飯野海運株式会社の年収・業績・将来性
東証プライム / 海運業 / 証券コード 9119東証プライム TOPIX Small 1 運輸・物流
飯野海運株式会社は東証プライム上場の海運業の企業。2026年03月期の連結売上高は1,273億円、営業利益率は10.6%、平均年間給与は約1,285万円(提出会社単体)、連結従業員は688名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。
最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET
※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。
飯野海運株式会社はどんな会社?30秒で要点
コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は59、TOPIX Small 1規模。この水準を基準に併願先を広げてみましょう。
飯野海運株式会社は、1918年に設立された海運企業で、東京都千代田区に本社を置きます。
飯野海運株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →
飯野海運株式会社の平均年収は?
約1,285万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 海運業の11社中4位です。 2022年3月期の約942万円から上がり、+36.4%の変化です。 従業員の平均年齢は38.6歳です。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|
| 942万円 | 1,143万円 | 1,407万円 | 1,287万円 | 1,285万円 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 海運業の年収ランキング
飯野海運株式会社の就職難易度は?
当サイトの就活偏差値は59.0です 。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で4位、連結従業員は688名です。
飯野海運株式会社の将来性は?
- 直近5期(約4年)で売上は+22%(年率+5.2%、前期比-10.3%)(前年比の伸びは海運業の11社中11位)。
- 会社の今期の売上高予想は1,360億円です(2026-08-04の決算短信)。
- 当サイトの将来性評価(成長率・ROE・FCFから算出する参考指標)は「🌥️曇り時々雨」です。
出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。
飯野海運株式会社は海運業の中で何が目立つ?
- 売上高成長率(前年比)は海運業の11社中11位(-10.3%)。業種内では低い方から9%の位置です。 (2026年03月期)
- 営業利益率は海運業の11社中2位(10.6%)。業種内で高い方から上位18%に入ります。 (2026年03月期)
- 1人当たり営業利益は海運業の11社中2位(約1,953万円)。業種内で高い方から上位18%に入ります。 (2026年03月期)
平均年収1000万円以上平均年収800万円以上売上1000億円以上本社: 東京都
順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。
飯野海運株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック
コン(キツネ)最新の開示は2026-06-23提出の有価証券報告書です。直近の動きを1つ押さえておくと話が広がります。
直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。
🌏 英文開示あり(海外投資家向けに情報発信)
367億円
33億円
111億円
- 2027年3月期 第1四半期(2026-08-04発表)の売上高は367億円で、前年同期比+23.2%、営業利益は33億円(同+47.6%)です。
- 会社の通期予想(売上高1,360億円・営業利益120億円)に対する売上高の進捗は27%です。
📅 次回の決算発表:11月上旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約35日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。
| 期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-30第1四半期 | 298億円 | 23億円 | 33億円 |
| 2025-09-30第2四半期 | 611億円 | 58億円 | 75億円 |
| 2025-12-31第3四半期 | 950億円 | 104億円 | 127億円 |
| 2026-03-31通期 | 1,273億円 | 134億円 | 154億円 |
| 2026-06-30第1四半期 | 367億円 | 33億円 | 111億円 |
🕒 飯野海運株式会社の適時開示タイムライン(直近6件)
- 2026-09-24 10:07 📄 その他開示
Notice Regarding Issuance of Sponsored Research Report by Astris Advisory Japan K.K. - 2026-09-24 10:05 📄 その他開示
アストリス・アドバイザリー・ジャパン株式会社によるスポンサードレポート発行のお知らせ - 2026-08-04 14:00 📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) - 2026-08-04 14:00 📄 その他開示
Consolidated Financial Results for the Three Months Ended June 30, 2026 (Under Japanese GAAP) - 2026-08-04 14:00 💴 配当・株主還元
2027年3月期連結業績予想の修正及び配当予想の修正(増配)に関するお知らせ - 2026-08-04 14:00 📄 その他開示
Announcement of Revisions to Financial Forecast and Dividend Forecast for the Fiscal Year ending March 31, 2027
出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API
最近この会社、なんか動きありました?
適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。
大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。
📈 飯野海運株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)
出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。
💴 飯野海運株式会社の配当利回り・配当性向は?
| 権利確定日 | 対象期 | 1株配当 | 権利落ち日 |
|---|---|---|---|
| 2027-03-31 | 2027-03 | ¥26 | 2027-03-30 |
| 2026-09-30 | 2026-09 | ¥27 | 2026-09-29 |
| 2026-03-31 | 2026-03 | ¥35 | 2026-03-30 |
| 2025-09-30 | 2025-09 | ¥24 | 2025-09-29 |
出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。
飯野海運株式会社の証券コード・市場区分・業種は?
| 正式名称 | 飯野海運株式会社 |
|---|---|
| JPX表記 | 飯野海運 |
| 証券コード | 9119(TYO:9119) |
| 市場区分 | 東証プライム |
| 17業種 | 運輸・物流 |
| 33業種 | 海運業コード 5100 |
| 規模区分 | TOPIX Small 1 |
| EDINETコード | E04243 |
| EDINET業種 | 海運業 |
| 決算日 | 3月31日 |
出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)
飯野海運株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)
ホウ(フクロウ)直近の売上高は1,273億円、当期純利益は154億円。前期比-10.3%と減収基調です。
- 純資産は2022年3月期の913億円から2026年3月期の1,583億円へ、約73%増えました。
数値テーブルを表示
| 指標 | 前々期 | 前期 | 当期 |
|---|---|---|---|
| 売上 / 売上収益 | 1,380億円 | 1,419億円 | 1,273億円 |
| 営業利益※直近2期 | — | 171億円 | 134億円 |
| 当期純利益 | 197億円 | 184億円 | 154億円 |
| 総資産 | 2,932億円 | 3,064億円 | 3,467億円 |
| 純資産 | 1,321億円 | 1,456億円 | 1,583億円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YGFN、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。
先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?
売上1,273億円に対して営業利益134億円。営業利益率は10.6%。海運業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。
うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか!
そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。
直近5期(約4年)で売上は+22%(年率+5.2%、前期比-10.3%)。ゆるやかに伸びています。
自己資本比率は約40%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは42点です。
借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。
「当社の経営戦略とを結合させ、マテリアリティを克服することで、社会的価値の創造を目指します。」
🧭 飯野海運株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)
有報の経営方針を3段に整理しました。
ポートフォリオ経営とカーボンニュートラルへの挑戦をテーマに、持続的な成長を推進。
事業への影響と社会への影響の2軸でマテリアリティを特定し、社会的価値創造を目指す。
飯野海運グループサステナビリティ基本方針に基づき、中長期的な企業価値向上に取り組む。
本計画を通じて、長期目標の実現に向け、共通価値の創造をより力強く推進。
- 安全を経営方針の基盤として、社業展開の前提条件として位置付け。
つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。
現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。
- 環境に配慮した行動を通じ、カーボンニュートラルへの挑戦を推進。
環境・社会への対応は、多くの会社が掲げる共通の課題。数値目標(排出量など)があるかどうかで本気度が分かる。
「どの事業で、どう取り組んでいるか」まで言えると、ありきたりな志望動機から一歩抜けられるっす。
- ステークホルダー・社会との対話を通じ、安全に加えて様々な価値を提供。
つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。
現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。
- IINO VISION for 2030に向け、ポートフォリオ経営とカーボンニュートラルへの挑戦を推進。
- マテリアリティ克服と事業ポートフォリオ経営の両立で、社会的価値創造に貢献。
- 外航海運・内航近海海運・不動産の3事業を核に、安全を最優先に事業展開。
出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W0HT)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。
飯野海運株式会社が自ら挙げているリスクは?
有報「事業等のリスク」の見出し(原文のまま・2026年3月期、19項目中8件)。
- 船舶・建物における重大な事故・事件等によるリスク
- 海運市況・不動産市況の変動によるリスク
- 資産価格の変動に関するリスク
- 他社との競合によるリスク
- 燃料油価格の変動によるリスク
- 船舶・不動産の稼働状況に関するリスク
- 船舶の売却や中途解約等におけるリスク
- 為替の変動によるリスク
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YGFN)。飯野海運株式会社の経営の健全性をチェックする
飯野海運株式会社の経営指標は何を意味する?
ホウ(フクロウ)財務健康度は42点で平均的、将来性は曇り時々雨。いずれも当サイトの参考値なので、有報の原文も確認しましょう。
収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。
収益性(どれだけ稼げるか)
| 営業利益率 | 10.6% | 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。 |
|---|---|---|
| ROE(自己資本利益率) | 11.2% | 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。 |
| ROA(総資産利益率) | 4.4% | 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。 |
成長性(伸びているか)
| 売上高成長率(前年比) | -10.3% | 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。 |
|---|---|---|
| 純利益成長率(前年比) | -16.2% | 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。 |
安全性(財務の頑丈さ)
| 自己資本比率 | 39.8% | 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。 |
|---|
株式・還元
| EPS(1株当たり利益) | 145円 | 1株当たりの当期純利益。 |
|---|
資本金: 131億円
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。
▶ 飯野海運株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。
▶ 飯野海運株式会社の社長は誰? — 大谷祐介氏の経歴・就任年と取締役の一覧。
▶ 飯野海運株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。
飯野海運株式会社の年収と収益性は業種内で何位?
同じ海運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。
高年収 × 高収益— 本業の利益率が業種内で上位にあり、その中で給与水準も上位です。給与原資が事業の稼ぎに裏づけられている形と読めます。
会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 海運業の年収ランキング
🥧 飯野海運株式会社はどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)
報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。
| セグメント | 売上 | 構成比 |
|---|---|---|
| Oceangoing海運 | 1,025億円 | 80.5% |
| 不動産 | 141億円 | 11.1% |
| 地域海運 | 108億円 | 8.5% |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。
そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?
売上の81%が「Oceangoing海運」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。
つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。
🌏 飯野海運株式会社の海外売上比率は?
海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)
会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W0HT、2026-07-30 取得)。 算出方法。
飯野海運株式会社の事業内容は?何をしている会社か
コン(キツネ)要するに、1918年に設立された海運企業で、東京都千代田区に本社を置きます。ここと自分の経験の接点を1つ用意しておきましょう。
EDINET 原文を見る ↗
飯野海運株式会社はどの事業に何人いる?
| 事業(セグメント) | 従業員数 | 全体に占める割合 | 売上構成比 |
|---|---|---|---|
| 外航海運業 | 259名 | 37.6% | — |
| 内航・近海海運業 | 208名 | 30.2% | — |
| 不動産業 | 152名 | 22.1% | — |
| 全社(共通) | 69名 | 10.0% | — |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(連結、2026年3月期、合計688名)。配属の多い事業を知る手がかりになります。
飯野海運株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。
飯野海運株式会社の強み・特徴は?
- 営業利益率は海運業の11社中2位(10.6%)。
- 1人当たり営業利益は海運業の11社中2位(約1,953万円)。
- 主力は「Oceangoing海運」で、売上の81%を占めます。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。
飯野海運株式会社の社風・働き方は?
飯野海運株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は13.2年、従業員の平均年齢は38.6歳、男性の育児休業取得率は100%、男性も育児休業を取得しやすい環境、女性管理職比率は4.9%、役員に占める女性比率は16.7%。
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
飯野海運株式会社の社長は誰?経営陣は?
2026-06-23提出の有価証券報告書によると、 飯野海運株式会社の筆頭の代表者は大谷祐介(代表取締役社長社長執行役員)です。 58歳(1967-09-16生まれ)。 役員は12名、平均年齢は61.3歳です。 社長の大谷祐介氏の経歴と就任年
45,200株
- 2023年4月当社代表取締役社長 社長執行役員(現)
- 2021年6月当社取締役常務執行役員
- 2020年6月当社取締役執行役員
- 2019年6月当社執行役員兼イイノエンタープライズ㈱代表取締役社長
| 役員報酬の総額 | 4億円 |
|---|---|
| 支給対象の役員数 | 25名 |
| 役員1名あたり平均 | 1,620万円 |
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YGFN、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの合計額です(個別の報酬は1億円以上のみ開示)。
役員一覧(12名)を見る
| 氏名 | 役職 | 年齢 |
|---|---|---|
| 大谷祐介 | 代表取締役社長社長執行役員 | 58歳 |
| 鮒子田 修 | 取締役常務執行役員 | 59歳 |
| 藤村誠一 | 取締役執行役員 | 60歳 |
| 保木裕二 | 取締役執行役員 | 56歳 |
| 三好真理 | 取締役(非常勤) | 68歳 |
| 野々村 智範 | 取締役(非常勤) | 68歳 |
| 髙橋静代 | 取締役(非常勤) | 64歳 |
| 姫野 毅 | 取締役(非常勤) | 67歳 |
| 橋村義憲 | 監査役(常勤) | 59歳 |
| 清水紀和 | 監査役(常勤) | 60歳 |
| 福田健吉 | 監査役(非常勤) | 65歳 |
| 三宅雄大 | 監査役(非常勤) | 52歳 |
飯野海運株式会社の本社・設立年は?(会社概要)
| フリガナ | イイノカイウン |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 社長執行役員 大 谷 祐 介 |
| 本店所在地 | 東京都千代田区内幸町二丁目1番1号 地図 |
| 設立 | |
| 従業員数(連結) | 688名 |
| 公式サイト | http://www.iino.co.jp/kaiun/ |
出典: 有価証券報告書(書類ID S100YGFN)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-07-04
飯野海運株式会社の沿革は?(主な出来事)
- 飯野商会として発足。
- 飯野商事株式会社を飯野海運産業株式会社に商号変更し、さらに飯野汽船株式会社と合併。
- 飯野海運産業株式会社を飯野海運株式会社と改称。
- 東京証券取引所に上場。なお、
- 迄に順次大阪証券取引所他6証券取引所に上場した。1950年4月船舶運営会廃止、当社完全自営に復帰。
- 千代田土地建物を飯野不動産株式会社と社名変更。
- 海運集約に際し、定航部門を分離して新たに設立した飯野汽船株式会社に譲渡し、これと川崎汽船株式会社とが合併した。
- 泰邦商事株式会社をイイノエンタープライズ株式会社と改称。
出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YGFN)。
飯野海運株式会社の従業員数・平均勤続年数は?
コン(キツネ)平均勤続13.2年・男性育休100%。働き方の実態は逆質問で確かめてみましょう。
飯野海運株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は38.6歳、 平均勤続年数は13.2年。 管理職に占める女性比率は4.9%。
| 平均年間給与 | 1,285万円 |
|---|---|
| 従業員の平均年齢 | 38.6歳 |
| 平均勤続年数 | 13.2年 |
| 従業員数(単体) | 209名連結 688名 |
| 女性管理職比率 | 4.9% |
| 女性役員人数 | 2名 役員比 16.7% |
| 男性の育児休業取得率 | 100.0% |
| 男女の賃金差異(全労働者) | 59.9% 男性=100に対する女性の割合 |
出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。
📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング
働きやすさ、めっちゃ気になるっす!
平均年収は1,285万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。
平均勤続13.2年・平均年齢38.6歳。標準的な定着状況です。女性管理職比率は4.9%です。
飯野海運株式会社は働きやすい?(育休・有給・認定)
厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。
🏅 えるぼし認定🏅 くるみん認定
| 女性管理職人数 | 3名 |
|---|
出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」(2026-07-31 取得)。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。
飯野海運株式会社の有価証券報告書はどこで読める?
飯野海運株式会社はに「有価証券報告書-第135期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。
| 提出日 | 書類種別 | 書類名 | 対象期末 | ダウンロード |
|---|---|---|---|---|
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第135期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第135期(2025/04/01-2026/03/31) | 2026-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第134期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 半期報告書 | 半期報告書-第134期(2024/04/01-2025/03/31) | 2025-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第133期(2023/04/01-2024/03/31) | 2024-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第133期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) | 2023-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第133期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) | 2023-09-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第133期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) | 2023-06-30 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 有価証券報告書 | 有価証券報告書-第132期(2022/04/01-2023/03/31) | 2023-03-31 | 📄 PDF XBRL CSV | |
| 四半期報告書 | 四半期報告書-第132期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) | 2022-12-31 | 📄 PDF XBRL CSV |
📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。
出典: 金融庁EDINET(2026-10-09提出分まで)。 EDINETで全ての提出書類を見る
飯野海運株式会社についてよくある質問
飯野海運株式会社は海運業の業種平均より上?下?
飯野海運株式会社を同じ海運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。
出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は海運業業種の上場企業平均。
結局飯野海運株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)
- 営業利益率10.6%(海運業平均7.9%)。同業を明確に上回る。
- 直近5期(約4年)で売上は+22%(年率+5.2%、前期比-10.3%)。横ばい〜緩やかな成長。
- 自己資本比率40%で標準的な財務構成(財務健康度42点)。
1,273億円
134億円(10.6%)
1,285万円
688名
- 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認
- 単一事業への集中度が高く、この事業の市場環境が業績を直接左右する
- 強い時は一気に伸びるが、逆風時の代替エンジンが乏しい
- 入社後に関わる仕事も、この事業が中心になる可能性が高い
- この会社の最重要論点(売上の81%を「Oceangoing海運」に依存している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
- 同じ業種で規模が近い株式会社 商船三井・日本郵船株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
- 売上の81%を占める「Oceangoing海運」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
飯野海運株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(海運業)
同じ海運業業種のうち、事業規模(総資産)が飯野海運株式会社に近い企業を表示しています。
| 会社 | 売上高 | 営業利益率 | 平均年収 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 飯野海運株式会社 | 1,273億円 | 10.6% | 1,285万円 | 13.2年 | 688名 |
| NSユナイテッド海運株式会社 | 2,298億円 | 8.9% | 1,197万円 | 14.4年 | 669名 |
| 明海グループ株式会社 | 613億円 | 6.1% | 748万円 | 7.5年 | 634名 |
| 新日本海フェリー株式会社 | 655億円 | 4.0% | 712万円 | 15.7年 | 1,080名 |
| 栗林商船株式会社 | 538億円 | 3.9% | 847万円 | 11.5年 | 1,110名 |
- 株式会社 商船三井 9104 総資産 5.96兆円
- 日本郵船株式会社 9101 総資産 5.20兆円
- 川崎汽船株式会社 9107 総資産 2.34兆円
- NSユナイテッド海運株式会社 9110 総資産 2,964億円
- 明海グループ株式会社 9115 総資産 2,928億円
- 新日本海フェリー株式会社 E04262 総資産 1,097億円
- 栗林商船株式会社 9171 総資産 824億円
- 乾汽船株式会社 9308 総資産 787億円
- 共栄タンカー株式会社 9130 総資産 774億円
- 東海汽船株式会社 9173 総資産 207億円
ライバルと比べて、この会社どうなんです?
売上は海運業平均の約0.3倍で、平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。
志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。
飯野海運株式会社を他社と比べると?
売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。
飯野海運株式会社と併願されやすい企業は?
飯野海運株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。
※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。
飯野海運株式会社に似た企業・関連ランキングは?
飯野海運株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ?
- 飯野海運株式会社 公式サイトhttp://www.iino.co.jp/kaiun/
- 飯野海運 の採用・求人情報を検索Indeed Japan
- 飯野海運 - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
- EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04243
- JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
- gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 6010001008655
※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。
社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。