川崎汽船株式会社の年収・売上・業績東証プライム / 海運業 / 証券コード 9107
東証プライム TOPIX Mid400 運輸・物流
最終更新: ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
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川崎汽船株式会社とはどんな会社か（30秒サマリ）
川崎汽船株式会社（証券コード9107）は東証プライム上場の海運業業界に属する企業。規模区分はTOPIX Mid400。EDINETコードはE04237、決算日は3月31日（出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-07-06時点）。直近の開示は2025-06-19提出の有価証券報告書－第157期(2024/04/01－2025/03/31)。
📰 川崎汽船株式会社 の最新ニュース（過去30日）
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📈 川崎汽船株式会社 の株価推移（過去52週）
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-02-27。
川崎汽船株式会社の基本情報（証券コード・市場区分・業種）
| 正式名称 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | 川崎汽船 |
| 証券コード | 9107（TYO:9107） |
| 市場区分 | 東証プライム |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 海運業コード 5100 |
| 規模区分 東証株価指数(TOPIX)の規模別分類。時価総額と流動性に応じて Core30／Large70／Mid400／Small に区分されます。 | TOPIX Mid400 |
| EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 | E04237 |
| EDINET業種 | 海運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-07-06時点）
川崎汽船株式会社の業績推移（売上高・営業利益・純利益の推移）
川崎汽船株式会社の2025年03月期の連結売上高は1.05兆円、当期純利益は3,054億円（出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書）。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 9,426億円 | 9,579億円 | 1.05兆円 |
| 営業利益※直近2期 | — | 842億円 | 1,029億円 |
| 当期純利益 | 6,949億円 | 1,020億円 | 3,054億円 |
| 総資産 | 2.05兆円 | 2.11兆円 | 2.21兆円 |
| 純資産 | 1.55兆円 | 1.62兆円 | 1.68兆円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100VYMJ、対象期間 2025-03-31）。グラフはChart.jsで描画。
🥧 川崎汽船株式会社 のセグメント別売上（連結・直近期）
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| 製品物流 | 6,129億円 | 59.1% |
| DryBulk | 3,224億円 | 31.1% |
| エネルギー資源運輸 | 1,019億円 | 9.8% |
川崎汽船は製品物流セグメントが59.1%を占め、同社の売上の柱となっています。DryBulk事業が31.1%で続き、両セグメントで90%を超える売上を構成する二本柱経営です。エネルギーResource運輸は9.8%の規模ですが、資源輸送という戦略的に重要なニッチ市場を担っています。総じてコンテナ・個品物流と乾舶載貨物運送に特化した、海運業における総合物流企業としての位置づけが鮮明です。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-07-06集計）。連結ベース、当期分。
川崎汽船株式会社は何をしている会社か（事業内容）
EDINET 原文を見る ↗
川崎汽船株式会社の強み・特徴
川崎汽船株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。
- 連結売上高1.05兆円の大企業
- 営業利益率9.8%の安定した収益性
- 成長性評価は☀️晴れ
- 東証プライム市場上場（高いガバナンス・流動性基準を充足）
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
川崎汽船株式会社の経営理念・経営方針
１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】(１）会社の経営の基本方針当社は2022年５月９日より、当社グループの目指す姿として「企業理念」、「ビジョン」及び「大事にする価値観」を以下のとおり掲げています。＜企業理念＞～グローバルに信頼される ～海運業を主軸とする物流企業として、人々の豊かな暮らしに貢献します。＜ビジョン＞全てのステークホルダーから信頼されるパートナーとして、グローバル社会のインフラを支えることで持続的成長と企業価値向上を目指します。＜大事にする価値観＞ ・お客様を第一に考えた安全で最適なサービスの提供 ・たゆまない課題解決への姿勢 ・専門性を追求した川崎汽船ならではの価値の提供 ・変革への飽くなきチャレンジ ・地球環境と持続可能な社会への貢献 ・多様な価値観の受容による人間性の尊重と公正な事業活動 当社は、海運業を主軸とする物流において、自社と社会の低炭素・脱炭素化の推進を通じて企業価値向上を図り、その実現のための新たな成長機会を追求していくことを基本方針としています。 (２）中期的な会社の経営戦略事業環境が大きく変化しているなか、当社グループは2022年５月９日に2022年度から2026年度までの５か年の中期経営計画を公表しました。当社グループならではの強みである専門機能を磨き上げ、2050年に向けた自社と社会の低炭素・脱炭素化の実現と、収益成長を両立させるため…
出典: 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」より抜粋（冒頭600字）。全文はEDINETで確認できます。
川崎汽船株式会社の社風・働き方
川崎汽船株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2025年03月期）: 平均勤続年数は14年、従業員の平均年齢は38.5歳、男性の育児休業取得率は82%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は7.4%、役員に占める女性比率は18.1%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示）。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。
川崎汽船株式会社の会社概要（代表者・本社所在地・設立）
| フリガナ | カワサキキセン |
|---|---|
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 五 十 嵐 武 宣 |
| 本店所在地 | 神戸市中央区海岸通８番 地図 |
| 設立 | |
| 従業員数（連結） | 5,176名 |
| 公式サイト | http://www.kline.co.jp |
出典: 有価証券報告書（書類ID S100VYMJ）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-07-10
川崎汽船株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ
川崎汽船株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2025年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は38.5歳、 平均勤続年数は14年。 管理職に占める女性比率は7.4%。
| 平均年間給与 | 1,223万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均勤続年数 | 14年 |
| 従業員数（単体） | 769名連結 5,176名 |
| 女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です（提出会社単体）。 | 7.4% |
| 女性役員人数 | 2名 役員比 18.1% |
| 男性の育児休業取得率 男性労働者のうち育児休業を取得した人の割合。育児・介護休業法に基づき有価証券報告書で開示されます（提出会社単体）。 | 81.9% |
| 男女の賃金差異（全労働者） | 0.637% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体）。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
川崎汽船株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧（EDINET）
川崎汽船株式会社はに「有価証券報告書－第157期(2024/04/01－2025/03/31)」（対象期間 2024-04-01〜2025-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。 過去 9 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 半期報告書 | 半期報告書－第158期(2025/04/01－2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書－第157期(2024/04/01－2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書－第157期(2024/04/01－2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書－第156期(2023/04/01－2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書－第156期第3四半期(2023/10/01－2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書－第156期第2四半期(2023/07/01－2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書－第156期第1四半期(2023/04/01－2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書－第155期(2022/04/01－2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書－第155期第3四半期(2022/10/01－2022/12/31) | 2022-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています（同一書類）。出典: 金融庁EDINET。
出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2（過去約400日分・2026-07-06取得）。 EDINETで全ての提出書類を見る
川崎汽船株式会社についてよくある質問
川崎汽船株式会社と海運業業種平均の比較
川崎汽船株式会社を同じ海運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均＝50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ全上場企業中の絶対スコア（0〜100）です。 しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は海運業業種の上場企業平均。
川崎汽船株式会社の同業他社・競合（海運業）
同じ海運業業種のうち、事業規模（総資産）が川崎汽船株式会社に近い企業を表示しています。
- 株式会社 商船三井 9104 総資産 4.98兆円
- 日本郵船株式会社 9101 総資産 4.32兆円
- 飯野海運株式会社 9119 総資産 3,064億円
- 明海グループ株式会社 9115 総資産 2,933億円
- ＮＳユナイテッド海運株式会社 9110 総資産 2,879億円
- 栗林商船株式会社 9171 総資産 803億円
- 共栄タンカー株式会社 9130 総資産 773億円
- 乾汽船株式会社 9308 総資産 749億円
- 東海汽船株式会社 9173 総資産 207億円
- 玉井商船株式会社 9127 総資産 126億円
川崎汽船株式会社を他社と比較する
売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。
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