東京地下鉄株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9023

東証プライム TOPIX Mid400 運輸・物流

東京地下鉄株式会社は東証プライム上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は4,224億円、営業利益率は21.2%、平均年間給与は約837万円（提出会社単体）、連結従業員は11,441名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

東京地下鉄株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は60、TOPIX Mid400規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。

東京地下鉄株式会社は、東京都区部を中心に9路線からなる地下鉄ネットワークを保有・運営する陸運業企業です。

東京地下鉄株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

東京地下鉄株式会社の平均年収は？

約837万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 陸運業の57社中7位です。 2025年3月期の約795万円から上がり、+5.2%の変化です。 従業員の平均年齢は39.7歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

東京地下鉄株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は59.7です （陸運業の57社中10位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で7位、連結従業員は11,441名です。

陸運業の就活偏差値ランキング（算出方法）

東京地下鉄株式会社に就職実績のある大学は？（大学の公開資料より）

各大学のキャリアセンター等が公開している就職先の資料に、東京地下鉄株式会社が掲載されている大学です（1校）。 大学ごとに掲載の基準（何名以上を載せるか等）が違うため、ここに無い大学から採用が無いという意味ではありません。

出典: 各大学が公開している就職先資料（大学名のリンク先）。人数は資料に記載がある場合のみ。学部・課程に限った資料は大学名に範囲を併記しています。 収録しているのは公開資料を確認できた一部の大学だけです（算出方法）。

東京地下鉄株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.3%、前期比+3.6%）（前年比の伸びは陸運業の57社中34位）。
• 会社の今期の売上高予想は4,372億円です（2026-07-31の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 連結ROE 7.7%（2028年3月期末）、連結営業利益 930億円（2028年3月期末）、連結EBITDA 1,740億円（2028年3月期末）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「☁️曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

東京地下鉄株式会社は陸運業の中で何が目立つ？

• 営業利益率は陸運業の57社中2位（21.2%）。業種内で高い方から上位4%に入ります。 （2026年03月期）
• 1人当たり営業利益は陸運業の57社中3位（約783万円）。業種内で高い方から上位5%に入ります。 （2026年03月期）
• フリーキャッシュフロー（FCF）は陸運業の55社中4位（464億円）。業種内で高い方から上位7%に入ります。 （2026年03月期）

従業員1万人以上平均年収800万円以上営業利益率15%以上売上1000億円以上5期連続増収本社: 東京都

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

東京地下鉄株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-23提出の有価証券報告書です。直近の動きを1つ押さえておくと話が広がります。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：10月下旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約31日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「注意して見たい開示あり」。注意して読みたい開示が出ています。内容を一次情報で確かめ、会社がどう対応しているかまで押さえておきましょう。

ホウ

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📈 東京地下鉄株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 東京地下鉄株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

東京地下鉄株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

東京地下鉄株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は4,224億円、当期純利益は590億円。前期比+3.6%と増収基調です。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 4,224億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 3,069億円 → 4,224億円）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YHLQ、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上4,224億円に対して営業利益896億円。営業利益率は21.2%。陸運業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.3%、前期比+3.6%）。ゆるやかに伸びています。

ホウ安定性

自己資本比率は約35%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは46点です。

ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 東京地下鉄株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

グループ理念鉄道事業を中心とした事業展開により首都東京の都市機能を支え、安全・安心で快適なサービスを提供し、東京に集う人々の活き活きとした毎日に貢献する。

連結ROE

7.7%

2028年3月期末

連結営業利益

930億円

2028年3月期末

連結EBITDA

1,740億円

2028年3月期末

CO₂削減

53%

2030年度（2013年度比

▼

2中長期の経営戦略

1鉄道安全性・利便性向上

自然災害対策、セキュリティ強化、バリアフリー化（ホームドア・エレベーター整備）、新技術導入により安全・安心なサービス提供を推進。

2新線建設の着実推進

有楽町線延伸（豊洲・住吉間）・南北線延伸（品川・白金高輪間）を2030年代半ばの開業に向け、東武スカイツリーラインとの相互直通運転実現を目指す。

3新技術の導入・DX推進

CBTCシステム、自動運転技術（GOA2.5）、CBMの導入により運行安定性向上。AI・ビッグデータで故障予知・劣化予測実施。

4不動産事業の拡大

駅周辺開発、相互直通先沿線を含めた不動産取得拡大。オフィス・商業・住宅・ホテル・開発用地を循環型モデルで推進。

5海外鉄道ビジネス展開

約100年の鉄道運営ノウハウを活かし、世界のO&M市場進出と環境に優しい鉄道技術の海外展開を強化。

▼

3対処すべき課題

① 外部環境の大きな変化

• 自然災害の激甚化に対する対策強化が必要
• テレワーク定着による移動需要減少への対応
• 労務費・原材料費上昇と人手不足の深刻化

ホウ

外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化（需要・原材料・為替・規制など）を指しているかを原文で確かめよう。

コン

定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。

② セキュリティリスク対応

• 防犯カメラ高度化、巡回警備強化によるテロ対策
• サイバー犯罪リスク増加への対応強化

ホウ

会社自身が「対処すべき」と書いた課題だよ。裏を返せば、入社後に関わる可能性がある仕事のテーマでもある。

コン

この課題に自分ならどう関われるか、1つ考えておくと面接で使えるっす。

③ 事業領域の拡大推進

• インバウンド需要取り込みでTokyoSubwayTicket等販売強化
• ライフサービス・ビジネスサービス事業の新規分野開拓

ホウ

成長の打ち手を課題として挙げている。売上の推移と、どの事業が伸びているかを数字で確かめよう。

コン

「この成長の打ち手に、自分ならどう関われるか」を1つ用意しておくと、志望動機が具体的になるっす。

面接で使えるポイント

• 2024年10月の東京証券取引所プライム市場上場を契機に、新たな中期経営計画『Run！～次代を翔けろ～』で変革と飛躍を推…
• 有楽町線延伸・南北線延伸により2030年代半ばの開業を目指し、東京圏の国際競争力強化に貢献
• 『メトロCO₂ゼロ チャレンジ 2050』実現に向けて2030年度のCO₂を53%削減（2013年度比）する環境目標を設…

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W3LV）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

東京地下鉄株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、23項目中8件）。

1. 当社グループの経営環境に関連するリスク
2. 人口動向等について
3. 電力料金、原材料価格及び労務費の高騰について
4. 自然災害、感染症、気候変動等に関連するリスク
5. 自然災害・事故等について
6. 感染症について
7. 気候変動について
8. 人権について

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YHLQ）。東京地下鉄株式会社の経営の健全性をチェックする

東京地下鉄株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は46点で平均的、将来性は曇り。いずれも当サイトの参考値なので、有報の原文も確認しましょう。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

株式・還元

資本金: 581億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 東京地下鉄株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 東京地下鉄株式会社の社長は誰？ — 小坂彰洋氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ 東京地下鉄株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 東京地下鉄株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

売上の91%が「運輸」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。

ホウ

つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。

🌏 東京地下鉄株式会社の海外売上比率は？

海外売上はありません（国内のみで事業を展開）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦以外の売上高なし）（書類ID S100W3LV、2026-07-30 取得）。 算出方法。

東京地下鉄株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、東京都区部を中心に9路線からなる地下鉄ネットワークを保有・運営する陸運業企業です。ここと自分の経験の接点を1つ用意しておきましょう。

東京地下鉄株式会社はどの事業に何人いる？

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（連結、2026年3月期、合計11,441名）。配属の多い事業を知る手がかりになります。

東京地下鉄株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

東京地下鉄株式会社の強み・特徴は？

• 営業利益率は陸運業の57社中2位（21.2%）。
• 1人当たり営業利益は陸運業の57社中3位（約783万円）。
• フリーキャッシュフロー（FCF）は陸運業の55社中4位（464億円）。
• 主力は「運輸」で、売上の91%を占めます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

東京地下鉄株式会社の社風・働き方は？

東京地下鉄株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は18.1年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は39.7歳、男性の育児休業取得率は97%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は3.3%、役員に占める女性比率は28.6%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

東京地下鉄株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-23提出の有価証券報告書によると、 東京地下鉄株式会社の筆頭の代表者は小坂彰洋（代表取締役社長社長執行役員）です。 64歳（1962-06-11生まれ）。 役員は14名、平均年齢は64歳です。 社長の小坂彰洋氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YHLQ、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

東京地下鉄株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YHLQ）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2025-08-14

東京地下鉄株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 2004年４月東京地下鉄株式会社法により、東京地下鉄㈱設立
2. 2006年10月㈱地下鉄ビルデイング(東京メトロ都市開発㈱）、㈱メトロセルビス、㈱メトロコマース及びメトロ開発㈱の４社について、それぞれの事業を会社分割により同名の新会社に継承させ、当社を存続会社として分割会社を吸収合併
3. 2013年４月㈱地下鉄ビルデイング（東京メトロ都市開発㈱）及び㈱メトロスポーツの２社について、㈱地下鉄ビルデイング（東京メトロ都市開発㈱）を存続会社として㈱メトロスポーツを吸収合併
4. 2024年10月東京証券取引所プライム市場に上場

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YHLQ）。

東京地下鉄株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続18.1年・男性育休97%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

東京地下鉄株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は39.7歳、 平均勤続年数は18.1年。 管理職に占める女性比率は3.3%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は837万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続18.1年・平均年齢39.7歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は3.3%です。

ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

東京地下鉄株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

🏅 くるみん認定

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

東京地下鉄株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

東京地下鉄株式会社は2026-06-23に「有価証券報告書－第22期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 その後 2026-08-28に「訂正有価証券報告書」が提出されています（下表の「未反映」）。 過去 5 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。 「未反映」は、書類は提出されているものの当サイトの財務数値・スコアにまだ反映していないものです（週次で反映します）。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

東京地下鉄株式会社についてよくある質問

東京地下鉄株式会社は陸運業の業種平均より上？下？

東京地下鉄株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局東京地下鉄株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率21.2%（陸運業平均6.0%）。同業を明確に上回る。
2. 直近5期（約4年）で売上は+38%（年率+8.3%、前期比+3.6%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率35%で標準的な財務構成（財務健康度46点）。

売上高
4,224億円

営業利益
896億円（21.2%）

平均年収
837万円

従業員数(連結)
11,441名

注意点（影響度順）

• 【影響中】過年度決算の訂正の開示がある
• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
• 【影響中】直近の開示に事業見直しの動きがある

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る（今は21.2%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

売上の91%を「運輸」に依存している

1. 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
2. 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
3. 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（売上の91%を「運輸」に依存している）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い東急株式会社・近鉄グループホールディングス株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の91%を占める「運輸」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「運輸」の売上構成比（今は91%）が大きく変われば、論点も変わる。

東京地下鉄株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（陸運業）

同じ陸運業業種のうち、事業規模（総資産）が東京地下鉄株式会社に近い企業を表示しています。

• 東急株式会社 9005 総資産 2.92兆円
• 近鉄グループホールディングス株式会社 9041 総資産 2.59兆円
• NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社 9147 総資産 2.41兆円
• 東武鉄道株式会社 9001 総資産 1.86兆円
• 株式会社西武ホールディングス 9024 総資産 1.73兆円
• ロジスティード株式会社 E38031 総資産 1.60兆円
• 名古屋鉄道株式会社 9048 総資産 1.58兆円
• 小田急電鉄株式会社 9007 総資産 1.39兆円
• ヤマトホールディングス株式会社 9064 総資産 1.28兆円
• SGホールディングス株式会社 9143 総資産 1.23兆円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は陸運業平均の約1.3倍で、平均的な規模です。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

東京地下鉄株式会社を他社と比べると？

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

東京地下鉄株式会社と併願されやすい企業は？

東京地下鉄株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

東京地下鉄株式会社に似た企業・関連ランキングは？

東京地下鉄株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 東京地下鉄株式会社 公式サイトhttps://www.tokyometro.jp/corporate/work_life/action/work/index.html
• 東京地下鉄 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 東京地下鉄 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04153
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 4010501022810

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。