山陽電気鉄道株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9052

東証プライム TOPIX Small 2 運輸・物流

山陽電気鉄道株式会社は東証プライム上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は401億円、営業利益率は11.2%、平均年間給与は約587万円（提出会社単体）、連結従業員は1,930名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

山陽電気鉄道株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は44、TOPIX Small 2規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

山陽電気鉄道株式会社は、神戸市に本社を置く上場企業で、運輸・物流業に分類される総合生活サービス企業です。

山陽電気鉄道株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

山陽電気鉄道株式会社の平均年収は？

約587万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 陸運業の57社中38位です。 2022年3月期の約541万円から上がり、+8.6%の変化です。 従業員の平均年齢は42.7歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

山陽電気鉄道株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は44.2です （陸運業の57社中44位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で38位、連結従業員は1,930名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

山陽電気鉄道株式会社に就職実績のある大学は？（大学の公開資料より）

各大学のキャリアセンター等が公開している就職先の資料に、山陽電気鉄道株式会社が掲載されている大学です（1校）。 大学ごとに掲載の基準（何名以上を載せるか等）が違うため、ここに無い大学から採用が無いという意味ではありません。

出典: 各大学が公開している就職先資料（大学名のリンク先）。人数は資料に記載がある場合のみ。学部・課程に限った資料は大学名に範囲を併記しています。 収録しているのは公開資料を確認できた一部の大学だけです（算出方法）。

山陽電気鉄道株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+18%（年率+4.1%、前期比+4.3%）（前年比の伸びは陸運業の57社中29位）。
• 会社の今期の売上高予想は437億円です（2026-08-07の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 営業利益 3,050百万円（2025年度）、営業利益 3,800百万円（2032年度）、有利子負債/EBITDA倍率 6倍台（2025年度・2032年度）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌤️晴れ時々曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

山陽電気鉄道株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

有給取得率70%以上本社: 兵庫県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

山陽電気鉄道株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-18提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月中旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約44日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📈 山陽電気鉄道株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 山陽電気鉄道株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

山陽電気鉄道株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

山陽電気鉄道株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は401億円、当期純利益は40億円。売上は前期から+4.3%で、増収となっています。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 401億円）。
• 純資産は2022年3月期の470億円から2026年3月期の622億円へ、約32%増えました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YD7X、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上401億円に対して営業利益45億円。営業利益率は11.2%。陸運業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+18%（年率+4.1%、前期比+4.3%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約42%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは40点です。

🧭 山陽電気鉄道株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

基本方針沿線の皆さまの生活を支え、地域発展に貢献する存在であり続け、連結での成長を目指す。

営業利益

3,050百万円

2025年度

営業利益

3,800百万円

2032年度

有利子負債/EBITDA倍率

6倍台

2025年度・2032年度

▼

2中長期の経営戦略

1安全・安心・快適な輸送

バリアフリー化工事や新造・リニューアル工事を継続し、サービス向上を実現。

2沿線開発の推進

明石市西新町駅南側での分譲マンション・有料老人ホーム建設、主要駅周辺の開発を進行。

3非鉄道事業の成長投資

山陽百貨店の新規店舗誘致・集客催事開催、不動産取得による事業基盤拡充。

4デジタル化による収益拡大

QRコードサービス「スルッとQRtto」やタッチ決済による企画乗車券開発を推進。

5サステナビリティ経営推進

環境・社会への配慮を経営方針に組み込み、持続的企業価値向上を図る。

▼

3対処すべき課題

① 収益基盤の強化

• 少子高齢化・人口減少下での利用者確保と運輸事業の収益拡大が課題。
• 非鉄道事業での成長投資による経営基盤の多角化が急務。

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

② コスト上昇への対応

• 燃料価格・物価上昇、人件費増加への対処が必要。
• 金利上昇リスク管理と有利子負債の適切な水準維持が重要。

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

③ 沿線魅力の向上

• 駅周辺の再整備と開発可能余地の徹底検証・実行。
• SNS活用やイベント情報発信による沿線の認知度向上。

ホウ

会社自身が「対処すべき」と書いた課題だよ。裏を返せば、入社後に関わる可能性がある仕事のテーマでもある。

コン

この課題に自分ならどう関われるか、1つ考えておくと面接で使えるっす。

面接で使えるポイント

• 山陽電鉄は鉄道・バス・百貨店・不動産など5事業を展開し、2032年度営業利益3,800百万円の目標達成を目指している。
• 兵庫県南部を基盤に、QRコード乗車券サービスなどデジタル化で運輸業の収益拡大を進める。
• 明石市西新町駅南側での分譲マンション建設など、主要駅周辺の開発で地域貢献に注力している。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100VYAX）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

山陽電気鉄道株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、11項目中8件）。

1. 法的規制による影響について
2. 自然災害等による影響について
3. 競合路線および人口減少等による影響について
4. 兵庫県南部地域の景気動向について
5. 運輸部門における事故について
6. 流通部門における景気動向および競合による影響について
7. 不動産部門における地価の変動および景気動向による影響について
8. 国際情勢等による動力費等への影響について

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YD7X）。山陽電気鉄道株式会社の経営の健全性をチェックする

山陽電気鉄道株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は40点で注意が必要な水準、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 101億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 山陽電気鉄道株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 山陽電気鉄道株式会社の社長は誰？ — 伊東 正博氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ 山陽電気鉄道株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 山陽電気鉄道株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「運輸」53%、「Retailing」23%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 山陽電気鉄道株式会社の海外売上比率は？

海外売上比率は10%未満（有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦90%超のため記載省略）（書類ID S100VYAX、2026-07-30 取得）。 算出方法。

山陽電気鉄道株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、神戸市に本社を置く上場企業で、運輸・物流業に分類される総合生活サービス企業です。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

山陽電気鉄道株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

山陽電気鉄道株式会社の強み・特徴は？

• 主力は「運輸」で、売上の53%を占めます。
• 営業利益率11.2%の安定した収益性
• 成長性評価は🌤️晴れ時々曇り
• 平均勤続年数18年と人材の定着率が高い
• 東証プライム市場上場（高いガバナンス・流動性基準を充足）

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

山陽電気鉄道株式会社の社風・働き方は？

山陽電気鉄道株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は18年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は42.7歳、男性の育児休業取得率は88%、男性も育児休業を取得しやすい環境、役員に占める女性比率は9.1%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

山陽電気鉄道株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-18提出の有価証券報告書によると、 山陽電気鉄道株式会社の筆頭の代表者は伊東 正博（代表取締役社長）です。 62歳（1964-01-02生まれ）。 役員は11名、平均年齢は64.5歳です。 社長の伊東 正博氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YD7X、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

山陽電気鉄道株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YD7X）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-07-09

山陽電気鉄道株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1907年７月兵庫電気軌道株式会社（兵庫～明石間）設立（資本金200万円）。
2. 1949年５月大阪証券取引所に上場。
3. 2013年７月東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所（市場第一部）上場となる。
4. 2023年４月東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。「鉄道駅バリアフリー料金制度」導入。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YD7X）。

山陽電気鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続18年・男性育休88%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

山陽電気鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は42.7歳、 平均勤続年数は18年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は587万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続18年・平均年齢42.7歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

山陽電気鉄道株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

山陽電気鉄道株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

山陽電気鉄道株式会社は2026-06-18に「有価証券報告書－第137期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

山陽電気鉄道株式会社についてよくある質問

山陽電気鉄道株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

山陽電気鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局山陽電気鉄道株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率11.2%（陸運業平均6.0%）。同業を明確に上回る。
2. 直近5期（約4年）で売上は+18%（年率+4.1%、前期比+4.3%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率42%で標準的な財務構成（財務健康度40点）。

売上高
401億円

営業利益
45億円（11.2%）

平均年収
587万円

従業員数(連結)
1,930名

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る（今は11.2%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

同業を上回る収益性＝何らかの参入障壁を持っている

1. 営業利益率11.2%は陸運業平均6.0%を大きく上回る
2. 高収益は技術・ブランド・顧客基盤など模倣困難な要素に支えられていることが多い
3. その源泉を言語化できれば、志望動機の説得力が一段上がる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（同業を上回る収益性＝何らかの参入障壁を持っている）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近いトナミホールディングス株式会社・静岡鉄道株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の53%を占める「運輸」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「運輸」の売上構成比（今は53%）が大きく変われば、論点も変わる。

山陽電気鉄道株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が山陽電気鉄道株式会社に近い企業を表示しています。

• トナミホールディングス株式会社 E04185 総資産 1,718億円
• 静岡鉄道株式会社 E04113 総資産 1,708億円
• AZ－COM丸和ホールディングス株式会社 9090 総資産 1,557億円
• 株式会社伊予鉄グループ E04122 総資産 1,387億円
• ディー・ティー・ホールディングス株式会社 E26705 総資産 1,354億円
• 株式会社サカイ引越センター 9039 総資産 1,292億円
• 広島電鉄株式会社 9033 総資産 1,087億円
• 株式会社C&Fロジホールディングス E31635 総資産 1,055億円
• 富士急行株式会社 9010 総資産 1,028億円
• 株式会社アルプス物流 E04211 総資産 1,025億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.1倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

山陽電気鉄道株式会社と併願されやすい企業は？

山陽電気鉄道株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

山陽電気鉄道株式会社に似た企業・関連ランキングは？

山陽電気鉄道株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 山陽電気鉄道株式会社 公式サイトhttps://www.sanyo-railway.co.jp
• 山陽電気鉄道 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 山陽電気鉄道 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04125
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 8140001016148

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。