新潟交通株式会社の年収・業績・将来性

東証スタンダード / 陸運業 / 証券コード 9017

東証スタンダード - 運輸・物流

新潟交通株式会社は東証スタンダード上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は203億円、営業利益率は11.0%、平均年間給与は約440万円（提出会社単体）、連結従業員は1,174名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

新潟交通株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は32、連結1,174名規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。

新潟交通株式会社は、陸運業を主力とする運輸・物流企業です。

新潟交通株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

新潟交通株式会社の平均年収は？

約440万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 陸運業の57社中57位です。 2022年3月期の約375万円から上がり、+17.4%の変化です。 従業員の平均年齢は48.4歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

新潟交通株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は31.9です （陸運業の57社中57位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で57位、連結従業員は1,174名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

新潟交通株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+41%（年率+8.9%、前期比+1.7%）（前年比の伸びは陸運業の57社中48位）。
• 会社の今期の売上高予想は205億円です（2026-08-12の決算短信）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「☁️曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

新潟交通株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

• 平均年間給与は陸運業の57社中57位（約440万円）。業種内では低い方から2%の位置です。 （2026年03月期）
• 自己資本比率は陸運業の57社中54位（21.2%）。業種内では低い方から7%の位置です。 （2026年03月期）
• 内部留保（利益剰余金）は陸運業の57社中53位（49億円）。業種内では低い方から9%の位置です。 （2026年03月期）

5期連続増収本社: 新潟県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

新潟交通株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。直近の動きを1つ押さえておくと話が広がります。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月中旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約43日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📈 新潟交通株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 新潟交通株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

新潟交通株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

新潟交通株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は203億円、当期純利益は11億円。前期比+1.7%と増収基調です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 203億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 144億円 → 203億円）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YI97、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上203億円に対して営業利益22億円。営業利益率は11.0%。陸運業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+41%（年率+8.9%、前期比+1.7%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約21%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは34点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 新潟交通株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

経営の基本方針地域社会との絆を大切に輸送の安全をはじめ、安全・安心な社会の実現を目指すとともに、企業価値を高める。

▼

2中長期の経営戦略

1運転士確保の推進

運転体験会やバス運転士カムバック制度のPR、多様な広告媒体活用で採用強化。

2運行ダイヤの効率化

運行データを活用し、利用状況と充足状況に合わせたダイヤ編成。路線・運賃・利便性向上の見直し。

3次世代モビリティの検討

関係各所と連携し、お客様の行動変容に応じた交通サービス実現に取り組む。

4不動産事業の活性化

リーシング、集客促進イベント、新潟市の「にいがた２Km」連携で万代シテイの価値向上を図る。

5旅行事業の収益拡大

教育旅行と「くれよん」を２本柱に、修学旅行獲得や日帰りツアー拡充で顧客獲得を図る。

▼

3対処すべき課題

① 運転士不足への対応

• バス運転士カムバック制度で退職者の再入社促進
• 多様な広告媒体を活用した採用活動強化
• 貸切バス部門での運転士確保と効率的運用

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

② 安全性の強化

• 車両更新と運輸安全マネジメント展開
• 従業員への安全教育強化
• 貸切バス事業者安全性評価認定制度の三ツ星取得

ホウ

つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。

コン

現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。

③ 経営基盤の強化

• 資源価格高騰・物価上昇への対応
• 労働力不足への対処と業務効率化
• 地域社会との協力関係を基礎とした事業展開

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

面接で使えるポイント

• 第７次中期経営計画の最終年である2025年度に「新たな事業環境への対応・進化」を推進中。
• バス運転士カムバック制度など独自の人材確保施策で運転士不足に対応。
• 佐渡島の金山の世界文化遺産登録による好機を活かしたインバウンド需要開拓に注力。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W4JC）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

新潟交通株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、6項目中6件）。

1. 有利子負債の金利変動について
2. 燃油費の影響について
3. 固定資産の減損等について
4. 資金調達に伴う財務制限条項について
5. 労働力の不足について
6. 運輸事業における重大事故について

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YI97）。新潟交通株式会社の経営の健全性をチェックする

新潟交通株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は34点で注意が必要な水準、将来性は曇り。いずれも当サイトの参考値なので、有報の原文も確認しましょう。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 42億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 新潟交通株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 新潟交通株式会社の社長は誰？ — 星野 佳人氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ 新潟交通株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 新潟交通株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「運輸」45%、「不動産」14%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 新潟交通株式会社の海外売上比率は？

海外売上はありません（国内のみで事業を展開）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100W4JC、2026-07-30 取得）。 算出方法。

新潟交通株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、陸運業を主力とする運輸・物流企業です。ここと自分の経験の接点を1つ用意しておきましょう。

新潟交通株式会社はどの事業に何人いる？

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（連結、2026年3月期、合計1,174名）。配属の多い事業を知る手がかりになります。

新潟交通株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

新潟交通株式会社の強み・特徴は？

• 主力は「運輸」で、売上の45%を占めます。
• 営業利益率11.0%の安定した収益性

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

新潟交通株式会社の社風・働き方は？

新潟交通株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は15.6年、従業員の平均年齢は48.4歳、男性の育児休業取得率は86%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は10.4%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

新潟交通株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-24提出の有価証券報告書によると、 新潟交通株式会社の筆頭の代表者は星野 佳人（代表取締役社長）です。 61歳（1964-12-21生まれ）。 役員は11名、平均年齢は62.7歳です。 社長の星野 佳人氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YI97、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

新潟交通株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YI97）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-07-10

新潟交通株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1949年７月新潟証券取引所へ上場する。
2. 2000年３月新潟証券取引所合併により東京証券取引所市場第二部へ上場する。
3. 2022年４月東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YI97）。

新潟交通株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続15.6年・男性育休86%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

新潟交通株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は48.4歳、 平均勤続年数は15.6年。 管理職に占める女性比率は10.4%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は440万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続15.6年・平均年齢48.4歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は10.4%です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

新潟交通株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

新潟交通株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

新潟交通株式会社は2026-06-24に「有価証券報告書－第113期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

新潟交通株式会社についてよくある質問

新潟交通株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

新潟交通株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局新潟交通株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率11.0%（陸運業平均6.0%）。同業を明確に上回る。
2. 直近5期（約4年）で売上は+41%（年率+8.9%、前期比+1.7%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率21%で標準的な財務構成（財務健康度34点）。

売上高
203億円

営業利益
22億円（11.0%）

平均年収
440万円

従業員数(連結)
1,174名

注意点（影響度順）

• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る（今は11.0%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

同業を上回る収益性＝何らかの参入障壁を持っている

1. 営業利益率11.0%は陸運業平均6.0%を大きく上回る
2. 高収益は技術・ブランド・顧客基盤など模倣困難な要素に支えられていることが多い
3. その源泉を言語化できれば、志望動機の説得力が一段上がる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（同業を上回る収益性＝何らかの参入障壁を持っている）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い株式会社ゼロ・神姫バス株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の45%を占める「運輸」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「運輸」の売上構成比（今は45%）が大きく変われば、論点も変わる。

新潟交通株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が新潟交通株式会社に近い企業を表示しています。

• 株式会社ゼロ 9028 総資産 772億円
• 神姫バス株式会社 9083 総資産 746億円
• 新潟運輸株式会社 E04192 総資産 563億円
• 九州産業交通ホールディングス株式会社 E04186 総資産 548億円
• 岡山県貨物運送株式会社 9063 総資産 513億円
• 日本ロジテム株式会社 9060 総資産 513億円
• 日本石油輸送株式会社 9074 総資産 495億円
• カンダホールディングス株式会社 9059 総資産 481億円
• 株式会社ニヤクコーポレーション E04189 総資産 462億円
• 株式会社エスライングループ本社 E04199 総資産 420億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.1倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

新潟交通株式会社と併願されやすい企業は？

新潟交通株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

新潟交通株式会社に似た企業・関連ランキングは？

新潟交通株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 新潟交通株式会社 公式サイトを検索（gBizINFO掲載URLが現在到達不能のため検索リンクを表示）
• 新潟交通 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 新潟交通 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04155
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 7110001003728

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。