株式会社伊予鉄グループの年収・業績・将来性
非上場 / 陸運業 / EDINETコード E04122東証非上場 - 運輸・物流
株式会社伊予鉄グループは非上場(有価証券報告書提出会社)の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は348億円、営業利益率は4.3%、平均年間給与は約520万円(提出会社単体)、連結従業員は1,365名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。
最終更新: / 出典: 金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。
株式会社伊予鉄グループはどんな会社?30秒で要点
コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は38、連結1,365名規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。
3 【事業の内容】当社の企業集団は、当社、子会社18社及び持分法適用関連会社2社で構成されている。主要な事業内容、各関係会社の当該事業における位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりである。なお、セグメントと同一の区分である。(1) 交
株式会社伊予鉄グループはやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →
株式会社伊予鉄グループの平均年収は?
約520万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 従業員の平均年齢は41.2歳です。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング
株式会社伊予鉄グループの就職難易度は?
当サイトの就活偏差値は37.5です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 連結従業員は1,365名です。
株式会社伊予鉄グループの将来性は?
- 直近5期(約4年)で売上は+20%(年率+4.6%、前期比+3.1%)。
- 当サイトの将来性評価(成長率・ROE・FCFから算出する参考指標)は「☁️曇り」です。
出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。
株式会社伊予鉄グループは陸運業の中で何が目立つ?
5期連続増収本社: 愛媛県
順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。
株式会社伊予鉄グループのEDINETコード・市場区分・業種は?
| 正式名称 | 株式会社伊予鉄グループ |
|---|---|
| EDINETコード | E04122 |
| 市場区分 | 非上場(有価証券報告書提出会社) |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書(2026-10-16時点)
株式会社伊予鉄グループの売上・利益は伸びている?(業績推移)
ホウ(フクロウ)直近の売上高は348億円、当期純利益は21億円。前期比+3.1%の増収です。
- 売上高は直近5期で最も高い水準です(2026年3月期 348億円)。
- 売上高は4期連続で増えています(2022年3月期 290億円 → 348億円)。
- 純資産は2022年3月期の399億円から2026年3月期の629億円へ、約58%増えました。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 318億円 | 337億円 | 348億円 |
| 営業利益※直近2期 | — | 16億円 | 15億円 |
| 当期純利益 | 9億円 | 15億円 | 21億円 |
| 総資産 | 692億円 | 875億円 | 1,387億円 |
| 純資産 | 444億円 | 482億円 | 629億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YHIB、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?
売上348億円に対して営業利益15億円。営業利益率は4.3%。陸運業の平均並みです。
まあ、堅実って感じっすね。
直近5期(約4年)で売上は+20%(年率+4.6%、前期比+3.1%)。ゆるやかに伸びています。
自己資本比率は約30%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは21点です。
借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。
🧭 株式会社伊予鉄グループの経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)
有報の経営方針を3段に整理しました。
安全をすべての事業の根幹と位置付け、グループ一体となった安全意識の徹底を図る。
自動運転技術やEV化、デジタル技術、外国人材の活用を進め、次世代の公共交通の構築とサービスの向上に努める。
不動産事業の強化に取り組み、保有資産の有効活用により、安定的な収益基盤の拡充を図る。
松山市駅前広場整備事業完成を契機とし、交通結節機能の強化と中心市街地のさらなる活性化に取り組む。
- 人口減少や少子高齢化の進展への対応
- エネルギー価格高騰や人手不足への対応
- 不安定な国際情勢への対応
外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化(需要・原材料・為替・規制など)を指しているかを原文で確かめよう。
定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。
- AI等先進技術による大きな転換期への対応
人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。
就活生にいちばん関係ある課題っす!「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。
- 社有地の有効活用による地域のにぎわい創出
会社自身が「対処すべき」と書いた課題だよ。裏を返せば、入社後に関わる可能性がある仕事のテーマでもある。
この課題に自分ならどう関われるか、1つ考えておくと面接で使えるっす。
- 変化を成長の機会と捉える経営姿勢で、自動運転やEV化など次世代公共交通を実現する。
- 松山市駅前広場整備事業完成を機に、交通結節機能強化と中心市街地活性化に取り組む。
- 交通・観光・まちづくりの総合企業グループとして、持続可能な経営基盤確立を目指す。
出典: 有価証券報告書(2026年03月期、書類ID S100YHIB)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。
▶ 株式会社伊予鉄グループの面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。
▶ 株式会社伊予鉄グループの経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。
株式会社伊予鉄グループの年収と収益性は業種内で何位?
同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
年収・収益性ともに業種平均以下— 給与水準・営業利益率とも業種内では下位半分です。事業の規模や成長段階が異なる場合もあるため、3期推移とあわせて見てください。
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 陸運業の年収ランキング
🥧 株式会社伊予鉄グループはどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| 物流 | 165億円 | 47.5% |
| 運輸 | 87億円 | 25.2% |
| その他 | 75億円 | 21.5% |
| 不動産 | 20億円 | 5.8% |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?
「物流」48%、「運輸」25%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。
複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。
🌏 株式会社伊予鉄グループの海外売上比率は?
海外売上はありません(国内のみで事業を展開)
会計期: 2026-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦以外の売上高なし)(書類ID S100YHIB、2026-07-30 取得)。 算出方法。
株式会社伊予鉄グループの事業内容は?何をしている会社か
コン(キツネ)陸運業に分類される会社です。事業内容と自分の経験の接点を用意しておきましょう。
3 【事業の内容】当社の企業集団は、当社、子会社18社及び持分法適用関連会社2社で構成されている。主要な事業内容、各関係会社の当該事業における位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりである。なお、セグメントと同一の区分である。(1) 交通部門(6社)事業の内容会社名鉄道事業、軌道事業伊予鉄道㈱※1(A)(B)自動車事業伊予鉄バス㈱※1(A)、伊予鉄南予バス㈱※1海運業石崎汽船㈱※1、中島汽船㈱※2乗用自動車事業伊予鉄タクシー㈱※1(A)(B) (2) 流通部門(4社)事業の内容会社名百貨店業㈱伊予鉄髙島屋※1(A)、㈱いよてつデパートメントサービス※2自動車販売修理業愛媛日野自動車㈱※1、
出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋(最大300字)
株式会社伊予鉄グループの有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。
株式会社伊予鉄グループの強み・特徴は?
- 主力は「物流」で、売上の48%を占めます。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
株式会社伊予鉄グループの社風・働き方は?
株式会社伊予鉄グループの働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は11.5年、従業員の平均年齢は41.2歳。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
株式会社伊予鉄グループの本社・設立年は?(会社概要)
| フリガナ | イヨテツグループ |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 清 水 一 郎 |
| 本店所在地 | 愛媛県松山市湊町4丁目4番地1 地図 |
| 従業員数(連結) | 1,365名 |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100YHIB)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-04-10
株式会社伊予鉄グループの沿革は?(主な出来事)
- 伊予鉄道電気㈱は、戦時の配電統制令により、電力部門を四国配電㈱等に分離統合、鉄道事業を主体とした会社として再発足、社名を伊予鉄道㈱(現・㈱伊予鉄グループ)に変更
- 三共自動車㈱を合併、自動車部門を設置し、貸切自動車、乗合自動車の運輸営業を開始
- 会社分割により、鉄軌道事業、指定管理業務を伊予鉄道㈱に、乗合自動車事業、貸切自動車事業を伊予鉄バス㈱に移転し、持株会社体制に移行するとともに商号を㈱伊予鉄グループに変更
出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YHIB)。
株式会社伊予鉄グループの従業員数・平均勤続年数は?
コン(キツネ)平均勤続11.5年。働き方の実態は逆質問で確かめてみましょう。
株式会社伊予鉄グループの従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は41.2歳、 平均勤続年数は11.5年。
| 平均年間給与 | 520万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均勤続年数 | 11.5年 |
| 従業員数(単体) | 46名連結 1,365名 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす!
平均年収は520万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続11.5年・平均年齢41.2歳。標準的な定着状況です。
株式会社伊予鉄グループの有価証券報告書はどこで読める?
株式会社伊予鉄グループはに「有価証券報告書-第118期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。
| 書類種別 | 有価証券報告書-第118期(2025/04/01-2026/03/31) |
|---|---|
| 対象期間 | 2025-04-01 〜 2026-03-31 |
| 提出日 |
出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る
株式会社伊予鉄グループについてよくある質問
株式会社伊予鉄グループは陸運業の業種平均より上?下?
株式会社伊予鉄グループを同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
結局株式会社伊予鉄グループはどんな会社?(まとめ|2人の結論)
- 営業利益率4.3%(陸運業平均6.0%)。同業並みの水準。
- 直近5期(約4年)で売上は+20%(年率+4.6%、前期比+3.1%)。横ばい〜緩やかな成長。
- 自己資本比率30%で標準的な財務構成(財務健康度21点)。
348億円
15億円(4.3%)
520万円
1,365名
- 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
- 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
- だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
- 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる
- この会社の最重要論点(陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る)について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同じ業種で規模が近い遠州鉄道株式会社・株式会社ハマキョウレックスと数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 売上の48%を占める「物流」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
株式会社伊予鉄グループと同じ業種で規模が近い企業は?(陸運業)
同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が株式会社伊予鉄グループに近い企業を表示しています。
| 会社 | 売上高 | 営業利益率 | 平均年収 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 株式会社伊予鉄グループ | 348億円 | 4.3% | 520万円 | 11.5年 | 1,365名 |
| ディー・ティー・ホールディングス株式会社 | 1,216億円 | 2.2% | — | — | 5,730名 |
| 山陽電気鉄道株式会社 | 401億円 | 11.2% | 587万円 | 18年 | 1,930名 |
| 株式会社サカイ引越センター | 1,247億円 | 10.1% | 495万円 | 8.4年 | 6,989名 |
| AZ-COM丸和ホールディングス株式会社 | 2,305億円 | 5.1% | 754万円 | 15.6年 | 5,462名 |
- 遠州鉄道株式会社 E04129 総資産 1,824億円
- 株式会社ハマキョウレックス 9037 総資産 1,724億円
- トナミホールディングス株式会社 E04185 総資産 1,718億円
- 静岡鉄道株式会社 E04113 総資産 1,708億円
- AZ-COM丸和ホールディングス株式会社 9090 総資産 1,557億円
- ディー・ティー・ホールディングス株式会社 E26705 総資産 1,354億円
- 山陽電気鉄道株式会社 9052 総資産 1,303億円
- 株式会社サカイ引越センター 9039 総資産 1,292億円
- 広島電鉄株式会社 9033 総資産 1,087億円
- 株式会社C&Fロジホールディングス E31635 総資産 1,055億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです?
売上は陸運業平均の約0.1倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
株式会社伊予鉄グループと併願されやすい企業は?
株式会社伊予鉄グループと同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。
株式会社伊予鉄グループに似た企業・関連ランキングは?
株式会社伊予鉄グループの採用ページ・公式サイトはどこ?
- 伊予鉄グループ の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- 伊予鉄グループ - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04122
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 1500001000476
※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。
社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。