サンデン交通株式会社の年収・業績・将来性

東証非上場 - 運輸・物流

サンデン交通株式会社は非上場（有価証券報告書提出会社）の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は90億円、営業利益率は-7.3%、平均年間給与は約464万円（提出会社単体）、連結従業員は848名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: 金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

サンデン交通株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は30、連結848名規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。

３【事業の内容】 当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社（サンデン交通株式会社）、子会社18社及び関連会社２社で構成され、自動車業を主な事業の内容とし、さらに不動産業、飲食業、自動車用品販売・整備業、旅行代理店業、保険代理店業及びそ

サンデン交通株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

サンデン交通株式会社の平均年収は？

約464万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 従業員の平均年齢は47.8歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

サンデン交通株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は29.7です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 連結従業員は848名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

サンデン交通株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+1.2%）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌥️曇り時々雨」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

サンデン交通株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

男性育休50%以上売上100億円未満5期連続増収本社: 山口県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

サンデン交通株式会社のEDINETコード・市場区分・業種は？

出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-10-16時点）

サンデン交通株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は90億円、当期純利益は3億円。前期比+1.2%と増収基調です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 90億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 65億円 → 90億円）。
• 純資産は2022年3月期の16億円から2026年3月期の40億円へ、約150%増えました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YLZ7、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上90億円に対して営業利益-7億円。営業利益率は-7.3%。陸運業の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。

コン

あれ？規模のわりに利益、薄くないっすか…？

ホウ

いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+1.2%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約20%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは18点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 サンデン交通株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

経営理念無事故で奉仕、地域社会への貢献、会社の発展と社員の幸福、規律正しい明るい職場、自己の向上と強い体質づくり。

▼

2中長期の経営戦略

1地域に根差した経営

地域社会と共に発展することを基本とし、地域公共交通の維持に努める。

2人材確保と働き方改革

運転手を含む人材確保を最重要課題として、労働環境の整備と働き方改革を推進。

3デジタル化対応

業務効率向上のためデジタル化に対応し、社内体制を強化。

4環境負荷低減

アイドリングストップによるCO2排出量削減に取り組み、地球温暖化防止を推進。

5サービス・収支改善

路線・運賃体系や利便性の見直しを図り、収支改善と快適な輸送提供に努める。

▼

3対処すべき課題

① 少子高齢化と人口減少

• 労働人口の減少と人材不足への対応が急務。
• 消費の低迷による経営環境の悪化への対策が必要。

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

② 地政学リスクとエネルギー価格

• ウクライナ情勢やホルムズ海峡問題による不安定性への対応。
• 原油価格高騰の影響への経営基盤強化。

ホウ

会社自身が「対処すべき」と書いた課題だよ。裏を返せば、入社後に関わる可能性がある仕事のテーマでもある。

コン

この課題に自分ならどう関われるか、1つ考えておくと面接で使えるっす。

③ 安全・安心の確保

• 社員への安全教育徹底と安全重視姿勢の堅持。
• 公共交通機関としての安全・安心の最優先確保。

ホウ

つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。

コン

現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。

面接で使えるポイント

• 5つの経営理念（無事故で奉仕など）に基づき、地域社会への貢献と安全輸送を最優先する企業。
• 少子高齢化と人材不足という課題に対し、働き方改革とデジタル化で対応する挑戦的な姿勢。
• CO2削減とアイドリングストップで地球環境に配慮しながら、地域公共交通インフラを支える責任。

出典: 有価証券報告書（2026年03月期、書類ID S100YLZ7）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

▶ サンデン交通株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ サンデン交通株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 サンデン交通株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「自動車Trafficサービス」36%、「レストラン」36%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 サンデン交通株式会社の海外売上比率は？

海外売上はありません（国内のみで事業を展開）

会計期: 2026-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100YLZ7、2026-07-30 取得）。 算出方法。

サンデン交通株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）陸運業に分類される会社です。事業内容と自分の経験の接点を用意しておきましょう。

３【事業の内容】 当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社（サンデン交通株式会社）、子会社18社及び関連会社２社で構成され、自動車業を主な事業の内容とし、さらに不動産業、飲食業、自動車用品販売・整備業、旅行代理店業、保険代理店業及びその他の事業を営んでおります。 当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 なお、次の７部門は「第５ 経理の状況 １．連結財務諸表等 (1）連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。①自動車業 当社及び子会社ブルーライン交通㈱、持分法適用関連会社船木鉄道㈱は一般乗合旅客自動車運送事業を行って

出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）

サンデン交通株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

サンデン交通株式会社の社風・働き方は？

サンデン交通株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は15.6年、従業員の平均年齢は47.8歳。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

サンデン交通株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YLZ7）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-07-13

サンデン交通株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1924年９月山口県下関市において「山陽電気軌道株式会社」として設立（電車軌道敷設特許に基づき資本金450万円）
2. 1965年９月山電開発株式会社吸収合併
3. 1971年６月サンデン交通株式会社に商号変更
4. 1975年６月長鉄バス株式会社を合併６月保険代理店業営業開始（アメリカンファミリー生命保険会社代理店登録）

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YLZ7）。

サンデン交通株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続15.6年・男性育休50%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

サンデン交通株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は47.8歳、 平均勤続年数は15.6年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は464万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続15.6年・平均年齢47.8歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

サンデン交通株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

サンデン交通株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

サンデン交通株式会社は2026-06-29に「有価証券報告書－第149期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2026-07-07に「訂正有価証券報告書」が提出されています（下表の「未反映」）。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

サンデン交通株式会社についてよくある質問

サンデン交通株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

サンデン交通株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局サンデン交通株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字には弱い部分がある。理由を押さえてから志望度を決めたい

1. 営業利益率-7.3%（陸運業平均6.0%）。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
2. 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.4%、前期比+1.2%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率20%で標準的な財務構成（財務健康度18点）。

売上高
90億円

営業利益
-7億円（-7.3%）

平均年収
464万円

従業員数(連結)
848名

注意点（影響度順）

• 【影響大】収益性が同業を下回る状態が続くと、賞与や採用規模に影響しうる
• 【影響中】過年度決算の訂正の開示がある
• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
• 【影響中】直近の開示に事業見直しの動きがある

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率（今は-7.3%）が陸運業平均の6.0%を超えてくれば、見方は前向きに変わる。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る

1. 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
2. だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
3. 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近いセンコン物流株式会社・北陸鉄道株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の36%を占める「自動車Trafficサービス」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「自動車Trafficサービス」の売上構成比（今は36%）が大きく変われば、論点も変わる。

サンデン交通株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）がサンデン交通株式会社に近い企業を表示しています。

• センコン物流株式会社 9051 総資産 186億円
• 北陸鉄道株式会社 E04130 総資産 180億円
• 秩父鉄道株式会社 9012 総資産 177億円
• 豊橋鉄道株式会社 E04118 総資産 165億円
• 大分交通株式会社 E04164 総資産 164億円
• 立山黒部貫光株式会社 E04196 総資産 147億円
• 南国交通株式会社 E04165 総資産 144億円
• タカセ株式会社 9087 総資産 98億円
• 東海自動車株式会社 E04190 総資産 92億円
• 京極運輸商事株式会社 9073 総資産 89億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.0倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

サンデン交通株式会社と併願されやすい企業は？

サンデン交通株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

サンデン交通株式会社に似た企業・関連ランキングは？

サンデン交通株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• サンデン交通 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• サンデン交通 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04115
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 8250001005486

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。