会津鉄道株式会社の年収・売上・業績非上場 / 陸運業 / EDINETコード E04141

東証非上場 - 運輸・物流

最終更新: 2026-06-29 ／ 出典: 金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

会津鉄道株式会社とはどんな会社か（30秒サマリ）

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は30。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

会津鉄道株式会社（EDINETコードE04141）は非上場（有価証券報告書提出会社）の陸運業業界に属する企業。EDINETコードはE04141、決算日は3月31日（出典: 金融庁EDINET、2026-08-22時点）。直近の開示は2026-06-29提出の有価証券報告書－第40期(2025/04/01－2026/03/31)。

会津鉄道株式会社の基本情報（EDINETコード・市場区分・業種）

出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-08-22時点）

会津鉄道株式会社の業績推移（売上高・営業利益・純利益の推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は4億円、当期純利益は-0億円。売上は前期から+5.7%で、増収となっています。

会津鉄道株式会社の2026年03月期の連結売上高は4億円、当期純利益は-21百万円（出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YLU6、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コンキツネ・戦略で見る担当

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウフクロウ・数字で見る担当成長

直近5期（約4年）で売上は+31%（年率+7.0%、前期比+5.7%）。ゆるやかに伸びています。

🧭 会津鉄道株式会社の経営方針・対処すべき課題（図解）

有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」（書類ID S100YLU6、2026-08-09 取得）。 原文を生成AI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。

▶ 会津鉄道株式会社の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。

▶ 会津鉄道株式会社の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。

🌏 会津鉄道株式会社の海外売上比率｜どこで稼いでいるか

海外売上はありません（国内のみで事業を展開）

会計期: 2026-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100YLU6、2026-07-30 取得）。 算出方法。

会津鉄道株式会社は何をしている会社か（事業内容）

コン（キツネ）陸運業に分類される会社です。何で稼ぐ会社かを自分の言葉で説明できるようにしましょう。

３ 【事業の内容】当事業年度において、会津田島ふれあいステーションプラザの管理業務を南会津町より受託し、駅待合室にあった売店を会津田島ふれあいステーションプラザ内に移転し、販売業を拡充いたしました。それにより、報告セグメントの区分を、従来の「鉄道事業」の単一セグメントとしていたものを、「鉄道事業」、「旅行業」、「販売業」の３つの区分に変更いたしました。(１)鉄道事業 鉄道事業は、鉄道による旅客運送事業であります。(２)旅行業旅行業は、主に自社の企画旅行商品(募集型商品)の販売や個人及び団体旅行の手配(受注型商品)などを行っております。(３)販売業会津田島ふれあいステーションプラザ内にある駅の店

出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）

会津鉄道株式会社の社風・働き方

会津鉄道株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は13.11年、従業員の平均年齢は42.1歳、役員に占める女性比率は0.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示）。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

会津鉄道株式会社の社長・経営陣

2026-06-29提出の有価証券報告書によると、 会津鉄道株式会社の筆頭の代表者は佐藤 喜市（取締役社長代表取締役）です。 65歳（1961-03-29生まれ）。 役員は17名、平均年齢は68.4歳です。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YLU6、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。

会津鉄道株式会社の会社概要（代表者・本社所在地・設立）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YLU6）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2023-04-26

会津鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

コン（キツネ）平均勤続13.11年。面接での逆質問のネタになります。

会津鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は42.1歳、 平均勤続年数は13.11年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コンキツネ・戦略で見る担当

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウフクロウ・数字で見る担当待遇

平均年収は425万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コンキツネ・戦略で見る担当働く環境

平均勤続13.11年・平均年齢42.1歳。標準的な定着状況です。

会津鉄道株式会社の働きやすさ（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

🏅 ユースエール認定

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。若者雇用促進法・女性活躍推進法・次世代育成支援対策推進法に基づく企業の公表情報を厚生労働省が集約したものです。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

会津鉄道株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧（EDINET）

会津鉄道株式会社は2026-06-29に「有価証券報告書－第40期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2（過去約400日分） ／ 最新取込: 2026-08-21提出分まで（API取得日 2026-08-22）。 EDINETで全ての提出書類を見る

会津鉄道株式会社についてよくある質問

会津鉄道株式会社と陸運業業種平均の比較

会津鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均＝50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア（0〜100）です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

会津鉄道株式会社の同業他社・競合（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が会津鉄道株式会社に近い企業を表示しています。

• サンデン交通株式会社 E04115 総資産 121億円
• タカセ株式会社 9087 総資産 98億円
• 東海自動車株式会社 E04190 総資産 92億円
• 京極運輸商事株式会社 9073 総資産 89億円
• 島原鉄道株式会社 E04137 総資産 71億円
• 日ノ丸自動車株式会社 E04168 総資産 60億円
• 瀬戸内運輸株式会社 E04181 総資産 59億円
• 福井鉄道株式会社 E04127 総資産 53億円
• 広島観光開発株式会社 E04119 総資産 22億円
• のと鉄道株式会社 E04142 総資産 4億円

コンキツネ・戦略で見る担当

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コンキツネ・戦略で見る担当業界での位置

陸運業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウフクロウ・数字で見る担当

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

会津鉄道株式会社を見た人が併願を検討する企業

会津鉄道株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です（算出方法）。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。

会津鉄道株式会社と似た企業・関連ランキングを探す

会津鉄道株式会社の公式サイト・採用情報・関連リンク

• 会津鉄道株式会社 公式サイトhttp://www.aizutetsudo.jp/
• 会津鉄道 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 会津鉄道 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04141
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 3380001017143

会津鉄道株式会社のまとめ｜2人の結論

ここまでの数字と動きを、ホウ（数字）とコン（戦略）がそれぞれ結論から整理します。

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は標準的。突出はないが、崩れてもいない

1. 直近5期（約4年）で売上は+31%（年率+7.0%、前期比+5.7%）。横ばい〜緩やかな成長。

売上高
4億円

平均年収
425万円

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が同業平均を下回る、または売上が減少に転じたら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る

1. 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
2. だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
3. 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる

この企業をどう見るか（3つの選択肢）

• ❌ 数字だけで志望度を決める — 同業と横並びになりやすく、志望動機が誰でも書ける内容になる
• ⭕ 推奨：事業内容と直近の動きまで踏み込む — 上の論点に自分の解釈を乗せられ、面接で他の学生と差がつく
• ❌ 知名度やイメージで判断する — 入社後のギャップが最も生まれやすく、ミスマッチのリスクが高い

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同業のサンデン交通株式会社・タカセ株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
4. OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる

🔄 この見方が変わる条件：事業構成や市場環境が変われば論点も変わる。決算・開示が出たら見直しを。

※ 本ページに登場する ホウ（フクロウ）・コン（キツネ） は企業スコープの架空のキャラクターです（実在の人物・専門家ではありません）。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。