トナミホールディングス株式会社の年収・売上・業績非上場 / 陸運業 / EDINETコード E04185
東証非上場 - 運輸・物流
最終更新: ／ 出典: 金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。
トナミホールディングス株式会社とはどんな会社か（30秒サマリ）
コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は46、連結7,153名規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。
トナミホールディングス株式会社（EDINETコードE04185）は非上場（有価証券報告書提出会社）の陸運業業界に属する企業。EDINETコードはE04185、決算日は3月31日（出典: 金融庁EDINET、2026-08-22時点）。直近の開示は2025-06-27提出の有価証券報告書－第105期(2024/04/01－2025/03/31)。
トナミホールディングス株式会社の基本情報（EDINETコード・市場区分・業種）
| 正式名称 | トナミホールディングス株式会社 |
|---|---|
| EDINETコード | E04185 |
| 市場区分 | 非上場（有価証券報告書提出会社） |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-08-22時点）
トナミホールディングス株式会社の業績推移（売上高・営業利益・純利益の推移）
ホウ（フクロウ）直近の売上高は1,567億円、当期純利益は35億円。
トナミホールディングス株式会社の2025年03月期の連結売上高は1,567億円、当期純利益は35億円（出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書）。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| 営業利益※直近2期 | 58億円 | 66億円 |
| 当期純利益 | 41億円 | 35億円 |
| 総資産 | 1,692億円 | 1,718億円 |
| 純資産 | 929億円 | 943億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100W6N2、対象期間 2025-03-31）。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？
売上1,567億円に対して営業利益66億円。営業利益率は4.2%。陸運業の平均並みです。
まあ、堅実って感じっすね。
自己資本比率は約46%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは34点です。
🧭 トナミホールディングス株式会社の経営方針・対処すべき課題（図解）
有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。
既存事業の効率化と原価削減を推進。
特別積合せ貨物運送事業、ロジスティクス事業に次ぐ新たな事業創出への投資。
デジタル化やシステム導入による運送効率の向上。
2024年問題への対応含め、人材確保と育成強化。
安全・確実・迅速なサービス提供による顧客満足度向上。
- 国内貨物輸送量の減少が予測される中での事業維持
- 建設関連貨物を中心とした輸送量減少への対策
- 2025年度も引き続き減少するとの予測への対処
- 原油価格高止まりによる燃料費増加
- 2024年問題への対応から増大する人件費
- 物価高への経営対応
- 地政学リスク拡大と円安傾向への対応
- 厳しさ増す物流業界での競争力確保
- ステークホルダー満足度向上の実現
- 第23次中期経営計画における特別積合せ貨物運送事業、ロジスティクス事業に次ぐ新たな事業創出への投資方針。
- 2024年問題への対応を含む、人材の登用と確保による持続的成長戦略。
- 「和の経営」理念に基づき、すべてのステークホルダーの満足度向上を目指す企業姿勢。
会計期: 2025年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」（書類ID S100W6N2、2026-08-09 取得）。 原文を生成AI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。
▶ トナミホールディングス株式会社の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。
▶ トナミホールディングス株式会社の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。
トナミホールディングス株式会社の業種内ポジション（年収 × 収益性）
同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
年収・収益性ともに業種平均以下— 給与水準・営業利益率とも業種内では下位半分です。事業の規模や成長段階が異なる場合もあるため、3期推移とあわせて見てください。
会計期: 2025年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社（単体）の値です。持株会社は本体のみの数値になるため、事業会社の実態と異なる場合があります。 陸運業の年収ランキング
🥧 トナミホールディングス株式会社 のセグメント別売上（連結・直近期）
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| 物流Related | 1,453億円 | 94% |
| Sales | 60億円 | 3.9% |
| 情報Processing | 33億円 | 2.1% |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-08-22集計）。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？
売上の94%が「物流Related」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。
つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。
🌏 トナミホールディングス株式会社の海外売上比率｜どこで稼いでいるか
海外売上比率は10%未満（有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略）
会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦90%超のため記載省略）（書類ID S100W6N2、2026-07-30 取得）。 算出方法。
トナミホールディングス株式会社は何をしている会社か（事業内容）
コン（キツネ）陸運業に分類される会社です。何で稼ぐ会社かを自分の言葉で説明できるようにしましょう。
３ 【事業の内容】当社の企業集団は、当社、子会社41社及び関連会社５社の計46社で構成しており、オールトナミグループとして総合物流事業の展開を図っております。総合物流事業の展開は、貨物輸送並びにそれに附帯する業務を中心に行う物流関連事業、コンピューターによる情報処理並びにソフトウェアの開発及び販売を中心に行う情報処理事業、物品販売等を中心に行う販売事業、その他に区分されております。この区分はセグメントと同一の区分であります。当社は特定上場会社等に該当し、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準のうち、上場会社の規模との対比で定められる数値基準については連結ベースの計数に基づいて判断することとな
出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）
トナミホールディングス株式会社の強み・特徴
トナミホールディングス株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。
- 連結売上高1,567億円の事業規模
- 平均勤続年数24.4年と人材の定着率が高い
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
トナミホールディングス株式会社の社風・働き方
トナミホールディングス株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2025年03月期）: 平均勤続年数は24.4年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は48.6歳、役員に占める女性比率は9.0%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示）。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。
トナミホールディングス株式会社の社長・経営陣
2025-06-27提出の有価証券報告書によると、 トナミホールディングス株式会社の筆頭の代表者は髙田和夫（取締役社長代表取締役）です。 70歳（1956-03-14生まれ）。 役員は11名、平均年齢は65歳です。
- 2023年6月トナミ運輸㈱代表取締役社長(現)一般社団法人富山県トラック協会会長(現)
- 2023年1月当社代表取締役社長(現)(主要な兼職)
- 2017年6月当社専務取締役経営企画グループ担当
- 2008年10月当社取締役
| 役員報酬の総額 | 70百万円 |
|---|---|
| 支給対象の役員数 | 14名 |
| 役員1名あたり平均 | 500万円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100W6N2、2025-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。
役員一覧（11名）を見る
| 氏名 | 役職 | 年齢 |
|---|---|---|
| 髙田和夫 | 取締役社長代表取締役 | 70歳 |
| 髙田一哉 | 取締役物流戦略担当 | 62歳 |
| 佐藤公昭 | 取締役経営管理グループ担当兼社長室長兼内部統制担当 | 61歳 |
| 小島鉄也 | 取締役経営企画グループ担当兼事業戦略室長 | 68歳 |
| 髙柳幸司 | 取締役人事管理グループ担当 | 60歳 |
| 行木司 | 取締役 | 55歳 |
| 髙木宏明 | 取締役 | 64歳 |
| 三枝保弘 | 取締役（監査等委員） | 73歳 |
| 松村篤樹 | 取締役（監査等委員） | 76歳 |
| 尾田利之 | 取締役（監査等委員） | 70歳 |
| 中村あずさ | 取締役（監査等委員） | 56歳 |
トナミホールディングス株式会社の会社概要（代表者・本社所在地・設立）
| フリガナ | ジェイピートナミグループ |
|---|---|
| 代表者 | 取締役社長 髙田 和夫 |
| 本店所在地 | 富山県高岡市昭和町３丁目２番12号 地図 |
| 従業員数（連結） | 7,153名 |
出典: 有価証券報告書（書類ID S100W6N2）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2026-07-27
トナミホールディングス株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ
コン（キツネ）平均勤続24.4年。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。
トナミホールディングス株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2025年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は48.6歳、 平均勤続年数は24.4年。
| 平均年間給与 | 553万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 48.6歳 |
| 平均勤続年数 | 24.4年 |
| 従業員数（単体） | 79名連結 7,153名 |
| 女性役員人数 | 1名 役員比 9.0% |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体）。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす！
平均年収は553万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続24.4年・平均年齢48.6歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。
長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。
トナミホールディングス株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧（EDINET）
トナミホールディングス株式会社はに「有価証券報告書－第105期(2024/04/01－2025/03/31)」（対象期間 2024-04-01〜2025-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。
| 書類種別 | 有価証券報告書－第105期(2024/04/01－2025/03/31) |
|---|---|
| 対象期間 | 2024-04-01 〜 2025-03-31 |
| 提出日 |
出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2（過去約400日分） ／ 最新取込: 2026-08-21提出分まで（API取得日 2026-08-22）。 EDINETで全ての提出書類を見る
トナミホールディングス株式会社についてよくある質問
トナミホールディングス株式会社と陸運業業種平均の比較
トナミホールディングス株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均＝50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア（0〜100）です。 しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
トナミホールディングス株式会社の同業他社・競合（陸運業）
同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）がトナミホールディングス株式会社に近い企業を表示しています。
- 丸全昭和運輸株式会社 9068 総資産 2,046億円
- 横浜高速鉄道株式会社 E04152 総資産 1,924億円
- 東京臨海高速鉄道株式会社 E04145 総資産 1,898億円
- 神奈川中央交通株式会社 9081 総資産 1,854億円
- 遠州鉄道株式会社 E04129 総資産 1,824億円
- 株式会社ハマキョウレックス 9037 総資産 1,724億円
- 静岡鉄道株式会社 E04113 総資産 1,708億円
- ＡＺ－ＣＯＭ丸和ホールディングス株式会社 9090 総資産 1,557億円
- 株式会社伊予鉄グループ E04122 総資産 1,387億円
- ディー・ティー・ホールディングス株式会社 E26705 総資産 1,354億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです？
陸運業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
トナミホールディングス株式会社を他社と比較する
売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。
トナミホールディングス株式会社を見た人が併願を検討する企業
トナミホールディングス株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です（算出方法）。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。
トナミホールディングス株式会社と似た企業・関連ランキングを探す
トナミホールディングス株式会社の公式サイト・採用情報・関連リンク
- トナミホールディングス の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- トナミホールディングス - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04185
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 4230001010541
トナミホールディングス株式会社のまとめ｜2人の結論
ここまでの数字と動きを、ホウ（数字）とコン（戦略）がそれぞれ結論から整理します。
- 営業利益率4.2%（陸運業平均4.4%）。同業並みの水準。
- 自己資本比率46%で標準的な財務構成（財務健康度34点）。
1,567億円
66億円（4.2%）
553万円
7,153名
- 【影響中】掲載中の財務データは1年以上更新されていない。最新の開示で確認が必要
- 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
- 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
- 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い
- ❌ 数字だけで志望度を決める — 同業と横並びになりやすく、志望動機が誰でも書ける内容になる
- ⭕ 推奨：事業内容と直近の動きまで踏み込む — 上の論点に自分の解釈を乗せられ、面接で他の学生と差がつく
- ❌ 知名度やイメージで判断する — 入社後のギャップが最も生まれやすく、ミスマッチのリスクが高い
- この会社の最重要論点（売上の94%を「物流Related」に依存している）について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同業の丸全昭和運輸株式会社・横浜高速鉄道株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
- OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
※ 本ページに登場する ホウ（フクロウ）・コン（キツネ） は企業スコープの架空のキャラクターです（実在の人物・専門家ではありません）。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。
データの掲載範囲について
- ガバナンス：女性役員人数・比率は有価証券報告書から掲載しています。独立社外取締役の人数・比率は、一次情報（コーポレート・ガバナンス報告書）が構造化データとして提供されておらず、全社を正確に掲載できないため未掲載です。
- 環境（CO2排出量など）：掲載企業を横断して比較できる信頼性の高い一次データが揃わないため、推測を避けて未掲載としています。