広島電鉄株式会社の年収・売上・業績東証スタンダード / 陸運業 / 証券コード 9033
東証スタンダード - 運輸・物流
最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。
広島電鉄株式会社とはどんな会社か(30秒サマリ)
広島電鉄株式会社(証券コード9033)は東証スタンダード上場の陸運業業界に属する企業。規模区分は-。EDINETコードはE04123、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-07-06時点)。直近の開示は2025-06-25提出の有価証券報告書-第116期(2024/04/01-2025/03/31)。
📰 広島電鉄株式会社 の最新ニュース(過去30日)
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- 広島の夜を走る“音楽×夜景×食”の没入体験 | 株式会社mintのプレスリリース PR TIMES /
ニュース情報は Google News より取得(2026-07-06 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。
📈 広島電鉄株式会社 の株価推移(過去52週)
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-02-27。
広島電鉄株式会社の基本情報(証券コード・市場区分・業種)
| 正式名称 | 広島電鉄株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | 広島電鉄 |
| 証券コード | 9033(TYO:9033) |
| 市場区分 | 東証スタンダード |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| 規模区分 東証株価指数(TOPIX)の規模別分類。時価総額と流動性に応じて Core30/Large70/Mid400/Small に区分されます。 | - |
| EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 | E04123 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-07-06時点)
広島電鉄株式会社の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)
広島電鉄株式会社の2025年03月期の連結売上高は337億円、当期純利益は14億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| 営業利益※直近2期 | -11億円 | -14億円 |
| 当期純利益 | 7億円 | 14億円 |
| 総資産 | 984億円 | 1,041億円 |
| 純資産 | 416億円 | 428億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100W5O2、対象期間 2025-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
🥧 広島電鉄株式会社 のセグメント別売上(連結・直近期)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| 運輸 | 210億円 | 62.3% |
| 建設 | 55億円 | 16.3% |
| 不動産 | 52億円 | 15.5% |
| 物流 | 12億円 | 3.4% |
| Leisure・サービス | 9億円 | 2.5% |
広島電鉄は運輸事業に62.3%の売上が集中する依存型の事業構造です。陸運業の中核である公共交通事業を主力としながら、建設(16.3%)と不動産(15.5%)の2事業で約3割を占め、地域インフラ企業としての経営基盤を多角化しています。物流やレジャー・サービスは補完的位置づけで、都市交通と関連する不動産開発を戦略的に展開する特徴があります。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-07-06集計)。連結ベース、当期分。
広島電鉄株式会社は何をしている会社か(事業内容)
EDINET 原文を見る ↗
広島電鉄株式会社の強み・特徴
広島電鉄株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。
- 成長性評価は🌤️晴れ時々曇り
- 平均勤続年数17.4年と人材の定着率が高い
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
広島電鉄株式会社の経営理念・経営方針
1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中に将来に関する事項が含まれておりますが、当該事項は当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1)広電グループの旗印(パーパス) 当社グループはパーパスとして「広電グループの旗印」を掲げております。当社を中核とした広電グループは、運輸、流通、不動産、建設およびレジャー・サービス業により構成され、多面的な事業展開を行っておりますので、「広電グループの旗印」のもと全ての役職員がベクトルを揃えて結束してグループの力を最大化することによって、より便利で使いやすい新たな公共交通への進化や、運輸事業の業務効率化、新たな事業機会への挑戦等に取り組み、社会的課題の解決および地域社会の持続可能な発展に貢献するとともに、当社グループとしても持続的に成長することを目指しております。 <広電グループの旗印(パーパス)>「広島のワクワクを創造する」大切な人に出会う幸せや喜び、こころ豊かで快適な暮らしに貢献し、魅力ある広島を創り出していくことが広電グループの存在意義です。 (2)ありたい姿(ビジョン)・経営戦略 当社グループは、中期経営計画「広電グループ経営総合3ヵ年計画2025」におきまして、「ありたい姿(ビジョン)」と「経営戦略」を定め、当社グループの事業活動に大きく影響する、路面電車の広島駅乗り入れを予定している2025年度を見据え、ESG…
出典: 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」より抜粋(冒頭600字)。全文はEDINETで確認できます。
広島電鉄株式会社の社風・働き方
広島電鉄株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2025年03月期): 平均勤続年数は17.4年、従業員の平均年齢は48.2歳、女性管理職比率は9.1%、役員に占める女性比率は8.3%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。
広島電鉄株式会社の会社概要(代表者・本社所在地・設立)
| フリガナ | ヒロシマデンテツ |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 仮 井 康 裕 |
| 本店所在地 | 広島市中区東千田町二丁目9番29号 地図 |
| 従業員数(連結) | 2,182名 |
| 公式サイト | http://www.hiroden.co.jp |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100W5O2)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-07-18
広島電鉄株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ
広島電鉄株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2025年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は48.2歳、 平均勤続年数は17.4年。 管理職に占める女性比率は9.1%。
| 平均年間給与 | 559万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 48.2歳 |
| 平均勤続年数 | 17.4年 |
| 従業員数(単体) | 1,696名連結 2,182名 |
| 女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です(提出会社単体)。 | 9.1% |
| 女性役員人数 | 1名 役員比 8.3% |
| 男女の賃金差異(全労働者) | 0.806% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
広島電鉄株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)
広島電鉄株式会社はに「有価証券報告書-第116期(2024/04/01-2025/03/31)」(対象期間 2024-04-01〜2025-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。 過去 9 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 半期報告書 | 半期報告書-第117期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第116期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第116期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第115期(2023/04/01-2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第115期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第115期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第115期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第114期(2022/04/01-2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第114期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) | 2022-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。
出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分・2026-07-06取得)。 EDINETで全ての提出書類を見る
広島電鉄株式会社についてよくある質問
広島電鉄株式会社と陸運業業種平均の比較
広島電鉄株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ全上場企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
広島電鉄株式会社の同業他社・競合(陸運業)
同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が広島電鉄株式会社に近い企業を表示しています。
- 神奈川中央交通株式会社 9081 総資産 1,654億円
- 株式会社ハマキョウレックス 9037 総資産 1,594億円
- AZ-COM丸和ホールディングス株式会社 9090 総資産 1,384億円
- 株式会社サカイ引越センター 9039 総資産 1,272億円
- 山陽電気鉄道株式会社 9052 総資産 1,227億円
- 富士急行株式会社 9010 総資産 1,011億円
- 神戸電鉄株式会社 9046 総資産 907億円
- 株式会社ゼロ 9028 総資産 739億円
- 神姫バス株式会社 9083 総資産 671億円
- 新潟交通株式会社 9017 総資産 564億円
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