大和自動車交通株式会社の年収・業績・将来性
東証スタンダード / 陸運業 / 証券コード 9082東証スタンダード - 運輸・物流
大和自動車交通株式会社は東証スタンダード上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は199億円、営業利益率は1.9%、平均年間給与は約521万円(提出会社単体)、連結従業員は2,177名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。
最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。
大和自動車交通株式会社はどんな会社?30秒で要点
コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は37、連結2,177名規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。
大和自動車交通株式会社は、1939年設立の陸運業企業であり、東京都江東区に本社を置いています。
大和自動車交通株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →
大和自動車交通株式会社の平均年収は?
約521万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 陸運業の57社中47位です。 2022年3月期の約473万円から上がり、+10.3%の変化です。 従業員の平均年齢は48.8歳です。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|
| 473万円 | 487万円 | 512万円 | 510万円 | 521万円 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング
大和自動車交通株式会社の就職難易度は?
当サイトの就活偏差値は36.7です (陸運業の57社中54位)。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で47位、連結従業員は2,177名です。
大和自動車交通株式会社の将来性は?
- 直近5期(約4年)で売上は+30%(年率+6.9%、前期比+4.5%)(前年比の伸びは陸運業の57社中28位)。
- 会社の今期の売上高予想は210億円です(2026-08-12の決算短信)。
- 当サイトの将来性評価(成長率・ROE・FCFから算出する参考指標)は「🌤️晴れ時々曇り」です。
出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。
大和自動車交通株式会社は陸運業の中で何が目立つ?
- 1人当たり営業利益は陸運業の57社中55位(約18万円)。業種内では低い方から5%の位置です。 (2026年03月期)
- ROE(自己資本利益率)は陸運業の56社中53位(2.4%)。業種内では低い方から7%の位置です。 (2026年03月期)
- 営業利益率は陸運業の57社中54位(1.9%)。業種内では低い方から7%の位置です。 (2026年03月期)
5期連続増収本社: 東京都
順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。
大和自動車交通株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック
コン(キツネ)最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。
直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。
- 提携・M&Aの動きあり
52億円
92百万円
-12百万円
- 2027年3月期 第1四半期(2026-08-12発表)の売上高は52億円で、前年同期比+5.1%、営業利益は92百万円(同-29.2%)です。
- 会社の通期予想(売上高210億円・営業利益5億円)に対する売上高の進捗は25%です。
📅 次回の決算発表:11月中旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約42日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。
| 期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-30第1四半期 | 50億円 | 1億円 | -44百万円 |
| 2025-09-30第2四半期 | 99億円 | 2億円 | 24百万円 |
| 2025-12-31第3四半期 | 151億円 | 5億円 | 2億円 |
| 2026-03-31通期 | 199億円 | 4億円 | 2億円 |
| 2026-06-30第1四半期 | 52億円 | 92百万円 | -12百万円 |
🕒 大和自動車交通株式会社の適時開示タイムライン(直近5件)
- 2026-09-25 15:40 📄 その他開示
第三者割当による新株式発行の払込完了に関するお知らせ - 2026-09-25 15:40 📄 その他開示
第三者割当に係る株式譲渡報告確約書(新株式) - 2026-09-09 16:05 🤝 提携・M&A
大和ハウス工業株式会社との資本業務提携及び第三者割当による新株式発行に関するお知らせ - 2026-08-12 15:40 📊 決算発表
2027年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) - 2026-08-07 15:40 💴 配当・株主還元
当社取締役及び従業員並びに当社子会社取締役及び従業員に対する譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了及び一部失権に関するお知らせ
出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API
最近この会社、なんか動きありました?
適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。
大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。
📈 大和自動車交通株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。
💴 大和自動車交通株式会社の配当利回り・配当性向は?
| 権利確定日 | 対象期 | 1株配当 | 権利落ち日 |
|---|---|---|---|
| 2027-03-31 | 2027-03 | ¥5 | 2027-03-30 |
| 2026-09-30 | 2026-09 | ¥5 | 2026-09-29 |
| 2026-03-31 | 2026-03 | ¥5 | 2026-03-30 |
| 2025-09-30 | 2025-09 | ¥4 | 2025-09-29 |
出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。
大和自動車交通株式会社の証券コード・市場区分・業種は?
| 正式名称 | 大和自動車交通株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | 大和自動車交通 |
| 証券コード | 9082(TYO:9082) |
| 市場区分 | 東証スタンダード |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| EDINETコード | E04159 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)
大和自動車交通株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)
ホウ(フクロウ)直近の売上高は199億円、当期純利益は2億円。売上は前期から+4.5%で、増収となっています。
- 売上高は直近5期で最も高い水準です(2026年3月期 199億円)。
- 売上高は4期連続で増えています(2022年3月期 153億円 → 199億円)。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 184億円 | 190億円 | 199億円 |
| 営業利益※直近2期 | — | -21百万円 | 4億円 |
| 当期純利益 | -5億円 | 1億円 | 2億円 |
| 総資産 | 302億円 | 300億円 | 296億円 |
| 純資産 | 92億円 | 93億円 | 96億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YHKH、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?
売上199億円に対して営業利益4億円。営業利益率は1.9%。陸運業の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。
あれ?規模のわりに利益、薄くないっすか…?
いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。
直近5期(約4年)で売上は+30%(年率+6.9%、前期比+4.5%)。ゆるやかに伸びています。
自己資本比率は約31%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは14点です。
借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。
🧭 大和自動車交通株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)
有報の経営方針を3段に整理しました。
ハイヤー・タクシー部門の事業所を大型化することで効率化を図り、大口法人得意先の需要を確保
立地条件に恵まれた事業所の立体化利用による収益基盤の確保
経営基盤の強化と人材確保に努め、新たなビジネスチャンスへの積極的な対応
- MaaSや自動運転分野の発展への対応
- 目まぐるしく変わる市場環境への適応
外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化(需要・原材料・為替・規制など)を指しているかを原文で確かめよう。
定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。
- 人材確保の強化が急務
人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。
就活生にいちばん関係ある課題っす!「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。
- 2025年度初年度の3ヶ年中期経営計画「中期経営計画2027」を策定
- 中長期的成長基盤の確立
成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。
「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。
- 「和」の企業理念のもと、顧客満足を第一に旅客運送事業で社会に貢献
- MaaSや自動運転といった変化するモビリティ環境に対応する必要性を認識
- 2025年度初年度の中期経営計画2027により、中長期的な成長基盤を確立
出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W7H0)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。
大和自動車交通株式会社の経営指標は何を意味する?
ホウ(フクロウ)財務健康度は14点で注意が必要な水準、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。
収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。
収益性(どれだけ稼げるか)
| 営業利益率 | 1.9% | 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本利益率) | 2.4% | 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。 |
| ROA(総資産利益率) | 0.8% | 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。 |
成長性(伸びているか)
| 売上高成長率(前年比) | 4.5% | 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。 |
|---|---|---|
| 純利益成長率(前年比) | 68.2% | 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。 |
安全性(財務の頑丈さ)
| 自己資本比率 | 31.0% | 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。 |
|---|
株式・還元
| EPS(1株当たり利益) | 50円 | 1株当たりの当期純利益。 |
|---|
資本金: 5億円
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。
▶ 大和自動車交通株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。
▶ 大和自動車交通株式会社の社長は誰? — 大塚 一基氏の経歴・就任年と取締役の一覧。
▶ 大和自動車交通株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。
大和自動車交通株式会社の年収と収益性は業種内で何位?
同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
年収・収益性ともに業種平均以下— 給与水準・営業利益率とも業種内では下位半分です。事業の規模や成長段階が異なる場合もあるため、3期推移とあわせて見てください。
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 陸運業の年収ランキング
🥧 大和自動車交通株式会社はどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| GeneralPassengerVehicle運輸 | 148億円 | 74.5% |
| サービス・Maintenance | 21億円 | 10.5% |
| Sales | 19億円 | 9.6% |
| 不動産 | 11億円 | 5.3% |
大和自動車交通は、一般乗用車運輸事業が売上の73.1%を占める特化型企業です。タクシー事業を中心とした陸運業において、コア事業への高い集中度が特徴です。一方、売上・サービス・メンテナンス部門が各10.7%、不動産が5.6%を構成しており、主力事業を補完する多角化戦略を展開しています。これらのサブセグメントは、車両販売やメンテナンスサービス、不動産運用を通じて、既存顧客基盤と資産を活用した収益基盤の安定化に寄与しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?
売上の75%が「GeneralPassengerVehicle運輸」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。
つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。
🌏 大和自動車交通株式会社の海外売上比率は?
海外売上はありません(国内のみで事業を展開)
会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦以外の売上高なし)(書類ID S100W7H0、2026-07-30 取得)。 算出方法。
大和自動車交通株式会社の事業内容は?何をしている会社か
コン(キツネ)要するに、1939年設立の陸運業企業であり、東京都江東区に本社を置いています。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。
EDINET 原文を見る ↗
大和自動車交通株式会社はどの事業に何人いる?
| 事業(セグメント) | 従業員数 | 全体に占める割合 | 売上構成比 |
|---|---|---|---|
| 旅客自動車運送事業 | 1,926名 | 88.5% | — |
| 不動産事業 | 31名 | 1.4% | 5.3% |
| 販売事業 | 113名 | 5.2% | — |
| サービス・メンテナンス事業 | 25名 | 1.1% | — |
| 全社(共通) | 82名 | 3.8% | — |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(連結、2026年3月期、合計2,177名)。配属の多い事業を知る手がかりになります。
大和自動車交通株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。
大和自動車交通株式会社の強み・特徴は?
- 主力は「GeneralPassengerVehicle運輸」で、売上の75%を占めます。
- 成長性評価は🌤️晴れ時々曇り
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
大和自動車交通株式会社の社風・働き方は?
大和自動車交通株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は16.5年、従業員の平均年齢は48.8歳、男性の育児休業取得率は100%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は4.9%、役員に占める女性比率は10.0%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
大和自動車交通株式会社の社長は誰?経営陣は?
2026-06-24提出の有価証券報告書によると、 大和自動車交通株式会社の筆頭の代表者は大塚 一基(代表取締役社長最高業務執行責任者)です。 66歳(1960-07-01生まれ)。 役員は10名、平均年齢は61歳です。 社長の大塚 一基氏の経歴と就任年
36,000株
- 2021年6月当社代表取締役社長就任(現)
- 2018年6月当社専務取締役就任
- 2015年6月当社常務取締役就任
- 2014年6月当社取締役就任
| 役員報酬の総額 | 1億円 |
|---|---|
| 支給対象の役員数 | 11名 |
| 役員1名あたり平均 | 1,036万円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YHKH、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの合計額です(個別の報酬は1億円以上のみ開示)。
役員一覧(10名)を見る
| 氏名 | 役職 | 年齢 |
|---|---|---|
| 大塚 一基 | 代表取締役社長最高業務執行責任者 | 66歳 |
| 岩﨑 孝雄 | 常務取締役常務執行役員総務部長 | 62歳 |
| 松本 敬之 | 常務取締役常務執行役員関連事業部長 | 60歳 |
| 新倉 眞由美 | 取締役 | 71歳 |
| 和田 彩輝 | 取締役 | 54歳 |
| 石山 智久 | 取締役 | 61歳 |
| 宮内 敏光 | 取締役 | 64歳 |
| 加藤 雄二郎 | 監査役常勤 | 63歳 |
| 田村 吉央 | 監査役 | 44歳 |
| 大竹 栄 | 監査役 | 65歳 |
大和自動車交通株式会社の本社・設立年は?(会社概要)
| フリガナ | ダイワジドウシャコウツウ |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 大塚 一基 |
| 本店所在地 | 東京都江東区猿江二丁目16番31号 地図 |
| 設立 | |
| 従業員数(連結) | 2,177名 |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100YHKH)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2020-04-14
大和自動車交通株式会社の沿革は?(主な出来事)
- 戦時企業統合令による企業合同により、同業12社を以って中野相互自動車株式会社を設立、普通旅客自動車運送事業を開始。
- 第二次企業合同により同業16社を吸収合併、大和自動車交通株式会社に商号変更。
- 東京証券取引所に上場。
- 東京証券取引所市場第二部に移行。
- 会社分割(簡易新設分割)により、大和自動車交通羽田株式会社(現・大和自動車交通王子株式会社)、大和自動車交通江東株式会社、大和自動車交通立川株式会社を設立して持株会社体制に移行。(現・連結子会社)
- 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行。
出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YHKH)。
大和自動車交通株式会社の従業員数・平均勤続年数は?
コン(キツネ)平均勤続16.5年・男性育休100%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。
大和自動車交通株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は48.8歳、 平均勤続年数は16.5年。 管理職に占める女性比率は4.9%。
| 平均年間給与 | 521万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 48.8歳 |
| 平均勤続年数 | 16.5年 |
| 従業員数(単体) | 102名連結 2,177名 |
| 女性管理職比率 | 4.9% |
| 女性役員人数 | 1名 役員比 10.0% |
| 男性の育児休業取得率 | 100.0% |
| 男女の賃金差異(全労働者) | 62.2% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす!
平均年収は521万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続16.5年・平均年齢48.8歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は4.9%です。
長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。
大和自動車交通株式会社の有価証券報告書はどこで読める?
大和自動車交通株式会社はに「有価証券報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第119期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第118期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第118期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第117期(2023/04/01-2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第117期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第117期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第117期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第116期(2022/04/01-2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第116期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) | 2022-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。
出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る
大和自動車交通株式会社についてよくある質問
大和自動車交通株式会社は陸運業の業種平均より上?下?
大和自動車交通株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
結局大和自動車交通株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)
- 営業利益率1.9%(陸運業平均6.0%)。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
- 直近5期(約4年)で売上は+30%(年率+6.9%、前期比+4.5%)。横ばい〜緩やかな成長。
- 自己資本比率31%で標準的な財務構成(財務健康度14点)。
199億円
4億円(1.9%)
521万円
2,177名
- 【影響大】収益性が同業を下回る状態が続くと、賞与や採用規模に影響しうる
- 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
- 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
- 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
- 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い
- この会社の最重要論点(売上の75%を「GeneralPassengerVehicle運輸」に依存している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同じ業種で規模が近い奈良交通株式会社・南総通運株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 売上の75%を占める「GeneralPassengerVehicle運輸」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
大和自動車交通株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(陸運業)
同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が大和自動車交通株式会社に近い企業を表示しています。
| 会社 | 売上高 | 営業利益率 | 平均年収 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大和自動車交通株式会社 | 199億円 | 1.9% | 521万円 | 16.5年 | 2,177名 |
| 長野電鉄株式会社 | 195億円 | 5.2% | 467万円 | 20.2年 | 841名 |
| 一畑電気鉄道株式会社 | 135億円 | 1.3% | — | — | 746名 |
| 富山地方鉄道株式会社 | 108億円 | -0.9% | 475万円 | 17.7年 | 781名 |
| 越後交通株式会社 | 261億円 | 7.4% | 447万円 | 15.8年 | 689名 |
- 奈良交通株式会社 E04170 総資産 351億円
- 南総通運株式会社 9034 総資産 345億円
- 越後交通株式会社 E04112 総資産 320億円
- 富山地方鉄道株式会社 E04128 総資産 319億円
- 長野電鉄株式会社 E04099 総資産 304億円
- 一畑電気鉄道株式会社 E04124 総資産 286億円
- 長崎自動車株式会社 E04163 総資産 268億円
- 京福電気鉄道株式会社 9049 総資産 266億円
- 関東鉄道株式会社 E04135 総資産 259億円
- 東部ネットワーク株式会社 9036 総資産 253億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです?
売上は陸運業平均の約0.1倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
大和自動車交通株式会社と併願されやすい企業は?
大和自動車交通株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。
大和自動車交通株式会社に似た企業・関連ランキングは?
大和自動車交通株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ?
- 大和自動車交通株式会社 公式サイトhttps://www.daiwaj.com/
- 大和自動車交通 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- 大和自動車交通 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04159
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 4010601039713
※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。
社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。