いすゞ自動車株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 輸送用機器 / 証券コード 7202

東証プライム TOPIX Mid400 自動車・輸送機

いすゞ自動車株式会社は東証プライム上場の輸送用機器の企業。2026年03月期の連結売上高は3.48兆円、営業利益率は5.9%、平均年間給与は約838万円（提出会社単体）、連結従業員は43,005名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

いすゞ自動車株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は64、TOPIX Mid400規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。

いすゞ自動車は、トラック・バスなどの商用車およびディーゼルエンジン、産業用エンジンを主力とする自動車・輸送機メーカーです。

いすゞ自動車株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

いすゞ自動車株式会社の平均年収は？

約838万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 輸送用機器の83社中9位です。 2022年3月期の約753万円から上がり、+11.2%の変化です。 従業員の平均年齢は40.1歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 年代別の推定年収を見る／ 輸送用機器の年収ランキング

いすゞ自動車株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は63.5です （輸送用機器の83社中8位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で9位、連結従業員は43,005名です。

いすゞ自動車株式会社の就職難易度を詳しく見る／ 輸送用機器の就活偏差値ランキング（算出方法）

いすゞ自動車株式会社に就職実績のある大学は？（大学の公開資料より）

各大学のキャリアセンター等が公開している就職先の資料に、いすゞ自動車株式会社が掲載されている大学です（2校）。 大学ごとに掲載の基準（何名以上を載せるか等）が違うため、ここに無い大学から採用が無いという意味ではありません。

出典: 各大学が公開している就職先資料（大学名のリンク先）。人数は資料に記載がある場合のみ。学部・課程に限った資料は大学名に範囲を併記しています。 収録しているのは公開資料を確認できた一部の大学だけです（算出方法）。

いすゞ自動車株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.5%、前期比+7.5%）（前年比の伸びは輸送用機器の81社中18位）。
• 会社の今期の売上高予想は3.70兆円です（2026-08-03の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 新車販売台数 85万台以上（2030年度）、売上高 6兆円（2030年度）、営業利益率 10%以上（2030年度）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「☁️曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

いすゞ自動車株式会社は輸送用機器の中で何が目立つ？

• 従業員の平均年齢は輸送用機器の83社中77位（40.1）。業種内では低い方から8%の位置です。 （2026年03月期）

従業員1万人以上平均年収800万円以上売上1兆円以上売上1000億円以上本社: 神奈川県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

いすゞ自動車株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-23提出の有価証券報告書です。直近の動きを1つ押さえておくと話が広がります。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月中旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約43日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📈 いすゞ自動車株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 いすゞ自動車株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

いすゞ自動車株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

いすゞ自動車株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は3.48兆円、当期純利益は1,349億円。前期比+7.5%と増収基調です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 3.48兆円）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YFBQ、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上3.48兆円に対して営業利益2,037億円。営業利益率は5.9%。輸送用機器の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.5%、前期比+7.5%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約40%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは43点です。

🧭 いすゞ自動車株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

パーパス（使命）地球の「運ぶ」を創造し、カーボンニュートラルへの対応や進化する物流への貢献など、新たな「運ぶ」の価値を提供して社会を豊かにする。

新車販売台数

85万台以上

2030年度

売上高

6兆円

2030年度

営業利益率

10%以上

2030年度

▼

2中長期の経営戦略

1自動運転ソリューション

2027年度までに自動運転レベル４技術を活用したトラック・バス事業開始。米国企業との戦略的提携や投資を実行し、2025年４月から公道実証を開始。

2コネクテッドサービス

MIMAMORI・PREISM等の先進的なサービス提供。北米でのBEVトラック向けサービス展開。商用車情報基盤「GATEX」と連携した新サービス創出。

3カーボンニュートラルソリューション

マルチパスウェイで技術開発を推進。2030年までに全車種でCN商品をラインアップに加える。交換式バッテリーEV分野に重点投資。藤沢工場に電動開発実験棟を新設。

4既存事業の強化

150カ国以上での事業展開、35カ国以上でシェア第１位。グローバルリーディングカンパニーとして商品力・販売力を強化し、日本・海外での販売拠点統合やメンテナンスリース事業を推進。

5経営基盤の確立

グローバル基準の人財マネジメント基盤整備。2026年度にはグループ全体で職務型人事制度運用。東京大学とのトランスポートイノベーション研究センターで毎年３名派遣。

▼

3対処すべき課題

① 物流業界の課題対応

• カーボンニュートラル社会実現。
• 慢性的なドライバー不足への対応。
• 運送事業者・荷主の輸配送効率向上。

ホウ

つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。

コン

現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。

② 新事業への投資実行

• 総額１兆円規模のイノベーション投資を着実に実行。
• 自動運転・コネクテッド・CN領域での技術ノウハウ獲得。

ホウ

成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。

コン

「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。

③ グローバル経営基盤強化

• 米国サウスカロライナ州新生産拠点2027年中稼働を目指す。
• 100万台サプライチェーン構築とBEV部材現地調達化。
• ブランド横断でのサービス提供による効率化。

ホウ

海外展開が課題なら、海外売上比率がどう動いているかを見ておこう。このページの「海外売上比率」の章が手がかりになる。

コン

語学や留学経験がある人は武器になるっす。ただ「海外で働きたい」だけでなく、どの地域・事業かまで調べておくと強いっす。

面接で使えるポイント

• 「安心×斬新」で世界を進化させるイノベーションリーダーを目指し…
• 総額１兆円規模のイノベーション投資で自動運転レベル４、コネクテッドサービス、カーボンニュートラルソリューションを推進。
• 2030年度に売上高６兆円・営業利益率10％以上、新車販売85万台以上を目指す成長戦略と、人的資本経営の両立。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W4GF）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

いすゞ自動車株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は43点で平均的、将来性は曇り。いずれも当サイトの参考値なので、有報の原文も確認しましょう。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

株式・還元

資本金: 406億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ いすゞ自動車株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ いすゞ自動車株式会社の社長は誰？ — 山口 真宏氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ いすゞ自動車株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

いすゞ自動車株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、トラック・バスなどの商用車およびディーゼルエンジン、産業用エンジンを主力とする自動車・輸送機メーカーです。

いすゞ自動車株式会社はどの事業に何人いる？

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（連結、2026年3月期、合計43,005名）。配属の多い事業を知る手がかりになります。

いすゞ自動車株式会社の主な取引先（販売先）は？

• トリペッチいすゞセールス㈱：2,504億円（売上高の7.2%）／自動車事業

出典: 有価証券報告書「主要な顧客ごとの情報」（売上の10%以上を占める顧客。顧客名は原文のまま）。

いすゞ自動車株式会社の強み・特徴は？

• 売上の10%以上を占める取引先にトリペッチいすゞセールス㈱があります（売上高の7%）。
• 連結売上高3.48兆円の大企業
• 東証プライム市場上場（高いガバナンス・流動性基準を充足）

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

いすゞ自動車株式会社の社風・働き方は？

いすゞ自動車株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は15.6年、従業員の平均年齢は40.1歳、男性の育児休業取得率は90%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は5.3%、役員に占める女性比率は23.1%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

いすゞ自動車株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-23提出の有価証券報告書によると、 いすゞ自動車株式会社の筆頭の代表者は山口 真宏（代表取締役取締役社長ＣＥＯ）です。 63歳（1962-12-08生まれ）。 役員は13名、平均年齢は66.1歳です。 社長の山口 真宏氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YFBQ、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

いすゞ自動車株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YFBQ）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2022-07-19

いすゞ自動車株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1937年４月東京自動車工業株式会社（資本金100万円、現在のいすゞ自動車株式会社）を設立
2. 1941年４月商号を「ヂーゼル自動車工業株式会社」と改称
3. 1949年５月東京証券取引所上場
4. 1949年７月商号を現在の「いすゞ自動車株式会社」と変更
5. 1994年５月車体工業株式会社（資本金1,000百万円）と合併

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YFBQ）。

いすゞ自動車株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続15.6年・男性育休90%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

いすゞ自動車株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は40.1歳、 平均勤続年数は15.6年。 管理職に占める女性比率は5.3%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は838万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続15.6年・平均年齢40.1歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は5.3%です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

いすゞ自動車株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

いすゞ自動車株式会社は2026-06-23に「有価証券報告書－第124期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

いすゞ自動車株式会社についてよくある質問

いすゞ自動車株式会社は輸送用機器の業種平均より上？下？

いすゞ自動車株式会社を同じ輸送用機器業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は輸送用機器業種の上場企業平均。

結局いすゞ自動車株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率5.9%（輸送用機器平均2.0%）。同業を明確に上回る。
2. 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.5%、前期比+7.5%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率40%で標準的な財務構成（財務健康度43点）。

売上高
3.48兆円

営業利益
2,037億円（5.9%）

平均年収
838万円

従業員数(連結)
43,005名

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が輸送用機器平均の2.0%を下回る（今は5.9%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

同業を上回る収益性＝何らかの参入障壁を持っている

1. 営業利益率5.9%は輸送用機器平均2.0%を大きく上回る
2. 高収益は技術・ブランド・顧客基盤など模倣困難な要素に支えられていることが多い
3. その源泉を言語化できれば、志望動機の説得力が一段上がる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（同業を上回る収益性＝何らかの参入障壁を持っている）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い株式会社豊田自動織機・株式会社デンソーと数字を並べ、違いを1点説明できるようにする

🔄 この見方が変わる条件：売上の推移（直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.5%、前期比+7.5%））が変われば、論点も変わる。

いすゞ自動車株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（輸送用機器）

同じ輸送用機器業種のうち、事業規模（総資産）がいすゞ自動車株式会社に近い企業を表示しています。

• 株式会社豊田自動織機 6201 総資産 11.19兆円
• 株式会社デンソー 6902 総資産 8.73兆円
• スズキ株式会社 7269 総資産 6.64兆円
• 株式会社SUBARU 7270 総資産 5.49兆円
• 株式会社アイシン 7259 総資産 4.51兆円
• マツダ株式会社 7261 総資産 4.48兆円
• 川崎重工業株式会社 7012 総資産 3.32兆円
• ヤマハ発動機株式会社 7272 総資産 2.90兆円
• 三菱自動車工業株式会社 7211 総資産 2.42兆円
• 日野自動車株式会社 E02146 総資産 1.48兆円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は輸送用機器平均の約2.2倍で、平均的な規模です。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

いすゞ自動車株式会社を他社と比べると？

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

いすゞ自動車株式会社と併願されやすい企業は？

いすゞ自動車株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

いすゞ自動車株式会社に似た企業・関連ランキングは？

いすゞ自動車株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• いすゞ自動車株式会社 公式サイトhttps://www.isuzu.co.jp/company/sustainability/social/respect_for_employees.html
• いすゞ自動車 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• いすゞ自動車 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E02143
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 5010701000904

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。