遠州トラック株式会社の年収・業績・将来性

東証スタンダード / 陸運業 / 証券コード 9057

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遠州トラック株式会社は東証スタンダード上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は499億円、営業利益率は6.2%、平均年間給与は約555万円（提出会社単体）、連結従業員は1,378名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

遠州トラック株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は46、連結1,378名規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。

遠州トラック株式会社は、静岡県を本拠地とする陸運・物流企業であり、親会社の株式会社住友倉庫のグループ傘下で総合物流事業を展開しています。

遠州トラック株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

遠州トラック株式会社の平均年収は？

約555万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 陸運業の57社中44位です。 2022年3月期の約487万円から上がり、+13.9%の変化です。 従業員の平均年齢は44.33歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

遠州トラック株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は46.4です （陸運業の57社中40位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で44位、連結従業員は1,378名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

遠州トラック株式会社に就職実績のある大学は？（大学の公開資料より）

各大学のキャリアセンター等が公開している就職先の資料に、遠州トラック株式会社が掲載されている大学です（1校）。 大学ごとに掲載の基準（何名以上を載せるか等）が違うため、ここに無い大学から採用が無いという意味ではありません。

出典: 各大学が公開している就職先資料（大学名のリンク先）。人数は資料に記載がある場合のみ。学部・課程に限った資料は大学名に範囲を併記しています。 収録しているのは公開資料を確認できた一部の大学だけです（算出方法）。

遠州トラック株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+17%（年率+4.0%、前期比+2.7%）（前年比の伸びは陸運業の57社中42位）。
• 会社の今期の売上高予想は524億円です（2026-08-07の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 営業収益 522億円（2025年度）、営業利益 36.5億円（2025年度）、事業投資額 90億円（中期経営計画期間）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「☁️曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

遠州トラック株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

• 男性育休取得率は陸運業の44社中2位（127.0%）。業種内で高い方から上位5%に入ります。 （2026年03月期）
• 女性管理職比率は陸運業の46社中44位（2.7%）。業種内では低い方から7%の位置です。 （2026年03月期）
• 平均勤続年数は陸運業の57社中54位（9）。業種内では低い方から7%の位置です。 （2026年03月期）

5期連続増収自己資本比率50%以上本社: 静岡県親会社がある

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

遠州トラック株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-17提出の有価証券報告書です。面接前に直近の動きを1つ拾っておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月上旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約37日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📈 遠州トラック株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 遠州トラック株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

遠州トラック株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

遠州トラック株式会社の親会社・子会社は？

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「関係会社の状況」。持株会社と事業会社で採用が分かれる場合があるため、応募先は各社の採用情報をご確認ください。

遠州トラック株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は499億円、当期純利益は23億円。前期比+2.7%の増収です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 499億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 428億円 → 499億円）。
• 純資産は2022年3月期の186億円から2026年3月期の247億円へ、約33%増えました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YBRY、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上499億円に対して営業利益31億円。営業利益率は6.2%。陸運業の平均並みです。

コン

まあ、堅実って感じっすね。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+17%（年率+4.0%、前期比+2.7%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約62%。自己資本が厚く、不況にも耐えやすい財務です。当サイトの財務健康度スコアは52点です。

コン

財務ガチガチじゃないっすか、安心〜。

🧭 遠州トラック株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

経営理念ミッション・ビジョン・バリューにより、従業員の幸せを第一義に、お客様に満足される価値を提供し、社会的課題解決に貢献

営業収益

522億円

2025年度

営業利益

36.5億円

2025年度

事業投資額

90億円

中期経営計画期間

ROE

8%以上

2026年3月期目標

▼

2中長期の経営戦略

1新物流サービスに挑戦し事業領域を拡大

中継輸送プラットフォーム拡充、EC物流・共同配送・協力会社ネットワーク強化、調達物流進化、物流拠点新設で乗務員不足解決

2DX推進による物流イノベーション

自動配車システム全社展開、自動搬送ロボット導入、基幹システム再構築で業務効率化と省人化を実現

3大型車両電動化への対応

お客様と共同して大型車両の電動化導入に取り組み、地球にやさしい物流を実現

4人的資本価値を高める投資

従業員処遇・職場環境改善、エンゲージメント向上、健康経営推進で人材確保と組織活性化を推進

5コンプライアンス・ガバナンス強化

2024年問題に法令遵守で対応し、コーポレート・ガバナンス・コード対応で経営管理体制充実

▼

3対処すべき課題

① 2024年問題への対応

• 乗務員年間労働時間上限規制に対応し日帰り運行環境を構築
• 乗務員の長時間労働解消と労働力不足への賃上げ推進
• 中継輸送プラットフォームを業界に先駆けて拡充

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

② 適正な価格転嫁の推進

• 価格高騰下での運賃・作業料の転嫁が不十分な状況を改善
• 物流サービス安定供給に向けた価格設定

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

③ 地球環境負荷低減への貢献

• 中継輸送・共同配送推進によるCO2削減
• モーダルシフト等の社会的課題解決への積極的取組

ホウ

環境・社会への対応は、多くの会社が掲げる共通の課題。数値目標（排出量など）があるかどうかで本気度が分かる。

コン

「どの事業で、どう取り組んでいるか」まで言えると、ありきたりな志望動機から一歩抜けられるっす。

面接で使えるポイント

• 中継輸送プラットフォームで関東・関西間の2024年問題解決に業界先駆けて対応
• 2025年度営業収益522億円目指す中期経営計画で90億円の事業投資を推進中
• 従業員の幸せを第一義に、エンゲージメント向上と健康経営で人的資本価値を高める

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100VYO5）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

遠州トラック株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、11項目中8件）。

1. 取引集中によるリスク
2. 燃料費変動のリスク
3. 金利変動のリスク
4. 固定資産の減損リスク
5. 法的規制及び環境規制に伴うリスク
6. 自然災害等のリスク
7. 感染症発生に関するリスク
8. 情報漏洩のリスク

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YBRY）。遠州トラック株式会社の経営の健全性をチェックする

遠州トラック株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は52点で平均的、将来性は曇り。いずれも当サイトが公開データから計算した参考値です。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 13億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 遠州トラック株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 遠州トラック株式会社の社長は誰？ — 金原 秀樹氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ 遠州トラック株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🌏 遠州トラック株式会社の海外売上比率は？

海外売上はありません（国内のみで事業を展開）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100VYO5、2026-07-30 取得）。 算出方法。

遠州トラック株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、静岡県を本拠地とする陸運・物流企業であり、親会社の株式会社住友倉庫のグループ傘下で総合物流事業を展開しています。

遠州トラック株式会社はどの事業に何人いる？

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（連結、2026年3月期、合計1,378名）。配属の多い事業を知る手がかりになります。

遠州トラック株式会社の主な取引先（販売先）は？

• アマゾンジャパン合同会社：118億円（売上高の23.7%）／物流事業

出典: 有価証券報告書「主要な顧客ごとの情報」（売上の10%以上を占める顧客。顧客名は原文のまま）。

遠州トラック株式会社の強み・特徴は？

• 男性育休取得率は陸運業の44社中2位（127.0%）。
• 売上の10%以上を占める取引先にアマゾンジャパン合同会社があります（売上高の24%）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

遠州トラック株式会社の社風・働き方は？

遠州トラック株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は9年、従業員の平均年齢は44.33歳、男性の育児休業取得率は127%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は2.7%、役員に占める女性比率は11.1%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

遠州トラック株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-17提出の有価証券報告書によると、 遠州トラック株式会社の筆頭の代表者は金原 秀樹（取締役社長（代表取締役）社長執行役員営業本部長）です。 65歳（1960-12-27生まれ）。 役員は9名、平均年齢は62.6歳です。 社長の金原 秀樹氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YBRY、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

遠州トラック株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YBRY）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2023-02-21

遠州トラック株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1965年８月静岡県袋井市に遠州トラック株式会社を設立、貨物自動車運送事業を開始
2. 1992年４月子会社５社（豊田不動産株式会社、株式会社タウンサービス、浜松整備株式会社、遠州トラック浜松株式会社、遠州トラック関東株式会社）を吸収合併
3. 2004年12月日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場
4. 2010年４月ジャスダック証券取引所と大阪証券取引所の合併に伴い、大阪証券取引所ＪＡＳＤＡＱに上場
5. 2013年７月東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所ＪＡＳＤＡＱ（スタンダード）に上場
6. 2022年４月東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所のＪＡＳＤＡＱ（スタンダード）からスタンダード市場に移行

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YBRY）。

遠州トラック株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続9年・男性育休127%。面接での逆質問のネタになります。

遠州トラック株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は44.33歳、 平均勤続年数は9年。 管理職に占める女性比率は2.7%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は555万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続9年・平均年齢44.33歳。標準的な定着状況です。女性管理職比率は2.7%です。

遠州トラック株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

遠州トラック株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

遠州トラック株式会社は2026-06-17に「有価証券報告書－第61期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

遠州トラック株式会社についてよくある質問

遠州トラック株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

遠州トラック株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局遠州トラック株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は標準的。突出はないが、崩れてもいない

1. 営業利益率6.2%（陸運業平均6.0%）。同業並みの水準。
2. 直近5期（約4年）で売上は+17%（年率+4.0%、前期比+2.7%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率62%で財務は厚く、不況耐性がある（財務健康度52点）。

売上高
499億円

営業利益
31億円（6.2%）

平均年収
555万円

従業員数(連結)
1,378名

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る（今は6.2%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る

1. 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
2. だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
3. 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い日本石油輸送株式会社・カンダホールディングス株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする

🔄 この見方が変わる条件：売上の推移（直近5期（約4年）で売上は+17%（年率+4.0%、前期比+2.7%））が変われば、論点も変わる。

遠州トラック株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が遠州トラック株式会社に近い企業を表示しています。

• 日本石油輸送株式会社 9074 総資産 495億円
• カンダホールディングス株式会社 9059 総資産 481億円
• 株式会社ニヤクコーポレーション E04189 総資産 462億円
• 株式会社エスライングループ本社 E04199 総資産 420億円
• 株式会社丸運 9067 総資産 369億円
• 株式会社ヒガシホールディングス 9029 総資産 366億円
• 奈良交通株式会社 E04170 総資産 351億円
• 南総通運株式会社 9034 総資産 345億円
• 越後交通株式会社 E04112 総資産 320億円
• 富山地方鉄道株式会社 E04128 総資産 319億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.2倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

遠州トラック株式会社と併願されやすい企業は？

遠州トラック株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

遠州トラック株式会社に似た企業・関連ランキングは？

遠州トラック株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 遠州トラック株式会社 公式サイトhttps://www.enshu-truck.co.jp
• 遠州トラック の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 遠州トラック - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04209
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 8080401017124

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。