日本空港ビルデング株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 不動産業 / 証券コード 9706

東証プライム TOPIX Mid400 不動産

日本空港ビルデング株式会社は東証プライム上場の不動産業の企業。2026年03月期の連結売上高は2,898億円、営業利益率は15.5%、平均年間給与は約920万円（提出会社単体）、連結従業員は3,018名（出典: 2026年03月期・有価証券報告書）。

最終更新: 2026-10-10 ／ 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

日本空港ビルデング株式会社はどんな会社？30秒で要点

コン（キツネ）就活偏差値（参考値）は63、TOPIX Mid400規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

日本空港ビルデング株式会社は、東京国際空港（羽田空港）を中心に空港関連事業を展開する不動産業企業です。

日本空港ビルデング株式会社はやばい？潰れる心配は？ 開示データで経営の健全性を確認する →

日本空港ビルデング株式会社の平均年収は？

約920万円（2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与）。 不動産業の131社中26位です。 2022年3月期の約652万円から上がり、+41.1%の変化です。 従業員の平均年齢は40.92歳です。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 不動産業の年収ランキング

日本空港ビルデング株式会社の就職難易度は？

当サイトの就活偏差値は63.4です （不動産業の104社中10位）。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で26位、連結従業員は3,018名です。

不動産業の就活偏差値ランキング（算出方法）

日本空港ビルデング株式会社に就職実績のある大学は？（大学の公開資料より）

各大学のキャリアセンター等が公開している就職先の資料に、日本空港ビルデング株式会社が掲載されている大学です（1校）。 大学ごとに掲載の基準（何名以上を載せるか等）が違うため、ここに無い大学から採用が無いという意味ではありません。

出典: 各大学が公開している就職先資料（大学名のリンク先）。人数は資料に記載がある場合のみ。学部・課程に限った資料は大学名に範囲を併記しています。 収録しているのは公開資料を確認できた一部の大学だけです（算出方法）。

日本空港ビルデング株式会社の将来性は？

• 直近5期（約4年）で売上は+408%（年率+50.1%、前期比+7.4%）（前年比の伸びは不動産業の129社中83位）。
• 会社の今期の売上高予想は2,967億円です（2026-08-24の決算短信）。
• 有価証券報告書で掲げている数値目標: 連結当期純利益 200億円以上（2025年度）、コスト削減策 25億円（2025年度）、ROA（EBITDA） 12%以上（2025年度）。
• 当サイトの将来性評価（成長率・ROE・FCFから算出する参考指標）は「🌤️晴れ時々曇り」です。

出典: 有価証券報告書（5期推移・経営方針）・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません（算出方法）。

日本空港ビルデング株式会社は不動産業の中で何が目立つ？

• フリーキャッシュフロー（FCF）は不動産業の115社中3位（321億円）。業種内で高い方から上位3%に入ります。 （2026年03月期）
• 女性管理職比率は不動産業の78社中4位（34.1%）。業種内で高い方から上位5%に入ります。 （2026年03月期）
• 平均勤続年数は不動産業の132社中13位（13.58）。業種内で高い方から上位10%に入ります。 （2026年03月期）

平均年収800万円以上営業利益率15%以上売上1000億円以上5期連続増収本社: 東京都

順位は同じ業種の掲載企業内（算出方法）。

日本空港ビルデング株式会社の最近の動きは？面接で使える最新トピック

コン（キツネ）最新の開示は2026-06-22提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の適時開示（東証TDnet）から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📅 次回の決算発表：11月上旬ごろ（予想） — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期（期末から約38日） からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

コン

最近この会社、なんか動きありました？

コンいまの局面

適時開示から見ると「注意して見たい開示あり」。注意して読みたい開示が出ています。内容を一次情報で確かめ、会社がどう対応しているかまで押さえておきましょう。

ホウ

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📈 日本空港ビルデング株式会社の株価はどう動いた？（過去52週）

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」（株価は週次終値ベース・直近52週分）。最終更新 2026-10-09。

💴 日本空港ビルデング株式会社の配当利回り・配当性向は？

出典: 東証の配当情報（J-Quants API、2026-10-11 取得）。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

日本空港ビルデング株式会社の証券コード・市場区分・業種は？

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET（2026-10-16時点）

日本空港ビルデング株式会社の売上・利益は伸びている？（業績推移）

ホウ（フクロウ）直近の売上高は2,898億円、当期純利益は291億円。売上は前期から+7.4%で、増収となっています。

• 売上高は直近5期で最も高い水準です（2026年3月期 2,898億円）。
• 売上高は4期連続で増えています（2022年3月期 571億円 → 2,898億円）。
• 純資産は2022年3月期の1,560億円から2026年3月期の2,299億円へ、約47%増えました。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YGGN、対象期間 2026-03-31）。グラフはChart.jsで描画。

コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか？

ホウ稼ぐ力

売上2,898億円に対して営業利益450億円。営業利益率は15.5%。不動産業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか！

ホウ

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ成長

直近5期（約4年）で売上は+408%（年率+50.1%、前期比+7.4%）。はっきり伸びています。成長企業と言っていい水準です。

コン

伸びてる〜！イケイケっすね！

ホウ

落ち着いて。勢いのある会社ほど“中身”を見る。既存事業か、新規か。

ホウ安定性

自己資本比率は約41%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは55点です。

🧭 日本空港ビルデング株式会社の経営課題は何？（経営方針・対処すべき課題の図解）

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標

経営の基本理念公共性と企業性の調和のもと、旅客ターミナルの絶対安全、お客様本位の運営、安定的かつ効率的な運営を通じて社会的責任を果たす。

連結当期純利益

200億円以上

2025年度

コスト削減策

25億円

2025年度

ROA（EBITDA）

12%以上

2025年度

自己資本比率

40%台

2025年度

▼

2中長期の経営戦略

1ターミナル機能強化

第２ターミナル北側サテライトと本館の接続施設を供用開始。国内線固定搭乗橋３か所新設により、スイング運用を終了して国際線専用運用に。

2脱炭素施設整備

2026年度完成予定の第１ターミナル北側サテライトでZEB Oriented認証取得。一次エネルギー消費量を30％以上低減。

3運営効率化

ロボット等の技術活用やオペレーション見直しで生産性向上。ランプバス配車システム「RBAS」導入やトータル・エアポート・マネジメント推進。

4商業収益強化

免税店の売上拡大、RFIDやレイアウト変更による混雑対策。HANEDAポイント導入でOne to Oneマーケティング強化。

5新事業展開

EC事業の収益拡大や羽田空港車両の連絡車EV化サービス開始など、旅客に依存しない収益獲得を推進。

▼

3対処すべき課題

① 利益成長の継続実現

• 国際線旅客数の増加余地が限定される中で、ターミナル拡張や運営コスト増加を吸収しながら持続的な利益成長を実現す…

ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

② 外部環境への対応

• 中国経済の低迷、米国の通商政策、為替変動による消費動向への影響に注視が必要。
• 為替変動やラグジュアリー商品売上減少に対応し、総合免税店での売上利益確保に注力。

ホウ

外部環境の変化は、多くの会社が挙げる定番の課題。何の変化（需要・原材料・為替・規制など）を指しているかを原文で確かめよう。

コン

定番の課題ほど、会社ごとの「乗り切り方」に違いが出るっす。逆質問で「どの変化をいちばん重く見ていますか」と聞くと深い話になるっすよ。

③ 経営基盤の強化

• 人的資本への投資、専門職制度や副業・兼業制度導入で多様な人財活躍環境を整備。
• DX推進による空港内データベース化、データドリブン経営の推進。
• コロナ禍で傷んだ財務基盤の強化、多様な資金調達手段の検討。

ホウ

人の確保・育成を課題に挙げている会社は、採用を経営の優先事項と見ている。従業員数や平均勤続年数の推移とセットで見ておこう。

コン

就活生にいちばん関係ある課題っす！「入社後どう育ち、どう貢献するか」を語れば、この課題にそのまま答えられるっすね。

面接で使えるポイント

• 羽田空港における2030年訪日外客数6,000万人の政府目標達成に向けた機能強化の一翼を担える仕事。
• 第２ターミナル北側サテライトと本館の接続施設供用開始など、大型インフラプロジェクトへの参画機会。
• ロボットやRFID、EC事業展開などのDX・新事業推進を通じた革新的な空港運営の実現。

出典: 有価証券報告書（2025年03月期、書類ID S100W719）をAI（claude-haiku-4-5-20251001）が要約。数値目標は原文にある数字のみ（算出方法）。

日本空港ビルデング株式会社が自ら挙げているリスクは？

有報「事業等のリスク」の見出し（原文のまま・2026年3月期、29項目中8件）。

1. 当社グループの営業基盤について
2. 当社グループのリスク管理体制について
3. リスクマネジメントの全体プロセス
4. 当社グループの事業等のリスクについて
5. 純粋リスク
6. 危機管理（外的要因）
7. テロ・破壊活動
8. 空港機能の著しい低下（自然災害・事故）

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（書類ID S100YGGN）。日本空港ビルデング株式会社の経営の健全性をチェックする

日本空港ビルデング株式会社の経営指標は何を意味する？

ホウ（フクロウ）財務健康度は55点で平均的、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性（どれだけ稼げるか）

成長性（伸びているか）

安全性（財務の頑丈さ）

将来への投資

株式・還元

資本金: 381億円

会計期: 2026年03月期 ／ 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書（2026-10-15 取得）。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 日本空港ビルデング株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 日本空港ビルデング株式会社の社長は誰？ — 田中 一仁氏の経歴・就任年と取締役の一覧。

▶ 日本空港ビルデング株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

🥧 日本空港ビルデング株式会社はどの事業で稼いでいる？（セグメント別売上）

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報（2026-10-16集計）。連結ベース、当期分。

コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか？

コン何で稼ぐか

「MerchandiseSales」53%、「Facilitiesマネジメント」41%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 日本空港ビルデング株式会社の海外売上比率は？

海外売上比率は10%未満（有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略）

会計期: 2025-03-31 ／ 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」（本邦90%超のため記載省略）（書類ID S100W719、2026-07-30 取得）。 算出方法。

日本空港ビルデング株式会社の事業内容は？何をしている会社か

コン（キツネ）要するに、東京国際空港（羽田空港）を中心に空港関連事業を展開する不動産業企業です。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

日本空港ビルデング株式会社はどの事業に何人いる？

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（連結、2026年3月期、合計3,018名）。配属の多い事業を知る手がかりになります。

日本空港ビルデング株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

日本空港ビルデング株式会社の強み・特徴は？

• フリーキャッシュフロー（FCF）は不動産業の115社中3位（321億円）。
• 女性管理職比率は不動産業の78社中4位（34.1%）。
• 平均勤続年数は不動産業の132社中13位（13.58）。
• 主力は「MerchandiseSales」で、売上の53%を占めます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

日本空港ビルデング株式会社の社風・働き方は？

日本空港ビルデング株式会社の働き方の特徴（提出会社単体・2026年03月期）: 平均勤続年数は13.58年、従業員の平均年齢は40.92歳、女性管理職比率は34.1%、役員に占める女性比率は20.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

日本空港ビルデング株式会社の社長は誰？経営陣は？

2026-06-22提出の有価証券報告書によると、 日本空港ビルデング株式会社の筆頭の代表者は田中 一仁（代表取締役社長取締役会議長、経営会議議長、経営管理委員会委員長、グループ経営会議議長、コンプライアンス推進委員会委員長、サステナビリティ委員会委員長、リスク管理委員会委員長）です。 61歳（1965-03-08生まれ）。 役員は15名、平均年齢は63.9歳です。 社長の田中 一仁氏の経歴と就任年

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」（書類ID S100YGGN、2026-03-31期）。 報酬は役員区分ごとの合計額です（個別の報酬は1億円以上のみ開示）。

日本空港ビルデング株式会社の本社・設立年は？（会社概要）

出典: 有価証券報告書（書類ID S100YGGN）／gBizINFO（経済産業省）、更新日 2018-11-19

日本空港ビルデング株式会社の沿革は？（主な出来事）

1. 1953年７月1953年１月運輸大臣の方針に基づき、民間資本による新ターミナルビル建設のため、資本金１億５千万円をもって日本空港ビルデング株式会社を設立
2. 1990年２月東京証券取引所市場第二部に上場
3. 1991年９月東京証券取引所市場第一部に指定

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋（書類ID S100YGGN）。

日本空港ビルデング株式会社の従業員数・平均勤続年数は？

コン（キツネ）平均勤続13.58年・男性育休0%。働き方の実態は逆質問で確かめてみましょう。

日本空港ビルデング株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標（2026年03月期・提出会社単体ベース）。 平均年齢は40.92歳、 平均勤続年数は13.58年。 管理職に占める女性比率は34.1%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」（提出会社単体）。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす！

ホウ待遇

平均年収は920万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン働く環境

平均勤続13.58年・平均年齢40.92歳。標準的な定着状況です。女性管理職比率は34.1%です。

日本空港ビルデング株式会社は働きやすい？（育休・有給・認定）

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」（2026-07-31 取得）。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

日本空港ビルデング株式会社の有価証券報告書はどこで読める？

日本空港ビルデング株式会社は2026-06-22に「有価証券報告書－第82期(2025/04/01－2026/03/31)」（対象期間 2025-04-01〜2026-03-31）を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 12 件の開示書類を確認できます。

📄 書類は金融庁EDINETから取得しています。

出典: 金融庁EDINET（2026-10-09提出分まで）。 EDINETで全ての提出書類を見る

日本空港ビルデング株式会社についてよくある質問

日本空港ビルデング株式会社は不動産業の業種平均より上？下？

日本空港ビルデング株式会社を同じ不動産業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均＝50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は不動産業業種の上場企業平均。

結局日本空港ビルデング株式会社はどんな会社？（まとめ｜2人の結論）

Ⅰ. 数字で見た結論 ／ ホウ（フクロウ）

数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる

1. 営業利益率15.5%（不動産業平均6.1%）。同業を明確に上回る。
2. 直近5期（約4年）で売上は+408%（年率+50.1%、前期比+7.4%）。年率で見ても明確な成長局面。
3. 自己資本比率41%で標準的な財務構成（財務健康度55点）。

売上高
2,898億円

営業利益
450億円（15.5%）

平均年収
920万円

従業員数(連結)
3,018名

注意点（影響度順）

• 【影響中】過年度決算の訂正の開示がある
• 【影響中】直近の開示に事業見直しの動きがある

🔄 この見方が変わる条件：営業利益率が不動産業平均の6.1%を下回る（今は15.5%）、または売上が前期を下回ったら見方を見直す。

Ⅱ. 戦略で見た結論 ／ コン（キツネ）

成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している

1. 直近5期（約4年）で売上は+408%（年率+50.1%、前期比+7.4%）と、年率で見ても明確に拡大
2. 拡大期は任される範囲が広がりやすく、若手の裁量も生まれやすい
3. 一方で仕組みが追いつかない時期でもあり、変化への適応力が問われる

選考までにやること

1. この会社の最重要論点（成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している）について、自分なりの仮説を1つ持つ
2. 同じ業種で規模が近い株式会社エスコン・平和不動産株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
3. 売上の53%を占める「MerchandiseSales」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ

🔄 この見方が変わる条件：「MerchandiseSales」の売上構成比（今は53%）が大きく変われば、論点も変わる。

日本空港ビルデング株式会社と同じ業種で規模が近い企業は？（不動産業）

同じ不動産業業種のうち、事業規模（総資産）が日本空港ビルデング株式会社に近い企業を表示しています。

• 株式会社エスコン 8892 総資産 5,098億円
• 平和不動産株式会社 8803 総資産 4,518億円
• いちご株式会社 2337 総資産 4,358億円
• MIRARTHホールディングス株式会社 8897 総資産 4,195億円
• サムティ株式会社 E04074 総資産 4,134億円
• ユニゾホールディングス株式会社 E04084 総資産 4,057億円
• ケイアイスター不動産株式会社 3465 総資産 3,556億円
• パーク二四株式会社（定款上の商号 パーク24株式会社） 4666 総資産 3,544億円
• スターツコーポレーション株式会社 8850 総資産 3,527億円
• 株式会社プレサンスコーポレーション E04047 総資産 3,241億円

コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです？

コン業界での位置

売上は不動産業平均の約2.1倍で、平均的な規模です。

ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

日本空港ビルデング株式会社を他社と比べると？

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

日本空港ビルデング株式会社と併願されやすい企業は？

日本空港ビルデング株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く（±5以内）、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません（算出方法）。

日本空港ビルデング株式会社に似た企業・関連ランキングは？

日本空港ビルデング株式会社の採用ページ・公式サイトはどこ？

• 日本空港ビルデング株式会社 公式サイトを検索（gBizINFO掲載URLが現在到達不能のため検索リンクを表示）
• 日本空港ビルデング の採用・求人情報を検索Indeed Japan
• 日本空港ビルデング - Wikipedia を検索日本語版Wikipedia
• EDINET 提出書類一覧金融庁公式 / EDINETコード E03863
• JPX 上場会社情報を検索日本取引所グループ公式
• gBizINFO 法人情報経済産業省 / 法人番号 7010801014496

※ ホウ（フクロウ・数字で見る担当）・コン（キツネ・戦略で見る担当）は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています（事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約）。 就職活動の企業理解のための参考情報です（算出方法）。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。