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西日本鉄道株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9031

東証プライム TOPIX Mid400 運輸・物流

西日本鉄道株式会社は東証プライム上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は4,742億円、営業利益率は6.4%、平均年間給与は約652万円(提出会社単体)、連結従業員は19,505名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気)
🌤️ 晴れ時々曇り
財務健康度スコア
35.8/ 100点
就活偏差値(参考)
51.9

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

運輸・物流 証券コード 9031 株式会社 西日本鉄道 陸運業 / 東証プライム 売上高 4,742億円 平均年収 652万円 就活偏差値 51.9 企業スコープ
西日本鉄道株式会社の公開データから作成したカードです(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

西日本鉄道株式会社はどんな会社?30秒で要点

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は52、TOPIX Mid400規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

西日本鉄道株式会社は、1908年設立の運輸・物流企業であり、福岡を中心に九州地域で事業を展開している。

西日本鉄道株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →

西日本鉄道株式会社の平均年収は?

約652万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 陸運業の57社中31位です。 2022年3月期の約535万円から上がり、+21.8%の変化です。 従業員の平均年齢は46.3歳です。

西日本鉄道株式会社の平均年間給与の推移(提出会社単体・有価証券報告書)
2022年3月期2023年3月期2024年3月期2025年3月期2026年3月期
535万円575万円611万円634万円652万円

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

西日本鉄道株式会社の就職難易度は?

当サイトの就活偏差値は51.9です (陸運業の57社中30位)。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で31位、連結従業員は19,505名です。

陸運業の就活偏差値ランキング(算出方法)

西日本鉄道株式会社に就職実績のある大学は?(大学の公開資料より)

各大学のキャリアセンター等が公開している就職先の資料に、西日本鉄道株式会社が掲載されている大学です(2校)。 大学ごとに掲載の基準(何名以上を載せるか等)が違うため、ここに無い大学から採用が無いという意味ではありません。

大学人数年度
同志社大学4名2025年度(2025年9月・2026年3月卒業・修了)
立命館大学4名2024年度(2025年3月卒業・修了)

出典: 各大学が公開している就職先資料(大学名のリンク先)。人数は資料に記載がある場合のみ。学部・課程に限った資料は大学名に範囲を併記しています。 収録しているのは公開資料を確認できた一部の大学だけです(算出方法)。

西日本鉄道株式会社の将来性は?

出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。

西日本鉄道株式会社は陸運業の中で何が目立つ?

有給取得率70%以上従業員1万人以上売上1000億円以上本社: 福岡県

順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。

西日本鉄道株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2026-06-18提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
2026-08-06 開示 / 業績の節目。売上・利益の推移を確認しましょう
🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
大きな変化は見られない
※開示傾向からの参考情報です
🏛 情報開示の状況
定期開示は継続
直近90日に決算に関する開示があり、定期的な情報発信が確認できます。直近90日の適時開示は6件
🌏 英文開示あり(海外投資家向けに情報発信)
※件数の多さは良し悪しを示しません
📊 最新の決算(第1四半期)
売上高
1,196億円
営業利益
63億円
純利益
84億円
2026-08-06 開示(決算短信)/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:11月中旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約43日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
開示・業績から作った想定質問
Q. 成長する組織で、あなたはどんな役割を担いたいですか?
💡 売上が伸びている局面で必要になる力(仕組み化・巻き込み)を、自分の経験から語る
Q. 長く働くうえで大切にしたいことは何ですか?
💡 定着率の高さに触れつつ、腰を据えて伸ばしたい専門性を具体的に述べる
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ陸運業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
📈 四半期ごとの業績トレンド
決算短信の開示(新しい期が右)。直近の業績が上向きかを確認できます
期売上高営業利益純利益
2025-06-30第1四半期 1,036億円 41億円 65億円
2025-09-30第2四半期 2,223億円 131億円 165億円
2025-12-31第3四半期 3,436億円 227億円 278億円
2026-03-31通期 4,742億円 302億円 322億円
2026-06-30第1四半期 1,196億円 63億円 84億円
🕒 西日本鉄道株式会社の適時開示タイムライン(直近6件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コンいまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📈 西日本鉄道株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)

直近終値(2026-10-09)
¥2,800
前日比
+12.5 (+0.45%)
52週高値
¥3,299
52週安値
¥2,192.5

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。

💴 西日本鉄道株式会社の配当利回り・配当性向は?

1株あたり年間配当
¥90
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り
3.21%
株価 ¥2,800(2026-10-09)時点
配当性向
80.9%
EPS ¥111.27 で算出
権利確定日対象期1株配当権利落ち日
2027-03-31 2027-03 ¥45 2027-03-30
2026-09-30 2026-09 ¥45 2026-09-29
2026-03-31 2026-03 ¥45 2026-03-30
2025-09-30 2025-09 ¥25 2025-09-29

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

西日本鉄道株式会社の証券コード・市場区分・業種は?

正式名称西日本鉄道株式会社
JPX表記西日本鉄道
証券コード9031(TYO:9031)
市場区分東証プライム
17業種運輸・物流
33業種陸運業コード 5050
規模区分TOPIX Mid400
EDINETコードE04110
EDINET業種陸運業
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)

西日本鉄道株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は4,742億円、当期純利益は322億円。売上は前期から+6.9%で、増収となっています。

数値テーブルを表示
指標 前々期前期当期
売上 / 売上収益4,116億円4,435億円4,742億円
営業利益※直近2期—267億円302億円
当期純利益247億円208億円322億円
総資産7,270億円7,821億円8,209億円
純資産2,358億円2,560億円2,930億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YAAB、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ稼ぐ力

売上4,742億円に対して営業利益302億円。営業利益率は6.4%。陸運業の平均並みです。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

まあ、堅実って感じっすね。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ成長

直近5期(約4年)で売上は+11%(年率+2.6%、前期比+6.9%)。ゆるやかに伸びています。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ安定性

自己資本比率は約29%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは36点です。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

「当社グループでは、2023年3月に、「にしてつグループまち夢ビジョン2035」の実現に向けた第1ステップとして、第16次中期経営計画(2023年度~2025年度)を策定いたしました。」
— 西日本鉄道株式会社の有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」より原文のまま(2025年3月期、書類ID S100W6IJ)

🧭 西日本鉄道株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)

西日本鉄道株式会社(証券コード9031)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: http://www.nishitetsu.co.jp/(スクリーンショット: mShots)

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
企業理念出逢いをつくり、期待をはこぶ事業を通して、あんしん・かいてき・ときめきを提供しつづけ、地域とともに歩み、ともに発展する。
連結事業利益
263億円
2026年3月期計画
連結EBITDA
498億円
2026年3月期計画
ROE
8.4%
2026年3月期計画
NET有利子負債/EBITD
6.6倍
2026年3月期計画
▼
2中長期の経営戦略
1モビリティサービスの充実

九州MaaSの活動推進、完全キャッシュレスバスの本格導入、自動運転バス実証実験への参画等で移動利便性向上

2リアルな場提供サービス拡大

ONE FUKUOKA BLDG.、福岡都心部再開発、沿線駅周辺開発(白木原駅、春日原駅等)、ソラリアプラザリニューアル推進

3物流・流通事業の展開

BtoB物流サービス、BtoC物販サービスにおいて、AI活用オンデマンドバス外販、レトロフィット電気バス外販強化等で新収入源獲得

4新領域事業への挑戦

新規事業創出プログラムX-Dream、オープンイノベーションプログラムJoin up with Nishitetsuでスタートアップ連携

5人財・組織戦略推進

全従業員待遇改善、定年延長(60歳→65歳)、デジタル人財育成、次世代経営者候補選抜・育成、キャリア開発支援充実

▼
3対処すべき課題
① 国内人口減少への対応
  • 生産年齢人口減少に対応した持続可能な公共交通事業構築
  • 福岡都心部における地権者共働の開発プロジェクト推進
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。

② デジタル化・脱炭素化への対応
  • 駅遠隔監視制御システム導入、nimocaアプリ化等による業務効率化
  • レトロフィット電気バス約30台導入、水素バス研究、グリーンロジスティクス推進
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

デジタル化や技術変化への対応は、投資額や人員の配置に表れる。有報の設備投資や研究開発費の記載も確かめよう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

若手が活躍しやすいテーマっす。学生時代に触れたツールや技術の経験があれば、ここに結びつけて話せるっすよ。

③ 人財確保・育成
  • 鉄道・バス乗務員の基本給・初任給引き上げ、待遇改善
  • 多様な人財を確保するための職種別人事賃金制度検討
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

就活生にいちばん関係ある課題っす!「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

面接で使えるポイント
  • 長期ビジョン「にしてつグループまち夢ビジョン2035」で濃やかに共に創り支える経営基本スタンスを掲げ…
  • 2050年カーボンニュートラル実現に向けレトロフィット電気バス導入、SAF利用促進…
  • 従業員定年延長65歳、基本給引き上げ、キャリア開発手当導入等で多様な人財確保と自律的成長チャレンジ環境を整備

出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W6IJ)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。

西日本鉄道株式会社の経営指標は何を意味する?

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は36点で注意が必要な水準、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

営業利益率 6.4% 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。
ROE(自己資本利益率) 13.3% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 3.9% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

売上高成長率(前年比) 6.9% 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。
純利益成長率(前年比) 54.5% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 29.4% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

株式・還元

EPS(1株当たり利益) 423円 1株当たりの当期純利益。

資本金: 262億円

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 西日本鉄道株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 西日本鉄道株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

西日本鉄道株式会社の年収と収益性は業種内で何位?

同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。

💰 平均年収
36 位 / 95社中
業種内で上位半分(第2四分位)
📊 営業利益率
42 位 / 90社中
業種内で上位半分(第2四分位)

高年収 × 高収益— 本業の利益率が業種内で上位にあり、その中で給与水準も上位です。給与原資が事業の稼ぎに裏づけられている形と読めます。

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 陸運業の年収ランキング

🥧 西日本鉄道株式会社はどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

セグメント 売上 構成比
物流 1,523億円 34.2%
不動産 830億円 18.6%
運輸 823億円 18.5%
Distribution 739億円 16.6%
Leisure・サービス 542億円 12.2%
✨ 読み解きポイント
AI要約 AI(Anthropic Claude)がセグメント構成比から自動生成した参考情報です。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、正確な数値はEDINET原文をご確認ください。

西日本鉄道は物流セグメントが34.8%で最大売上を占め、運輸・不動産・Distributionが各々17~19%で続く多角化型の経営構造です。陸運業の基盤である物流・運輸で約54%を確保しつつ、不動産やサービス業へ展開することで安定性を強化しています。特に物流とDistributionで全売上の約52%を占める流通関連事業が経営の柱となっており、地域の物流ネットワークを活かした戦略的な事業展開が特徴です。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン何で稼ぐか

「物流」34%、「不動産」19%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 西日本鉄道株式会社の海外売上比率は?

海外売上比率 22.8%
(国内 77.2% / 売上合計 4,435億円)
地域 売上 構成比
日本 3,422億円 77.2%
アジア 571億円 12.9%
北米 238億円 5.4%
ヨーロッパ 205億円 4.6%

国内が主戦場で、海外はこれからの成長領域。海外比率がどう変化しているかは面接で聞くと深い話になります。

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(書類ID S100W6IJ、2026-07-30 取得)。 算出方法。

西日本鉄道株式会社の事業内容は?何をしている会社か

コン

コン(キツネ)要するに、1908年設立の運輸・物流企業であり、福岡を中心に九州地域で事業を展開している。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

AI要約 AI(Claude)が有報「事業の内容」等から要約。誤りを含む場合があります。
EDINET 原文を見る ↗
西日本鉄道株式会社は、1908年設立の運輸・物流企業であり、福岡を中心に九州地域で事業を展開している。 主要事業は多角化しており、運輸業が中核をなしている。鉄道事業では当社自身および筑豊電気鉄道株式会社が事業を担当し、九州地域の広域輸送網を構成している。バス事業では西鉄バス北九州株式会社および西鉄観光バス株式会社などを通じて、路線バスと観光バスサービスを提供している。タクシー事業は福岡西鉄タクシー株式会社など複数の子会社で展開し、地域の乗客輸送を担っている。 運輸業以外にも多様な事業領域を保有している。不動産業では賃貸事業・住宅事業を展開し、当社および複数の子会社が不動産の売買と賃貸を行っている。さらに、ホテル事業、遊園地・植物園などのレジャー施設経営も事業ポートフォリオに含まれている。 グループ構成は子会社81社、関連会社46社からなり、運輸関連事業として駅舎サービスやエンジニアリング関連企業も傘下に置いている。海上運送事業、利用運送事業、航空運送代理店業、通関業なども手掛けており、総合的な物流・運輸ソリューションを提供している。

西日本鉄道株式会社はどの事業に何人いる?

事業(セグメント)従業員数全体に占める割合売上構成比
運輸業 6,576名 33.7% —
不動産業 2,147名 11.0% —
流通業 2,319名 11.9% —
物流業 4,199名 21.5% —
レジャー・サービス業 2,880名 14.8% —
その他 1,384名 7.1% —

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(連結、2026年3月期、合計19,505名)。配属の多い事業を知る手がかりになります。

西日本鉄道株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

西日本鉄道株式会社の強み・特徴は?

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

西日本鉄道株式会社の社風・働き方は?

西日本鉄道株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は18年、勤続年数が長く人材の定着率が高い傾向、従業員の平均年齢は46.3歳、男性の育児休業取得率は96%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は7.1%、役員に占める女性比率は25.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

西日本鉄道株式会社の社長は誰?経営陣は?

2026-06-18提出の有価証券報告書によると、 西日本鉄道株式会社の筆頭の代表者は倉富純男(代表取締役会長取締役会議長)です。 72歳(1953-08-13生まれ)。 役員は12名、平均年齢は63.8歳です。

倉富純男
代表取締役会長取締役会議長 / 72歳
所有株式数
15,300株
経歴(直近)
役員報酬の総額4億円
支給対象の役員数14名
役員1名あたり平均2,979万円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YAAB、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの合計額です(個別の報酬は1億円以上のみ開示)。

役員一覧(12名)を見る
氏名役職年齢
倉富純男代表取締役会長取締役会議長72歳
林田浩一代表取締役60歳
松本義人代表取締役59歳
大格淳取締役66歳
松藤悟取締役61歳
津野喜久代取締役61歳
松尾美枝取締役61歳
永竿哲哉取締役常任監査等委員(常勤)監査等委員会委員長64歳
河原畑 徹取締役監査等委員(常勤)60歳
柴戸隆成取締役監査等委員72歳
松岡恭子取締役監査等委員61歳
永田理取締役監査等委員69歳

西日本鉄道株式会社の本社・設立年は?(会社概要)

英語社名Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.
フリガナニシニッポンテツドウ
代表者代表取締役社長執行役員 林田 浩一
本店所在地福岡市中央区天神一丁目11番1号 地図
設立
従業員数(連結)19,505名
公式サイトhttp://www.nishitetsu.co.jp/

出典: 有価証券報告書(書類ID S100YAAB)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2026-04-09

西日本鉄道株式会社の沿革は?(主な出来事)

  1. 九州電気軌道㈱設立(資本金1,000千円)
  2. 九州鉄道㈱、博多湾鉄道汽船㈱、福博電車㈱、筑前参宮鉄道㈱を合併商号を西日本鉄道㈱と変更、本店を福岡市に移転
  3. 九州自動車㈱を合併
  4. 大阪証券取引所、東京証券取引所に株式を上場
  5. 福岡証券取引所に株式を上場
  6. 西鉄地所㈱を合併
  7. 大阪証券取引所市場第一部への株式上場を廃止
  8. ㈱西鉄シティホテルを合併

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YAAB)。

西日本鉄道株式会社の従業員数・平均勤続年数は?

コン

コン(キツネ)平均勤続18年・男性育休96%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

西日本鉄道株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は46.3歳、 平均勤続年数は18年。 管理職に占める女性比率は7.1%。

平均年間給与 652万円
従業員の平均年齢46.3歳
平均勤続年数18年
従業員数(単体)5,009名連結 19,505名
女性管理職比率 7.1%
女性役員人数 3名 役員比 25.0%
男性の育児休業取得率 96.3%
男女の賃金差異(全労働者) 75.8% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ待遇

平均年収は652万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン働く環境

平均勤続18年・平均年齢46.3歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は7.1%です。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

西日本鉄道株式会社は働きやすい?(育休・有給・認定)

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

🏅 えるぼし認定🏅 くるみん認定

女性の育児休業取得率100%
年次有給休暇取得率 92.1%

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」(2026-07-31 取得)。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

西日本鉄道株式会社の有価証券報告書はどこで読める?

西日本鉄道株式会社はに「有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
有価証券報告書 有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
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有価証券報告書 有価証券報告書-第185期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第185期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第184期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第184期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第184期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第184期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第183期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第183期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

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西日本鉄道株式会社についてよくある質問

Q. 西日本鉄道株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?) +
A. 西日本鉄道株式会社は東証プライム上場の陸運業に分類される企業です。西日本鉄道株式会社は、1908年設立の運輸・物流企業であり、福岡を中心に九州地域で事業を展開している。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 西日本鉄道株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか? +
A. 約652万円です(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。前期(2025年3月期)の約634万円から約18万円増えました。2022年3月期の約535万円と比べると+21.8%です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 西日本鉄道株式会社の従業員数は何人ですか? +
A. 連結ベースで19,505名です(直近期末)。提出会社単体では5,009名。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 西日本鉄道株式会社の資本金はいくらですか? +
A. 262億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 西日本鉄道株式会社の本社はどこにありますか? +
A. 福岡市中央区天神一丁目11番1号です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 西日本鉄道株式会社の社長(代表者)は誰ですか? +
A. 代表取締役社長執行役員 林田 浩一です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 西日本鉄道株式会社の英語名(英語表記)は? +
A. Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd. です。出典: gBizINFO。
Q. 西日本鉄道株式会社の業種は何ですか? +
A. 東証17業種で「運輸・物流」、33業種で「陸運業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 西日本鉄道株式会社の売上高はいくらですか? +
A. 2026年03月期の連結売上高は4,742億円、当期純利益は322億円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 西日本鉄道株式会社の将来性はどうですか? +
A. 当サイトの将来性評価は「🌤️ 晴れ時々曇り」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは35.8点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 西日本鉄道株式会社の就職難易度・規模感は? +
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は51.9です。東証プライム上場、連結従業員19,505名規模。採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 西日本鉄道株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか? +
A. 2025-04-01〜2026-03-31期の有価証券報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31)が2026-06-18に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 西日本鉄道株式会社と同じ業種の企業はどこですか? +
A. 同じ陸運業業種で事業規模が近い企業には、京成電鉄株式会社、京浜急行電鉄株式会社、株式会社NANKAI、大阪市高速電気軌道株式会社などがあります。
Q. 西日本鉄道株式会社のボーナス(賞与)はいくらですか? +
A. 有価証券報告書には賞与の金額の記載がありません。平均年間給与(約652万円・2026年03月期)は賞与を含む金額です(企業内容等の開示に関する内閣府令の様式の定め)。賞与の支給月数などは採用ページや説明会で確認してください。
Q. 西日本鉄道株式会社の初任給はいくらですか? +
A. 初任給は有価証券報告書に記載義務がないため、当サイトでは掲載していません。採用ページで確認してください。
Q. 西日本鉄道株式会社は休みが取りやすいですか?(福利厚生・働き方) +
A. 年次有給休暇の取得率は92.1%、男性の育児休業取得率は96.3%です。出典: 厚生労働省「しょくばらぼ」・有価証券報告書。福利厚生の制度の中身は採用ページで確認してください。
Q. 西日本鉄道株式会社の離職率は高いですか? +
A. 新卒の3年後離職率は開示義務がなく、当サイトでは掲載していません。目安として、提出会社の平均勤続年数は18年です(陸運業の57社中12位)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 西日本鉄道株式会社の年収は今後上がりますか? +
A. 将来の給与水準を断定することはできませんが、判断材料として2026年03月期時点の数値を示します。平均年間給与は約652万円、営業利益率は6.4%です。直近3期の売上高は15.2%増えており、給与原資となる本業の規模は拡大しています。陸運業95社中、平均年収は36位、営業利益率は42位です。実際の昇給制度・初任給は各社の採用情報をご確認ください。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 西日本鉄道株式会社は安定した会社ですか? +
A. 自己資本比率は29.4%で、30%を下回っており、負債の比重が大きい構成です。当サイトの財務健康度スコアは35.8点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。

西日本鉄道株式会社は陸運業の業種平均より上?下?

西日本鉄道株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局西日本鉄道株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字は標準的。突出はないが、崩れてもいない
  1. 営業利益率6.4%(陸運業平均6.0%)。同業並みの水準。
  2. 直近5期(約4年)で売上は+11%(年率+2.6%、前期比+6.9%)。横ばい〜緩やかな成長。
  3. 自己資本比率29%で標準的な財務構成(財務健康度36点)。
売上高
4,742億円
営業利益
302億円(6.4%)
平均年収
652万円
従業員数(連結)
19,505名
注意点(影響度順)
🔄 この見方が変わる条件:営業利益率が陸運業平均の6.0%を下回る(今は6.4%)、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る
  1. 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
  2. だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
  3. 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(陸運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同じ業種で規模が近い京成電鉄株式会社・京浜急行電鉄株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
  3. 売上の34%を占める「物流」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
🔄 この見方が変わる条件:「物流」の売上構成比(今は34%)が大きく変われば、論点も変わる。

西日本鉄道株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(陸運業)

同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が西日本鉄道株式会社に近い企業を表示しています。

西日本鉄道株式会社と規模の近い4社の比較(有価証券報告書の直近期)
会社売上高営業利益率平均年収平均勤続従業員数
西日本鉄道株式会社 4,742億円 6.4% 652万円 18年 19,505名
センコーグループホールディングス株式会社 8,996億円 4.1% 816万円 11年 27,835名
相鉄ホールディングス株式会社 3,076億円 12.6% 974万円 14年 5,321名
セイノーホールディングス株式会社 8,130億円 4.6% 712万円 17.4年 31,408名
京阪ホールディングス株式会社 3,325億円 14.8% 813万円 19.3年 6,233名
コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン業界での位置

売上は陸運業平均の約1.5倍で、平均的な規模です。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

西日本鉄道株式会社を他社と比べると?

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

西日本鉄道株式会社 vs センコーグループホールディングス株式会社
証券コード 9069 / 陸運業
西日本鉄道株式会社 vs セイノーホールディングス株式会社
証券コード 9076 / 陸運業
西日本鉄道株式会社 vs 京阪ホールディングス株式会社
証券コード 9045 / 陸運業
西日本鉄道株式会社 vs 相鉄ホールディングス株式会社
証券コード 9003 / 陸運業

西日本鉄道株式会社と併願されやすい企業は?

西日本鉄道株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

広島観光開発株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 50
東京臨海高速鉄道株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 49.3
鴻池運輸株式会社
証券コード 9025 / 陸運業
就活偏差値 51.4 / 売上 3,556億円 / 17,016名
名古屋鉄道株式会社
証券コード 9048 / 陸運業
就活偏差値 50.8 / 売上 6,916億円 / 30,637名
九州旅客鉄道株式会社
証券コード 9142 / 陸運業
就活偏差値 49.4 / 売上 5,004億円 / 15,365名
SBSホールディングス株式会社
証券コード 2384 / 陸運業
就活偏差値 50 / 売上 4,903億円 / 11,772名

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。

※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。

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