伊豆箱根鉄道株式会社の年収・業績・将来性

東証非上場 - 運輸・物流

伊豆箱根鉄道株式会社は非上場（有価証券報告書提出会社）の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は105億円、営業利益率は4.7%、平均年間給与は約518万円（提出会社単体）、連結従業員は1,195名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: 金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

伊豆箱根鉄道株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は32、連結1,195名規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。

３【事業の内容】当社の企業集団は、当社（伊豆箱根鉄道株式会社）、親会社２社及び子会社３社で構成され、その営んでいる主要な事業内容は、次のとおりであります。なお、次の各部門は、セグメントと同一の区分であります。(1）鉄道部門（２社）……鉄道事

伊豆箱根鉄道株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

伊豆箱根鉄道株式会社の平均年収は？

約518万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 従業員の平均年齢は44.04歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

伊豆箱根鉄道株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は32.1です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 連結従業員は1,195名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

伊豆箱根鉄道株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+51%（年率+10.8%、前期比+3.3%）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 営業収益 10,775,000千円（2027年3月期計画）、営業利益 328,000千円（2027年3月期計画）、営業利益率 3.0%（2027年3月期計画）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌥️曇り時々雨」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

伊豆箱根鉄道株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

5期連続増収自己資本比率20%未満本社: 静岡県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

📰 伊豆箱根鉄道株式会社の最新ニュースは？（過去30日）

• 伊豆箱根鉄道 ✖ えいでん第２弾となるコラボグッズを発売｜Infoseekニュース
  Infoseek ／ 2026/09/25

ニュース情報は Google News より取得（2026-10-16 更新）。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

伊豆箱根鉄道株式会社のEDINETコード・市場区分・業種は？

出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-10-16時点）

伊豆箱根鉄道株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は105億円、当期純利益は4億円。前期比+3.3%の増収です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 105億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 70億円 → 105億円）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YFA1、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上105億円に対して営業利益5億円。営業利益率は4.7%。陸運業の平均並みです。

コン

まあ、堅実って感じっすね。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+51%（年率+10.8%、前期比+3.3%）。はっきり伸びています。成長企業と言っていい水準です。

コン

伸びてる〜！イケイケっすね！

ホウ

落ち着いて。勢いのある会社ほど“中身”を見る。既存事業か、新規か。

ホウ安定性

自己資本比率は約-18%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは13点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 伊豆箱根鉄道株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

グループビジョン地域・社会の発展、環境の保全に貢献し、安全で快適なサービスを提供する。

営業収益

10,775,000千円

2027年3月期計画

営業利益

328,000千円

2027年3月期計画

営業利益率

3.0%

2027年3月期計画

▼

2中長期の経営戦略

1事業の基礎固めと成長

自らの事業環境を整え、毎年安定的に利益を創出し続ける。

2地域との取り組みを深める

沿線自治体や企業との連携を強化し、多様な市場ニーズに対応したサービス提供。

3安全安心の確保

運輸安全マネジメントのPDCAサイクルを適切に機能させ、安全投資を進める。

4人財育成と確保

採用や教育・研修の強化と積極登用、自治体との人事交流により多様な人財を育成。

5レジャー施設の強化

個別マーケティング強化により、オリジナリティのある商品やサービスを提供。

▼

3対処すべき課題

① 交通事業の持続可能性

• バス・タクシー事業での慢性的な乗務員不足に対応
• 働き方の多様化に合わせた労働環境整備
• 人口動態の変化に対応した効率的な運営体制構築

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

② 経営環境の変化への対応

• コロナショック、自然災害など危機的状況への対応
• 原材料・エネルギー価格高騰への対応
• 従来の業務体制や事業枠組みからの柔軟な変化

ホウ

外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化（需要・原材料・為替・規制など）を指しているかを原文で確かめよう。

コン

定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。

③ 資産運用と老朽化対策

• 保有（遊休）資産の効率的な運用方法推進
• 賃貸物件の稼働率向上と安定収益基盤の構築
• 老朽化した物件の順次設備投資実施

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

面接で使えるポイント

• 西武グループの「お客さまの行動と感動を創りだす」という経営理念を実現する
• 地域に信頼され、なくてはならない存在になるための施策に取り組む
• 安全・安心を最優先に、運輸安全マネジメントを推進している

出典: 有価証券報告書（2026年03月期、書類ID S100YFA1）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

伊豆箱根鉄道株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、14項目中8件）。

1. 技術革新・価値変容に関するリスク
2. 少子高齢化に関するリスク
3. 人財確保に関するリスク
4. 気候変動に関するリスク
5. 不動産領域に関するリスク
6. 自然災害・感染症・地政学的リスク等に関するリスク
7. 収支構造・金利に関するリスク
8. 旅行・観光消費動向に関するリスク

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YFA1）。伊豆箱根鉄道株式会社の経営の健全性をチェックする

▶ 伊豆箱根鉄道株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 伊豆箱根鉄道株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 伊豆箱根鉄道株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「Bus」31%、「Taxi」27%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 伊豆箱根鉄道株式会社の海外売上比率は？

海外売上はありません（国内のみで事業を展開）

会計期: 2026-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100YFA1、2026-07-30 取得）。 算出方法。

伊豆箱根鉄道株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）陸運業に分類される会社です。何で稼ぐ会社かを自分の言葉で説明できるようにしましょう。

３【事業の内容】当社の企業集団は、当社（伊豆箱根鉄道株式会社）、親会社２社及び子会社３社で構成され、その営んでいる主要な事業内容は、次のとおりであります。なお、次の各部門は、セグメントと同一の区分であります。(1）鉄道部門（２社）……鉄道事業の内容会社名鉄道事業当社．西武鉄道㈱※２ (2）バス部門（１社）……バス事業の内容会社名バス事業伊豆箱根バス㈱※１(A） (3）タクシー部門（１社）……タクシー事業の内容会社名タクシー事業伊豆箱根交通㈱※１(A） (4）レジャー・不動産部門（１社）……レジャー・不動産事業の内容会社名自動車道事業当社飲食店・物品販売業当社不動産賃貸業当社広告業当社保険代理店

出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）

伊豆箱根鉄道株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

伊豆箱根鉄道株式会社の強み・特徴は？

• 平均勤続年数22.09年と人材の定着率が高い

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

伊豆箱根鉄道株式会社の社風・働き方は？

伊豆箱根鉄道株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は22.09年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は44.04歳。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

伊豆箱根鉄道株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YFA1）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-06-26

伊豆箱根鉄道株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1916年12月駿豆鉄道株式会社設立。
2. 1928年12月長岡自動車・古奈自動車を合併、乗合自動車・貸切自動車の営業開始。
3. 1938年４月箱根遊船株式会社を合併。社名を駿豆鉄道箱根遊船株式会社に変更。芦ノ湖航路、自動車専用道路の営業を継承。
4. 1940年11月社名を駿豆鉄道株式会社に変更。
5. 1957年６月社名を伊豆箱根鉄道株式会社に変更。
6. 1961年10月東京証券取引所第二部に上場。
7. 2004年12月東京証券取引所第二部上場廃止。
8. 2006年10月バス事業を伊豆箱根自動車株式会社に集約し、伊豆箱根バス株式会社（現・連結子会社）に商号変更して営業開始。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YFA1）。

伊豆箱根鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続22.09年。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

伊豆箱根鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は44.04歳、 平均勤続年数は22.09年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は518万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続22.09年・平均年齢44.04歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

伊豆箱根鉄道株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

伊豆箱根鉄道株式会社は2026-06-22に「有価証券報告書－第148期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

伊豆箱根鉄道株式会社についてよくある質問

伊豆箱根鉄道株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

伊豆箱根鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局伊豆箱根鉄道株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率4.7%（陸運業平均6.0%）。同業並みの水準。
2. 直近5期（約4年）で売上は+51%（年率+10.8%、前期比+3.3%）。年率で見ても明確な成長局面。
3. 自己資本比率-18%で標準的な財務構成（財務健康度13点）。

売上高
105億円

営業利益
5億円（4.7%）

平均年収
518万円

従業員数(連結)
1,195名

注意点（影響度順）

• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る（今は4.7%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している

1. 直近5期（約4年）で売上は+51%（年率+10.8%、前期比+3.3%）と、年率で見ても明確に拡大
2. 拡大期は任される範囲が広がりやすく、若手の裁量も生まれやすい
3. 一方で仕組みが追いつかない時期でもあり、変化への適応力が問われる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い大和自動車交通株式会社・一畑電気鉄道株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の31%を占める「Bus」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「Bus」の売上構成比（今は31%）が大きく変われば、論点も変わる。

伊豆箱根鉄道株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が伊豆箱根鉄道株式会社に近い企業を表示しています。

• 大和自動車交通株式会社 9082 総資産 296億円
• 一畑電気鉄道株式会社 E04124 総資産 286億円
• 長崎自動車株式会社 E04163 総資産 268億円
• 京福電気鉄道株式会社 9049 総資産 266億円
• 関東鉄道株式会社 E04135 総資産 259億円
• 東部ネットワーク株式会社 9036 総資産 253億円
• 株式会社 ヤマコー E04157 総資産 226億円
• 株式会社ビーイングホールディングス 9145 総資産 203億円
• センコン物流株式会社 9051 総資産 186億円
• 北陸鉄道株式会社 E04130 総資産 180億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.0倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

伊豆箱根鉄道株式会社と併願されやすい企業は？

伊豆箱根鉄道株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

伊豆箱根鉄道株式会社に似た企業・関連ランキングは？

伊豆箱根鉄道株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 伊豆箱根鉄道 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 伊豆箱根鉄道 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04095
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 9080101005353

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。