ヤマトホールディングス株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9064

東証プライム TOPIX Mid400 運輸・物流

ヤマトホールディングス株式会社は東証プライム上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は1.87兆円、営業利益率は1.5%、平均年間給与は約1,248万円（提出会社単体）、連結従業員は174,696名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

ヤマトホールディングス株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は67、TOPIX Mid400規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

ヤマトホールディングス株式会社は、運輸・物流業界における大手企業である。

ヤマトホールディングス株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

ヤマトホールディングス株式会社の平均年収は？

約1,248万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 陸運業の57社中1位です。 2022年3月期の約1,019万円から上がり、+22.5%の変化です。 従業員の平均年齢は36.4歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

ヤマトホールディングス株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は66.6です （陸運業の57社中1位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で1位、連結従業員は174,696名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

ヤマトホールディングス株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+4%（年率+1.0%、前期比+5.8%）（前年比の伸びは陸運業の57社中21位）。
• 会社の今期の売上高予想は1.92兆円です（2026-08-03の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 連結営業収益 2〜2兆4,000億円（2027年3月期）、連結営業利益 1,200〜1,600億円（2027年3月期）、営業利益率 6%以上（2027年3月期）。
• 研究開発費は37億円。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌥️曇り時々雨」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

ヤマトホールディングス株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

• 平均年間給与は陸運業の57社中1位（約1,248万円）。業種内で高い方から上位2%に入ります。 （2026年03月期）
• 営業利益率は陸運業の57社中56位（1.5%）。業種内では低い方から4%の位置です。 （2026年03月期）
• 1人当たり営業利益は陸運業の57社中56位（約16万円）。業種内では低い方から4%の位置です。 （2026年03月期）

平均年収1000万円以上従業員1万人以上平均年収800万円以上売上1兆円以上売上1000億円以上本社: 東京都

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

ヤマトホールディングス株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-12提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：10月下旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約30日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📈 ヤマトホールディングス株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 ヤマトホールディングス株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

ヤマトホールディングス株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

ヤマトホールディングス株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は1.87兆円、当期純利益は137億円。売上は前期から+5.8%で、増収となっています。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 1.87兆円）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YAYL、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上1.87兆円に対して営業利益283億円。営業利益率は1.5%。陸運業の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。

コン

あれ？規模のわりに利益、薄くないっすか…？

ホウ

いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+4%（年率+1.0%、前期比+5.8%）。ほぼ横ばい。市場の変化に対してどう動くかが論点です。

ホウ安定性

自己資本比率は約42%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは28点です。

🧭 ヤマトホールディングス株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

経営理念社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な物流システムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献すること。

連結営業収益

2〜2兆4,000億円

2027年3月期

連結営業利益

1,200〜1,600億円

2027年3月期

営業利益率

6%以上

2027年3月期

ROE

12%以上

2027年3月期

▼

2中長期の経営戦略

1宅急便ネットワークの強靭化

プライシング適正化、営業所改革、ネコサポ展開、ふるさと納税市場でのシェア拡大などを推進。輸送領域では運び方見直しと人員配置最適化に取り組む。

2法人ビジネス領域の拡大

倉庫・フレイター・ロジスティクスなどのグループ経営資源を活かし、付加価値の高いソリューションを提供。ナカノ商会のシナジー創出と大口法人の多様なニーズへの対応を加速。

3グローバル事業の強化

国際フォワーディング・エクスプレス・海外ロジスティクスを柱に、アジア太平洋地域を中心に営業力強化。越境EC対応とM&Aを活用した展開を推進。

4新たなビジネスモデル創出

EVライフサイクルサービス、再生可能エネルギー供給、共同輸配送プラットフォーム、オンライン医療サービスなど、環境・社会課題解決型事業を展開。

5グループ経営基盤強化

人事戦略、デジタル戦略、環境・社会戦略を推進し、サステナブル経営とコーポレート・ガバナンス強化に取り組む。

▼

3対処すべき課題

① 宅配便基盤の収益性低下

• 人口減少と個人消費低迷により個人・小口法人市場が縮小傾向。
• ラストマイル業務量の変化と都市部・地方部間の荷物流動の変化に対応が急務。
• 安定利益確保できる事業構造への転換と付加価値に応じた適正プライシング実施。

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

② 外部環境の急速な変化対応

• 物価上昇と2024年問題による人件費・運送コスト上昇への対応が継続。
• 不安定な国際情勢と地政学リスク増大への対応が求められる。
• 少子高齢化・過疎化進展と労働力不足、気候変動深刻化への中長期対応。

ホウ

外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化（需要・原材料・為替・規制など）を指しているかを原文で確かめよう。

コン

定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。

③ 資本効率の向上

• 営業利益率・ROE・ROICの経営指標設定で資本コスト超過を目指す。
• バランスシート・マネジメント強化とキャッシュフロー最適化で改善を推進。
• 事業の収益性向上と利益成長加速が必要。

ホウ

財務の課題は、自己資本比率や借入の推移に表れる。このページの財務指標と照らし合わせておこう。

コン

お金の使い方の方針は、成長投資にも人への投資にも直結するっす。「何に優先して投資するか」を聞いてみたいっすね。

面接で使えるポイント

• ヤマトグループは2030年に持続可能な未来の実現に貢献する価値創造企業を目指し…
• 社会的インフラとしての宅急便ネットワーク強靭化と、EVライフサイクルサービスなど環境・社会課題解決型事業を新規領域として…
• 営業所改革やネコサポ展開、ナカノ商会の連結子会社化など、基盤領域と成長領域を両輪で強化する中期経営計画を進行中。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100VXJ4）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

ヤマトホールディングス株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、15項目中8件）。

1. 事業環境およびそれに対応した戦略に係るリスク
2. 市場・競争環境の変化によるリスク
3. 労働力人口の減少によるリスク
4. テクノロジーの進化に係るリスク
5. 情報セキュリティに係るリスク
6. 地域の過疎化によるリスク
7. 気候変動に係るリスク
8. Ｍ＆Ａおよび戦略的業務提携に係るリスク

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YAYL）。ヤマトホールディングス株式会社の経営の健全性をチェックする

ヤマトホールディングス株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は28点で注意が必要な水準、将来性は曇り時々雨。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 1,272億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ ヤマトホールディングス株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ ヤマトホールディングス株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 ヤマトホールディングス株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

売上の85%が「EXP」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。

ホウ

つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。

🌏 ヤマトホールディングス株式会社の海外売上比率は？

海外売上比率は10%未満（有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦90%超のため記載省略）（書類ID S100VXJ4、2026-07-30 取得）。 算出方法。

ヤマトホールディングス株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、運輸・物流業界における大手企業です。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

ヤマトホールディングス株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

ヤマトホールディングス株式会社の強み・特徴は？

• 平均年間給与は陸運業の57社中1位（約1,248万円）。
• フリーキャッシュフロー（FCF）は陸運業の55社中3位（649億円）。
• 売上高は陸運業の57社中4位（1.87兆円）。
• 主力は「EXP」で、売上の85%を占めます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

ヤマトホールディングス株式会社の社風・働き方は？

ヤマトホールディングス株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は10.3年、従業員の平均年齢は36.4歳、役員に占める女性比率は16.7%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

ヤマトホールディングス株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-12提出の有価証券報告書によると、 ヤマトホールディングス株式会社の筆頭の代表者は長尾 裕（代表取締役取締役会長）です。 60歳（1965-08-31生まれ）。 役員は12名、平均年齢は65.8歳です。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YAYL、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

ヤマトホールディングス株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YAYL）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2024-02-15

ヤマトホールディングス株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1929年２月増資手続として第二大和運輸株式会社を設立し、同社は、大和運輸株式会社を合併するとともに商号を大和運輸株式会社と改称し、資本金25万円で発足しました。 1919年11月東京市京橋区において資本金10万円、車両数４台で創立。
2. 1949年５月東京証券取引所の再開とともに株式を上場。
3. 1981年９月当社株式が東京証券取引所の市場第一部に指定替え。
4. 1982年10月大和運輸株式会社からヤマト運輸株式会社に商号変更。
5. 2004年10月ヤマトロジスティクス株式会社とヤマトパーセルサービス株式会社を吸収合併によりヤマトグローバルフレイト株式会社に統合し、同社をヤマトロジスティクス株式会社に商号変更。
6. 2021年４月ヤマトロジスティクス株式会社、ヤマトフィナンシャル株式会社を含む７社をヤマト運輸株式会社に吸収合併および吸収分割。
7. 2022年４月東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YAYL）。

ヤマトホールディングス株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続10.3年。面接での逆質問のネタになります。

ヤマトホールディングス株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は36.4歳、 平均勤続年数は10.3年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は1,248万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続10.3年・平均年齢36.4歳。標準的な定着状況です。

ヤマトホールディングス株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

ヤマトホールディングス株式会社は2026-06-12に「有価証券報告書－第161期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 9 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

ヤマトホールディングス株式会社についてよくある質問

ヤマトホールディングス株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

ヤマトホールディングス株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局ヤマトホールディングス株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字には弱い部分がある。理由を押さえてから志望度を決めたい

1. 営業利益率1.5%（陸運業平均6.0%）。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
2. 直近5期（約4年）で売上は+4%（年率+1.0%、前期比+5.8%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率42%で標準的な財務構成（財務健康度28点）。

売上高
1.87兆円

営業利益
283億円（1.5%）

平均年収
1,248万円

従業員数(連結)
174,696名

注意点（影響度順）

• 【影響大】収益性が同業を下回る状態が続くと、賞与や採用規模に影響しうる

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率（今は1.5%）が陸運業平均の6.0%を超えてくれば、見方は前向きに変わる。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

規模はあるのに利益率が低い＝「稼ぎ方」に課題がある

1. 陸運業の平均売上の5.7倍という規模がありながら、営業利益率は1.5%と平均以下
2. 規模の不足ではないため、価格・コスト構造・事業構成のいずれかに要因がある
3. 裏を返せば、改善余地が最も大きいのもこのタイプ

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（規模はあるのに利益率が低い＝「稼ぎ方」に課題がある）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近いロジスティード株式会社・名古屋鉄道株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の85%を占める「EXP」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「EXP」の売上構成比（今は85%）が大きく変われば、論点も変わる。

ヤマトホールディングス株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）がヤマトホールディングス株式会社に近い企業を表示しています。

• ロジスティード株式会社 E38031 総資産 1.60兆円
• 名古屋鉄道株式会社 9048 総資産 1.58兆円
• 小田急電鉄株式会社 9007 総資産 1.39兆円
• SGホールディングス株式会社 9143 総資産 1.23兆円
• 九州旅客鉄道株式会社 9142 総資産 1.22兆円
• 京王電鉄株式会社 9008 総資産 1.20兆円
• 京成電鉄株式会社 9009 総資産 1.18兆円
• 京浜急行電鉄株式会社 9006 総資産 1.13兆円
• 株式会社NANKAI 9044 総資産 1.07兆円
• 大阪市高速電気軌道株式会社 E34006 総資産 1.04兆円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約5.7倍で、業種内でも規模が大きい部類です。仕事の分業が進み、専門性を深めやすい環境が想定されます。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

ヤマトホールディングス株式会社を他社と比べると？

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

ヤマトホールディングス株式会社と併願されやすい企業は？

ヤマトホールディングス株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

ヤマトホールディングス株式会社に似た企業・関連ランキングは？

ヤマトホールディングス株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• ヤマトホールディングス株式会社 公式サイトhttps://www.yamato-hd.co.jp/
• ヤマトホールディングス の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• ヤマトホールディングス - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04187
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 7010001034964

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。