秩父鉄道株式会社の年収・業績・将来性

東証スタンダード - 運輸・物流

秩父鉄道株式会社は東証スタンダード上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は56億円、営業利益率は9.6%、平均年間給与は約516万円（提出会社単体）、連結従業員は377名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

秩父鉄道株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は32、連結377名規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。

秩父鉄道株式会社 当社および子会社6社の企業集団により、多角的な事業を展開している。

秩父鉄道株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

秩父鉄道株式会社の平均年収は？

約516万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 陸運業の57社中49位です。 2022年3月期の約436万円から上がり、+18.5%の変化です。 従業員の平均年齢は42.04歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

秩父鉄道株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は31.9です （陸運業の57社中56位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で49位、連結従業員は377名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

秩父鉄道株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+30%（年率+6.7%、前期比+6.8%）（前年比の伸びは陸運業の57社中17位）。
• 会社の今期の売上高予想は57億円です（2026-08-06の決算短信）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌤️晴れ時々曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

秩父鉄道株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

• 売上高は陸運業の57社中57位（56億円）。業種内では低い方から2%の位置です。 （2026年03月期）
• 自己資本比率は陸運業の57社中57位（-9.0%）。業種内では低い方から2%の位置です。 （2026年03月期）
• 内部留保（利益剰余金）は陸運業の57社中57位（-23億円）。業種内では低い方から2%の位置です。 （2026年03月期）

売上100億円未満5期連続増収自己資本比率20%未満本社: 埼玉県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

秩父鉄道株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。面接前に直近の動きを1つ拾っておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月上旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約41日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「注意して見たい開示あり」。注意して読みたい開示が出ています。内容を一次情報で確かめ、会社がどう対応しているかまで押さえておきましょう。

ホウ

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📰 秩父鉄道株式会社の最新ニュースは？（過去30日）

• 第23回秩父鉄道写真コンテスト入賞の 沿線風景・SL・電車の作品を起用した 「2027年版秩父鉄道カレンダー」10/10(土)販売開始
  アットプレス ／ 2026/10/06
• 第23回秩父鉄道写真コンテスト入賞の沿線風景・SL・電車の作品を起用した「2027年版秩父鉄道カレンダー」10/10(土)販売開始 10/31(土)YOKOHAMAトレインフェスティバル2026でも販売
  千葉テレビ放送株式会社 ／ 2026/10/07
• 第23回秩父鉄道写真コンテスト入賞の沿線風景・SL・電車の作品を起用した「2027年版秩父鉄道カレンダー」10/10(土)販売開始
  ライブドアニュース ／ 2026/10/06

ニュース情報は Google News より取得（2026-10-16 更新）。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 秩父鉄道株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 秩父鉄道株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

秩父鉄道株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

秩父鉄道株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は56億円、当期純利益は4億円。前期比+6.8%の増収です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 56億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 44億円 → 56億円）。
• 純資産は2022年3月期の100億円から2026年3月期の55億円へ、約45%減りました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YIV6、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上56億円に対して営業利益5億円。営業利益率は9.6%。陸運業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+30%（年率+6.7%、前期比+6.8%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約-9%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは26点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 秩父鉄道株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

経営理念人々の豊かな生活と未来を築くことを目指し、安全で快適なサービス提供と沿線地域の発展に貢献する。

▼

2中長期の経営戦略

1鉄道事業の効率化

輸送の効率化と収益の拡大を両面から検討。改正地域交通法の枠組み活用を探る。

2観光事業の統一化

宝登興業株式会社と合併し、長瞞地域の観光事業体制を一元化。効率化・最適化を図る。

3不動産事業の活用

駅前を中心とした不動産について、地域発展と事業性の両面から有効活用を検討・実行。

4人財への投資

専門知識や経験を有する人財育成と就業環境改善により、従業員にとって魅力ある会社づくり。

▼

3対処すべき課題

① 安全・安心・安定の維持

• 輸送の安全と無事故無災害を最優先課題に掲げる。
• 第４種踏切道の安全対策で人感音声再生機を全箇所に設置。より有効な対策を検討。
• ソフト・ハード両面における設備投資と従業員教育を強化。

ホウ

つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。

コン

現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。

② 経営基盤の構築

• 沿線における居住人口の減少に対応。
• 諸物価高騰、人件費・金利上昇への対策を進める。
• 収益構造の改善と累積損失の解消に取り組む。

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

③ 持続可能な成長実現

• 積極的な営業施策の継続で収益拡大を目指す。
• 経営効率化による安定した利益の計上。
• 地域社会との連携で企業価値向上に努める。

ホウ

成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。

コン

「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。

面接で使えるポイント

• 輸送の安全、無事故無災害を最優先課題とし、ソフト・ハード両面の強化に取り組む姿勢。
• 宝登興業株式会社との合併による長瞞地域の観光事業体制一元化で効率化を実現。
• 人財育成と就業環境改善により持続可能な成長を目指す経営戦略。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W52S）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

秩父鉄道株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、6項目中6件）。

1. 法的規制について
2. 自然災害等のリスクについて
3. 依存度の高い取引先について
4. 金利の変動について
5. 原油価格の変動について
6. テロの発生について

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YIV6）。秩父鉄道株式会社の経営の健全性をチェックする

秩父鉄道株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は26点で注意が必要な水準、将来性は晴れ時々曇り。いずれも当サイトが公開データから計算した参考値です。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

株式・還元

資本金: 8億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 秩父鉄道株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 秩父鉄道株式会社の社長は誰？ — 牧野 英伸氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ 秩父鉄道株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 秩父鉄道株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

売上の70%が「RailwayOperation」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。

ホウ

つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。

🌏 秩父鉄道株式会社の海外売上比率は？

海外売上比率は10%未満（有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦90%超のため記載省略）（書類ID S100W52S、2026-07-30 取得）。 算出方法。

秩父鉄道株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、当社および子会社6社の企業集団により、多角的な事業を展開している。志望動機はここと自分の経験をつなげましょう。

秩父鉄道株式会社はどの事業に何人いる？

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（連結、2026年3月期、合計377名）。配属の多い事業を知る手がかりになります。

秩父鉄道株式会社の主な取引先（販売先）は？

• 太平洋セメント株式会社：12億円（売上高の22.1%）／鉄道事業

出典: 有価証券報告書「主要な顧客ごとの情報」（売上の10%以上を占める顧客。顧客名は原文のまま）。

秩父鉄道株式会社の強み・特徴は？

• 主力は「RailwayOperation」で、売上の70%を占めます。
• 売上の10%以上を占める取引先に太平洋セメント株式会社があります（売上高の22%）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

秩父鉄道株式会社の社風・働き方は？

秩父鉄道株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は19.1年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は42.04歳、男性の育児休業取得率は75%、男性も育児休業を取得しやすい環境。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

秩父鉄道株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-24提出の有価証券報告書によると、 秩父鉄道株式会社の筆頭の代表者は牧野 英伸（代表取締役社長）です。 64歳（1962-07-26生まれ）。 役員は10名、平均年齢は64.2歳です。 社長の牧野 英伸氏の経歴と就任年

※ この一覧は上記の有価証券報告書提出時点のものです。その後に役員の交代が あった場合は反映されていません。最新の体制は 公式サイトや下の最新ニュースをご確認ください。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YIV6、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

秩父鉄道株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YIV6）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2025-10-17

秩父鉄道株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1899年11月上武鉄道株式会社を設立し、本社を東京市日本橋堀江町４丁目３番地におく(資本金90万円)
2. 1916年３月秩父鉄道株式会社と改称
3. 1922年９月北武鉄道株式会社を合併
4. 2009年４月株式会社秩鉄商事、株式会社熊倉高原センターを吸収合併

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YIV6）。

秩父鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続19.1年・男性育休75%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

秩父鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は42.04歳、 平均勤続年数は19.1年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は516万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続19.1年・平均年齢42.04歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

秩父鉄道株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

秩父鉄道株式会社は2026-06-24に「有価証券報告書－第203期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 12 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

秩父鉄道株式会社についてよくある質問

秩父鉄道株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

秩父鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局秩父鉄道株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率9.6%（陸運業平均6.0%）。同業を明確に上回る。
2. 直近5期（約4年）で売上は+30%（年率+6.7%、前期比+6.8%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率-9%で標準的な財務構成（財務健康度26点）。

売上高
56億円

営業利益
5億円（9.6%）

平均年収
516万円

従業員数(連結)
377名

注意点（影響度順）

• 【影響中】過年度決算の訂正の開示がある
• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
• 【影響中】直近の開示に事業見直しの動きがある

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る（今は9.6%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

売上の70%を「RailwayOperation」に依存している

1. 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
2. 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
3. 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（売上の70%を「RailwayOperation」に依存している）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い東部ネットワーク株式会社・伊豆箱根鉄道株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の70%を占める「RailwayOperation」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「RailwayOperation」の売上構成比（今は70%）が大きく変われば、論点も変わる。

秩父鉄道株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が秩父鉄道株式会社に近い企業を表示しています。

• 東部ネットワーク株式会社 9036 総資産 253億円
• 伊豆箱根鉄道株式会社 E04095 総資産 229億円
• 株式会社 ヤマコー E04157 総資産 226億円
• 株式会社ビーイングホールディングス 9145 総資産 203億円
• センコン物流株式会社 9051 総資産 186億円
• 北陸鉄道株式会社 E04130 総資産 180億円
• 豊橋鉄道株式会社 E04118 総資産 165億円
• 大分交通株式会社 E04164 総資産 164億円
• 立山黒部貫光株式会社 E04196 総資産 147億円
• 南国交通株式会社 E04165 総資産 144億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.0倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

秩父鉄道株式会社と併願されやすい企業は？

秩父鉄道株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

秩父鉄道株式会社に似た企業・関連ランキングは？

秩父鉄道株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 秩父鉄道 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 秩父鉄道 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04136
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 6030001085016

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。