スズキ株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 輸送用機器 / 証券コード 7269

東証プライム TOPIX Large70 自動車・輸送機

スズキ株式会社は東証プライム上場の輸送用機器の企業。2026年03月期の連結売上高は6.29兆円、営業利益率は9.9%、平均年間給与は約828万円（提出会社単体）、連結従業員は76,889名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

スズキ株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は66、TOPIX Large70規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。

スズキ株式会社は、1920年に設立された自動車・輸送機メーカーであり、プライム上場企業である。

スズキ株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

スズキ株式会社の平均年収は？

約828万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 輸送用機器の83社中11位です。 2022年3月期の約666万円から上がり、+24.3%の変化です。 従業員の平均年齢は41.5歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 年代別の推定年収を見る／ 輸送用機器の年収ランキング

スズキ株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は65.6です （輸送用機器の83社中4位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で11位、連結従業員は76,889名です。

スズキ株式会社の就職難易度を詳しく見る／ 輸送用機器の就活偏差値ランキング（算出方法）

スズキ株式会社に就職実績のある大学は？（大学の公開資料より）

各大学のキャリアセンター等が公開している就職先の資料に、スズキ株式会社が掲載されている大学です（4校）。 大学ごとに掲載の基準（何名以上を載せるか等）が違うため、ここに無い大学から採用が無いという意味ではありません。

出典: 各大学が公開している就職先資料（大学名のリンク先）。人数は資料に記載がある場合のみ。学部・課程に限った資料は大学名に範囲を併記しています。 収録しているのは公開資料を確認できた一部の大学だけです（算出方法）。

スズキ株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+76%（年率+15.2%、前期比+8.0%）（前年比の伸びは輸送用機器の81社中16位）。
• 会社の今期の売上高予想は6.90兆円です（2026-08-05の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 売上収益 8兆円（2030年度目標）、営業利益 8,000億円（2030年度目標）、営業利益率 10%（2030年度目標）。
• 研究開発費は2,704億円（輸送用機器の78社中4位）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「☁️曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

スズキ株式会社は輸送用機器の中で何が目立つ？

• 1人当たり営業利益は輸送用機器の78社中4位（約810万円）。業種内で高い方から上位5%に入ります。 （2026年03月期）
• 研究開発費（R&D）は輸送用機器の78社中4位（2,704億円）。業種内で高い方から上位5%に入ります。 （2026年03月期）
• 内部留保（利益剰余金）は輸送用機器の79社中4位（2.99兆円）。業種内で高い方から上位5%に入ります。 （2026年03月期）

有給取得率70%以上従業員1万人以上平均年収800万円以上売上1兆円以上売上1000億円以上5期連続増収自己資本比率50%以上本社: 静岡県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

スズキ株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-23提出の有価証券報告書です。面接前に直近の動きを1つ拾っておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月上旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約36日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「注意して見たい開示あり」。注意して読みたい開示が出ています。内容を一次情報で確かめ、会社がどう対応しているかまで押さえておきましょう。

ホウ

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📈 スズキ株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 スズキ株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

スズキ株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

スズキ株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は6.29兆円、当期純利益は4,393億円。前期比+8.0%の増収です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 6.29兆円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 3.57兆円 → 6.29兆円）。
• 純資産は2022年3月期の2.26兆円から2026年3月期の3.38兆円へ、約49%増えました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YFG2、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上6.29兆円に対して営業利益6,229億円。営業利益率は9.9%。輸送用機器の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+76%（年率+15.2%、前期比+8.0%）。はっきり伸びています。成長企業と言っていい水準です。

コン

伸びてる〜！イケイケっすね！

ホウ

落ち着いて。勢いのある会社ほど“中身”を見る。既存事業か、新規か。

ホウ安定性

自己資本比率は約51%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは63点です。

🧭 スズキ株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

技術戦略製造からリサイクルまで「エネルギーを極少化させる技術」を実現し、世界中の人々に移動する喜びを提供しつつ、カーボンニュートラルな世界を目指す。

売上収益

8兆円

2030年度目標

営業利益

8,000億円

2030年度目標

営業利益率

10%

2030年度目標

ROE

13%

2030年度目標

▼

2中長期の経営戦略

1四輪事業の電動化と多様化

各国の規制に対応したBEVモデルを投入。CNG車やFFV等の商品も提供し、地域のエネルギー事情に応じた選択肢を示す。

2インド市場での主導確保

自動車リーディングカンパニーとしてシェア50％、BEV生産・販売・輸出1位を目指す。マルチ・スズキの開発能力向上とNEXA・ARENA両チャネルの役割明確化。

3グローバル地域別展開

欧州は先進規制対応、中東・アフリカはインド製モデル活用、ASEAN・パキスタンはシェア拡大、中南米は小型SUV拡販を推進。

4二輪・マリン事業の強化

二輪は趣味嗜好と生活の足で層別。マリンは環境配慮とカーボンニュートラル技術開発を進め、顧客価値向上を図る。

5新事業と成長投資

サービスモビリティやエネルギー分野で新規事業展開。2030年度までに設備投資2兆円、研究開発費2兆円（計4兆円）を計画。

▼

3対処すべき課題

① 電動化への対応と投資

• BEV比率増加に対応した生産能力確保とバッテリーリーンなBEV開発
• 各地域のエネルギー事情を踏まえた多様なパワートレイン選択肢の提供

ホウ

環境・社会への対応は、多くの会社が掲げる共通の課題。数値目標（排出量など）があるかどうかで本気度が分かる。

コン

「どの事業で、どう取り組んでいるか」まで言えると、ありきたりな志望動機から一歩抜けられるっす。

② 収益体質の改善

• 労務費上昇と原材料費高騰への対応による営業利益率維持
• 2030年代前半のROE15％達成に向けた必要投資の実行

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

③ カーボンニュートラル実現

• 2050年までのグローバルカーボンニュートラル達成、2030年度に2022年度比42％削減を目指す
• エネルギー極少化技術の開発と製造からリサイクルまでのプロセス最適化

ホウ

環境・社会への対応は、多くの会社が掲げる共通の課題。数値目標（排出量など）があるかどうかで本気度が分かる。

コン

「どの事業で、どう取り組んでいるか」まで言えると、ありきたりな志望動機から一歩抜けられるっす。

面接で使えるポイント

• インドを最重要市場と位置付け、シェア50％とBEV生産・販売・輸出1位達成を目指している。
• 2030年度までに設備投資2兆円、研究開発費2兆円の計4兆円を計画し、成長投資に注力している。
• エネルギー極少化技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな世界の実現を目指している。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W4MT）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

スズキ株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、6項目中6件）。

1. 事業に関するリスク
2. 気候変動及び低炭素社会への移行
3. 商品の開発・投入力
4. 市場に関するリスク
5. 経済情勢の変化
6. 為替及び金利の変動

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YFG2）。スズキ株式会社の経営の健全性をチェックする

スズキ株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は63点でおおむね健全、将来性は曇り。いずれも当サイトが公開データから計算した参考値です。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 1,384億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ スズキ株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ スズキ株式会社の社長は誰？ — 鈴木 俊宏氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ スズキ株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 スズキ株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

売上の91%が「自動車」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。

ホウ

つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。

スズキ株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、1920年に設立された自動車・輸送機メーカーであり、プライム上場企業です。志望動機はここと自分の経験をつなげましょう。

スズキ株式会社はどの事業に何人いる？

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（連結、2026年3月期、合計76,889名）。配属の多い事業を知る手がかりになります。

スズキ株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

スズキ株式会社の強み・特徴は？

• 内部留保（利益剰余金）は輸送用機器の79社中4位（2.99兆円）。
• 1人当たり営業利益は輸送用機器の78社中4位（約810万円）。
• 研究開発費（R&D）は輸送用機器の78社中4位（2,704億円）。
• 主力は「自動車」で、売上の91%を占めます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

スズキ株式会社の社風・働き方は？

スズキ株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は18.5年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は41.5歳、男性の育児休業取得率は73%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は2.2%、役員に占める女性比率は21.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

スズキ株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-23提出の有価証券報告書によると、 スズキ株式会社の筆頭の代表者は鈴木 俊宏（取締役社長（代表取締役）（取締役会議長））です。 67歳（1959-03-01生まれ）。 役員は14名、平均年齢は64.6歳です。 社長の鈴木 俊宏氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YFG2、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

スズキ株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YFG2）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2024-01-12

スズキ株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1909年10月鈴木道雄、静岡県浜名郡天神町村（現 浜松市中央区）で鈴木式織機製作所を創業。
2. 1949年５月東京、大阪、名古屋各証券取引所に株式を上場。(大阪、名古屋証券取引所については、2003年３月に上場廃止)
3. 1954年５月福岡証券取引所に株式を上場。（2002年８月に上場廃止）
4. 1954年６月鈴木自動車工業株式会社に社名変更。
5. 1987年３月アムステルダム証券取引所に株式を上場。（1999年５月に上場廃止）
6. 1990年10月スズキ株式会社に社名変更。
7. 2022年４月東京証券取引所の市場区分の見直しに伴い、プライム市場へ上場市場を移行。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YFG2）。

スズキ株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続18.5年・男性育休73%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

スズキ株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は41.5歳、 平均勤続年数は18.5年。 管理職に占める女性比率は2.2%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は828万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続18.5年・平均年齢41.5歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は2.2%です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

スズキ株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

🏅 くるみん認定🏅 プラチナくるみん認定

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

スズキ株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

スズキ株式会社は2026-06-23に「有価証券報告書－第160期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2026-08-25に「訂正有価証券報告書」が提出されています（下表の「未反映」）。 過去 11 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。 「未反映」は、書類は提出されているものの当サイトの財務数値・スコアにまだ反映していないものです（週次で反映します）。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

スズキ株式会社についてよくある質問

スズキ株式会社は輸送用機器の業種平均より上？下？

スズキ株式会社を同じ輸送用機器業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は輸送用機器業種の上場企業平均。

結局スズキ株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率9.9%（輸送用機器平均2.0%）。同業を明確に上回る。
2. 直近5期（約4年）で売上は+76%（年率+15.2%、前期比+8.0%）。年率で見ても明確な成長局面。
3. 自己資本比率51%で標準的な財務構成（財務健康度63点）。

売上高
6.29兆円

営業利益
6,229億円（9.9%）

平均年収
828万円

従業員数(連結)
76,889名

注意点（影響度順）

• 【影響中】過年度決算の訂正の開示がある
• 【影響中】直近の開示に事業見直しの動きがある

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が輸送用機器平均の2.0%を下回る（今は9.9%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

売上の91%を「自動車」に依存している

1. 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
2. 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
3. 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（売上の91%を「自動車」に依存している）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い日産自動車株式会社・株式会社豊田自動織機と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の91%を占める「自動車」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「自動車」の売上構成比（今は91%）が大きく変われば、論点も変わる。

スズキ株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（輸送用機器）

同じ輸送用機器業種のうち、事業規模（総資産）がスズキ株式会社に近い企業を表示しています。

• 日産自動車株式会社 7201 総資産 19.81兆円
• 株式会社豊田自動織機 6201 総資産 11.19兆円
• 株式会社デンソー 6902 総資産 8.73兆円
• 株式会社SUBARU 7270 総資産 5.49兆円
• 株式会社アイシン 7259 総資産 4.51兆円
• マツダ株式会社 7261 総資産 4.48兆円
• いすゞ自動車株式会社 7202 総資産 3.66兆円
• 川崎重工業株式会社 7012 総資産 3.32兆円
• ヤマハ発動機株式会社 7272 総資産 2.90兆円
• 三菱自動車工業株式会社 7211 総資産 2.42兆円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は輸送用機器平均の約4.0倍で、業種内でも規模が大きい部類です。仕事の分業が進み、専門性を深めやすい環境が想定されます。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

スズキ株式会社を他社と比べると？

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

スズキ株式会社と併願されやすい企業は？

スズキ株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

スズキ株式会社に似た企業・関連ランキングは？

スズキ株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• スズキ株式会社 公式サイトhttps://www.suzuki.co.jp/
• スズキ の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• スズキ - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E02167
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 8080401002431

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。