相鉄ホールディングス株式会社の年収・業績・将来性
東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9003東証プライム TOPIX Mid400 運輸・物流
相鉄ホールディングス株式会社は東証プライム上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は3,076億円、営業利益率は12.6%、平均年間給与は約974万円(提出会社単体)、連結従業員は5,321名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。
最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。
相鉄ホールディングス株式会社はどんな会社?30秒で要点
コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は61、TOPIX Mid400規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。
相鉄ホールディングス株式会社は、純粋持株会社として機能し、2025年3月31日現在で47の子会社と6つの関連会社から構成されるグループを統括しています。
相鉄ホールディングス株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →
相鉄ホールディングス株式会社の平均年収は?
約974万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 陸運業の57社中2位です。 2022年3月期の約833万円から上がり、+17.0%の変化です。 従業員の平均年齢は46.6歳です。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|
| 833万円 | 849万円 | 901万円 | 953万円 | 974万円 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング
相鉄ホールディングス株式会社の就職難易度は?
当サイトの就活偏差値は60.7です (陸運業の57社中6位)。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で2位、連結従業員は5,321名です。
相鉄ホールディングス株式会社の将来性は?
- 直近5期(約4年)で売上は+42%(年率+9.2%、前期比+5.3%)(前年比の伸びは陸運業の57社中25位)。
- 会社の今期の売上高予想は3,213億円です(2026-07-30の決算短信)。
- 有価証券報告書で掲げている数値目標: 営業利益 370億円程度(2030年度長期ビジョン)、EBITDA 620億円程度(2030年度長期ビジョン)、有利子負債/EBITDA 7倍未満(2030年度長期ビジョン)。
- 当サイトの将来性評価(成長率・ROE・FCFから算出する参考指標)は「☁️曇り」です。
出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。
相鉄ホールディングス株式会社は陸運業の中で何が目立つ?
- 平均年間給与は陸運業の57社中2位(約974万円)。業種内で高い方から上位4%に入ります。 (2026年03月期)
- 1人当たり営業利益は陸運業の57社中4位(約730万円)。業種内で高い方から上位7%に入ります。 (2026年03月期)
- ROE(自己資本利益率)は陸運業の56社中5位(13.5%)。業種内で高い方から上位9%に入ります。 (2026年03月期)
平均年収800万円以上売上1000億円以上5期連続増収本社: 神奈川県
順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。
相鉄ホールディングス株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック
コン(キツネ)最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。面接前に直近の動きを1つ拾っておきましょう。
直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。
🌏 英文開示あり(海外投資家向けに情報発信)
788億円
119億円
81億円
- 2027年3月期 第1四半期(2026-07-30発表)の売上高は788億円で、前年同期比+4.9%、営業利益は119億円(同+7.5%)です。
- 会社の通期予想(売上高3,213億円・営業利益370億円)に対する売上高の進捗は25%です。
📅 次回の決算発表:10月下旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約30日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。
| 期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-30第1四半期 | 751億円 | 111億円 | 74億円 |
| 2025-09-30第2四半期 | 1,449億円 | 190億円 | 128億円 |
| 2025-12-31第3四半期 | 2,218億円 | 304億円 | 204億円 |
| 2026-03-31通期 | 3,076億円 | 388億円 | 248億円 |
| 2026-06-30第1四半期 | 788億円 | 119億円 | 81億円 |
🕒 相鉄ホールディングス株式会社の適時開示タイムライン(直近8件)
- 2026-07-30 14:00 📄 その他開示
[Summary]Consolidated Financial Results for the Three Months Ended June 30, 2026 (Under Japanese GAAP) - 2026-07-30 14:00 📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) - 2026-07-30 14:00 📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算説明資料 - 2026-07-30 14:00 📄 その他開示
First Quarter of the Fiscal Year Ending March 31, 2027 Notes to Financial Results - 2026-07-24 15:00 💴 配当・株主還元
譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了に関するお知らせ - 2026-07-24 15:00 📄 その他開示
Notice of the Completion of Payment for Treasury Shares Disposed of as Restricted Stock Compensation - 2026-07-17 11:00 📄 その他開示
無担保社債発行に関するお知らせ - 2026-07-17 11:00 📄 その他開示
Notice Regarding Issuance of Unsecured Bonds
出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API
最近この会社、なんか動きありました?
適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。
大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。
📈 相鉄ホールディングス株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。
💴 相鉄ホールディングス株式会社の配当利回り・配当性向は?
| 権利確定日 | 対象期 | 1株配当 | 権利落ち日 |
|---|---|---|---|
| 2027-03-31 | 2027-03 | ¥35 | 2027-03-30 |
| 2026-09-30 | 2026-09 | ¥35 | 2026-09-29 |
| 2026-03-31 | 2026-03 | ¥40 | 2026-03-30 |
| 2025-09-30 | 2025-09 | ¥30 | 2025-09-29 |
出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。
相鉄ホールディングス株式会社の証券コード・市場区分・業種は?
| 正式名称 | 相鉄ホールディングス株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | 相鉄ホールディングス |
| 証券コード | 9003(TYO:9003) |
| 市場区分 | 東証プライム |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| 規模区分 | TOPIX Mid400 |
| EDINETコード | E04097 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)
相鉄ホールディングス株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)
ホウ(フクロウ)直近の売上高は3,076億円、当期純利益は248億円。前期比+5.3%の増収です。
- 売上高は直近5期で最も高い水準です(2026年3月期 3,076億円)。
- 売上高は4期連続で増えています(2022年3月期 2,167億円 → 3,076億円)。
- 純資産は2022年3月期の1,397億円から2026年3月期の2,033億円へ、約46%増えました。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 2,700億円 | 2,922億円 | 3,076億円 |
| 営業利益※直近2期 | — | 378億円 | 388億円 |
| 当期純利益 | 161億円 | 224億円 | 248億円 |
| 総資産 | 7,154億円 | 7,573億円 | 8,135億円 |
| 純資産 | 1,647億円 | 1,821億円 | 2,033億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YFL1、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?
売上3,076億円に対して営業利益388億円。営業利益率は12.6%。陸運業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。
うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか!
そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。
直近5期(約4年)で売上は+42%(年率+9.2%、前期比+5.3%)。ゆるやかに伸びています。
自己資本比率は約23%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは41点です。
借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。
「各社の自己責任に基づく自立経営及び相互の連携強化により、生活に密着したサービスやお客様のニーズを的確に捉えた各種サービスを提供し、地域社会の発展に貢献することを目指しております。」
🧭 相鉄ホールディングス株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)
有報の経営方針を3段に整理しました。
既存事業の構造改革と新たな稼ぐ力の強化に取り組む
不動産事業の抜本的な強化を重点戦略として推進
選ばれる沿線の創造を通じた競争力強化
新たな事業領域への拡大による成長機会の創出
強固な財務基盤の整備とグループ総合力の最大化を推進
- 少子高齢化や市場成熟、競争激化に直面
- エネルギー価格等コスト上昇への対応必要
- 消費マインドへの影響に対処する必要
外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化(需要・原材料・為替・規制など)を指しているかを原文で確かめよう。
定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。
- 大規模投資フェーズのキャッシュアウト備蓄
- 強固な財務基盤の整備と経営実現
財務の課題は、自己資本比率や借入の推移に表れる。このページの財務指標と照らし合わせておこう。
お金の使い方の方針は、成長投資にも人への投資にも直結するっす。「何に優先して投資するか」を聞いてみたいっすね。
- 事業ポートフォリオの検討とシナジー創出
- 次の100年の持続的企業経営維持
- サステナビリティの追求
成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。
「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。
- 相鉄グループは運輸・流通・不動産・ホテル業を中心に、お客様視点と地域貢献を両立させる経営姿勢を実践
- Vision2030では既存事業改革と不動産強化、新事業領域拡大を重点戦略に、次の100年の持続的経営を目指す
- 少子高齢化や市場成熟の中、グループ総合力の最大化とサステナビリティ追求でさらなる成長を実現
出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W0XK)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。
相鉄ホールディングス株式会社が自ら挙げているリスクは?
有報「事業等のリスク」の見出し(原文のまま・2026年3月期、21項目中8件)。
- 事業拠点分散やエリアリスク分散
- 感染症・災害等のBCP見直しと柔軟な労働環境対応
- 外部環境情報の定期収集と、緊急時の迅速な判断・行動体制構築
- BCPの策定と定期訓練
- 定期的な施設・設備の点検と安全管理体制の強化
- 品質・食品衛生管理に関する研修・監査の実施
- 情報連絡・危機対応体制の強化、社内教育によるリスク啓発
- 標的型メール訓練、社員の意識醸成
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YFL1)。相鉄ホールディングス株式会社の経営の健全性をチェックする
相鉄ホールディングス株式会社の経営指標は何を意味する?
ホウ(フクロウ)財務健康度は41点で平均的、将来性は曇り。いずれも当サイトが公開データから計算した参考値です。
収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。
収益性(どれだけ稼げるか)
| 営業利益率 | 12.6% | 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本利益率) | 13.5% | 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。 |
| ROA(総資産利益率) | 3.0% | 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。 |
成長性(伸びているか)
| 売上高成長率(前年比) | 5.3% | 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。 |
|---|---|---|
| 純利益成長率(前年比) | 10.9% | 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。 |
安全性(財務の頑丈さ)
| 自己資本比率 | 22.7% | 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。 |
|---|
将来への投資
| 設備投資額(CAPEX) | -322億円 | 設備投資額。工場・店舗など将来の稼ぐ力への投資です。 |
|---|
株式・還元
| EPS(1株当たり利益) | 259円 | 1株当たりの当期純利益。 |
|---|
資本金: 388億円
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。
▶ 相鉄ホールディングス株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。
▶ 相鉄ホールディングス株式会社の社長は誰? — 加藤尊正氏の経歴・就任年と取締役の一覧。
▶ 相鉄ホールディングス株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。
相鉄ホールディングス株式会社の年収と収益性は業種内で何位?
同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
高年収 × 高収益— 本業の利益率が業種内で上位にあり、その中で給与水準も上位です。給与原資が事業の稼ぎに裏づけられている形と読めます。
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。持株会社のため本体のみの数値で、事業会社の実態とは異なる場合があります。 陸運業の年収ランキング
🥧 相鉄ホールディングス株式会社はどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| Merchandising | 972億円 | 34.1% |
| ホテル | 751億円 | 26.3% |
| 不動産 | 688億円 | 24.1% |
| 運輸 | 444億円 | 15.5% |
相鉄ホールディングスの売上は、Merchandisingが35.0%で最大セグメントを占める多角化型構成です。運輸事業が15.8%に留まり、本来の鉄道事業の比重が限定的である一方、不動産とホテルが各25%前後で並び、都市開発と観光・宿泊事業への重点的な経営転換が進んでいます。複合的な収益源により事業リスク分散を図る戦略が特徴です。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?
「Merchandising」34%、「ホテル」26%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。
複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。
🌏 相鉄ホールディングス株式会社の海外売上比率は?
海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)
会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W0XK、2026-07-30 取得)。 算出方法。
相鉄ホールディングス株式会社の事業内容は?何をしている会社か
コン(キツネ)要するに、純粋持株会社として機能し、2025年3月31日現在で47の子会社と6つの関連会社から構成されるグループを統括しています。
EDINET 原文を見る ↗
相鉄ホールディングス株式会社はどの事業に何人いる?
| 事業(セグメント) | 従業員数 | 全体に占める割合 | 売上構成比 |
|---|---|---|---|
| 運輸業 | 1,631名 | 30.7% | — |
| 流通業 | 861名 | 16.2% | — |
| 不動産業 | 465名 | 8.7% | — |
| ホテル業 | 903名 | 17.0% | — |
| その他 | 1,376名 | 25.9% | — |
| 管理部門(共通) | 85名 | 1.6% | — |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(連結、2026年3月期、合計5,321名)。配属の多い事業を知る手がかりになります。
相鉄ホールディングス株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。
相鉄ホールディングス株式会社の強み・特徴は?
- 平均年間給与は陸運業の57社中2位(約974万円)。
- 1人当たり営業利益は陸運業の57社中4位(約730万円)。
- ROE(自己資本利益率)は陸運業の56社中5位(13.5%)。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
相鉄ホールディングス株式会社の社風・働き方は?
相鉄ホールディングス株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は14年、従業員の平均年齢は46.6歳、男性の育児休業取得率は100%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は5.3%、役員に占める女性比率は25.0%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
相鉄ホールディングス株式会社の社長は誰?経営陣は?
2026-06-24提出の有価証券報告書によると、 相鉄ホールディングス株式会社の筆頭の代表者は加藤尊正(代表取締役社長社長執行役員)です。 63歳(1963-01-30生まれ)。 役員は12名、平均年齢は63.9歳です。 社長の加藤尊正氏の経歴と就任年
12,400株
- 2025年6月当社社長 社長執行役員(現)
- 2025年6月当社代表取締役(現)
- 2025年6月当社取締役(現)
- 2020年6月株式会社サンルート取締役社長
| 役員報酬の総額 | 3億円 |
|---|---|
| 支給対象の役員数 | 15名 |
| 役員1名あたり平均 | 1,900万円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YFL1、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの合計額です(個別の報酬は1億円以上のみ開示)。
役員一覧(12名)を見る
| 氏名 | 役職 | 年齢 |
|---|---|---|
| 滝澤秀之 | 代表取締役会長 | 66歳 |
| 加藤尊正 | 代表取締役社長社長執行役員 | 63歳 |
| 後藤亮一 | 取締役執行役員 | 59歳 |
| 廣瀨佳恵 | 取締役執行役員 | 59歳 |
| 恩地祥光 | 取締役 | 71歳 |
| 藤川裕紀子 | 取締役 | 61歳 |
| 芳仲美惠子 | 取締役 | 62歳 |
| 峯岸恭博 | 常勤監査役 | 61歳 |
| 藥袋光夫 | 常勤監査役 | 62歳 |
| 三木章平 | 監査役 | 66歳 |
| 中西智 | 監査役 | 72歳 |
| 野澤康隆 | 監査役 | 65歳 |
相鉄ホールディングス株式会社の本社・設立年は?(会社概要)
| フリガナ | ソウテツホールディングス |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 尊正 |
| 本店所在地 | 横浜市西区北幸一丁目3番23号(注) 上記は登記上の本店所在地であり、本社業務は下記本社事務所において行っております。(本社事務所) 横浜市西区北幸二丁目9番14号 地図 |
| 従業員数(連結) | 5,321名 |
| 公式サイト | http://www.sotetsu.co.jp/ |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100YFL1)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-07-23
相鉄ホールディングス株式会社の沿革は?(主な出来事)
- 相模鉄道㈱(現・相鉄ホールディングス㈱、以下「当社」という)設立(資本金60万円)
- (当社)横浜~海老名間、相模国分~厚木間の鉄道営業を行っていた神中鉄道㈱を吸収合併
- (当社)東京証券取引所に上場
- (当社)相模野興業㈱を吸収合併し、不動産分譲業を開始
- (当社)相鉄不動産㈱を吸収合併し、不動産賃貸業を開始
出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YFL1)。
相鉄ホールディングス株式会社の従業員数・平均勤続年数は?
コン(キツネ)平均勤続14年・男性育休100%。働き方の実態は逆質問で確かめてみましょう。
相鉄ホールディングス株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は46.6歳、 平均勤続年数は14年。 管理職に占める女性比率は5.3%。
| 平均年間給与 | 974万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 46.6歳 |
| 平均勤続年数 | 14年 |
| 従業員数(単体) | 85名連結 5,321名 |
| 女性管理職比率 | 5.3% |
| 女性役員人数 | 3名 役員比 25.0% |
| 男性の育児休業取得率 | 100.0% |
| 男女の賃金差異(全労働者) | 68.4% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす!
平均年収は974万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続14年・平均年齢46.6歳。標準的な定着状況です。女性管理職比率は5.3%です。
相鉄ホールディングス株式会社の有価証券報告書はどこで読める?
相鉄ホールディングス株式会社はに「有価証券報告書-第158期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第158期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第158期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第157期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第157期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第156期(2023/04/01-2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第156期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第156期第2四半期(2023/04/01-2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第156期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第155期(2022/04/01-2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第155期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) | 2022-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。
出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る
相鉄ホールディングス株式会社についてよくある質問
相鉄ホールディングス株式会社は陸運業の業種平均より上?下?
相鉄ホールディングス株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
結局相鉄ホールディングス株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)
- 営業利益率12.6%(陸運業平均6.0%)。同業を明確に上回る。
- 直近5期(約4年)で売上は+42%(年率+9.2%、前期比+5.3%)。横ばい〜緩やかな成長。
- 自己資本比率23%で標準的な財務構成(財務健康度41点)。
3,076億円
388億円(12.6%)
974万円
5,321名
- 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
- 営業利益率12.6%は陸運業平均6.0%を大きく上回る
- 高収益は技術・ブランド・顧客基盤など模倣困難な要素に支えられていることが多い
- その源泉を言語化できれば、志望動機の説得力が一段上がる
- この会社の最重要論点(同業を上回る収益性=何らかの参入障壁を持っている)について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同じ業種で規模が近い京成電鉄株式会社・京浜急行電鉄株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 売上の34%を占める「Merchandising」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
相鉄ホールディングス株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(陸運業)
同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が相鉄ホールディングス株式会社に近い企業を表示しています。
| 会社 | 売上高 | 営業利益率 | 平均年収 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 相鉄ホールディングス株式会社 | 3,076億円 | 12.6% | 974万円 | 14年 | 5,321名 |
| 西日本鉄道株式会社 | 4,742億円 | 6.4% | 652万円 | 18年 | 19,505名 |
| センコーグループホールディングス株式会社 | 8,996億円 | 4.1% | 816万円 | 11年 | 27,835名 |
| セイノーホールディングス株式会社 | 8,130億円 | 4.6% | 712万円 | 17.4年 | 31,408名 |
| 京阪ホールディングス株式会社 | 3,325億円 | 14.8% | 813万円 | 19.3年 | 6,233名 |
- 京成電鉄株式会社 9009 総資産 1.18兆円
- 京浜急行電鉄株式会社 9006 総資産 1.13兆円
- 株式会社NANKAI 9044 総資産 1.07兆円
- 大阪市高速電気軌道株式会社 E34006 総資産 1.04兆円
- Lマネジメント株式会社 E04111 総資産 9,121億円
- 京阪ホールディングス株式会社 9045 総資産 9,095億円
- センコーグループホールディングス株式会社 9069 総資産 8,220億円
- 西日本鉄道株式会社 9031 総資産 8,209億円
- セイノーホールディングス株式会社 9076 総資産 7,901億円
- 首都圏新都市鉄道株式会社 E04151 総資産 6,290億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです?
売上は陸運業平均の約0.9倍で、平均的な規模です。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
相鉄ホールディングス株式会社を他社と比べると?
売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。
相鉄ホールディングス株式会社と併願されやすい企業は?
相鉄ホールディングス株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。
相鉄ホールディングス株式会社に似た企業・関連ランキングは?
相鉄ホールディングス株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ?
- 相鉄ホールディングス株式会社 公式サイトhttp://www.sotetsu.co.jp/
- 相鉄ホールディングス の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- 相鉄ホールディングス - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04097
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 7020001014874
※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。
社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。