株式会社伊予鉄グループの年収・売上・業績非上場 / 陸運業 / EDINETコード E04122
東証非上場 - 運輸・物流
最終更新: ／ 出典: 金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。
株式会社伊予鉄グループとはどんな会社か（30秒サマリ）
コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は42、連結1,365名規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。
株式会社伊予鉄グループ（EDINETコードE04122）は非上場（有価証券報告書提出会社）の陸運業業界に属する企業。EDINETコードはE04122、決算日は3月31日（出典: 金融庁EDINET、2026-08-22時点）。直近の開示は2026-06-26提出の有価証券報告書－第118期(2025/04/01－2026/03/31)。
株式会社伊予鉄グループの基本情報（EDINETコード・市場区分・業種）
| 正式名称 | 株式会社伊予鉄グループ |
|---|---|
| EDINETコード | E04122 |
| 市場区分 | 非上場（有価証券報告書提出会社） |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-08-22時点）
株式会社伊予鉄グループの業績推移（売上高・営業利益・純利益の推移）
ホウ（フクロウ）直近の売上高は348億円、当期純利益は21億円。
株式会社伊予鉄グループの2026年03月期の連結売上高は348億円、当期純利益は21億円（出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書）。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| 営業利益※直近2期 | 16億円 | 15億円 |
| 当期純利益 | 15億円 | 21億円 |
| 総資産 | 875億円 | 1,387億円 |
| 純資産 | 482億円 | 629億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YHIB、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？
売上348億円に対して営業利益15億円。営業利益率は4.3%。陸運業の平均並みです。
まあ、堅実って感じっすね。
自己資本比率は約30%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは21点です。
借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。
🧭 株式会社伊予鉄グループの経営方針・対処すべき課題（図解）
有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。
安全をすべての事業の根幹と位置付け、グループ一体となった安全意識の徹底を図る。
自動運転技術やEV化、デジタル技術、外国人材の活用を進め、次世代の公共交通の構築とサービスの向上に努める。
不動産事業の強化に取り組み、保有資産の有効活用により、安定的な収益基盤の拡充を図る。
松山市駅前広場整備事業完成を契機とし、交通結節機能の強化と中心市街地のさらなる活性化に取り組む。
- 人口減少や少子高齢化の進展への対応
- エネルギー価格高騰や人手不足への対応
- 不安定な国際情勢への対応
- AI等先進技術による大きな転換期への対応
- 社有地の有効活用による地域のにぎわい創出
- 変化を成長の機会と捉える経営姿勢で、自動運転やEV化など次世代公共交通を実現する。
- 松山市駅前広場整備事業完成を機に、交通結節機能強化と中心市街地活性化に取り組む。
- 交通・観光・まちづくりの総合企業グループとして、持続可能な経営基盤確立を目指す。
会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」（書類ID S100YHIB、2026-08-09 取得）。 原文を生成AI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。
▶ 株式会社伊予鉄グループの面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。
▶ 株式会社伊予鉄グループの経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。
🥧 株式会社伊予鉄グループ のセグメント別売上（連結・直近期）
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| 物流 | 165億円 | 47.5% |
| 運輸 | 87億円 | 25.2% |
| その他 | 75億円 | 21.5% |
| 不動産 | 20億円 | 5.8% |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-08-22集計）。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？
「物流」48%、「運輸」25%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。
複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。
🌏 株式会社伊予鉄グループの海外売上比率｜どこで稼いでいるか
海外売上はありません（国内のみで事業を展開）
会計期: 2026-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100YHIB、2026-07-30 取得）。 算出方法。
株式会社伊予鉄グループは何をしている会社か（事業内容）
コン（キツネ）陸運業に分類される会社です。事業内容と自分の経験の接点を用意しておきましょう。
３ 【事業の内容】当社の企業集団は、当社、子会社18社及び持分法適用関連会社２社で構成されている。主要な事業内容、各関係会社の当該事業における位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりである。なお、セグメントと同一の区分である。(1) 交通部門(６社)事業の内容会社名鉄道事業、軌道事業伊予鉄道㈱※１(Ａ)(Ｂ)自動車事業伊予鉄バス㈱※１(Ａ)、伊予鉄南予バス㈱※１海運業石崎汽船㈱※１、中島汽船㈱※２乗用自動車事業伊予鉄タクシー㈱※１(Ａ)(Ｂ) (2) 流通部門(４社)事業の内容会社名百貨店業㈱伊予鉄髙島屋※１(Ａ)、㈱いよてつデパートメントサービス※２自動車販売修理業愛媛日野自動車㈱※１、
出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）
株式会社伊予鉄グループの会社概要（代表者・本社所在地・設立）
| フリガナ | イヨテツグループ |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 清 水 一 郎 |
| 本店所在地 | 愛媛県松山市湊町４丁目４番地１ 地図 |
| 従業員数（連結） | 1,365名 |
出典: 有価証券報告書（書類ID S100YHIB）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-04-10
株式会社伊予鉄グループの従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ
株式会社伊予鉄グループの従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。
| 従業員数（単体） | 42名連結 1,365名 |
|---|
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体）。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
株式会社伊予鉄グループの有価証券報告書・開示書類一覧（EDINET）
株式会社伊予鉄グループはに「有価証券報告書－第118期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。
| 書類種別 | 有価証券報告書－第118期(2025/04/01－2026/03/31) |
|---|---|
| 対象期間 | 2025-04-01 〜 2026-03-31 |
| 提出日 |
出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2（過去約400日分） ／ 最新取込: 2026-08-21提出分まで（API取得日 2026-08-22）。 EDINETで全ての提出書類を見る
株式会社伊予鉄グループについてよくある質問
株式会社伊予鉄グループと陸運業業種平均の比較
株式会社伊予鉄グループを同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均＝50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア（0〜100）です。 しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
株式会社伊予鉄グループの同業他社・競合（陸運業）
同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が株式会社伊予鉄グループに近い企業を表示しています。
- 遠州鉄道株式会社 E04129 総資産 1,824億円
- 株式会社ハマキョウレックス 9037 総資産 1,724億円
- トナミホールディングス株式会社 E04185 総資産 1,718億円
- 静岡鉄道株式会社 E04113 総資産 1,708億円
- ＡＺ－ＣＯＭ丸和ホールディングス株式会社 9090 総資産 1,557億円
- ディー・ティー・ホールディングス株式会社 E26705 総資産 1,354億円
- 山陽電気鉄道株式会社 9052 総資産 1,303億円
- 株式会社サカイ引越センター 9039 総資産 1,292億円
- 広島電鉄株式会社 9033 総資産 1,087億円
- 株式会社Ｃ＆Ｆロジホールディングス E31635 総資産 1,055億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです？
陸運業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
株式会社伊予鉄グループを見た人が併願を検討する企業
株式会社伊予鉄グループと同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です（算出方法）。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。
株式会社伊予鉄グループと似た企業・関連ランキングを探す
株式会社伊予鉄グループの公式サイト・採用情報・関連リンク
- 伊予鉄グループ の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- 伊予鉄グループ - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04122
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 1500001000476
株式会社伊予鉄グループのまとめ｜2人の結論
ここまでの数字と動きを、ホウ（数字）とコン（戦略）がそれぞれ結論から整理します。
- 営業利益率4.3%（陸運業平均4.4%）。同業並みの水準。
- 自己資本比率30%で標準的な財務構成（財務健康度21点）。
348億円
15億円（4.3%）
1,365名
- 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
- 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
- だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
- 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる
- ❌ 数字だけで志望度を決める — 同業と横並びになりやすく、志望動機が誰でも書ける内容になる
- ⭕ 推奨：事業内容と直近の動きまで踏み込む — 上の論点に自分の解釈を乗せられ、面接で他の学生と差がつく
- ❌ 知名度やイメージで判断する — 入社後のギャップが最も生まれやすく、ミスマッチのリスクが高い
- この会社の最重要論点（陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る）について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同業の遠州鉄道株式会社・株式会社ハマキョウレックスと数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
- OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
※ 本ページに登場する ホウ（フクロウ）・コン（キツネ） は企業スコープの架空のキャラクターです（実在の人物・専門家ではありません）。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。
データの掲載範囲について
- ガバナンス：女性役員人数・比率は有価証券報告書から掲載しています。独立社外取締役の人数・比率は、一次情報（コーポレート・ガバナンス報告書）が構造化データとして提供されておらず、全社を正確に掲載できないため未掲載です。
- 環境（CO2排出量など）：掲載企業を横断して比較できる信頼性の高い一次データが揃わないため、推測を避けて未掲載としています。