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東海旅客鉄道株式会社の年収・売上・業績東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9022

東証プライム TOPIX Large70 運輸・物流

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気) 売上高・純利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した将来性の参考評価です。☀️晴れ〜🌧️雨の5段階で表示します。当サイト独自の指標で、業績を保証するものではありません。
☁️ 曇り
財務健康度スコア 自己資本比率・営業利益率・ROE・流動比率・有利子負債依存度を、全上場企業の中での順位に換算して合成した、財務の健全性を示す当サイト独自の0〜100スコアです。
62.9/ 100点
就活偏差値(参考) 平均年間給与・企業規模・財務の安定性・成長性を合成し、平均50・標準偏差10に換算した当サイト独自の参考指標です。実際の就職難易度・入社難易度を保証するものではありません。
64.9

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

東海旅客鉄道株式会社(証券コード9022)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: https://jr-central.co.jp(出典: gBizINFO 経済産業省、スクリーンショット: mShots)

東海旅客鉄道株式会社とはどんな会社か(30秒サマリ)

東海旅客鉄道株式会社(証券コード9022)は東証プライム上場の陸運業業界に属する企業。規模区分はTOPIX Large70。EDINETコードはE04149、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-07-06時点)。直近の開示は2025-06-24提出の有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31)。

📰 東海旅客鉄道株式会社 の最新ニュース(過去30日)

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ニュース情報は Google News より取得(2026-07-06 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 東海旅客鉄道株式会社 の株価推移(過去52週)

直近終値(2026-02-27)
¥4,608
前日比
+20 (+0.44%)
52週高値
¥4,830
52週安値
¥2,716.5

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-02-27。

東海旅客鉄道株式会社の基本情報(証券コード・市場区分・業種)

正式名称東海旅客鉄道株式会社
JPX表記東海旅客鉄道
証券コード9022(TYO:9022)
市場区分東証プライム
17業種運輸・物流
33業種陸運業コード 5050
規模区分 東証株価指数(TOPIX)の規模別分類。時価総額と流動性に応じて Core30/Large70/Mid400/Small に区分されます。 TOPIX Large70
EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 E04149
EDINET業種陸運業
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-07-06時点)

東海旅客鉄道株式会社の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)

東海旅客鉄道株式会社の2025年03月期の連結売上高は1.83兆円、当期純利益は4,584億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

数値テーブルを表示
指標 前期当期
営業利益※直近2期6,074億円7,028億円
当期純利益3,844億円4,584億円
総資産9.94兆円10.32兆円
純資産4.22兆円4.66兆円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100W2Z6、対象期間 2025-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

🥧 東海旅客鉄道株式会社 のセグメント別売上(連結・直近期)

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

セグメント 売上 構成比
運輸 1.49兆円 87.4%
Merchandise・その他 1,632億円 9.6%
不動産 518億円 3%
✨ 読み解きポイント
AI要約 AI(Anthropic Claude)がセグメント構成比から自動生成した参考情報です。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、正確な数値はEDINET原文をご確認ください。

東海旅客鉄道は運輸事業に87.4%の売上が集中する運輸依存型の企業です。鉄道事業を中核とした旅客・貨物輸送が経営の大部分を占めています。一方、駅ナカ商業やグッズ販売などのMerchandise・その他事業(9.6%)と不動産事業(3.0%)により、既存インフラを活用した収益多角化を図っています。これらサブセグメントは鉄道利用者の拡大と駅周辺資産の価値最大化を支える戦略的役割を担っています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-07-06集計)。連結ベース、当期分。

東海旅客鉄道株式会社は何をしている会社か(事業内容)

AI要約 AI(Anthropic Claude)が有価証券報告書「事業の内容」とgBizINFO(経済産業省)等の一次情報から要約。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、誤りを含む可能性があります。
EDINET 原文を見る ↗
東海旅客鉄道株式会社は、東海道新幹線の運営を中核事業とする大手鉄道事業者である。連結従業員数は29,144名で、直近期の親会社所有者帰属当期純利益は4,584億円を計上している。 運輸業が主要事業であり、東海道新幹線および東海地方の在来線における鉄道事業を営むほか、バス事業も展開している。東海道新幹線は日本の主要幹線として、旅客輸送における重要な収益源となっている。バス事業はジェイアール東海バス株式会社を通じて運営されている。 主力事業に加えて、複数の関連事業で収益を多角化している。流通業ではJRセントラルタワーズ内で百貨店業を営むほか、駅構内および列車内での物品販売を行っている。株式会社ジェイアール東海髙島屋、株式会社JR東海リテイリング・プラス、ジェイアール東海商事株式会社が関係会社として機能している。 不動産業では駅ビル等の不動産賃貸事業および不動産分譲事業を営み、ジェイアールセントラルビル株式会社やジェイアール東海不動産株式会社が事業を展開している。 この多角的な事業構造により、鉄道運輸を中心としながら、流通・不動産・ホテル・旅行業などの関連事業との有機的な連携で、グループ全体の経営基盤を構築している。

東海旅客鉄道株式会社の強み・特徴

東海旅客鉄道株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

東海旅客鉄道株式会社の経営理念・経営方針

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社は、「日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献する」という経営理念の下、鉄道事業において、安全の確保を最優先に、お客様に選択されるサービスの提供、業務効率化等について不断の取組みを行うことにより、日本の大動脈輸送を担う東海道新幹線と東海地域の在来線網を一体的に維持・発展させることに加え、大動脈輸送を二重系化する中央新幹線の建設により、「三世代の鉄道」を運営するということを使命としており、これを長期にわたり安定的に果たし続けていくことを基本方針としています。 当社グループとしても、名古屋駅におけるJRセントラルタワーズ・JRゲートタワーの各事業展開に代表されるような鉄道事業と相乗効果を期待できる事業分野に加えて、沿線にお住まいのお客様の暮らしを豊かにするための様々なサービスを提供することで、グループ全体の収益力強化を図ります。 (2) 中長期的な会社の経営戦略 当社グループの中核をなす鉄道事業については、長期的展望を持って事業運営を行うことが極めて重要であり、生活様式や働き方の変化によりニーズが多様化していることや、労働力人口の減少により業務の…

出典: 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」より抜粋(冒頭600字)。全文はEDINETで確認できます。

東海旅客鉄道株式会社の社風・働き方

東海旅客鉄道株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2025年03月期): 平均勤続年数は16.1年、従業員の平均年齢は36.8歳、男性の育児休業取得率は99%、男性も育児休業を取得しやすい環境、役員に占める女性比率は11.8%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

東海旅客鉄道株式会社の会社概要(代表者・本社所在地・設立)

フリガナトウカイリョカクテツドウ
代表者代表取締役社長 丹 羽 俊 介
本店所在地愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号 地図
設立
従業員数(連結)29,144名
公式サイトhttps://jr-central.co.jp

出典: 有価証券報告書(書類ID S100W2Z6)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2025-07-28

東海旅客鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

東海旅客鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2025年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は36.8歳、 平均勤続年数は16.1年。

平均年間給与 810万円
従業員の平均年齢36.8歳
平均勤続年数16.1年
従業員数(単体)18,499名連結 29,144名
女性役員人数 2名 役員比 11.8%
男性の育児休業取得率 男性労働者のうち育児休業を取得した人の割合。育児・介護休業法に基づき有価証券報告書で開示されます(提出会社単体)。 99.0%
男女の賃金差異(全労働者) 0.769% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率男性育休取得率平均勤続年数平均年収の各ランキング

東海旅客鉄道株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)

東海旅客鉄道株式会社はに「有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31)」(対象期間 2024-04-01〜2025-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。 過去 8 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
半期報告書 半期報告書-第39期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第37期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第37期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第37期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第37期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第36期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV

📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分・2026-07-06取得)。 EDINETで全ての提出書類を見る

東海旅客鉄道株式会社についてよくある質問

Q. 東海旅客鉄道株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?)
A. 東海旅客鉄道株式会社は東証プライム上場の陸運業に分類される企業です。東海旅客鉄道株式会社は、東海道新幹線の運営を中核事業とする大手鉄道事業者である。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか?
A. 2025年03月期の提出会社(単体)の平均年間給与は約810万円です。出典: 2025年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の従業員数は何人ですか?
A. 連結ベースで29,144名です(直近期末)。提出会社単体では18,499名。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の資本金はいくらですか?
A. 1,120億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の本社はどこにありますか?
A. 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の社長(代表者)は誰ですか?
A. 代表取締役社長 丹 羽 俊 介です。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の業種は何ですか?
A. 東証17業種で「運輸・物流」、33業種で「陸運業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の売上高はいくらですか?
A. 2025年03月期の連結売上高は1.83兆円、当期純利益は4,584億円です。出典: 2025年03月期・有価証券報告書。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の将来性はどうですか?
A. 当サイトの将来性評価は「☁️ 曇り」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは62.9点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の就職難易度・規模感は?
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は64.9です。東証プライム上場、連結従業員29,144名規模。採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか?
A. 2024-04-01〜2025-03-31期の有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31)が2025-06-24に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 東海旅客鉄道株式会社の競合・同業他社はどこですか?
A. 同じ陸運業業種には、東日本旅客鉄道株式会社、西日本旅客鉄道株式会社、阪急阪神ホールディングス株式会社、東急株式会社などがあります。

東海旅客鉄道株式会社と陸運業業種平均の比較

東海旅客鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ全上場企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

東海旅客鉄道株式会社の同業他社・競合(陸運業)

同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が東海旅客鉄道株式会社に近い企業を表示しています。

東海旅客鉄道株式会社を他社と比較する

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

東海旅客鉄道株式会社 vs 東日本旅客鉄道株式会社
証券コード 9020 / 陸運業
東海旅客鉄道株式会社 vs 西日本旅客鉄道株式会社
証券コード 9021 / 陸運業
東海旅客鉄道株式会社 vs 阪急阪神ホールディングス株式会社
証券コード 9042 / 陸運業
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