉄エクスプレスのグループ関係（親会社・子会社）
| 親会社 | 近鉄グループホールディングス株式会社 株式会社近鉄エクスプレスは同社の子会社として有価証券報告書に記載されています |
|---|
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「関係会社の状況」。持株会社と事業会社で採用が分かれる場合があるため、応募先は各社の採用情報をご確認ください。
株式会社近鉄エクスプレスの業績推移（売上高・営業利益・純利益の推移）
ホウ（フクロウ）直近の売上高は215億円、当期純利益は94億円。
株式会社近鉄エクスプレスの2024年03月期の連結売上高は215億円、当期純利益は94億円（出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書）。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| 営業利益※直近2期 | 442億円 | 181億円 |
| 当期純利益 | 411億円 | 94億円 |
| 総資産 | 5,453億円 | 5,470億円 |
| 純資産 | 2,618億円 | 2,884億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100TPQR、対象期間 2024-03-31）。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？
売上215億円に対して営業利益181億円。営業利益率は84.0%。倉庫・運輸関連業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。
うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！
そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。
自己資本比率は約40%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは37点です。
🧭 株式会社近鉄エクスプレスの経営方針・対処すべき課題（図解）
有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。
航空・海上ともにコーポレート・アカウント中心の既存ビジネス維持・拡販と新規ビジネスによる物量拡大。トレードレーン戦略と半導体・ヘルスケア・自動車等の品目戦略を推進。
総務部・人事部・経理部・情報システム部を新設。サステナビリティ推進室・グローバル与信管理室・グローバル人事推進室を設置し、ガバナンス機能を強化。
全社共通の内部通報システム運用、倫理・コンプライアンス委員会新設、リスク管理体制の強化に取り組む。
環境・社会・ガバナンスにおけるマテリアリティごとに目標設定。再生可能エネルギー・LED・SAF等の利用促進、CO2排出量削減、人権方針策定を実施。
各法人の仕入強化とグループレベルでの集中購買推進によるスケールメリット活用、販売管理費の適切な管理に努める。
- アジア・欧米間物量拡大のトレードレーン戦略
- 半導体・ヘルスケア・自動車を重点ターゲットとした品目戦略
- 販売体制の強化によるグループ全体の物量拡大
- 新組織体制構築による責任と役割の明確化
- IT・人事・与信管理強化による統制機能向上
- マテリアリティに基づくサステナビリティ目標設定
- 地政学リスクと景気後退に対する事業継続性確保
- 半導体不足・在庫積み上がりなど市場変動への対応
- 経営計画2027で営業収入1兆円、営業利益500億円達成を目指し…
- トレードレーン戦略と半導体・ヘルスケア・自動車等の品目戦略で、グループ全体の物量拡大を推進。
- サステナビリティ推進室やグローバル与信管理室新設により、環境・人権・ガバナンス領域での取組を強化。
会計期: 2024年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」（書類ID S100TPQR、2026-08-09 取得）。 原文を生成AI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。
▶ 株式会社近鉄エクスプレスの面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。
▶ 株式会社近鉄エクスプレスの経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。
株式会社近鉄エクスプレスの業種内ポジション（年収 × 収益性）
同じ倉庫・運輸関連業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
年収は業種平均以下 × 高収益— 営業利益率は業種内で上位ですが、給与水準は下位半分です。利益を設備や成長投資に配分している可能性があり、初任給や昇給の仕組みは採用情報で確認する価値があります。
会計期: 2024年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社（単体）の値です。持株会社は本体のみの数値になるため、事業会社の実態と異なる場合があります。 倉庫・運輸関連業の年収ランキング
🥧 株式会社近鉄エクスプレス のセグメント別売上（連結・直近期）
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| APLL | 2,208億円 | 30.1% |
| 日本Taiwan・Korea | 1,913億円 | 26.1% |
| Eastアジア | 974億円 | 13.3% |
| TheAmericas | 867億円 | 11.8% |
| Southeastアジア・Oceania | 841億円 | 11.5% |
| 欧州MiddleEast・Africa | 527億円 | 7.2% |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-08-22集計）。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？
「APLL」30%、「日本Taiwan・Korea」26%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。
複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。
株式会社近鉄エクスプレスは何をしている会社か（事業内容）
コン（キツネ）倉庫・運輸関連業に分類される会社です。事業内容と自分の経験の接点を用意しておきましょう。
３ 【事業の内容】当社の関係会社の状況は、株式会社近鉄エクスプレス（当社）、連結子会社125社及び持分法適用会社６社、近鉄グループホールディングス株式会社（親会社）で構成されており、貨物運送事業（航空、海上、陸上における利用運送）、倉庫業及びその他付帯事業をグローバルに展開しております。広範な地域にわたり国際物流サービスを提供する当社の報告セグメントは、当社及びKintetsu World Express（Taiwan）,Inc.他による「日台韓」、Kintetsu World Express (U.S.A.), Inc.他による「米州」、Kintetsu World Express (Deu
出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）
株式会社近鉄エクスプレスの強み・特徴
株式会社近鉄エクスプレスを公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。
- 営業利益率84.0%と高い収益性
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
株式会社近鉄エクスプレスの社風・働き方
株式会社近鉄エクスプレスの働き方の特徴（提出会社単体・2024年03月期）: 平均勤続年数は13.4年、従業員の平均年齢は38.7歳、男性の育児休業取得率は37%、女性管理職比率は12.4%、役員に占める女性比率は12.5%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示）。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。
株式会社近鉄エクスプレスの社長・経営陣
2024-06-24提出の有価証券報告書によると、 株式会社近鉄エクスプレスの筆頭の代表者は鳥居 伸年（代表取締役社長執行役員）です。 67歳（1959-03-06生まれ）。 役員は8名、平均年齢は69.6歳です。
- 2017年6月当社代表取締役社長執行役員（現在)
- 2016年6月当社代表取締役社長
- 2012年6月当社取締役
- 2010年6月当社執行役員フォワーディング営業部長
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100TPQR、2024-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。
役員一覧（8名）を見る
| 氏名 | 役職 | 年齢 |
|---|---|---|
| 安本 幸泰 | 取締役会長 | 70歳 |
| 鳥居 伸年 | 代表取締役社長執行役員 | 67歳 |
| 山中 哲也 | 取締役専務執行役員 | 65歳 |
| 小林 哲也 | 取締役 | 82歳 |
| 田中 早苗 | 取締役 | 64歳 |
| 柳井 準 | 取締役 | 76歳 |
| 谷田 重浩 | 常勤監査役 | 63歳 |
| 若松 敬之 | 常勤監査役 | 70歳 |
株式会社近鉄エクスプレスの会社概要（代表者・本社所在地・設立）
| フリガナ | キンテツエクスプレス |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 社長執行役員 鳥居 伸年 |
| 本店所在地 | 東京都港区港南二丁目15番１号 地図 |
| 従業員数（連結） | 18,651名 |
出典: 有価証券報告書（書類ID S100TPQR）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2022-11-11
株式会社近鉄エクスプレスの従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ
コン（キツネ）平均勤続13.4年・男性育休37%。働き方の実態は逆質問で確かめてみましょう。
株式会社近鉄エクスプレスの従業員の状況・ダイバーシティ指標（2024年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は38.7歳、 平均勤続年数は13.4年。 管理職に占める女性比率は12.4%。
| 平均年間給与 | 632万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 38.7歳 |
| 平均勤続年数 | 13.4年 |
| 従業員数（単体） | 1,216名連結 18,651名 |
| 女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です（提出会社単体）。 | 12.4% |
| 女性役員人数 | 1名 役員比 12.5% |
| 男性の育児休業取得率 男性労働者のうち育児休業を取得した人の割合。育児・介護休業法に基づき有価証券報告書で開示されます（提出会社単体）。 | 36.7% |
| 男女の賃金差異（全労働者） | 67.9% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体）。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす！
平均年収は632万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続13.4年・平均年齢38.7歳。標準的な定着状況です。女性管理職比率は12.4%です。
株式会社近鉄エクスプレスの働きやすさ（育休・有給・認定）
厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。
| 女性の育児休業取得率 | 111.5% |
|---|---|
| 年次有給休暇取得率 付与された年次有給休暇のうち実際に取得された割合。全国平均は概ね6割台です。 | 63.1% |
出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。若者雇用促進法・女性活躍推進法・次世代育成支援対策推進法に基づく企業の公表情報を厚生労働省が集約したものです。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。
株式会社近鉄エクスプレスの有価証券報告書・開示書類一覧（EDINET）
株式会社近鉄エクスプレスはに「有価証券報告書－第55期(2023/04/01－2024/03/31)」（対象期間 2023-04-01〜2024-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2024-11-14に「半期報告書」が提出されています（下表の「未反映」）。
| 書類種別 | 有価証券報告書－第55期(2023/04/01－2024/03/31) |
|---|---|
| 対象期間 | 2023-04-01 〜 2024-03-31 |
| 提出日 |
出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2（過去約400日分） ／ 最新取込: 2026-08-21提出分まで（API取得日 2026-08-22）。 EDINETで全ての提出書類を見る
株式会社近鉄エクスプレスについてよくある質問
株式会社近鉄エクスプレスと倉庫・運輸関連業業種平均の比較
株式会社近鉄エクスプレスを同じ倉庫・運輸関連業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均＝50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア（0〜100）です。 しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は倉庫・運輸関連業業種の上場企業平均。
株式会社近鉄エクスプレスの同業他社・競合（倉庫・運輸関連業）
同じ倉庫・運輸関連業業種のうち、事業規模（総資産）が株式会社近鉄エクスプレスに近い企業を表示しています。
- 成田国際空港株式会社 E04367 総資産 1.43兆円
- 三菱倉庫株式会社 9301 総資産 6,398億円
- 株式会社上組 9364 総資産 5,384億円
- 株式会社住友倉庫 9303 総資産 5,131億円
- 首都高速道路株式会社 E04373 総資産 4,268億円
- 中部国際空港株式会社 E04362 総資産 4,267億円
- 三井倉庫ホールディングス株式会社 9302 総資産 3,107億円
- 阪神高速道路株式会社 E04372 総資産 2,670億円
- 安田倉庫株式会社 9324 総資産 2,340億円
- 日本トランスシティ株式会社 9310 総資産 1,747億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです？
倉庫・運輸関連業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
株式会社近鉄エクスプレスを他社と比較する
売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。
株式会社近鉄エクスプレスを見た人が併願を検討する企業
株式会社近鉄エクスプレスと同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です（算出方法）。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。
株式会社近鉄エクスプレスと似た企業・関連ランキングを探す
株式会社近鉄エクスプレスの公式サイト・採用情報・関連リンク
- 近鉄エクスプレス の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- 近鉄エクスプレス - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04364
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 3010001014251
株式会社近鉄エクスプレスのまとめ｜2人の結論
ここまでの数字と動きを、ホウ（数字）とコン（戦略）がそれぞれ結論から整理します。
- 営業利益率84.0%（倉庫・運輸関連業平均5.8%）。同業を明確に上回る。
- 自己資本比率40%で標準的な財務構成（財務健康度37点）。
215億円
181億円（84.0%）
632万円
18,651名
- 【影響中】掲載中の財務データは1年以上更新されていない。最新の開示で確認が必要
- 営業利益率84.0%は倉庫・運輸関連業平均5.8%を大きく上回る
- 高収益は技術・ブランド・顧客基盤など模倣困難な要素に支えられていることが多い
- その源泉を言語化できれば、志望動機の説得力が一段上がる
- ❌ 数字だけで志望度を決める — 同業と横並びになりやすく、志望動機が誰でも書ける内容になる
- ⭕ 推奨：事業内容と直近の動きまで踏み込む — 上の論点に自分の解釈を乗せられ、面接で他の学生と差がつく
- ❌ 知名度やイメージで判断する — 入社後のギャップが最も生まれやすく、ミスマッチのリスクが高い
- この会社の最重要論点（同業を上回る収益性＝何らかの参入障壁を持っている）について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同業の成田国際空港株式会社・三菱倉庫株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
- OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
※ 本ページに登場する ホウ（フクロウ）・コン（キツネ） は企業スコープの架空のキャラクターです（実在の人物・専門家ではありません）。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。
データの掲載範囲について
- ガバナンス：女性役員人数・比率は有価証券報告書から掲載しています。独立社外取締役の人数・比率は、一次情報（コーポレート・ガバナンス報告書）が構造化データとして提供されておらず、全社を正確に掲載できないため未掲載です。
- 環境（CO2排出量など）：掲載企業を横断して比較できる信頼性の高い一次データが揃わないため、推測を避けて未掲載としています。