株式会社ニヤクコーポレーションの年収・業績・将来性
非上場 / 陸運業 / EDINETコード E04189東証非上場 - 運輸・物流
株式会社ニヤクコーポレーションは非上場(有価証券報告書提出会社)の陸運業の企業。2026年06月期の連結売上高は530億円、営業利益率は5.3%、平均年間給与は約546万円(提出会社単体)、連結従業員は2,344名(出典: 2026年06月期・有価証券報告書)。
最終更新: / 出典: 金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。
株式会社ニヤクコーポレーションはどんな会社?30秒で要点
コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は45、連結2,344名規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。
3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は当社(株式会社ニヤクコーポレーション)、子会社11社及び関連会社1社により構成されており、物流事業、構内・倉庫事業、JR関連事業、商品販売、賃貸等を主に、その附帯関連する事業を行って
株式会社ニヤクコーポレーションはやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →
株式会社ニヤクコーポレーションの平均年収は?
約546万円(2026年06月期・提出会社単体の平均年間給与)。 従業員の平均年齢は51.58歳です。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング
株式会社ニヤクコーポレーションの就職難易度は?
当サイトの就活偏差値は45.4です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 連結従業員は2,344名です。
株式会社ニヤクコーポレーションの将来性は?
- 直近5期(約4年)で売上は-2%(年率-0.4%、前期比+1.6%)。
- 当サイトの将来性評価(成長率・ROE・FCFから算出する参考指標)は「☁️曇り」です。
出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。
株式会社ニヤクコーポレーションは陸運業の中で何が目立つ?
自己資本比率50%以上本社: 東京都
順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。
株式会社ニヤクコーポレーションのEDINETコード・市場区分・業種は?
| 正式名称 | 株式会社ニヤクコーポレーション |
|---|---|
| EDINETコード | E04189 |
| 市場区分 | 非上場(有価証券報告書提出会社) |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 6月30日 |
出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書(2026-10-16時点)
株式会社ニヤクコーポレーションの売上・利益は伸びている?(業績推移)
ホウ(フクロウ)直近の売上高は530億円、当期純利益は18億円。売上は前期から+1.6%で、増収となっています。
- 純資産は2022年6月期の236億円から2026年6月期の310億円へ、約31%増えました。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 544億円 | 522億円 | 530億円 |
| 営業利益※直近2期 | — | 26億円 | 28億円 |
| 当期純利益 | 16億円 | 18億円 | 18億円 |
| 総資産 | 428億円 | 432億円 | 462億円 |
| 純資産 | 269億円 | 285億円 | 310億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100Z4R8、対象期間 2026-06-30)。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?
売上530億円に対して営業利益28億円。営業利益率は5.3%。陸運業の平均並みです。
まあ、堅実って感じっすね。
直近5期(約4年)で売上は-2%(年率-0.4%、前期比+1.6%)。ほぼ横ばい。市場の変化に対してどう動くかが論点です。
ここで浮かれないこと。縮んでいる理由まで言えると、むしろ差がつく。
自己資本比率は約61%。自己資本が厚く、不況にも耐えやすい財務です。当サイトの財務健康度スコアは50点です。
財務ガチガチじゃないっすか、安心〜。
🧭 株式会社ニヤクコーポレーションの経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)
有報の経営方針を3段に整理しました。
特定の荷主・産業・分野に偏重しない産業物流業務の拡大を推進し、事業構造の変革を進める
グループ全体の物流品質・技能の深度化によりサービス品質向上を図る
企業成長の根幹となる人材の確保・育成により経営基盤の安定・強化を進める
各事業の個別収益性確保に注力し経営効率化を推進
- ロシア・ウクライナ紛争や中東地区の緊張状態が継続
- 米国新政権の関税政策や中国経済減速の影響
- 国内では物価高や人手不足による景気回復の遅滞
外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化(需要・原材料・為替・規制など)を指しているかを原文で確かめよう。
定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。
- 石油需要の極めて高い確率での減少が見込まれる
- 揺るぎない経営基盤確立の重要性
会社自身が「対処すべき」と書いた課題だよ。裏を返せば、入社後に関わる可能性がある仕事のテーマでもある。
この課題に自分ならどう関われるか、1つ考えておくと面接で使えるっす。
- 連結中期経営計画2028に基づく事業構造変革と経営効率化
- 特定産業への偏重リスク軽減
事業の組み替えを進めている途中。セグメント別売上の比率がどう変わってきたかを見ておこう。
伸ばす事業と縮める事業があるはずっす。配属や将来のキャリアにも関わるので「今後力を入れる事業」を聞いておきたいっすね。
- 2023年7月開始の5ヵ年計画『連結中期経営計画2028』で産業物流業務拡大と品質深度化を推進
- 石油需要減少に対応し、特定荷主・産業に偏重しない多角的な事業展開を目指す
- Safety is our businessのスローガンで安全と品質を経営の最優先とする企業姿勢
出典: 有価証券報告書(2025年06月期、書類ID S100WS5A)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。
株式会社ニヤクコーポレーションが自ら挙げているリスクは?
有報「事業等のリスク」の見出し(原文のまま・2025年6月期、8項目中8件)。
- 法的規制による影響
- 自然災害による影響
- 石油製品の需要動向及び同製品取扱による影響
- 燃料費高騰による影響
- システム関連について
- 環境問題による公的規制
- M&Aについて
- 物流の2024年問題について
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100WS5A)。株式会社ニヤクコーポレーションの経営の健全性をチェックする
▶ 株式会社ニヤクコーポレーションの面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。
▶ 株式会社ニヤクコーポレーションの経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。
株式会社ニヤクコーポレーションの年収と収益性は業種内で何位?
同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
年収・収益性ともに業種平均以下— 給与水準・営業利益率とも業種内では下位半分です。事業の規模や成長段階が異なる場合もあるため、3期推移とあわせて見てください。
会計期: 2026年06月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 陸運業の年収ランキング
🥧 株式会社ニヤクコーポレーションはどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| PhysicalDistribution | 454億円 | 94.3% |
| OnSiteOperations・Warehouse | 27億円 | 5.7% |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?
売上の94%が「PhysicalDistribution」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。
つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。
🌏 株式会社ニヤクコーポレーションの海外売上比率は?
海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)
会計期: 2025-06-30 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100WS5A、2026-07-30 取得)。 算出方法。
株式会社ニヤクコーポレーションの事業内容は?何をしている会社か
コン(キツネ)陸運業に分類される会社です。何で稼ぐ会社かを自分の言葉で説明できるようにしましょう。
3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は当社(株式会社ニヤクコーポレーション)、子会社11社及び関連会社1社により構成されており、物流事業、構内・倉庫事業、JR関連事業、商品販売、賃貸等を主に、その附帯関連する事業を行っております。 事業内容と当社及び関係会社の当該事業における位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。 当連結会計年度より、事業区分の内容の一部見直しを行い、コンテナデポ事業、再生ドラム事業及び石油化学コンビナート防災事業については、その他事業から構内・倉庫事業に計上区分を変更しております。 なお、事業区分は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等
出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋(最大300字)
株式会社ニヤクコーポレーションの主な取引先(販売先)は?
- ENEOS株式会社:167億円(売上高の31.4%)/物流事業、構内・倉庫事業、その他事業
出典: 有価証券報告書「主要な顧客ごとの情報」(売上の10%以上を占める顧客。顧客名は原文のまま)。
株式会社ニヤクコーポレーションの強み・特徴は?
- 主力は「PhysicalDistribution」で、売上の94%を占めます。
- 売上の10%以上を占める取引先にENEOS株式会社があります(売上高の31%)。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
株式会社ニヤクコーポレーションの社風・働き方は?
株式会社ニヤクコーポレーションの働き方の特徴(提出会社単体・2026年06月期): 平均勤続年数は15.83年、従業員の平均年齢は51.58歳。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
株式会社ニヤクコーポレーションの本社・設立年は?(会社概要)
| 代表者 | 代表取締役社長 堀江 浩太 |
|---|---|
| 本店所在地 | 東京都江東区冬木14番5号 地図 |
| 従業員数(連結) | 2,344名 |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100Z4R8)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2025-10-22
株式会社ニヤクコーポレーションの沿革は?(主な出来事)
- 東京都中央区に株式会社国鉄石油荷扱社設立。
- 石油荷役株式会社に社名変更。
- 社名を現在の株式会社ニヤクコーポレーションに改称。
出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100Z4R8)。
株式会社ニヤクコーポレーションの従業員数・平均勤続年数は?
コン(キツネ)平均勤続15.83年。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。
株式会社ニヤクコーポレーションの従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年06月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は51.58歳、 平均勤続年数は15.83年。
| 平均年間給与 | 546万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 51.58歳 |
| 平均勤続年数 | 15.83年 |
| 従業員数(単体) | 1,977名連結 2,344名 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす!
平均年収は546万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続15.83年・平均年齢51.58歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。
長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。
株式会社ニヤクコーポレーションの有価証券報告書はどこで読める?
株式会社ニヤクコーポレーションはに「有価証券報告書-第109期(2025/07/01-2026/06/30)」(対象期間 2025-07-01〜2026-06-30)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。
| 書類種別 | 有価証券報告書-第109期(2025/07/01-2026/06/30) |
|---|---|
| 対象期間 | 2025-07-01 〜 2026-06-30 |
| 提出日 |
出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る
株式会社ニヤクコーポレーションについてよくある質問
株式会社ニヤクコーポレーションは陸運業の業種平均より上?下?
株式会社ニヤクコーポレーションを同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
結局株式会社ニヤクコーポレーションはどんな会社?(まとめ|2人の結論)
- 営業利益率5.3%(陸運業平均6.0%)。同業並みの水準。
- 直近5期(約4年)で売上は-2%(年率-0.4%、前期比+1.6%)。縮小局面で、要因の確認が必要。
- 自己資本比率61%で財務は厚く、不況耐性がある(財務健康度50点)。
530億円
28億円(5.3%)
546万円
2,344名
- 【影響大】売上が縮小傾向。事業の入れ替えが起きる可能性を織り込む
- 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
- 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
- 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い
- この会社の最重要論点(売上の94%を「PhysicalDistribution」に依存している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同じ業種で規模が近い新潟交通株式会社・新潟運輸株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 売上の94%を占める「PhysicalDistribution」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
株式会社ニヤクコーポレーションと同じ業種で規模が近い企業は?(陸運業)
同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が株式会社ニヤクコーポレーションに近い企業を表示しています。
| 会社 | 売上高 | 営業利益率 | 平均年収 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 株式会社ニヤクコーポレーション | 530億円 | 5.3% | 546万円 | 15.83年 | 2,344名 |
| カンダホールディングス株式会社 | 524億円 | 7.0% | 798万円 | 17.08年 | 2,828名 |
| 日本石油輸送株式会社 | 385億円 | 4.8% | 715万円 | 14.8年 | 1,626名 |
| 株式会社エスライングループ本社 | 497億円 | 1.5% | 330万円 | 13.6年 | 2,134名 |
| 日本ロジテム株式会社 | 713億円 | 2.0% | 538万円 | 14.08年 | 3,718名 |
- 新潟交通株式会社 9017 総資産 569億円
- 新潟運輸株式会社 E04192 総資産 563億円
- 九州産業交通ホールディングス株式会社 E04186 総資産 548億円
- 岡山県貨物運送株式会社 9063 総資産 513億円
- 日本ロジテム株式会社 9060 総資産 513億円
- 日本石油輸送株式会社 9074 総資産 495億円
- カンダホールディングス株式会社 9059 総資産 481億円
- 株式会社エスライングループ本社 E04199 総資産 420億円
- 遠州トラック株式会社 9057 総資産 398億円
- 株式会社丸運 9067 総資産 369億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです?
売上は陸運業平均の約0.2倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
株式会社ニヤクコーポレーションと併願されやすい企業は?
株式会社ニヤクコーポレーションと同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。
株式会社ニヤクコーポレーションに似た企業・関連ランキングは?
株式会社ニヤクコーポレーションの採用ページ・公式サイトはどこ?
- ニヤクコーポレーション の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- ニヤクコーポレーション - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04189
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 3010601042032
※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。
社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。