南国交通株式会社の年収・業績・将来性

非上場 / 陸運業 / EDINETコード E04165

東証非上場 - 運輸・物流

南国交通株式会社は非上場（有価証券報告書提出会社）の陸運業の企業。2025年09月期の連結売上高は92億円、営業利益率は4.6%、平均年間給与は約423万円（提出会社単体）、連結従業員は1,017名（出典: 2025年09月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: 金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

南国交通株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は29、連結1,017名規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

３【事業の内容】 当社の企業集団は、当社、子会社３社、関連会社１社で構成され、その営んでいる主要な事業内容は次の通りであります。事業区分当社・子会社・関連会社の事業における位置づけ等自動車運送事業当社は主に一般乗合旅客部門(路線バス）を担当

南国交通株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

南国交通株式会社の平均年収は？

約423万円（2025年09月期・提出会社単体の平均年間給与）。 従業員の平均年齢は46.7歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

南国交通株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は28.9です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 連結従業員は1,017名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

南国交通株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+50%（年率+10.6%、前期比+3.1%）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌥️曇り時々雨」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

南国交通株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

売上100億円未満5期連続増収自己資本比率20%未満本社: 鹿児島県

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

南国交通株式会社のEDINETコード・市場区分・業種は？

出典: 金融庁EDINET コード一覧・有価証券報告書（2026-10-16時点）

南国交通株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は92億円、当期純利益は2億円。売上は前期から+3.1%で、増収となっています。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2025年9月期 92億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2021年9月期 61億円 → 92億円）。
• 純資産は2021年9月期の46百万円から2025年9月期の6億円へ、約1264%増えました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100XD85、対象期間 2025-09-30）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上92億円に対して営業利益4億円。営業利益率は4.6%。陸運業の平均並みです。

コン

まあ、堅実って感じっすね。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+50%（年率+10.6%、前期比+3.1%）。はっきり伸びています。成長企業と言っていい水準です。

コン

伸びてる〜！イケイケっすね！

ホウ

落ち着いて。勢いのある会社ほど“中身”を見る。既存事業か、新規か。

ホウ安定性

自己資本比率は約-4%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは13点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 南国交通株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

会社理念お客様への安全・快適・満足の提供、地域に密着した愛される企業

▼

2中長期の経営戦略

1キャッシュレス決済推進

タッチ決済など運賃支払いにおける新たなキャッシュレス決済を推進

2業務改善・環境対応

IoTやDX等を活用した業務改善、EVバスの導入検討など環境配慮強化

3MaaS活用充実

複数の交通機関との乗継情報システム（九州MaaS）の活用を充実

4航空事業の体制回復

業務資格者不足が課題。資格者育成など早期の体制回復に注力

5駐車場エリア再開発

所有する駐車場エリアの再開発を計画的に進める基盤事業拡大

▼

3対処すべき課題

① 人手不足への対応

• 業務資格者の育成と確保
• 職員のスキル向上への取り組み

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

② 経営環境の変化への対応

• 異常気象や地政学的リスク、円安への対応
• 事業リスク分散を図る複数事業展開

ホウ

外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化（需要・原材料・為替・規制など）を指しているかを原文で確かめよう。

コン

定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。

③ 安全性向上への体制構築

• 全職員への定期的な安全教育実施
• 運輸安全マネジメントに基づく運行管理体制構築

ホウ

つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。

コン

現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。

面接で使えるポイント

• 昭和16年創業以来、鹿児島県内でバス事業を中核にサービス展開してきた地域密着企業
• 九州MaaSやEVバス導入など、次世代交通システムへの積極的な取り組み
• 安全運行・安全作業を基本に、IoTやDXで業務改善と品質向上を追求中

出典: 有価証券報告書（2025年09月期、書類ID S100XD85）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

南国交通株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2025年9月期、18項目中8件）。

1. 会社がとっている特異な経営方針
2. 財政状態及び経営成績の異常な変動
3. 特定の取引先等で取引の持続性が不安定であるものへの高い依存度について
4. 乗合旅客自動車事業の補助金制度
5. 原油価格高騰
6. 空港ハンドリング（地上作業支援）受委託業務
7. 航空代理店事業の海外旅行部門
8. 特定の製品、技術等で将来性が不明確であるものへの高い依存度について

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100XD85）。南国交通株式会社の経営の健全性をチェックする

▶ 南国交通株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 南国交通株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 南国交通株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「Carキャリア」60%、「航空Agency」34%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 南国交通株式会社の海外売上比率は？

海外売上比率は10%未満（有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略）

会計期: 2025-09-30 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦90%超のため記載省略）（書類ID S100XD85、2026-07-30 取得）。 算出方法。

南国交通株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）陸運業に分類される会社です。何で稼ぐ会社かを自分の言葉で説明できるようにしましょう。

３【事業の内容】 当社の企業集団は、当社、子会社３社、関連会社１社で構成され、その営んでいる主要な事業内容は次の通りであります。事業区分当社・子会社・関連会社の事業における位置づけ等自動車運送事業当社は主に一般乗合旅客部門(路線バス）を担当し、南国交通観光㈱は主に一般貸切旅客部門（貸切バス）を担当し、南国タクシー㈱は主に一般乗用旅客部門（タクシー）を担当しております。航空代理店事業当社が営んでおります。関連事業当社が路外駐車場事業・不動産の所有管理事業及び賃貸業を営んでおり、南国交通観光㈱が当社の不動産を一部賃借しております。南国ライフケア㈱は介護サービス業を営んでおります。 事業の系統図は、

出典: 有価証券報告書「事業の内容」より抜粋（最大300字）

南国交通株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

南国交通株式会社の強み・特徴は？

• 主力は「Carキャリア」で、売上の60%を占めます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

南国交通株式会社の社風・働き方は？

南国交通株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2025年09月期）: 平均勤続年数は14.5年、従業員の平均年齢は46.7歳。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

南国交通株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100XD85）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-12-28

南国交通株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 昭和16年２月鹿児島市西千石町において北薩自動車株式会社（資本金150,000円）を設立、旅客運送事業を開始しました。
2. 昭和19年１月本社を鹿児島市東千石町に移転し、合併によりハイヤー部の営業を開始しました。
3. 昭和19年12月社名を現在の南国交通株式会社に改称しました。
4. 昭和26年９月南国航運を合併し海運事業を開始しました。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100XD85）。

南国交通株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続14.5年。面接での逆質問のネタになります。

南国交通株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2025年09月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は46.7歳、 平均勤続年数は14.5年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は423万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続14.5年・平均年齢46.7歳。標準的な定着状況です。

南国交通株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

南国交通株式会社は2025-12-26に「有価証券報告書－第90期(2024/10/01－2025/09/30)」（対象期間 2024-10-01〜2025-09-30）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2026-06-26に「半期報告書」が提出されています（下表の「未反映」）。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

南国交通株式会社についてよくある質問

南国交通株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

南国交通株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局南国交通株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率4.6%（陸運業平均6.0%）。同業並みの水準。
2. 直近5期（約4年）で売上は+50%（年率+10.6%、前期比+3.1%）。年率で見ても明確な成長局面。
3. 自己資本比率-4%で標準的な財務構成（財務健康度13点）。

売上高
92億円

営業利益
4億円（4.6%）

平均年収
423万円

従業員数(連結)
1,017名

注意点（影響度順）

• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る（今は4.6%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している

1. 直近5期（約4年）で売上は+50%（年率+10.6%、前期比+3.1%）と、年率で見ても明確に拡大
2. 拡大期は任される範囲が広がりやすく、若手の裁量も生まれやすい
3. 一方で仕組みが追いつかない時期でもあり、変化への適応力が問われる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い株式会社ビーイングホールディングス・センコン物流株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の60%を占める「Carキャリア」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「Carキャリア」の売上構成比（今は60%）が大きく変われば、論点も変わる。

南国交通株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が南国交通株式会社に近い企業を表示しています。

• 株式会社ビーイングホールディングス 9145 総資産 203億円
• センコン物流株式会社 9051 総資産 186億円
• 北陸鉄道株式会社 E04130 総資産 180億円
• 秩父鉄道株式会社 9012 総資産 177億円
• 豊橋鉄道株式会社 E04118 総資産 165億円
• 大分交通株式会社 E04164 総資産 164億円
• 立山黒部貫光株式会社 E04196 総資産 147億円
• サンデン交通株式会社 E04115 総資産 121億円
• タカセ株式会社 9087 総資産 98億円
• 東海自動車株式会社 E04190 総資産 92億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約0.0倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

南国交通株式会社と併願されやすい企業は？

南国交通株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

南国交通株式会社に似た企業・関連ランキングは？

南国交通株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 南国交通株式会社 公式サイトhttps://nangoku-kotsu.com
• 南国交通 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 南国交通 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04165
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 7340001003192

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。