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大和自動車交通株式会社の年収・売上・業績東証スタンダード / 陸運業 / 証券コード 9082

東証スタンダード - 運輸・物流

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気) 売上高・純利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した将来性の参考評価です。☀️晴れ〜🌧️雨の5段階で表示します。当サイト独自の指標で、業績を保証するものではありません。
🌤️ 晴れ時々曇り
財務健康度スコア 自己資本比率・営業利益率・ROE・流動比率・有利子負債依存度を、掲載全企業(上場・非上場あわせて4,376社)の中での順位に換算して合成した、財務の健全性を示す当サイト独自の0〜100スコアです。
14.4/ 100点
就活偏差値(参考) 平均年間給与・企業規模・財務の安定性・成長性を合成し、平均50・標準偏差10に換算した当サイト独自の参考指標です。実際の就職難易度・入社難易度を保証するものではありません。
36.8

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

大和自動車交通株式会社(証券コード9082)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: https://www.daiwaj.com/(出典: gBizINFO 経済産業省、スクリーンショット: mShots)

大和自動車交通株式会社とはどんな会社か(30秒サマリ)

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は37、連結2,177名規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

大和自動車交通株式会社(証券コード9082)は東証スタンダード上場の陸運業業界に属する企業。EDINETコードはE04159、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-08-22時点)。直近の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31)。

大和自動車交通株式会社の“今”|面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の 適時開示 上場企業が投資家の判断に重要な影響を与える事実を、東証のTDnetを通じて公表する制度。決算や業績修正、提携などが随時開示されます。 (東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📊 決算発表
2027年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
2026-08-12 開示 / 業績の節目。売上・利益の推移を確認しましょう
🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
大きな変化は見られない
※開示傾向からの参考情報であり、採用計画を示すものではありません
🏛 情報開示の状況
定期開示は継続
直近90日に決算に関する開示があり、定期的な情報発信が確認できます。直近90日の適時開示は6件
※開示の件数は多いほど良いとは限りません(不祥事対応でも増えます)。定期開示の継続と内容で判断してください
📊 最新の決算(第1四半期)
売上高
52億円
営業利益
92百万円
純利益
-12百万円
2026-08-12 開示( 決算短信 決算発表時に東証へ提出される速報用の決算資料。有価証券報告書より早く公表され、売上・利益の速報値がわかります。 )/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:11月中旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約43日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
実際の開示・業績データから組み立てた想定質問です(AIの創作ではありません)
Q. 成長する組織で、あなたはどんな役割を担いたいですか?
💡 売上が伸びている局面で必要になる力(仕組み化・巻き込み)を、自分の経験から語る
Q. 長く働くうえで大切にしたいことは何ですか?
💡 定着率の高さに触れつつ、腰を据えて伸ばしたい専門性を具体的に述べる
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ陸運業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
📈 四半期ごとの業績トレンド
決算短信の開示(新しい期が右)。直近の業績が上向きかを確認できます
決算期の区切り。1Q〜3Qは四半期ごとの累計、通期(FY)は1年間の合計を指します。 売上高 営業利益 本業のもうけ。売上高から原価と販売管理費を差し引いた利益です。 純利益 税金などをすべて差し引いた最終的なもうけ。配当の原資にもなります。
2026-03-31通期 199億円 4億円 2億円
2026-06-30第1四半期 52億円 92百万円 -12百万円
🕒 大和自動車交通株式会社の適時開示タイムライン(直近6件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当いまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📰 大和自動車交通株式会社 の最新ニュース(過去30日)

ニュース情報は Google News より取得(2026-07-28 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 大和自動車交通株式会社 の株価推移(過去52週)

直近終値(2026-08-21)
¥1,872
前日比
+53 (+2.91%)
52週高値
¥2,885
52週安値
¥935

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-08-21。

💴 大和自動車交通株式会社の配当(配当利回り・配当性向)

1株あたり年間配当 1株を保有していると1年間で受け取れる配当金の合計。直近12か月に権利が確定した配当を合算しています。
¥9
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り 1株あたり年間配当 ÷ 株価。株価に対して1年でどれだけ配当が得られるかを示す指標です。
0.48%
株価 ¥1,872(2026-08-21)時点
権利確定日 この日に株主名簿へ記載されている株主が、その回の配当を受け取る権利を得ます。基準日とも呼ばれます。 対象期 配当の対象となる決算期。例: 「2026-03」は2026年3月期を指します。 1株配当 1株につき支払われる配当金の額。中間配当と期末配当に分かれることが一般的です。 権利落ち日 この日以降に株式を買っても、その回の配当は受け取れません。権利確定日の1営業日前にあたります。
2027-03-31 2027-03 ¥5 2027-03-30
2026-09-30 2026-09 ¥5 2026-09-29
2026-03-31 2026-03 ¥5 2026-03-30
2025-09-30 2025-09 ¥4 2025-09-29

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-08-23 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイトが株価・EPSから算出した参考値で、投資判断を目的としたものではありません。

大和自動車交通株式会社の基本情報(証券コード・市場区分・業種)

正式名称大和自動車交通株式会社
JPX表記大和自動車交通
証券コード9082(TYO:9082)
市場区分東証スタンダード
17業種運輸・物流
33業種陸運業コード 5050
EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 E04159
EDINET業種陸運業
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-08-22時点)

大和自動車交通株式会社の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は199億円、当期純利益は2億円。売上は前期から+4.5%で、増収となっています。

大和自動車交通株式会社の2026年03月期の連結売上高は199億円、当期純利益は2億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

数値テーブルを表示
指標 前々期前期当期
売上 / 売上収益184億円190億円199億円
営業利益※直近2期-21百万円4億円
当期純利益-5億円1億円2億円
総資産302億円300億円296億円
純資産92億円93億円96億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YHKH、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当稼ぐ力

売上199億円に対して営業利益4億円。営業利益率は1.9%。陸運業の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

あれ?規模のわりに利益、薄くないっすか…?

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当成長

直近5期(約4年)で売上は+30%(年率+6.9%、前期比+4.5%)。ゆるやかに伸びています。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当安定性

自己資本比率は約31%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは14点です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 大和自動車交通株式会社の経営方針・対処すべき課題(図解)

有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
企業理念「和」の精神を掲げ、顧客満足を第一に、旅客運送事業等により社会発展に貢献する
2中長期の経営戦略
1事業所の大型化

ハイヤー・タクシー部門の事業所を大型化することで効率化を図り、大口法人得意先の需要を確保

2収益基盤の確保

立地条件に恵まれた事業所の立体化利用による収益基盤の確保

3経営基盤の強化

経営基盤の強化と人材確保に努め、新たなビジネスチャンスへの積極的な対応

3対処すべき課題
① モビリティ環境の急速な変化
  • MaaSや自動運転分野の発展への対応
  • 目まぐるしく変わる市場環境への適応
② 乗務員不足への対処
  • 人材確保の強化が急務
③ 中期経営計画の推進
  • 2025年度初年度の3ヶ年中期経営計画「中期経営計画2027」を策定
  • 中長期的成長基盤の確立
面接で使えるポイント
  • 「和」の企業理念のもと、顧客満足を第一に旅客運送事業で社会に貢献
  • MaaSや自動運転といった変化するモビリティ環境に対応する必要性を認識
  • 2025年度初年度の中期経営計画2027により、中長期的な成長基盤を確立

会計期: 2025年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」(書類ID S100W7H0、2026-08-09 取得)。 原文を生成AI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。

大和自動車交通株式会社の経営指標|数字の意味

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は14点で注意が必要な水準、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

営業利益率 営業利益 ÷ 売上高。本業の収益性。 1.9% 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。
ROE(自己資本利益率) 当期純利益 ÷ 自己資本。株主資本の効率。 2.4% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 当期純利益 ÷ 総資産。 0.8% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

売上高成長率(前年比) 直近期の売上高の前期比成長率。 4.5% 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。
純利益成長率(前年比) 直近期の純利益の前期比成長率。 68.2% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 自己資本 ÷ 総資産。財務の安全性。 31.0% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

株式・還元

EPS(1株当たり利益) 1株当たり当期純利益。 50円 1株当たりの当期純利益。

資本金: 5億円

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-08-23 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法

大和自動車交通株式会社の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。

大和自動車交通株式会社の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。

大和自動車交通株式会社の業種内ポジション(年収 × 収益性)

同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。

💰 平均年収
52 位 / 64社中
業種内で下位半分(第4四分位)
📊 営業利益率
79 位 / 90社中
業種内で下位半分(第4四分位)

年収・収益性ともに業種平均以下— 給与水準・営業利益率とも業種内では下位半分です。事業の規模や成長段階が異なる場合もあるため、3期推移とあわせて見てください。

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。持株会社は本体のみの数値になるため、事業会社の実態と異なる場合があります。 陸運業の年収ランキング

🥧 大和自動車交通株式会社 のセグメント別売上(連結・直近期)

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

セグメント 売上 構成比
GeneralPassengerVehicle運輸 148億円 74.5%
サービス・Maintenance 21億円 10.5%
Sales 19億円 9.6%
不動産 11億円 5.3%
✨ 読み解きポイント
AI要約 AI(Anthropic Claude)がセグメント構成比から自動生成した参考情報です。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、正確な数値はEDINET原文をご確認ください。

大和自動車交通は、一般乗用車運輸事業が売上の73.1%を占める特化型企業です。タクシー事業を中心とした陸運業において、コア事業への高い集中度が特徴です。一方、売上・サービス・メンテナンス部門が各10.7%、不動産が5.6%を構成しており、主力事業を補完する多角化戦略を展開しています。これらのサブセグメントは、車両販売やメンテナンスサービス、不動産運用を通じて、既存顧客基盤と資産を活用した収益基盤の安定化に寄与しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-08-22集計)。連結ベース、当期分。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当何で稼ぐか

売上の75%が「GeneralPassengerVehicle運輸」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。

🌏 大和自動車交通株式会社の海外売上比率|どこで稼いでいるか

海外売上はありません(国内のみで事業を展開)

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦以外の売上高なし)(書類ID S100W7H0、2026-07-30 取得)。 算出方法

大和自動車交通株式会社は何をしている会社か(事業内容)

コン

コン(キツネ)要するに、1939年設立の陸運業企業であり、東京都江東区に本社を置いています。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

AI要約 AI(Anthropic Claude)が有価証券報告書「事業の内容」とgBizINFO(経済産業省)等の一次情報から要約。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、誤りを含む可能性があります。
EDINET 原文を見る ↗
大和自動車交通株式会社は、1939年設立の陸運業企業であり、東京都江東区に本社を置いています。連結売上190億円、従業員2,158名の規模を有しています。 主力事業 当社グループの中核は旅客自動車運送事業です。ハイヤー業務と運行管理を主要な事業内容として展開しており、タクシーやハイヤーなどの乗用旅客自動車運送事業を運営しています。 事業ポートフォリオ 旅客自動車運送事業に加え、複数の関連事業を展開しています。不動産事業により安定的な収益基盤を構築し、燃料・資材の販売事業では顧客企業への供給体制を整備しています。さらにサービス・メンテナンス事業により、保有車両の維持管理や顧客サービスの充実を図っています。 これらの主要事業以外にも、自動車メーター機器の販売および金属製品の製造販売事業も手掛けており、多角的な事業展開が特徴です。 グループ構成 当社グループは連結子会社14社、持分法非適用非連結子会社1社および持分法非適用関連会社2社で構成されており、グループ全体で統合的に事業活動を展開しています。 直近期の親会社所有者帰属当期純利益は1億円となっています。

大和自動車交通株式会社の強み・特徴

大和自動車交通株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

大和自動車交通株式会社の社風・働き方

大和自動車交通株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は16.5年、従業員の平均年齢は48.8歳、男性の育児休業取得率は100%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は4.9%、役員に占める女性比率は10.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

大和自動車交通株式会社の社長・経営陣

2026-06-24提出の有価証券報告書によると、 大和自動車交通株式会社の筆頭の代表者は大塚 一基(代表取締役社長最高業務執行責任者)です。 66歳(1960-07-01生まれ)。 役員は10名、平均年齢は61歳です。

大塚 一基
代表取締役社長最高業務執行責任者 / 66歳
所有株式数
36,000株
経歴(直近)
役員報酬の総額1億円
支給対象の役員数11名
役員1名あたり平均1,036万円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YHKH、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。

役員一覧(10名)を見る
氏名役職年齢
大塚 一基代表取締役社長最高業務執行責任者66歳
岩﨑 孝雄常務取締役常務執行役員総務部長62歳
松本 敬之常務取締役常務執行役員関連事業部長60歳
新倉 眞由美取締役71歳
和田 彩輝取締役54歳
石山 智久取締役61歳
宮内 敏光取締役64歳
加藤 雄二郎監査役常勤63歳
田村 吉央監査役44歳
大竹 栄監査役65歳

大和自動車交通株式会社の会社概要(代表者・本社所在地・設立)

フリガナダイワジドウシャコウツウ
代表者代表取締役社長 大塚 一基
本店所在地東京都江東区猿江二丁目16番31号 地図
設立
従業員数(連結)2,177名

出典: 有価証券報告書(書類ID S100YHKH)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2020-04-14

大和自動車交通株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

コン

コン(キツネ)平均勤続16.5年・男性育休100%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

大和自動車交通株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は48.8歳、 平均勤続年数は16.5年。 管理職に占める女性比率は4.9%。

平均年間給与 521万円
従業員の平均年齢48.8歳
平均勤続年数16.5年
従業員数(単体)103名連結 2,177名
女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です(提出会社単体)。 4.9%
女性役員人数 1名 役員比 10.0%
男性の育児休業取得率 男性労働者のうち育児休業を取得した人の割合。育児・介護休業法に基づき有価証券報告書で開示されます(提出会社単体)。 100.0%
男女の賃金差異(全労働者) 62.2% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率男性育休取得率平均勤続年数平均年収の各ランキング

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当待遇

平均年収は521万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当働く環境

平均勤続16.5年・平均年齢48.8歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は4.9%です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

大和自動車交通株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)

大和自動車交通株式会社はに「有価証券報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
有価証券報告書 有価証券報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第118期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第118期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第117期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第117期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第117期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第117期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第116期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第116期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分) / 最新取込: 2026-08-21提出分まで(API取得日 2026-08-22)。 EDINETで全ての提出書類を見る

大和自動車交通株式会社についてよくある質問

Q. 大和自動車交通株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?)
A. 大和自動車交通株式会社は東証スタンダード上場の陸運業に分類される企業です。大和自動車交通株式会社は、1939年設立の陸運業企業であり、東京都江東区に本社を置いています。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 大和自動車交通株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか?
A. 2026年03月期の提出会社(単体)の平均年間給与は約521万円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 大和自動車交通株式会社の従業員数は何人ですか?
A. 連結ベースで2,177名です(直近期末)。提出会社単体では103名。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 大和自動車交通株式会社の資本金はいくらですか?
A. 5億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 大和自動車交通株式会社の本社はどこにありますか?
A. 東京都江東区猿江二丁目16番31号です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 大和自動車交通株式会社の社長(代表者)は誰ですか?
A. 代表取締役社長 大塚 一基です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 大和自動車交通株式会社の業種は何ですか?
A. 東証17業種で「運輸・物流」、33業種で「陸運業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 大和自動車交通株式会社の売上高はいくらですか?
A. 2026年03月期の連結売上高は199億円、当期純利益は2億円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 大和自動車交通株式会社の将来性はどうですか?
A. 当サイトの将来性評価は「🌤️ 晴れ時々曇り」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは14.4点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 大和自動車交通株式会社の就職難易度・規模感は?
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は36.8です。東証スタンダード上場、連結従業員2,177名規模。採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 大和自動車交通株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか?
A. 2025-04-01〜2026-03-31期の有価証券報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31)が2026-06-24に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 大和自動車交通株式会社の競合・同業他社はどこですか?
A. 同じ陸運業業種には、奈良交通株式会社、南総通運株式会社、越後交通株式会社、富山地方鉄道株式会社などがあります。
Q. 大和自動車交通株式会社の年収は今後上がりますか?
A. 将来の給与水準を断定することはできませんが、判断材料として2026年03月期時点の数値を示します。平均年間給与は約521万円、営業利益率は1.9%です。直近3期の売上高は8.3%増えており、給与原資となる本業の規模は拡大しています。陸運業64社中、平均年収は52位、営業利益率は79位です。実際の昇給制度・初任給は各社の採用情報をご確認ください。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 大和自動車交通株式会社は安定した会社ですか?
A. 「安定」の基準は人によって違うため、財務面の耐久力を示す数値を挙げます。自己資本比率は31.0%で、一般的な目安とされる30%を上回っています。当サイトの財務健康度スコアは14.4点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。

大和自動車交通株式会社と陸運業業種平均の比較

大和自動車交通株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

大和自動車交通株式会社の同業他社・競合(陸運業)

同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が大和自動車交通株式会社に近い企業を表示しています。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当業界での位置

陸運業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

大和自動車交通株式会社を見た人が併願を検討する企業

大和自動車交通株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

のと鉄道株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 38.9
首都圏新都市鉄道株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 32.9
神戸電鉄株式会社
証券コード 9046 / 陸運業
就活偏差値 35.6 / 売上 233億円 / 827名
広島電鉄株式会社
証券コード 9033 / 陸運業
就活偏差値 38 / 売上 375億円 / 2,241名
岡山県貨物運送株式会社
証券コード 9063 / 陸運業
就活偏差値 38 / 売上 389億円 / 2,173名
京福電気鉄道株式会社
証券コード 9049 / 陸運業
就活偏差値 36.9 / 売上 149億円 / 569名

※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です(算出方法)。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。

大和自動車交通株式会社のまとめ|2人の結論

ここまでの数字と動きを、ホウ(数字)とコン(戦略)がそれぞれ結論から整理します。

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字には弱い部分がある。理由を押さえてから志望度を決めたい
  1. 営業利益率1.9%(陸運業平均4.4%)。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
  2. 直近5期(約4年)で売上は+30%(年率+6.9%、前期比+4.5%)。横ばい〜緩やかな成長。
  3. 自己資本比率31%で標準的な財務構成(財務健康度14点)。
売上高
199億円
営業利益
4億円(1.9%)
平均年収
521万円
従業員数(連結)
2,177名
注意点(影響度順)
🔄 この見方が変わる条件:営業利益率が同業平均を超えてくれば、見方は前向きに変わる。次の決算で確認を。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
売上の75%を「GeneralPassengerVehicle運輸」に依存している
  1. 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
  2. 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
  3. 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い
この企業をどう見るか(3つの選択肢)
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(売上の75%を「GeneralPassengerVehicle運輸」に依存している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同業の奈良交通株式会社・南総通運株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
  3. 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
  4. OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
🔄 この見方が変わる条件:事業構成や市場環境が変われば論点も変わる。決算・開示が出たら見直しを。

※ 本ページに登場する ホウ(フクロウ)コン(キツネ) は企業スコープの架空のキャラクターです(実在の人物・専門家ではありません)。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。

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