大東港運株式会社の年収・業績・将来性
東証スタンダード / 倉庫・運輸関連業 / 証券コード 9367東証スタンダード - 運輸・物流
大東港運株式会社は東証スタンダード上場の倉庫・運輸関連業の企業。2026年03月期の連結売上高は181億円、営業利益率は6.0%、平均年間給与は約687万円(提出会社単体)、連結従業員は426名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。
最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。
大東港運株式会社はどんな会社?30秒で要点
コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は52、連結426名規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。
大東港運株式会社 事業概要 大東港運は1957年設立の運輸・物流企業で、東京港湾地域に本拠を置いています。
大東港運株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →
大東港運株式会社の平均年収は?
約687万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 倉庫・運輸関連業の31社中10位です。 2022年3月期の約638万円から上がり、+7.6%の変化です。 従業員の平均年齢は41.5歳です。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|
| 638万円 | 643万円 | 643万円 | 651万円 | 687万円 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 倉庫・運輸関連業の年収ランキング
大東港運株式会社の就職難易度は?
当サイトの就活偏差値は52.4です (倉庫・運輸関連業の29社中11位)。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で10位、連結従業員は426名です。
大東港運株式会社の将来性は?
- 直近5期(約4年)で売上は+9%(年率+2.2%、前期比+8.2%)(前年比の伸びは倉庫・運輸関連業の30社中6位)。
- 会社の今期の売上高予想は182億円です(2026-08-10の決算短信)。
- 有価証券報告書で掲げている数値目標: 営業収益 175億円(2026年3月期)、営業利益 9.2億円(2026年3月期)、経常利益 10億円(2026年3月期)。
- 当サイトの将来性評価(成長率・ROE・FCFから算出する参考指標)は「🌤️晴れ時々曇り」です。
出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。
大東港運株式会社は倉庫・運輸関連業の中で何が目立つ?
- 男性育休取得率は倉庫・運輸関連業の24社中2位(133.3%)。業種内で高い方から上位8%に入ります。 (2026年03月期)
自己資本比率50%以上本社: 東京都
順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。
大東港運株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック
コン(キツネ)最新の開示は2026-06-23提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。
直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。
48億円
3億円
2億円
- 2027年3月期 第1四半期(2026-08-10発表)の売上高は48億円で、前年同期比+7.6%、営業利益は3億円(同+6.0%)です。
- 会社の通期予想(売上高182億円・営業利益11億円)に対する売上高の進捗は27%です。
📅 次回の決算発表:11月上旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約41日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。
| 期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-30第1四半期 | 45億円 | 3億円 | 2億円 |
| 2025-09-30第2四半期 | 90億円 | 5億円 | 4億円 |
| 2025-12-31第3四半期 | 138億円 | 9億円 | 7億円 |
| 2026-03-31通期 | 181億円 | 11億円 | 9億円 |
| 2026-06-30第1四半期 | 48億円 | 3億円 | 2億円 |
🕒 大東港運株式会社の適時開示タイムライン(直近7件)
- 2026-08-13 11:26 📄 その他開示
コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/08/12 - 2026-08-10 15:30 📊 決算発表
2027年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) - 2026-08-10 15:30 📊 決算発表
第78期(2027年3月期) 第1四半期決算説明資料 - 2026-07-23 15:30 💴 配当・株主還元
譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了に関するお知らせ - 2026-07-23 15:30 📄 その他開示
「日本の食を支える大東港運の仕事」動画公開のお知らせ - 2026-07-21 15:30 👤 人事・組織
独立役員届出書 - 2026-07-15 15:30 👤 人事・組織
監査等委員である取締役(社外取締役)の逝去及び補欠の監査等委員である取締役就任に関するお知らせ
出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API
最近この会社、なんか動きありました?
適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。
大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。
📈 大東港運株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。
💴 大東港運株式会社の配当利回り・配当性向は?
| 権利確定日 | 対象期 | 1株配当 | 権利落ち日 |
|---|---|---|---|
| 2027-03-31 | 2027-03 | ¥16 | 2027-03-30 |
| 2026-09-30 | 2026-09 | ¥15 | 2026-09-29 |
| 2026-03-31 | 2026-03 | ¥19 | 2026-03-30 |
| 2025-09-30 | 2025-09 | ¥12 | 2025-09-29 |
出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。
大東港運株式会社の証券コード・市場区分・業種は?
| 正式名称 | 大東港運株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | 大東港運 |
| 証券コード | 9367(TYO:9367) |
| 市場区分 | 東証スタンダード |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 倉庫・運輸関連業コード 5200 |
| EDINETコード | E04356 |
| EDINET業種 | 倉庫・運輸関連 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)
大東港運株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)
ホウ(フクロウ)直近の売上高は181億円、当期純利益は9億円。売上は前期から+8.2%で、増収となっています。
- 売上高は直近5期で最も高い水準です(2026年3月期 181億円)。
- 純資産は2022年3月期の77億円から2026年3月期の108億円へ、約39%増えました。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 161億円 | 168億円 | 181億円 |
| 営業利益※直近2期 | — | 7億円 | 11億円 |
| 当期純利益 | 5億円 | 6億円 | 9億円 |
| 総資産 | 147億円 | 152億円 | 158億円 |
| 純資産 | 92億円 | 96億円 | 108億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YH3W、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?
売上181億円に対して営業利益11億円。営業利益率は6.0%。倉庫・運輸関連業の平均並みです。
まあ、堅実って感じっすね。
直近5期(約4年)で売上は+9%(年率+2.2%、前期比+8.2%)。ゆるやかに伸びています。
自己資本比率は約58%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは53点です。
「今後も、顧客先から選ばれ続ける会社を目指し、食を基本とした港湾運送物流により社会に貢献し長期的な企業価値の向上を目指してまいります。」
🧭 大東港運株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)
有報の経営方針を3段に整理しました。
既存商材シェア拡大と新規商材開拓、運送力強化、事業投資・M&Aによるコア事業関連領域への参入。
営業力向上、社員満足度向上の環境整備、自動化・AI活用の加速による生産性向上。
事業活動を通じたサステナビリティ貢献、働く人と地域社会の尊重、透明性高いガバナンス強化。
グループ各社の自立的成長と収益構造構築、グループ内シナジー強化による成長推進。
輸出入貨物、鉄鋼物流、海外事業、不動産賃貸、港湾荷役等各事業の拡大と新規案件獲得。
- 労働人口減少と高齢化に伴うドライバー不足への対策
- 自動化・AI活用による業務効率化と労働力補完
人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。
就活生にいちばん関係ある課題っす!「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。
- 地政学リスク、エネルギー価格高騰、インフレへの対応
- トランプ政権関税政策などの不透明要因への監視
外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化(需要・原材料・為替・規制など)を指しているかを原文で確かめよう。
定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。
- 既存事業のシェア拡大と新規商材の開拓
- 事業投資・M&Aによるビジネスモデルの多様化
成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。
「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。
- 第8次中期経営計画の3年間で営業収益175億円を目指す成長戦略
- 食の供給を支える物流企業として海外子会社の物流インフラ強化を推進
- 自動化・AI活用加速とドライバー不足への運送力強化で業界課題に対応
出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W3KA)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。
大東港運株式会社が自ら挙げているリスクは?
有報「事業等のリスク」の見出し(原文のまま・2026年3月期、4項目中4件)。
- 大規模感染症による影響について
- DX化の影響について
- 気候変動に関する影響について
- 円安(為替)の影響について
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YH3W)。大東港運株式会社の経営の健全性をチェックする
大東港運株式会社の経営指標は何を意味する?
ホウ(フクロウ)財務健康度は53点で平均的、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。
収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。
収益性(どれだけ稼げるか)
| 営業利益率 | 6.0% | 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本利益率) | 9.5% | 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。 |
| ROA(総資産利益率) | 5.5% | 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。 |
成長性(伸びているか)
| 売上高成長率(前年比) | 8.2% | 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。 |
|---|---|---|
| 純利益成長率(前年比) | 40.9% | 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。 |
安全性(財務の頑丈さ)
| 自己資本比率 | 58.0% | 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。 |
|---|
将来への投資
| 設備投資額(CAPEX) | -7億円 | 設備投資額。工場・店舗など将来の稼ぐ力への投資です。 |
|---|
株式・還元
| EPS(1株当たり利益) | 101円 | 1株当たりの当期純利益。 |
|---|
資本金: 9億円
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。
▶ 大東港運株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。
▶ 大東港運株式会社の社長は誰? — 曽根好貞氏の経歴・就任年と取締役の一覧。
▶ 大東港運株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。
大東港運株式会社の年収と収益性は業種内で何位?
同じ倉庫・運輸関連業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
高年収 × 高収益— 本業の利益率が業種内で上位にあり、その中で給与水準も上位です。給与原資が事業の稼ぎに裏づけられている形と読めます。
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 倉庫・運輸関連業の年収ランキング
🥧 大東港運株式会社はどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| Import・Exportサービス | 132億円 | 72.9% |
| 鉄鋼Distribution | 21億円 | 11.8% |
| その他 | 14億円 | 7.7% |
| 海外 | 10億円 | 5.7% |
| 国内不動産レンタル | 3億円 | 1.9% |
大東港運の売上構成は、Import・Exportサービスが73.8%を占める極度の事業集中型です。港湾物流の中核事業に大きく依存しており、国際海運需要への感度が高い経営体質を示しています。鉄鋼Distribution(12.2%)はサブセグメントとして特定産業への流通最適化を図る戦略であり、その他・海外・不動産事業は補完的な役割に留まっています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?
売上の73%が「Import・Exportサービス」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。
つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。
🌏 大東港運株式会社の海外売上比率は?
海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)
会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W3KA、2026-07-30 取得)。 算出方法。
大東港運株式会社の事業内容は?何をしている会社か
コン(キツネ)要するに、大東港運は1957年設立の運輸・物流企業で、東京港湾地域に本拠を置いています。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。
EDINET 原文を見る ↗
大東港運株式会社はどの事業に何人いる?
| 事業(セグメント) | 従業員数 | 全体に占める割合 | 売上構成比 |
|---|---|---|---|
| 輸出入貨物取扱事業 | 246名 | 57.7% | — |
| 鉄鋼物流事業 | 35名 | 8.2% | — |
| 海外事業 | 58名 | 13.6% | 5.7% |
| その他事業 | 41名 | 9.6% | 7.7% |
| 全社(共通) | 46名 | 10.8% | — |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(連結、2026年3月期、合計426名)。配属の多い事業を知る手がかりになります。
大東港運株式会社の主な取引先(販売先)は?
- コストコホールセールジャパン㈱:20億円(売上高の11.1%)/輸出入貨物取扱事業
出典: 有価証券報告書「主要な顧客ごとの情報」(売上の10%以上を占める顧客。顧客名は原文のまま)。
大東港運株式会社の強み・特徴は?
- 男性育休取得率は倉庫・運輸関連業の24社中2位(133.3%)。
- 主力は「Import・Exportサービス」で、売上の73%を占めます。
- 売上の10%以上を占める取引先にコストコホールセールジャパン㈱があります(売上高の11%)。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
大東港運株式会社の社風・働き方は?
大東港運株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は15.9年、従業員の平均年齢は41.5歳、男性の育児休業取得率は133%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は9.7%、役員に占める女性比率は11.0%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
大東港運株式会社の社長は誰?経営陣は?
2026-06-23提出の有価証券報告書によると、 大東港運株式会社の筆頭の代表者は曽根好貞(代表取締役社長)です。 66歳(1959-10-04生まれ)。 役員は9名、平均年齢は65.1歳です。 社長の曽根好貞氏の経歴と就任年
340,000株
- 1999年6月当社代表取締役社長(現任)
- 1998年6月当社代表取締役副社長
- 1997年4月当社常務取締役
- 1994年6月当社取締役
| 役員報酬の総額 | 1億円 |
|---|---|
| 支給対象の役員数 | 10名 |
| 役員1名あたり平均 | 1,396万円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YH3W、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの合計額です(個別の報酬は1億円以上のみ開示)。
役員一覧(9名)を見る
| 氏名 | 役職 | 年齢 |
|---|---|---|
| 曽根好貞 | 代表取締役社長 | 66歳 |
| 荻野哲司 | 代表取締役副社長 | 70歳 |
| 伊串昇 | 常務取締役 | 58歳 |
| 二瓶昭夫 | 取締役 | 59歳 |
| 岡島敦子 | 取締役 | 71歳 |
| 日下部 正 | 取締役監査等委員(常勤) | 69歳 |
| 増田賢紀 | 取締役 | 63歳 |
| 鎌田 栄次郎 | 取締役監査等委員 | 76歳 |
| 松田竜太 | 取締役監査等委員 | 54歳 |
大東港運株式会社の本社・設立年は?(会社概要)
| フリガナ | ダイトウコウウン |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 曽 根 好 貞 |
| 本店所在地 | 東京都港区芝浦四丁目2番8号 地図 |
| 設立 | |
| 従業員数(連結) | 426名 |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100YH3W)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2025-03-31
大東港運株式会社の沿革は?(主な出来事)
- 港湾運送事業を目的として東京都江東区深川枝川町2丁目1番地に巽海運株式会社を設立
- 商号を大東港運株式会社に変更
- 子会社大和海陸作業株式会社を吸収合併し、船内荷役及び沿岸荷役の免許を取得
- 神奈川県横浜市に横浜営業所(現横浜支店)を設置京浜港通関株式会社を吸収合併し、東京税関及び横浜税関より通関業許可を取得
- 運輸大臣より一般港湾運送事業免許を取得 東州海運株式会社に出資し子会社化、大東船舶株式会社(現大東運輸倉庫㈱)に商号変更(現連結子会社)
- 石田海運株式会社を吸収合併し、神戸税関より通関業許可を取得
- ジャスダック証券取引所に株式を上場(現東京証券取引所スタンダード市場)
- 東京証券取引所の市場再編によりスタンダード市場に株式を上場
出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YH3W)。
大東港運株式会社の従業員数・平均勤続年数は?
コン(キツネ)平均勤続15.9年・男性育休133%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。
大東港運株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は41.5歳、 平均勤続年数は15.9年。 管理職に占める女性比率は9.7%。
| 平均年間給与 | 687万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 41.5歳 |
| 平均勤続年数 | 15.9年 |
| 従業員数(単体) | 323名連結 426名 |
| 女性管理職比率 | 9.7% |
| 女性役員人数 | 1名 役員比 11.0% |
| 男性の育児休業取得率 | 133.3% |
| 男女の賃金差異(全労働者) | 77.5% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす!
平均年収は687万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続15.9年・平均年齢41.5歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は9.7%です。
長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。
大東港運株式会社の有価証券報告書はどこで読める?
大東港運株式会社はに「有価証券報告書-第77期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第77期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第77期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第76期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第76期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第75期(2023/04/01-2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第75期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第75期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第75期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第74期(2022/04/01-2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第74期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) | 2022-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。
出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る
大東港運株式会社についてよくある質問
大東港運株式会社は倉庫・運輸関連業の業種平均より上?下?
大東港運株式会社を同じ倉庫・運輸関連業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は倉庫・運輸関連業業種の上場企業平均。
結局大東港運株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)
- 営業利益率6.0%(倉庫・運輸関連業平均5.3%)。同業並みの水準。
- 直近5期(約4年)で売上は+9%(年率+2.2%、前期比+8.2%)。横ばい〜緩やかな成長。
- 自己資本比率58%で財務は厚く、不況耐性がある(財務健康度53点)。
181億円
11億円(6.0%)
687万円
426名
- 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
- 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
- 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い
- この会社の最重要論点(売上の73%を「Import・Exportサービス」に依存している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同じ業種で規模が近い株式会社サンリツ・伏木海陸運送株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 売上の73%を占める「Import・Exportサービス」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
大東港運株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(倉庫・運輸関連業)
同じ倉庫・運輸関連業業種のうち、事業規模(総資産)が大東港運株式会社に近い企業を表示しています。
| 会社 | 売上高 | 営業利益率 | 平均年収 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大東港運株式会社 | 181億円 | 6.0% | 687万円 | 15.9年 | 426名 |
| 株式会社 エージーピー | 144億円 | 9.3% | 629万円 | 16.1年 | 740名 |
| ファイズホールディングス株式会社 | 403億円 | 3.8% | 530万円 | 4.5年 | 812名 |
| トレーディア株式会社 | 164億円 | 1.4% | 583万円 | 19.1年 | 308名 |
| 兵機海運株式会社 | — | — | 596万円 | 16.44年 | — |
- 株式会社サンリツ 9366 総資産 267億円
- 伏木海陸運送株式会社 9361 総資産 246億円
- 株式会社杉村倉庫 9307 総資産 227億円
- 丸八倉庫株式会社 9313 総資産 204億円
- 株式会社 エージーピー E04366 総資産 140億円
- ファイズホールディングス株式会社 9325 総資産 137億円
- トレーディア株式会社 9365 総資産 133億円
- 兵機海運株式会社 9362 総資産 128億円
- 櫻島埠頭株式会社 9353 総資産 122億円
- 関通ホールディングス株式会社 9326 総資産 117億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです?
売上は倉庫・運輸関連業平均の約0.1倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
大東港運株式会社と併願されやすい企業は?
大東港運株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。
大東港運株式会社に似た企業・関連ランキングは?
大東港運株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ?
- 大東港運 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- 大東港運 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04356
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 8010401016578
※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。
社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。