小田急電鉄株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9007

東証プライム TOPIX Mid400 運輸・物流

小田急電鉄株式会社は東証プライム上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は4,187億円、営業利益率は12.6%、平均年間給与は約827万円（提出会社単体）、連結従業員は11,656名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

小田急電鉄株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は57、TOPIX Mid400規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

小田急電鉄は、鉄道事業を中核とする総合運輸・不動産企業です。

小田急電鉄株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

小田急電鉄株式会社の平均年収は？

約827万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 陸運業の57社中9位です。 2022年3月期の約697万円から上がり、+18.6%の変化です。 従業員の平均年齢は43.5歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

小田急電鉄株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は57.2です （陸運業の57社中20位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で9位、連結従業員は11,656名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

小田急電鉄株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+17%（年率+3.9%、前期比-0.9%）（前年比の伸びは陸運業の57社中55位）。
• 会社の今期の売上高予想は4,613億円です（2026-08-07の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: ROE 10%以上（2030年度目標）、営業利益 800億円（2030年度目標）、観光収益 1,200億円（2030年度目標）。
• 研究開発費は47百万円。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌥️曇り時々雨」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

小田急電鉄株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

• 売上高成長率（前年比）は陸運業の57社中55位（-0.9%）。業種内では低い方から5%の位置です。 （2026年03月期）
• 平均勤続年数は陸運業の57社中5位（22）。業種内で高い方から上位9%に入ります。 （2026年03月期）

平均勤続20年以上有給取得率70%以上従業員1万人以上平均年収800万円以上売上1000億円以上子会社が掲載されている本社: 東京都

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

小田急電鉄株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-25提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月中旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約43日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「確認すべき開示あり」。注意して読みたい開示が出ています。内容を一次情報で確かめ、会社がどう対応しているかまで押さえておきましょう。

ホウ

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📈 小田急電鉄株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 小田急電鉄株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

小田急電鉄株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

小田急電鉄株式会社の親会社・子会社は？

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「関係会社の状況」。持株会社と事業会社で採用が分かれる場合があるため、応募先は各社の採用情報をご確認ください。

小田急電鉄株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は4,187億円、当期純利益は374億円。売上は前期から-0.9%で、減収となっています。

• 純資産は2022年3月期の3,493億円から2026年3月期の5,088億円へ、約46%増えました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YIM7、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上4,187億円に対して営業利益527億円。営業利益率は12.6%。陸運業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+17%（年率+3.9%、前期比-0.9%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約33%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは37点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 小田急電鉄株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

グループ経営理念お客さまの「かけがえのない時間（とき）」と「ゆたかなくらし」の実現に貢献する。

ROE

10%以上

2030年度目標

営業利益

800億円

2030年度目標

観光収益

1,200億円

2030年度目標

不動産営業利益

300億円

2030年度目標

▼

2中長期の経営戦略

1観光需要の取り込み

新宿・箱根・湘南を拠点に国内外観光客を誘引。特急魅力向上、新目的地育成で観光収益1,200億円達成を目指す。

2ホテル業の拡大

既存ホテルリニューアルと高付加価値ホテル新規開発、運営受託やM&Aで営業利益50億円を目指す。

3不動産業の強化

長期保有型に加え短期回収型投資を強化。新宿駅西口地区開発、海老名駅間地区開発で営業利益300億円を目指す。

4交通業の進化

安全・防災強化、サービス向上、持続可能な運営体制構築。2035年度で要員30％削減、運賃改定も検討。

5人的資本の拡充

労働生産性向上、人財投資推進。私鉄業界トップを目指した生産性向上とエンゲージメント向上に取り組む。

▼

3対処すべき課題

① 観光・インバウンド需要対応

• 日本一のインバウンド観光ハブ化を目指す新宿の拠点化
• 箱根・湘南での閑散期収益底上げ
• プロモーション強化とデジタル施策連携

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

② 経営基盤強化

• 2026年度末までにDX高度スキル人財約520名育成
• EV化推進で2030年度までに約500台導入
• ROE向上と資本コストコントロール

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

③ サステナビリティ経営推進

• 地域価値創造型企業への進化
• 脱炭素化およびTNFD提言に基づく情報開示
• 取引先との人権・コンプライアンス連携

ホウ

環境・社会への対応は、多くの会社が掲げる共通の課題。数値目標（排出量など）があるかどうかで本気度が分かる。

コン

「どの事業で、どう取り組んでいるか」まで言えると、ありきたりな志望動機から一歩抜けられるっす。

面接で使えるポイント

• 小田急グループは沿線全体で国内外観光客を誘引し、2030年度観光収益1,200億円達成を目指している。
• 2035年度にワンマン運転導入や駅業務省力化で要員30％削減を図る持続可能な運営体制構築に取り組んでいる。
• 2030年度までにEVバス約500台導入など脱炭素化を推進し、サステナビリティ経営を根幹としている。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W2L1）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

小田急電鉄株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、17項目中8件）。

1. 災害等
2. 大規模な地震・津波の発生
3. 自然災害の発生
4. 感染症の流行
5. 事故等
6. 事故等の発生
7. 保有資産および商品の瑕疵・欠陥
8. システム障害の発生

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YIM7）。小田急電鉄株式会社の経営の健全性をチェックする

小田急電鉄株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は37点で注意が必要な水準、将来性は曇り時々雨。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 604億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 小田急電鉄株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 小田急電鉄株式会社の社長は誰？ — 鈴木滋氏の経歴と取締役の一覧。

▶ 小田急電鉄株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 小田急電鉄株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「運輸」43%、「Livingサービス」37%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 小田急電鉄株式会社の海外売上比率は？

海外売上比率は10%未満（有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦90%超のため記載省略）（書類ID S100W2L1、2026-07-30 取得）。 算出方法。

小田急電鉄株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、鉄道事業を中核とする総合運輸・不動産企業です。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

小田急電鉄株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

小田急電鉄株式会社の強み・特徴は？

• 平均勤続年数は陸運業の57社中5位（22）。
• 主力は「運輸」で、売上の43%を占めます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

小田急電鉄株式会社の社風・働き方は？

小田急電鉄株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は22年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は43.5歳、男性の育児休業取得率は99%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は7.3%、役員に占める女性比率は23.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

小田急電鉄株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-25提出の有価証券報告書によると、 小田急電鉄株式会社の筆頭の代表者は鈴木滋（代表取締役取締役社長社長執行役員）です。 60歳（1965-09-30生まれ）。 役員は13名、平均年齢は64.5歳です。 社長の鈴木滋氏の経歴

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YIM7、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

小田急電鉄株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YIM7）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2023-07-25

小田急電鉄株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続22年・男性育休99%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

小田急電鉄株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は43.5歳、 平均勤続年数は22年。 管理職に占める女性比率は7.3%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は827万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続22年・平均年齢43.5歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は7.3%です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

小田急電鉄株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

🏅 くるみん認定🏅 プラチナくるみん認定

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

小田急電鉄株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

小田急電鉄株式会社は2026-06-25に「有価証券報告書－第105期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 13 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

小田急電鉄株式会社についてよくある質問

小田急電鉄株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

小田急電鉄株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局小田急電鉄株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字の前に、開示されている事象の確認が必要

1. 過年度決算の訂正（3件）が開示されています。以下の数値は訂正前の値である可能性があるため、必ず最新の一次情報で確認してください。
2. 営業利益率12.6%（陸運業平均6.0%）。同業を明確に上回る。
3. 直近5期（約4年）で売上は+17%（年率+3.9%、前期比-0.9%）。横ばい〜緩やかな成長。
4. 自己資本比率33%で標準的な財務構成（財務健康度37点）。

売上高
4,187億円

営業利益
527億円（12.6%）

平均年収
827万円

従業員数(連結)
11,656名

注意点（影響度順）

• 【影響大】過年度決算の訂正（3件）が開示されている。一次情報での確認が必須
• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認

🔄 この見方が変わる条件：調査・訂正の結果と、その後の決算で数字が確定してから改めて判断したい。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

過年度決算の訂正（3件）をどう受け止めるかが最初の論点

1. 適時開示・EDINET提出書類に「過年度決算の訂正（3件）」がある
2. こうした事象は経営体制・内部管理の立て直しを伴い、入社後の組織の空気にも影響する
3. 事実関係と会社の説明を一次情報で確認し、面接では批判ではなく再建の視点で語れるようにしたい

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（過年度決算の訂正（3件）をどう受け止めるかが最初の論点）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い株式会社西武ホールディングス・ロジスティード株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の43%を占める「運輸」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「運輸」の売上構成比（今は43%）が大きく変われば、論点も変わる。

小田急電鉄株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が小田急電鉄株式会社に近い企業を表示しています。

• 株式会社西武ホールディングス 9024 総資産 1.73兆円
• ロジスティード株式会社 E38031 総資産 1.60兆円
• 名古屋鉄道株式会社 9048 総資産 1.58兆円
• ヤマトホールディングス株式会社 9064 総資産 1.28兆円
• SGホールディングス株式会社 9143 総資産 1.23兆円
• 九州旅客鉄道株式会社 9142 総資産 1.22兆円
• 京王電鉄株式会社 9008 総資産 1.20兆円
• 京成電鉄株式会社 9009 総資産 1.18兆円
• 京浜急行電鉄株式会社 9006 総資産 1.13兆円
• 株式会社NANKAI 9044 総資産 1.07兆円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約1.3倍で、平均的な規模です。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

小田急電鉄株式会社を他社と比べると？

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

小田急電鉄株式会社と併願されやすい企業は？

小田急電鉄株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

小田急電鉄株式会社に似た企業・関連ランキングは？

小田急電鉄株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 小田急電鉄株式会社 公式サイトhttps://www.odakyu.jp/company/diversity/
• 小田急電鉄 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 小田急電鉄 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04088
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 1011001005060

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。