株式会社丸運 ロゴ

株式会社丸運の年収・売上・業績東証スタンダード / 陸運業 / 証券コード 9067

東証スタンダード - 運輸・物流

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気) 売上高・純利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した将来性の参考評価です。☀️晴れ〜🌧️雨の5段階で表示します。当サイト独自の指標で、業績を保証するものではありません。
🌤️ 晴れ時々曇り
財務健康度スコア 自己資本比率・営業利益率・ROE・流動比率・有利子負債依存度を、掲載全企業(上場・非上場あわせて4,376社)の中での順位に換算して合成した、財務の健全性を示す当サイト独自の0〜100スコアです。
42.2/ 100点
就活偏差値(参考) 平均年間給与・企業規模・財務の安定性・成長性を合成し、平均50・標準偏差10に換算した当サイト独自の参考指標です。実際の就職難易度・入社難易度を保証するものではありません。
55.2

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

株式会社丸運(証券コード9067)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: http://www.maruwn.co.jp/(出典: gBizINFO 経済産業省、スクリーンショット: mShots)

株式会社丸運とはどんな会社か(30秒サマリ)

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は55、連結2,158名規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

株式会社丸運(証券コード9067)は東証スタンダード上場の陸運業業界に属する企業。EDINETコードはE04182、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-08-22時点)。直近の開示は2025-06-24提出の有価証券報告書-第123期(2024/04/01-2025/03/31)。

株式会社丸運の“今”|面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2025-06-24提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の 適時開示 上場企業が投資家の判断に重要な影響を与える事実を、東証のTDnetを通じて公表する制度。決算や業績修正、提携などが随時開示されます。 (東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
確認すべき開示あり
  • 特設注意市場銘柄等の指定の開示あり
※開示傾向からの参考情報であり、採用計画を示すものではありません
🏛 情報開示の状況
確認が必要な開示あり
監査・内部統制・過年度訂正に関する開示があります。内容を必ず一次情報で確認してください。直近90日の適時開示は1件
※開示の件数は多いほど良いとは限りません(不祥事対応でも増えます)。定期開示の継続と内容で判断してください
📊 最新の決算(通期)
売上高
474億円
営業利益
15億円
純利益
12億円
2026-05-13 開示( 決算短信 決算発表時に東証へ提出される速報用の決算資料。有価証券報告書より早く公表され、売上・利益の速報値がわかります。 )/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:11月中旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約43日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
実際の開示・業績データから組み立てた想定質問です(AIの創作ではありません)
Q. 長く働くうえで大切にしたいことは何ですか?
💡 定着率の高さに触れつつ、腰を据えて伸ばしたい専門性を具体的に述べる
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ陸運業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
🕒 株式会社丸運の適時開示タイムライン(直近1件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当いまの局面

適時開示から見ると「確認すべき開示あり」。事業の見直しが進む局面です。変化をどう捉えるかを面接で聞かれやすい状況です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📰 株式会社丸運 の最新ニュース(過去30日)

ニュース情報は Google News より取得(2026-07-28 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 株式会社丸運 の株価推移(過去52週)

直近終値(2026-06-03)
¥942
前日比
+0 (+0.00%)
52週高値
¥967
52週安値
¥468

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-06-03。

💴 株式会社丸運の配当(配当利回り・配当性向)

1株あたり年間配当 1株を保有していると1年間で受け取れる配当金の合計。直近12か月に権利が確定した配当を合算しています。
¥8
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り 1株あたり年間配当 ÷ 株価。株価に対して1年でどれだけ配当が得られるかを示す指標です。
0.85%
株価 ¥942(2026-06-03)時点
配当性向 1株あたり配当 ÷ 1株あたり当期純利益(EPS)。稼いだ利益のうち何%を株主に還元しているかを示します。
19.6%
EPS 1株当たり当期純利益。純利益を発行済株式数で割った値で、1株がどれだけ利益を生んだかを示します。 ¥40.9 で算出
権利確定日 この日に株主名簿へ記載されている株主が、その回の配当を受け取る権利を得ます。基準日とも呼ばれます。 対象期 配当の対象となる決算期。例: 「2026-03」は2026年3月期を指します。 1株配当 1株につき支払われる配当金の額。中間配当と期末配当に分かれることが一般的です。 権利落ち日 この日以降に株式を買っても、その回の配当は受け取れません。権利確定日の1営業日前にあたります。
2026-03-31 2026-03 ¥0 2026-03-30
2025-09-30 2025-09 ¥8 2025-09-29

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-08-23 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイトが株価・EPSから算出した参考値で、投資判断を目的としたものではありません。

株式会社丸運の基本情報(証券コード・市場区分・業種)

正式名称株式会社丸運
JPX表記丸運
証券コード9067(TYO:9067)
市場区分東証スタンダード
17業種運輸・物流
33業種陸運業コード 5050
EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 E04182
EDINET業種陸運業
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-08-22時点)

株式会社丸運の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は461億円、当期純利益は11億円

株式会社丸運の2025年03月期の連結売上高は461億円、当期純利益は11億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

数値テーブルを表示
指標 前期当期
営業利益※直近2期5億円13億円
当期純利益4億円11億円
総資産369億円369億円
純資産250億円257億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100W1FE、対象期間 2025-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当稼ぐ力

売上461億円に対して営業利益13億円。営業利益率は2.7%。陸運業の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

あれ?規模のわりに利益、薄くないっすか…?

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当安定性

自己資本比率は約58%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは42点です。

🧭 株式会社丸運の経営方針・対処すべき課題(図解)

有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
長期ビジョン貨物輸送とエネルギー輸送の両輪経営を継続し、高いコスト競争力と提案営業力を有する物流エキスパート企業となることを目指す。
営業収益
600億円以上
2030年
経常利益
20億円以上
2030年
投資額
120億円
2030年ビジョン達成向け
2中長期の経営戦略
1提案営業力の強化

営業開発部を中心に新規顧客開拓と既存顧客の深耕を追求。営業情報システムで迅速な情報共有を進める。

2コスト競争力の強化

ハンディターミナル導入、デジタコデータ活用、自動点呼対応などDX実装を2025年度実施を目指す。

3次期成長分野の拡大

機工分野、リサイクル物流、食品流通、危険物保管分野への積極投資。有限会社中村運輸機工の全株式取得。

4海外事業の戦略見直し

ベトナムのSANCOPACK社との資本業務提携でワンストップ物流サービスを実現。生産財シフトに伴う設備輸送強化。

52024年問題への対応

委託先との運賃交渉・管理システム改修で発注適正化を強化。デジタコデータ活用システムを全車導入予定。

3対処すべき課題
① ドライバー不足と待遇改善
  • 適正運賃・料金収受によるドライバー待遇改善
  • 採用活動の強化とSNS活用
  • 持続可能な物流体制の維持
② 海外物流の不確実性
  • 中国経済成長鈍化と貿易量低迷への対応
  • 米国関税政策による不確実性への戦略見直し
  • 国内外一貫物流拡大の推進
③ 石油輸送事業の効率化
  • 減少する石油輸送の効率化推進
  • 潤滑油・化成品事業の関東地区での拡大
  • エネルギー安定供給への貢献
面接で使えるポイント
  • 2030年ビジョンで営業収益600億円以上、経常利益20億円以上を目標とし120億円投資で成長を追求している。
  • 2024年問題対応として改正物流関連二法施行に対応し、デジタコデータ活用システムを全車導入予定。
  • ベトナムのSANCOPACK社との資本業務提携でワンストップ物流サービスを実現し海外事業を拡大中。

会計期: 2025年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」(書類ID S100W1FE、2026-08-09 取得)。 原文を生成AI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。

株式会社丸運の経営指標|数字の意味

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は42点で平均的、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

営業利益率 営業利益 ÷ 売上高。本業の収益性。 2.7% 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。
ROE(自己資本利益率) 当期純利益 ÷ 自己資本。株主資本の効率。 5.2% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 当期純利益 ÷ 総資産。 3.0% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

純利益成長率(前年比) 直近期の純利益の前期比成長率。 168.3% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 自己資本 ÷ 総資産。財務の安全性。 57.8% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

株式・還元

EPS(1株当たり利益) 1株当たり当期純利益。 39円 1株当たりの当期純利益。

資本金: 36億円

会計期: 2025年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-08-23 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法

株式会社丸運の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。

株式会社丸運の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。

株式会社丸運の業種内ポジション(年収 × 収益性)

同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。

💰 平均年収
28 位 / 64社中
業種内で上位半分(第2四分位)
📊 営業利益率
73 位 / 90社中
業種内で下位半分(第4四分位)

高年収 × 収益性は業種平均以下— 給与水準は業種内で上位ですが、営業利益率は下位半分です。人件費以外の要因も含めて、直近の利益率の推移を確認してみてください。

会計期: 2025年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。持株会社は本体のみの数値になるため、事業会社の実態と異なる場合があります。 陸運業の年収ランキング

🥧 株式会社丸運 のセグメント別売上(連結・直近期)

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

セグメント 売上 構成比
Freight運輸 224億円 48.6%
エネルギー運輸 163億円 35.4%
海外物流 55億円 11.8%
TechnicalSupport 19億円 4.2%
その他 28百万円 0.1%
✨ 読み解きポイント
AI要約 AI(Anthropic Claude)がセグメント構成比から自動生成した参考情報です。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、正確な数値はEDINET原文をご確認ください。

株式会社丸運の売上構成は、Freight運輸とエネルギー運輸の2セグメントで84.0%を占める二本柱型です。Freight運輸が最大で48.6%を構成し、一般貨物輸送における中核事業となっています。エネルギー運輸は35.4%と高い比率を保ち、特殊輸送領域での強みを示しています。海外物流やTechnicalSupportなどは合計16.0%にとどまり、主に国内陸運事業に集中した事業ポートフォリオとなっています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-08-22集計)。連結ベース、当期分。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当何で稼ぐか

「Freight運輸」49%、「エネルギー運輸」35%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 株式会社丸運の海外売上比率|どこで稼いでいるか

海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W1FE、2026-07-30 取得)。 算出方法

株式会社丸運は何をしている会社か(事業内容)

コン

コン(キツネ)要するに、1938年創立の陸運業大手企業であり、当社及び子会社20社で構成されるグループです。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

AI要約 AI(Anthropic Claude)が有価証券報告書「事業の内容」とgBizINFO(経済産業省)等の一次情報から要約。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、誤りを含む可能性があります。
EDINET 原文を見る ↗
株式会社丸運 事業概要 株式会社丸運は、1938年創立の陸運業大手企業であり、当社及び子会社20社で構成されるグループです。東京都中央区に本社を置き、連結従業員数は2,158名です。 主力事業 グループの主たる事業は陸運業であり、物流全般にわたる事業展開を行っています。具体的には以下の5つの事業セグメントで構成されています。 貨物輸送事業では、区域輸送、特別積合せ輸送、環境リサイクル、重量品輸送・搬出入・据付などのサービスを提供しています。 エネルギー輸送事業では、潤滑油および化成品輸送に特化した液体輸送事業を営んでいます。 海外物流事業は、国際貨物輸送を手がけており、グローバル規模での物流ネットワークを構築しています。 流通輸送事業では、各種流通業向けの輸送サービスを提供しています。 その他、テクノサポート等の物流関連サービスも展開しています。 経営規模 直近期の親会社所有者帰属当期純利益は11億円であり、スタンダード市場に上場している上場企業です。 業界での位置づけ 同社は陸運業における総合的な物流サービスプロバイダーとして、複数の輸送ニーズに対応する多角的なサービスラインアップを保有しています。

株式会社丸運の強み・特徴

株式会社丸運を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

株式会社丸運の社風・働き方

株式会社丸運の働き方の特徴(提出会社単体・2025年03月期): 平均勤続年数は17.7年、従業員の平均年齢は45.3歳、女性管理職比率は4.7%、役員に占める女性比率は12.5%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

株式会社丸運の社長・経営陣

2025-06-24提出の有価証券報告書によると、 株式会社丸運の筆頭の代表者は中村 正幸(代表取締役社長社長執行役員)です。 62歳(1964-07-09生まれ)。 役員は8名、平均年齢は62.4歳です。

※ この一覧は上記の有価証券報告書提出時点のものです。その後に役員の交代が あった場合は反映されていません。最新の体制は 公式サイトや下の最新ニュースをご確認ください。

中村 正幸
代表取締役社長社長執行役員 / 62歳
所有株式数
3,800株
経歴(直近)
役員報酬の総額97百万円
支給対象の役員数10名
役員1名あたり平均970万円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100W1FE、2025-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。

役員一覧(8名)を見る
氏名役職年齢
中村 正幸代表取締役社長社長執行役員62歳
佐久間 成安取締役貨物輸送事業部長補佐63歳
中澤 晃成取締役常務執行役員コーポレート管理本部長60歳
中澤 謙二取締役(監査等委員)63歳
有野 一馬取締役(監査等委員)71歳
鳴瀧 英也取締役(監査等委員)67歳
太内 義明取締役65歳
岡 香里取締役(監査等委員)48歳

株式会社丸運の会社概要(代表者・本社所在地・設立)

フリガナマルウン
代表者代表取締役社長 中村 正幸
本店所在地東京都中央区日本橋小網町7番2号 地図
設立
従業員数(連結)2,158名
公式サイトhttp://www.maruwn.co.jp/

出典: 有価証券報告書(書類ID S100W1FE)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-07-18

株式会社丸運の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

コン

コン(キツネ)平均勤続17.7年・男性育休40%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

株式会社丸運の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2025年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は45.3歳、 平均勤続年数は17.7年。 管理職に占める女性比率は4.7%。

平均年間給与 692万円
従業員の平均年齢45.3歳
平均勤続年数17.7年
従業員数(単体)364名連結 2,158名
女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です(提出会社単体)。 4.7%
女性役員人数 1名 役員比 12.5%
男女の賃金差異(全労働者) 62.0% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率男性育休取得率平均勤続年数平均年収の各ランキング

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当待遇

平均年収は692万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当働く環境

平均勤続17.7年・平均年齢45.3歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は4.7%です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

株式会社丸運の働きやすさ(育休・有給・認定)

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

男性の育児休業取得率 配偶者が出産した男性労働者のうち、育児休業等を取得した人の割合。厚生労働省への公表値です。 40%
女性の育児休業取得率100%
女性管理職人数11名

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」(2026-07-31 取得)。若者雇用促進法・女性活躍推進法・次世代育成支援対策推進法に基づく企業の公表情報を厚生労働省が集約したものです。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

株式会社丸運の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)

株式会社丸運はに「有価証券報告書-第123期(2024/04/01-2025/03/31)」(対象期間 2024-04-01〜2025-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2025-11-10に「半期報告書」が提出されています(下表の「未反映」)。 過去 11 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
半期報告書 未反映 半期報告書-第124期(2025/04/01-2026/03/31) 📄 PDF
半期報告書 半期報告書-第124期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第123期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第123期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第122期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第122期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第122期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第121期(2022/04/01-2023/03/31) 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第120期(2021/04/01-2022/03/31) 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第122期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第121期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第121期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。 「未反映」は、書類は提出されているものの当サイトの財務数値・スコアにまだ反映していないものです(週次で反映します)。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分) / 最新取込: 2026-08-21提出分まで(API取得日 2026-08-22)。 EDINETで全ての提出書類を見る

株式会社丸運についてよくある質問

Q. 株式会社丸運はどんな会社ですか?(何をしている会社?)
A. 株式会社丸運は東証スタンダード上場の陸運業に分類される企業です。株式会社丸運 事業概要 株式会社丸運は、1938年創立の陸運業大手企業であり、当社及び子会社20社で構成されるグループです。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 株式会社丸運の平均年収(平均給与)はいくらですか?
A. 2025年03月期の提出会社(単体)の平均年間給与は約692万円です。出典: 2025年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 株式会社丸運の従業員数は何人ですか?
A. 連結ベースで2,158名です(直近期末)。提出会社単体では364名。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。
Q. 株式会社丸運の資本金はいくらですか?
A. 36億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 株式会社丸運の本社はどこにありますか?
A. 東京都中央区日本橋小網町7番2号です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 株式会社丸運の社長(代表者)は誰ですか?
A. 代表取締役社長 中村 正幸です。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。
Q. 株式会社丸運の業種は何ですか?
A. 東証17業種で「運輸・物流」、33業種で「陸運業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 株式会社丸運の売上高はいくらですか?
A. 2025年03月期の連結売上高は461億円、当期純利益は11億円です。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。
Q. 株式会社丸運の将来性はどうですか?
A. 当サイトの将来性評価は「🌤️ 晴れ時々曇り」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは42.2点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 株式会社丸運の就職難易度・規模感は?
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は55.2です。東証スタンダード上場、連結従業員2,158名規模。採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 株式会社丸運の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか?
A. 2024-04-01〜2025-03-31期の有価証券報告書-第123期(2024/04/01-2025/03/31)が2025-06-24に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 株式会社丸運の競合・同業他社はどこですか?
A. 同じ陸運業業種には、株式会社ニヤクコーポレーション、株式会社エスライングループ本社、遠州トラック株式会社、株式会社ヒガシホールディングスなどがあります。
Q. 株式会社丸運の年収は今後上がりますか?
A. 将来の給与水準を断定することはできませんが、判断材料として2025年03月期時点の数値を示します。平均年間給与は約692万円、営業利益率は2.7%です。陸運業64社中、平均年収は28位、営業利益率は73位です。実際の昇給制度・初任給は各社の採用情報をご確認ください。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。
Q. 株式会社丸運は安定した会社ですか?
A. 「安定」の基準は人によって違うため、財務面の耐久力を示す数値を挙げます。自己資本比率は57.8%で、借入に頼らず自己資本で事業を賄えている水準です。当サイトの財務健康度スコアは42.2点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。

株式会社丸運と陸運業業種平均の比較

株式会社丸運を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

株式会社丸運の同業他社・競合(陸運業)

同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が株式会社丸運に近い企業を表示しています。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当業界での位置

陸運業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

株式会社丸運を見た人が併願を検討する企業

株式会社丸運と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

日本石油輸送株式会社
証券コード 9074 / 陸運業
就活偏差値 53.8 / 売上 385億円 / 1,626名
神姫バス株式会社
証券コード 9083 / 陸運業
就活偏差値 53.6 / 売上 556億円 / 3,543名
カンダホールディングス株式会社
証券コード 9059 / 陸運業
就活偏差値 59.7 / 売上 524億円 / 2,828名
丸全昭和運輸株式会社
証券コード 9068 / 陸運業
就活偏差値 59 / 売上 1,486億円 / 3,723名
遠州鉄道株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 54.9 / 売上 2,332億円 / 5,620名
株式会社ゼロ
証券コード 9028 / 陸運業
就活偏差値 51.7 / 売上 1,478億円 / 2,703名

※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です(算出方法)。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。

株式会社丸運のまとめ|2人の結論

ここまでの数字と動きを、ホウ(数字)とコン(戦略)がそれぞれ結論から整理します。

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字の前に、開示されている事象の確認が必要
  1. 特設注意市場銘柄等の指定が開示されています。以下の数値は訂正前の値である可能性があるため、必ず最新の一次情報で確認してください。
  2. 営業利益率2.7%(陸運業平均4.4%)。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
  3. 自己資本比率58%で財務は厚く、不況耐性がある(財務健康度42点)。
売上高
461億円
営業利益
13億円(2.7%)
平均年収
692万円
従業員数(連結)
2,158名
注意点(影響度順)
🔄 この見方が変わる条件:調査・訂正の結果と、その後の決算で数字が確定してから改めて判断したい。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
特設注意市場銘柄等の指定をどう受け止めるかが最初の論点
  1. 適時開示・EDINET提出書類に「特設注意市場銘柄等の指定」がある
  2. こうした事象は経営体制・内部管理の立て直しを伴い、入社後の組織の空気にも影響する
  3. 事実関係と会社の説明を一次情報で確認し、面接では批判ではなく再建の視点で語れるようにしたい
この企業をどう見るか(3つの選択肢)
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(特設注意市場銘柄等の指定をどう受け止めるかが最初の論点)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同業の株式会社ニヤクコーポレーション・株式会社エスライングループ本社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
  3. 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
  4. OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
🔄 この見方が変わる条件:事業構成や市場環境が変われば論点も変わる。決算・開示が出たら見直しを。

※ 本ページに登場する ホウ(フクロウ)コン(キツネ) は企業スコープの架空のキャラクターです(実在の人物・専門家ではありません)。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。

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