東海旅客鉄道株式会社の年収・売上・業績東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9022
東証プライム TOPIX Large70 運輸・物流
最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
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東海旅客鉄道株式会社とはどんな会社か(30秒サマリ)
東海旅客鉄道株式会社(証券コード9022)は東証プライム上場の陸運業業界に属する企業。規模区分はTOPIX Large70。EDINETコードはE04149、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-07-06時点)。直近の開示は2025-06-24提出の有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31)。
📰 東海旅客鉄道株式会社 の最新ニュース(過去30日)
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ニュース情報は Google News より取得(2026-07-06 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。
📈 東海旅客鉄道株式会社 の株価推移(過去52週)
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-02-27。
東海旅客鉄道株式会社の基本情報(証券コード・市場区分・業種)
| 正式名称 | 東海旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | 東海旅客鉄道 |
| 証券コード | 9022(TYO:9022) |
| 市場区分 | 東証プライム |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 陸運業コード 5050 |
| 規模区分 東証株価指数(TOPIX)の規模別分類。時価総額と流動性に応じて Core30/Large70/Mid400/Small に区分されます。 | TOPIX Large70 |
| EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 | E04149 |
| EDINET業種 | 陸運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-07-06時点)
東海旅客鉄道株式会社の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)
東海旅客鉄道株式会社の2025年03月期の連結売上高は1.83兆円、当期純利益は4,584億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|
| 営業利益※直近2期 | 6,074億円 | 7,028億円 |
| 当期純利益 | 3,844億円 | 4,584億円 |
| 総資産 | 9.94兆円 | 10.32兆円 |
| 純資産 | 4.22兆円 | 4.66兆円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100W2Z6、対象期間 2025-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
🥧 東海旅客鉄道株式会社 のセグメント別売上(連結・直近期)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| 運輸 | 1.49兆円 | 87.4% |
| Merchandise・その他 | 1,632億円 | 9.6% |
| 不動産 | 518億円 | 3% |
東海旅客鉄道は運輸事業に87.4%の売上が集中する運輸依存型の企業です。鉄道事業を中核とした旅客・貨物輸送が経営の大部分を占めています。一方、駅ナカ商業やグッズ販売などのMerchandise・その他事業(9.6%)と不動産事業(3.0%)により、既存インフラを活用した収益多角化を図っています。これらサブセグメントは鉄道利用者の拡大と駅周辺資産の価値最大化を支える戦略的役割を担っています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-07-06集計)。連結ベース、当期分。
東海旅客鉄道株式会社は何をしている会社か(事業内容)
EDINET 原文を見る ↗
東海旅客鉄道株式会社の強み・特徴
東海旅客鉄道株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。
- 連結売上高1.83兆円の大企業
- 営業利益率38.4%と高い収益性
- 東証プライム市場上場(高いガバナンス・流動性基準を充足)
- TOPIX規模区分「TOPIX Large70」の主要大型銘柄
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
東海旅客鉄道株式会社の経営理念・経営方針
1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社は、「日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献する」という経営理念の下、鉄道事業において、安全の確保を最優先に、お客様に選択されるサービスの提供、業務効率化等について不断の取組みを行うことにより、日本の大動脈輸送を担う東海道新幹線と東海地域の在来線網を一体的に維持・発展させることに加え、大動脈輸送を二重系化する中央新幹線の建設により、「三世代の鉄道」を運営するということを使命としており、これを長期にわたり安定的に果たし続けていくことを基本方針としています。 当社グループとしても、名古屋駅におけるJRセントラルタワーズ・JRゲートタワーの各事業展開に代表されるような鉄道事業と相乗効果を期待できる事業分野に加えて、沿線にお住まいのお客様の暮らしを豊かにするための様々なサービスを提供することで、グループ全体の収益力強化を図ります。 (2) 中長期的な会社の経営戦略 当社グループの中核をなす鉄道事業については、長期的展望を持って事業運営を行うことが極めて重要であり、生活様式や働き方の変化によりニーズが多様化していることや、労働力人口の減少により業務の…
出典: 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」より抜粋(冒頭600字)。全文はEDINETで確認できます。
東海旅客鉄道株式会社の社風・働き方
東海旅客鉄道株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2025年03月期): 平均勤続年数は16.1年、従業員の平均年齢は36.8歳、男性の育児休業取得率は99%、男性も育児休業を取得しやすい環境、役員に占める女性比率は11.8%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。
東海旅客鉄道株式会社の会社概要(代表者・本社所在地・設立)
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 丹 羽 俊 介 |
| 本店所在地 | 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号 地図 |
| 設立 | |
| 従業員数(連結) | 29,144名 |
| 公式サイト | https://jr-central.co.jp |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100W2Z6)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2025-07-28
東海旅客鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ
東海旅客鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2025年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は36.8歳、 平均勤続年数は16.1年。
| 平均年間給与 | 810万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均勤続年数 | 16.1年 |
| 従業員数(単体) | 18,499名連結 29,144名 |
| 女性役員人数 | 2名 役員比 11.8% |
| 男性の育児休業取得率 男性労働者のうち育児休業を取得した人の割合。育児・介護休業法に基づき有価証券報告書で開示されます(提出会社単体)。 | 99.0% |
| 男女の賃金差異(全労働者) | 0.769% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
東海旅客鉄道株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)
東海旅客鉄道株式会社はに「有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31)」(対象期間 2024-04-01〜2025-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。 過去 8 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 半期報告書 | 半期報告書-第39期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第37期(2023/04/01-2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第37期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第37期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第37期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第36期(2022/04/01-2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。
出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分・2026-07-06取得)。 EDINETで全ての提出書類を見る
東海旅客鉄道株式会社についてよくある質問
東海旅客鉄道株式会社と陸運業業種平均の比較
東海旅客鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ全上場企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。
東海旅客鉄道株式会社の同業他社・競合(陸運業)
同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が東海旅客鉄道株式会社に近い企業を表示しています。
- 東日本旅客鉄道株式会社 9020 総資産 10.17兆円
- 西日本旅客鉄道株式会社 9021 総資産 3.75兆円
- 阪急阪神ホールディングス株式会社 9042 総資産 3.28兆円
- 東急株式会社 9005 総資産 2.70兆円
- 近鉄グループホールディングス株式会社 9041 総資産 2.51兆円
- NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社 9147 総資産 2.41兆円
- 東京地下鉄株式会社 9023 総資産 2.03兆円
- 株式会社西武ホールディングス 9024 総資産 1.83兆円
- 東武鉄道株式会社 9001 総資産 1.75兆円
- 名古屋鉄道株式会社 9048 総資産 1.45兆円
東海旅客鉄道株式会社を他社と比較する
売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。
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