一畑電気鉄道株式会社の年収・業績・将来性

非上場 / 陸運業 / EDINETコード E04124

東証非上場 - 運輸・物流

一畑電気鉄道株式会社は非上場（有価証券報告書提出会社）の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は135億円、営業利益率は1.3%、連結従業員は746名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: 金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

一畑電気鉄道株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は33、連結746名規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。

３【事業の内容】 当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社、子会社15社及び関連会社１社により構成されており、主要な事業内容は、次のとおりであります。 なお、次の４つの事業は「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表

一畑電気鉄道株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

一畑電気鉄道株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は32.7です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 連結従業員は746名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

一畑電気鉄道株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+14%（年率+3.4%、前期比-0.0%）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「☁️曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

一畑電気鉄道株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

自己資本比率20%未満本社: 島根県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

一畑電気鉄道株式会社のEDINETコード・市場区分・業種は？

出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-10-16時点）

一畑電気鉄道株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は135億円、当期純利益は4億円。前期比-0.0%と減収基調です。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YF6B、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上135億円に対して営業利益2億円。営業利益率は1.3%。陸運業の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。

コン

あれ？規模のわりに利益、薄くないっすか…？

ホウ

いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+14%（年率+3.4%、前期比-0.0%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約-8%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは5点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 一畑電気鉄道株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

グループ経営理念一畑グループは総合力を発揮して、地域協働で新たな価値を創造し、豊かな郷土づくりに貢献する。

▼

2中長期の経営戦略

1安全・安心・安定・快適

安全・安心・安定・快適なサービスの提供を推進

2稼ぐ力の強化

稼ぐ力の強化とグループ経営の効率化を推進

3財務基盤の確保

安定した財務基盤の確保を推進

4ESGへの取組み

ESGへの取組みを推進し利益拡大を図る

5観光業・運輸業の再編

2027年4月を予定に観光業と運輸業の関係会社を再編し組織力強化

▼

3対処すべき課題

① 運輸業の人手不足

• バス・タクシーの運転士不足が継続
• 松江市交通局との共同経営開始（2026年4月）
• 鉄道事業で新型車両2両導入予定（2026年11月）

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

② 建設業の人材確保

• 営業部門と工務部門の人員不足が深刻化
• M&Aを含めたあらゆる選択肢を検討
• 中東情勢による資材不足と工期遅延の懸念

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

③ 旧一畑百貨店跡地処分

• 2年半経過後も売却完了に至らず
• 建築価格高騰で購入側の再投資計画が試算困難
• 売却を最優先課題として取り組む

ホウ

会社自身が「対処すべき」と書いた課題だよ。裏を返せば、入社後に関わる可能性がある仕事のテーマでもある。

コン

この課題に自分ならどう関われるか、1つ考えておくと面接で使えるっす。

面接で使えるポイント

• 島根県東部を中心とした事業展開で地域創生に貢献する姿勢
• 2027年4月の観光業・運輸業再編で組織力強化を推進
• 2026年11月導入の新型車両で観光需要と地域資源を創出

出典: 有価証券報告書（2026年03月期、書類ID S100YF6B）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

一畑電気鉄道株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、7項目中7件）。

1. 地域社会の長期的傾向による影響
2. 社会意識の変化による影響
3. 社会制度・法的規制の変化による影響
4. 資源価格の変動による影響
5. 地方財政の悪化による影響
6. 金利変動の影響
7. 自然災害や感染症流行による影響

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YF6B）。一畑電気鉄道株式会社の経営の健全性をチェックする

▶ 一畑電気鉄道株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 一畑電気鉄道株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 一畑電気鉄道株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「Leisure・サービス」44%、「建設産業」26%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 一畑電気鉄道株式会社の海外売上比率は？

海外売上はありません（国内のみで事業を展開）

会計期: 2026-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100YF6B、2026-07-30 取得）。 算出方法。

一畑電気鉄道株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）陸運業に分類される会社です。事業内容と自分の経験の接点を用意しておきましょう。

３【事業の内容】 当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社、子会社15社及び関連会社１社により構成されており、主要な事業内容は、次のとおりであります。 なお、次の４つの事業は「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (1）運輸業事業の内容会社名鉄道事業一畑電車㈱※１旅客自動車運送事業一畑バス㈱※１、松江一畑交通㈱※１、出雲一畑交通㈱※１、隠岐一畑交通㈱※１ (2）レジャー・サービス業事業の内容会社名航空代理業㈱一畑トラベルサービス※１旅行業㈱一畑トラベルサービス※１ホテル業㈱ホテル一畑※１自動車教習業㈱平田自動車教習

出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）

一畑電気鉄道株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

一畑電気鉄道株式会社の強み・特徴は？

• 主力は「Leisure・サービス」で、売上の44%を占めます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

一畑電気鉄道株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YF6B）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2024-08-14

一畑電気鉄道株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1912年４月一畑軽便鉄道㈱を設立。（資本金40万円）
2. 1925年７月社名を一畑電気鉄道㈱と改称。
3. 2005年10月㈱ホテル一畑を一畑ホテルマネジメント㈱（現・㈱ホテル一畑）へ分割後、当社と合併。
4. 2006年４月鉄道事業・航空代理業・ホテル業・外食業・貸切旅客自動車運送事業を連結子会社へ分割・統合し、持株会社へ移行。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YF6B）。

一畑電気鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）男性育休0%。働き方の実態は逆質問で確かめてみましょう。

一畑電気鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

一畑電気鉄道株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

一畑電気鉄道株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

一畑電気鉄道株式会社は2026-06-25に「有価証券報告書－第176期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

一畑電気鉄道株式会社についてよくある質問

一畑電気鉄道株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

一畑電気鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局一畑電気鉄道株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字には弱い部分がある。理由を押さえてから志望度を決めたい

1. 営業利益率1.3%（陸運業平均6.0%）。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
2. 直近5期（約4年）で売上は+14%（年率+3.4%、前期比-0.0%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率-8%で標準的な財務構成（財務健康度5点）。

売上高
135億円

営業利益
2億円（1.3%）

従業員数(連結)
746名

注意点（影響度順）

• 【影響大】収益性が同業を下回る状態が続くと、賞与や採用規模に影響しうる
• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率（今は1.3%）が陸運業平均の6.0%を超えてくれば、見方は前向きに変わる。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る

1. 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
2. だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
3. 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い奈良交通株式会社・南総通運株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の44%を占める「Leisure・サービス」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「Leisure・サービス」の売上構成比（今は44%）が大きく変われば、論点も変わる。

一畑電気鉄道株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が一畑電気鉄道株式会社に近い企業を表示しています。

• 奈良交通株式会社 E04170 総資産 351億円
• 南総通運株式会社 9034 総資産 345億円
• 越後交通株式会社 E04112 総資産 320億円
• 富山地方鉄道株式会社 E04128 総資産 319億円
• 長野電鉄株式会社 E04099 総資産 304億円
• 大和自動車交通株式会社 9082 総資産 296億円
• 長崎自動車株式会社 E04163 総資産 268億円
• 京福電気鉄道株式会社 9049 総資産 266億円
• 関東鉄道株式会社 E04135 総資産 259億円
• 東部ネットワーク株式会社 9036 総資産 253億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.0倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

一畑電気鉄道株式会社と併願されやすい企業は？

一畑電気鉄道株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

一畑電気鉄道株式会社に似た企業・関連ランキングは？

一畑電気鉄道株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 一畑電気鉄道株式会社 公式サイトhttp://www.ichibata.co.jp
• 一畑電気鉄道 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 一畑電気鉄道 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04124
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 9280001000070

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。