共栄タンカー株式会社の年収・売上・業績東証スタンダード / 海運業 / 証券コード 9130

東証スタンダード - 運輸・物流

最終更新: 2026-06-25 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

共栄タンカー株式会社とはどんな会社か（30秒サマリ）

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は52、連結67名規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

共栄タンカー株式会社（証券コード9130）は東証スタンダード上場の海運業業界に属する企業。EDINETコードはE04251、決算日は3月31日（出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-08-22時点）。直近の開示は2026-06-25提出の有価証券報告書－第96期(2025/04/01－2026/03/31)。

共栄タンカー株式会社の“今”｜面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-25提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の 適時開示 上場企業が投資家の判断に重要な影響を与える事実を、東証のTDnetを通じて公表する制度。決算や業績修正、提携などが随時開示されます。 （東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月上旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約39日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コンキツネ・戦略で見る担当

最近この会社、なんか動きありました？

コンキツネ・戦略で見る担当いまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウフクロウ・数字で見る担当

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📰 共栄タンカー株式会社 の最新ニュース（過去30日）

• 共栄タンカー(株)【9130】：決算情報
  Yahoo!ファイナンス ／ 2026/05/13

ニュース情報は Google News より取得（2026-07-28 更新）。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 共栄タンカー株式会社 の株価推移（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-08-21。

💴 共栄タンカー株式会社の配当（配当利回り・配当性向）

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-08-23 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイトが株価・EPSから算出した参考値で、投資判断を目的としたものではありません。

共栄タンカー株式会社の基本情報（証券コード・市場区分・業種）

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-08-22時点）

共栄タンカー株式会社の業績推移（売上高・営業利益・純利益の推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は155億円、当期純利益は4億円。売上は前期から+2.3%で、増収となっています。

共栄タンカー株式会社の2026年03月期の連結売上高は155億円、当期純利益は4億円（出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書）。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YK3U、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コンキツネ・戦略で見る担当

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウフクロウ・数字で見る担当稼ぐ力

売上155億円に対して営業利益12億円。営業利益率は8.0%。海運業の平均並みです。

コンキツネ・戦略で見る担当

まあ、堅実って感じっすね。

ホウフクロウ・数字で見る担当成長

直近5期（約4年）で売上は+28%（年率+6.3%、前期比+2.3%）。ゆるやかに伸びています。

ホウフクロウ・数字で見る担当安定性

自己資本比率は約26%。借入への依存がやや高めです。業種特性もあわせて見てください。当サイトの財務健康度スコアは23点です。

ホウフクロウ・数字で見る担当

借入への依存はやや高め。ここは業種の特性とセットで見よう。

🧭 共栄タンカー株式会社の経営方針・対処すべき課題（図解）

有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。

会計期: 2025年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」（書類ID S100W7NI、2026-08-09 取得）。 原文を生成AI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。

共栄タンカー株式会社の経営指標｜数字の意味

ホウ（フクロウ）財務健康度は23点で注意が必要な水準、将来性は曇り時々雨。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 29億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-08-23 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 共栄タンカー株式会社の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。

▶ 共栄タンカー株式会社の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。

🌏 共栄タンカー株式会社の海外売上比率｜どこで稼いでいるか

国内が主戦場で、海外はこれからの成長領域。海外比率がどう変化しているかは面接で聞くと深い話になります。

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（書類ID S100W7NI、2026-07-30 取得）。 算出方法。

共栄タンカー株式会社は何をしている会社か（事業内容）

コン（キツネ）要するに、東京都に本社を置く海運業の上場企業です。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

共栄タンカー株式会社の強み・特徴

共栄タンカー株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。

• 営業利益率8.0%の安定した収益性

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

共栄タンカー株式会社の社風・働き方

共栄タンカー株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は11年、従業員の平均年齢は37.4歳、役員に占める女性比率は9.1%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示）。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

共栄タンカー株式会社の社長・経営陣

2026-06-25提出の有価証券報告書によると、 共栄タンカー株式会社の筆頭の代表者は近藤 耕司（代表取締役社長）です。 66歳（1960-06-14生まれ）。 役員は11名、平均年齢は64.4歳です。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YK3U、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。

共栄タンカー株式会社の会社概要（代表者・本社所在地・設立）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YK3U）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-07-17

共栄タンカー株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

コン（キツネ）平均勤続11年。面接での逆質問のネタになります。

共栄タンカー株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は37.4歳、 平均勤続年数は11年。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コンキツネ・戦略で見る担当

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウフクロウ・数字で見る担当待遇

平均年収は956万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コンキツネ・戦略で見る担当働く環境

平均勤続11年・平均年齢37.4歳。標準的な定着状況です。

共栄タンカー株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧（EDINET）

共栄タンカー株式会社は2026-06-25に「有価証券報告書－第96期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 10 件の開示書類を確認できます。

📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています（同一書類）。出典: 金融庁EDINET。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2（過去約400日分） ／ 最新取込: 2026-08-21提出分まで（API取得日 2026-08-22）。 EDINETで全ての提出書類を見る

共栄タンカー株式会社についてよくある質問

共栄タンカー株式会社と海運業業種平均の比較

共栄タンカー株式会社を同じ海運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均＝50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア（0〜100）です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は海運業業種の上場企業平均。

共栄タンカー株式会社の同業他社・競合（海運業）

同じ海運業業種のうち、事業規模（総資産）が共栄タンカー株式会社に近い企業を表示しています。

• 川崎汽船株式会社 9107 総資産 2.34兆円
• 飯野海運株式会社 9119 総資産 3,467億円
• ＮＳユナイテッド海運株式会社 9110 総資産 2,964億円
• 明海グループ株式会社 9115 総資産 2,928億円
• 新日本海フェリー株式会社 E04262 総資産 1,097億円
• 栗林商船株式会社 9171 総資産 824億円
• 乾汽船株式会社 9308 総資産 787億円
• 東海汽船株式会社 9173 総資産 207億円
• 佐渡汽船株式会社 E04244 総資産 151億円
• 玉井商船株式会社 9127 総資産 123億円

コンキツネ・戦略で見る担当

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コンキツネ・戦略で見る担当業界での位置

海運業の平均より小規模です。一人が担う範囲が広く、若いうちから裁量を得やすい可能性があります。

ホウフクロウ・数字で見る担当

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

共栄タンカー株式会社を見た人が併願を検討する企業

共栄タンカー株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です（算出方法）。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。

共栄タンカー株式会社と似た企業・関連ランキングを探す

共栄タンカー株式会社の公式サイト・採用情報・関連リンク

• 共栄タンカー株式会社 公式サイトhttps://www.kyoeitanker.co.jp/
• 共栄タンカー の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 共栄タンカー - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E04251
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 2010001008667

共栄タンカー株式会社のまとめ｜2人の結論

ここまでの数字と動きを、ホウ（数字）とコン（戦略）がそれぞれ結論から整理します。

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は標準的。突出はないが、崩れてもいない

1. 営業利益率8.0%（海運業平均7.3%）。同業並みの水準。
2. 直近5期（約4年）で売上は+28%（年率+6.3%、前期比+2.3%）。横ばい〜緩やかな成長。
3. 自己資本比率26%で標準的な財務構成（財務健康度23点）。

売上高
155億円

営業利益
12億円（8.0%）

平均年収
956万円

従業員数(連結)
67名

注意点（影響度順）

• 【影響中】自己資本比率が低め。景気後退時の耐性は業種特性とあわせて確認

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が同業平均を下回る、または売上が減少に転じたら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

海運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る

1. 収益性・規模とも同業平均圏にあり、数字だけでは差がつきにくい
2. だからこそ事業内容・顧客・働き方といった定性面の理解が効く
3. 同業比較を自分で行えるかどうかが、選考での差になる

この企業をどう見るか（3つの選択肢）

• ❌ 数字だけで志望度を決める — 同業と横並びになりやすく、志望動機が誰でも書ける内容になる
• ⭕ 推奨：事業内容と直近の動きまで踏み込む — 上の論点に自分の解釈を乗せられ、面接で他の学生と差がつく
• ❌ 知名度やイメージで判断する — 入社後のギャップが最も生まれやすく、ミスマッチのリスクが高い

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（海運業の中で標準的なポジションにあり、差別化要素の見極めが要る）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同業の川崎汽船株式会社・飯野海運株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
4. OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる

🔄 この見方が変わる条件：事業構成や市場環境が変われば論点も変わる。決算・開示が出たら見直しを。

※ 本ページに登場する ホウ（フクロウ）・コン（キツネ） は企業スコープの架空のキャラクターです（実在の人物・専門家ではありません）。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。