日本空港ビルデング株式会社 ロゴ

日本空港ビルデング株式会社の年収・売上・業績東証プライム / 不動産業 / 証券コード 9706

東証プライム TOPIX Mid400 不動産

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気) 売上高・純利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した将来性の参考評価です。☀️晴れ〜🌧️雨の5段階で表示します。当サイト独自の指標で、業績を保証するものではありません。
🌤️ 晴れ時々曇り
財務健康度スコア 自己資本比率・営業利益率・ROE・流動比率・有利子負債依存度を、掲載全企業(上場・非上場あわせて4,376社)の中での順位に換算して合成した、財務の健全性を示す当サイト独自の0〜100スコアです。
55.2/ 100点
就活偏差値(参考) 平均年間給与・企業規模・財務の安定性・成長性を合成し、平均50・標準偏差10に換算した当サイト独自の参考指標です。実際の就職難易度・入社難易度を保証するものではありません。
63.4

※ 財務健康度・就活偏差値は本サイトが公開財務データから独自に算出した参考指標です。投資・就職の判断は必ず一次情報をご確認ください。

証券コード 9706 日本空港ビルデング株式会社 不動産業 / 東証プライム 売上高 2,898億円 平均年収 920万円 就活偏差値 63.4 企業スコープ
日本空港ビルデング株式会社の公開データから作成したカードです(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

日本空港ビルデング株式会社とはどんな会社か(30秒サマリ)

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は63、TOPIX Mid400規模。近い水準の企業と見比べると立ち位置がつかめます。

日本空港ビルデング株式会社(証券コード9706)は東証プライム上場の不動産業業界に属する企業。規模区分はTOPIX Mid400。EDINETコードはE03863、決算日は3月31日(出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET、2026-08-22時点)。直近の開示は2026-06-22提出の有価証券報告書-第82期(2025/04/01-2026/03/31)。

日本空港ビルデング株式会社の“今”|面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2026-06-22提出の有価証券報告書です。面接前にここから話題を1つ用意しておきましょう。

直近90日の 適時開示 上場企業が投資家の判断に重要な影響を与える事実を、東証のTDnetを通じて公表する制度。決算や業績修正、提携などが随時開示されます。 (東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期 決算短信〔日本基準〕(連結)
2026-08-07 開示 / 業績の節目。売上・利益の推移を確認しましょう
🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
大きな変化は見られない
※開示傾向からの参考情報であり、採用計画を示すものではありません
🏛 情報開示の状況
定期開示は継続
直近90日に決算に関する開示があり、定期的な情報発信が確認できます。直近90日の適時開示は9件
🌏 英文開示あり(海外投資家向けに情報発信)
※開示の件数は多いほど良いとは限りません(不祥事対応でも増えます)。定期開示の継続と内容で判断してください
📊 最新の決算(第1四半期)
売上高
741億円
営業利益
144億円
純利益
84億円
2026-08-07 開示( 決算短信 決算発表時に東証へ提出される速報用の決算資料。有価証券報告書より早く公表され、売上・利益の速報値がわかります。 )/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:11月上旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約38日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
実際の開示・業績データから組み立てた想定質問です(AIの創作ではありません)
Q. 成長する組織で、あなたはどんな役割を担いたいですか?
💡 売上が伸びている局面で必要になる力(仕組み化・巻き込み)を、自分の経験から語る
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ不動産業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
📈 四半期ごとの業績トレンド
決算短信の開示(新しい期が右)。直近の業績が上向きかを確認できます
決算期の区切り。1Q〜3Qは四半期ごとの累計、通期(FY)は1年間の合計を指します。 売上高 営業利益 本業のもうけ。売上高から原価と販売管理費を差し引いた利益です。 純利益 税金などをすべて差し引いた最終的なもうけ。配当の原資にもなります。
2026-03-31通期 2,898億円 450億円 291億円
2026-06-30第1四半期 741億円 144億円 84億円
🕒 日本空港ビルデング株式会社の適時開示タイムライン(直近8件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当いまの局面

適時開示から見ると「大きな変化は見られない」。直近で大きな方針転換は見られません。腰を据えて事業を伸ばすフェーズと考えられます。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

大きな変化がない時期は、じっくり事業を理解するチャンスだよ。

📰 日本空港ビルデング株式会社 の最新ニュース(過去30日)

ニュース情報は Google News より取得(2026-07-28 更新)。リンク先は Google News のリダイレクトURLで、配信元の媒体に遷移します。タイトル・リンク・配信元・公開日のみを表示し、本文や画像は取得・転載していません。

📈 日本空港ビルデング株式会社 の株価推移(過去52週)

直近終値(2026-08-21)
¥5,683
前日比
+35 (+0.62%)
52週高値
¥5,889
52週安値
¥4,112

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-08-21。

💴 日本空港ビルデング株式会社の配当(配当利回り・配当性向)

1株あたり年間配当 1株を保有していると1年間で受け取れる配当金の合計。直近12か月に権利が確定した配当を合算しています。
¥95
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り 1株あたり年間配当 ÷ 株価。株価に対して1年でどれだけ配当が得られるかを示す指標です。
1.67%
株価 ¥5,683(2026-08-21)時点
配当性向 1株あたり配当 ÷ 1株あたり当期純利益(EPS)。稼いだ利益のうち何%を株主に還元しているかを示します。
104.7%
EPS 1株当たり当期純利益。純利益を発行済株式数で割った値で、1株がどれだけ利益を生んだかを示します。 ¥90.7 で算出
権利確定日 この日に株主名簿へ記載されている株主が、その回の配当を受け取る権利を得ます。基準日とも呼ばれます。 対象期 配当の対象となる決算期。例: 「2026-03」は2026年3月期を指します。 1株配当 1株につき支払われる配当金の額。中間配当と期末配当に分かれることが一般的です。 権利落ち日 この日以降に株式を買っても、その回の配当は受け取れません。権利確定日の1営業日前にあたります。
2027-03-31 2027-03 ¥47 2027-03-30
2026-09-30 2026-09 ¥48 2026-09-29
2026-03-31 2026-03 ¥50 2026-03-30
2025-09-30 2025-09 ¥45 2025-09-29

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-08-23 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイトが株価・EPSから算出した参考値で、投資判断を目的としたものではありません。

日本空港ビルデング株式会社の基本情報(証券コード・市場区分・業種)

正式名称日本空港ビルデング株式会社
JPX表記日本空港ビルデング
証券コード9706(TYO:9706)
市場区分東証プライム
17業種不動産
33業種不動産業コード 8050
規模区分 東証株価指数(TOPIX)の規模別分類。時価総額と流動性に応じて Core30/Large70/Mid400/Small に区分されます。 TOPIX Mid400
EDINETコード 金融庁の電子開示システムEDINETが各企業に付与する識別コード。有価証券報告書などの開示書類の検索に使われます。 E03863
EDINET業種不動産業
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-08-22時点)

日本空港ビルデング株式会社の業績推移(売上高・営業利益・純利益の推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は2,898億円、当期純利益は291億円。売上は前期から+7.4%で、増収となっています。

日本空港ビルデング株式会社の2026年03月期の連結売上高は2,898億円、当期純利益は291億円(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

数値テーブルを表示
指標 前々期前期当期
売上 / 売上収益2,176億円2,699億円2,898億円
営業利益※直近2期386億円450億円
当期純利益193億円275億円291億円
総資産4,604億円4,700億円4,920億円
純資産1,660億円1,983億円2,299億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YGGN、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当稼ぐ力

売上2,898億円に対して営業利益450億円。営業利益率は15.5%。不動産業の平均を上回っていて、稼ぐ力は強いほうです。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

うわ、しっかり稼いでるじゃないっすか!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

そう。利益率は“稼ぐ効率”。同じ売上でも、手元に残る額が違うんだ。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当成長

直近5期(約4年)で売上は+408%(年率+50.1%、前期比+7.4%)。はっきり伸びています。成長企業と言っていい水準です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

伸びてる〜!イケイケっすね!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

落ち着いて。勢いのある会社ほど“中身”を見る。既存事業か、新規か。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当安定性

自己資本比率は約41%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは55点です。

🧭 日本空港ビルデング株式会社の経営方針・対処すべき課題(図解)

有価証券報告書の「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」を、目指す姿・戦略・課題の3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
経営の基本理念公共性と企業性の調和のもと、旅客ターミナルの絶対安全、お客様本位の運営、安定的かつ効率的な運営を通じて社会的責任を果たす。
連結当期純利益
200億円以上
2025年度
コスト削減策
25億円
2025年度
ROA(EBITDA)
12%以上
2025年度
自己資本比率
40%台
2025年度
2中長期の経営戦略
1ターミナル機能強化

第2ターミナル北側サテライトと本館の接続施設を供用開始。国内線固定搭乗橋3か所新設により、スイング運用を終了して国際線専用運用に。

2脱炭素施設整備

2026年度完成予定の第1ターミナル北側サテライトでZEB Oriented認証取得。一次エネルギー消費量を30%以上低減。

3運営効率化

ロボット等の技術活用やオペレーション見直しで生産性向上。ランプバス配車システム「RBAS」導入やトータル・エアポート・マネジメント推進。

4商業収益強化

免税店の売上拡大、RFIDやレイアウト変更による混雑対策。HANEDAポイント導入でOne to Oneマーケティング強化。

5新事業展開

EC事業の収益拡大や羽田空港車両の連絡車EV化サービス開始など、旅客に依存しない収益獲得を推進。

3対処すべき課題
① 利益成長の継続実現
  • 国際線旅客数の増加余地が限定される中で、ターミナル拡張や運営コスト増加を吸収しながら持続的な利益成長を実現す…
② 外部環境への対応
  • 中国経済の低迷、米国の通商政策、為替変動による消費動向への影響に注視が必要。
  • 為替変動やラグジュアリー商品売上減少に対応し、総合免税店での売上利益確保に注力。
③ 経営基盤の強化
  • 人的資本への投資、専門職制度や副業・兼業制度導入で多様な人財活躍環境を整備。
  • DX推進による空港内データベース化、データドリブン経営の推進。
  • コロナ禍で傷んだ財務基盤の強化、多様な資金調達手段の検討。
面接で使えるポイント
  • 羽田空港における2030年訪日外客数6,000万人の政府目標達成に向けた機能強化の一翼を担える仕事。
  • 第2ターミナル北側サテライトと本館の接続施設供用開始など、大型インフラプロジェクトへの参画機会。
  • ロボットやRFID、EC事業展開などのDX・新事業推進を通じた革新的な空港運営の実現。

会計期: 2025年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」(書類ID S100W719、2026-08-09 取得)。 原文を生成AI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約・再構成したものです。数値目標は原文に出現する数字のみを掲載していますが、 正確な内容は算出方法と原文をご確認ください。

日本空港ビルデング株式会社の経営指標|数字の意味

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は55点で平均的、将来性は晴れ時々曇り。いずれも公開データからの参考値としてご覧ください。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

営業利益率 営業利益 ÷ 売上高。本業の収益性。 15.5% 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。
ROE(自己資本利益率) 当期純利益 ÷ 自己資本。株主資本の効率。 14.3% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 当期純利益 ÷ 総資産。 5.9% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

売上高成長率(前年比) 直近期の売上高の前期比成長率。 7.4% 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。
純利益成長率(前年比) 直近期の純利益の前期比成長率。 6.1% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 自己資本 ÷ 総資産。財務の安全性。 41.3% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

将来への投資

設備投資額(CAPEX) 有形固定資産の取得による支出。 -361億円 設備投資額。工場・店舗など将来の稼ぐ力への投資です。

株式・還元

EPS(1株当たり利益) 1株当たり当期純利益。 314円 1株当たりの当期純利益。

資本金: 381億円

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-08-23 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法

日本空港ビルデング株式会社の面接で使える逆質問 — 有報の経営方針・直近の開示から作った質問と、面接直前に見る暗記モードを用意しています。

日本空港ビルデング株式会社の経営は大丈夫か — 黒字か、自己資本比率、監査の開示などを公開データだけで点検します。

日本空港ビルデング株式会社の業種内ポジション(年収 × 収益性)

同じ不動産業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。

💰 平均年収
29 位 / 148社中
業種内で上位半分(第1四分位)
📊 営業利益率
35 位 / 136社中
業種内で上位半分(第2四分位)

高年収 × 高収益— 本業の利益率が業種内で上位にあり、その中で給与水準も上位です。給与原資が事業の稼ぎに裏づけられている形と読めます。

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。持株会社は本体のみの数値になるため、事業会社の実態と異なる場合があります。 不動産業の年収ランキング

🥧 日本空港ビルデング株式会社 のセグメント別売上(連結・直近期)

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

セグメント 売上 構成比
MerchandiseSales 1,541億円 53.2%
Facilitiesマネジメント 1,178億円 40.6%
食品・飲料 180億円 6.2%
✨ 読み解きポイント
AI要約 AI(Anthropic Claude)がセグメント構成比から自動生成した参考情報です。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、正確な数値はEDINET原文をご確認ください。

日本空港ビルデング株式会社の売上構成は、商品販売が54.7%で最大の収益源となっており、施設マネジメント39.1%と合わせて約94%を占めています。空港関連施設の運営・管理を中核事業とする同社にとって、旅客向けの物販とビル維持管理が二本柱です。食品・飲料は6.2%に留まりますが、空港内の飲食ニーズへの対応として戦略的に位置付けられています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-08-22集計)。連結ベース、当期分。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当何で稼ぐか

「MerchandiseSales」53%、「Facilitiesマネジメント」41%など複数の柱があります。1本足ではないぶん景気変動に強い構造です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

複数の柱があるぶん、景気の波には強い構造だね。

🌏 日本空港ビルデング株式会社の海外売上比率|どこで稼いでいるか

海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W719、2026-07-30 取得)。 算出方法

日本空港ビルデング株式会社は何をしている会社か(事業内容)

コン

コン(キツネ)要するに、東京国際空港(羽田空港)を中心に空港関連事業を展開する不動産業企業です。自分の経験のどこが重なるかを言えるようにしましょう。

AI要約 AI(Anthropic Claude)が有価証券報告書「事業の内容」とgBizINFO(経済産業省)等の一次情報から要約。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、誤りを含む可能性があります。
EDINET 原文を見る ↗
日本空港ビルデング株式会社は、東京国際空港(羽田空港)を中心に空港関連事業を展開する不動産業企業です。連結売上は2,699億円、親会社所有者帰属当期純利益は275億円です。 羽田空港における事業 主たる事業は羽田空港における旅客ターミナルの建設・管理運営です。国内線・国際線両旅客ターミナルビルの施設管理を行い、航空会社や空港構内営業者に対して事務室や店舗、駐車場を賃貸しています。利用者向けには国内線・国際線売店での物品販売、案内業務、貸ホール・貸会議室の提供、旅行関連サービス(旅行傷害保険代理業、海外・国内旅行販売、乗車券販売など)を提供しており、羽田空港船着場の管理運営も行っています。国際線旅客ターミナルビルでは、施設維持管理、免税店運営、旅客サービスなどの業務受託も実施しています。 その他空港での事業 成田国際空港、関西国際空港、中部国際空港では、物品販売業と販売業務受託(主に免税売店)、免税品の卸売事業を営んでいます。 グループは当社のほか子会社24社、関連会社15社で構成され、施設管理運営業のほか物品販売業及び飲食業などを展開しており、従業員数は2,871名です。

日本空港ビルデング株式会社の強み・特徴

日本空港ビルデング株式会社を公開財務データから見た場合の主な特徴は次のとおりです。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

日本空港ビルデング株式会社の社風・働き方

日本空港ビルデング株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は13年、従業員の平均年齢は40歳、女性管理職比率は34.1%、役員に占める女性比率は20.0%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示)。社風の定性評価ではなく、開示データに基づく客観的な働き方の指標です。

日本空港ビルデング株式会社の社長・経営陣

2026-06-22提出の有価証券報告書によると、 日本空港ビルデング株式会社の筆頭の代表者は田中 一仁(代表取締役社長取締役会議長、経営会議議長、経営管理委員会委員長、グループ経営会議議長、コンプライアンス推進委員会委員長、サステナビリティ委員会委員長、リスク管理委員会委員長)です。 61歳(1965-03-08生まれ)。 役員は15名、平均年齢は63.9歳です。

※ この一覧は上記の有価証券報告書提出時点のものです。その後に役員の交代が あった場合は反映されていません。最新の体制は 公式サイトや下の最新ニュースをご確認ください。

田中 一仁
代表取締役社長取締役会議長、経営会議議長、経営管理委員会委員長、グループ経営会議議長、コンプライアンス推進委員会委員長、サステナビリティ委員会委員長、リスク管理委員会委員長 / 61歳
所有株式数
16,100株
経歴(直近)
役員報酬の総額4億円
支給対象の役員数19名
役員1名あたり平均2,247万円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書「役員の状況」「役員の報酬等」(書類ID S100YGGN、2026-03-31期)。 報酬は役員区分ごとの支給額を合算したもので、支給対象の人数は上の役員数と範囲が異なる場合があります。 個々の役員の報酬額は、原則1億円以上の場合のみ有報で個別開示されます。

役員一覧(15名)を見る
氏名役職年齢
田中 一仁代表取締役社長取締役会議長、経営会議議長、経営管理委員会委員長、グループ経営会議議長、コンプライアンス推進委員会委員長、サステナビリティ委員会委員長、リスク管理委員会委員長61歳
小山 陽子代表取締役専務執行役員総務本部統括、財務本部統括、経営企画本部統括、事業企画本部統括58歳
藤野 威取締役専務執行役員日本空港ビルグループCS推進会議議長、旅客ターミナル運営本部統括、リテール運営本部統括58歳
神宮寺 勇取締役専務執行役員財務本部長、最高財務責任者70歳
松田 圭史取締役上席常務執行役員経営企画本部長、財務本部副本部長54歳
田口 繁敬取締役執行役員社長特命事項担当70歳
中條 謙太取締役(監査等委員)54歳
木村 惠司社外取締役79歳
福澤 一郎社外取締役65歳
川俣 幸宏社外取締役62歳
斎藤 祐二社外取締役61歳
須藤 修社外取締役74歳
柿﨑 環社外取締役(監査等委員)65歳
武田 涼子社外取締役(監査等委員)56歳
岩崎 賢二社外取締役(監査等委員)71歳

日本空港ビルデング株式会社の会社概要(代表者・本社所在地・設立)

フリガナニホンクウコウビルデング
代表者代表取締役社長 田中 一仁
本店所在地東京都大田区羽田空港三丁目3番2号 第1旅客ターミナルビル 地図
従業員数(連結)3,018名
公式サイトhttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/

出典: 有価証券報告書(書類ID S100YGGN)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2018-11-19

日本空港ビルデング株式会社の従業員数・平均勤続年数・ダイバーシティ

コン

コン(キツネ)平均勤続13年・男性育休0%。働き方の実態は逆質問で確かめてみましょう。

日本空港ビルデング株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は40歳、 平均勤続年数は13年。 管理職に占める女性比率は34.1%。

平均年間給与 920万円
従業員の平均年齢40歳
平均勤続年数13年
従業員数(単体)251名連結 3,018名
女性管理職比率 管理職に占める女性労働者の割合。女性活躍推進法に基づき有価証券報告書で開示される指標です(提出会社単体)。 34.1%
女性役員人数 3名 役員比 20.0%
男女の賃金差異(全労働者) 88.0% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(女性活躍推進法・育児介護休業法に基づく開示、提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率男性育休取得率平均勤続年数平均年収の各ランキング

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当待遇

平均年収は920万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当働く環境

平均勤続13年・平均年齢40歳。標準的な定着状況です。女性管理職比率は34.1%です。

日本空港ビルデング株式会社の働きやすさ(育休・有給・認定)

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

男性の育児休業取得率 配偶者が出産した男性労働者のうち、育児休業等を取得した人の割合。厚生労働省への公表値です。 0%
女性の育児休業取得率100%
女性管理職人数27名

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」(2026-07-31 取得)。若者雇用促進法・女性活躍推進法・次世代育成支援対策推進法に基づく企業の公表情報を厚生労働省が集約したものです。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

日本空港ビルデング株式会社の有価証券報告書・開示書類一覧(EDINET)

日本空港ビルデング株式会社はに「有価証券報告書-第82期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 12 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
有価証券報告書 有価証券報告書-第82期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第82期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第81期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第80期(2023/04/01-2024/03/31) 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第80期(2023/04/01-2024/03/31) 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第81期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第80期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第80期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第80期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第80期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第79期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第79期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

📄 PDF・XBRL・CSV は当サイト経由で金融庁EDINET API v2 から取得・配信しています(同一書類)。出典: 金融庁EDINET。

出典: 金融庁EDINET 書類一覧API v2(過去約400日分) / 最新取込: 2026-08-21提出分まで(API取得日 2026-08-22)。 EDINETで全ての提出書類を見る

日本空港ビルデング株式会社についてよくある質問

Q. 日本空港ビルデング株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?)
A. 日本空港ビルデング株式会社は東証プライム上場の不動産業に分類される企業です。日本空港ビルデング株式会社は、東京国際空港(羽田空港)を中心に空港関連事業を展開する不動産業企業です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか?
A. 2026年03月期の提出会社(単体)の平均年間給与は約920万円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の従業員数は何人ですか?
A. 連結ベースで3,018名です(直近期末)。提出会社単体では251名。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の資本金はいくらですか?
A. 381億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の本社はどこにありますか?
A. 東京都大田区羽田空港三丁目3番2号 第1旅客ターミナルビルです。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の社長(代表者)は誰ですか?
A. 代表取締役社長 田中 一仁です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の業種は何ですか?
A. 東証17業種で「不動産」、33業種で「不動産業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の売上高はいくらですか?
A. 2026年03月期の連結売上高は2,898億円、当期純利益は291億円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の将来性はどうですか?
A. 当サイトの将来性評価は「🌤️ 晴れ時々曇り」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは55.2点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の就職難易度・規模感は?
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は63.4です。東証プライム上場、連結従業員3,018名規模。採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか?
A. 2025-04-01〜2026-03-31期の有価証券報告書-第82期(2025/04/01-2026/03/31)が2026-06-22に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の競合・同業他社はどこですか?
A. 同じ不動産業業種には、株式会社エスコン、平和不動産株式会社、いちご株式会社、MIRARTHホールディングス株式会社などがあります。
Q. 日本空港ビルデング株式会社の年収は今後上がりますか?
A. 将来の給与水準を断定することはできませんが、判断材料として2026年03月期時点の数値を示します。平均年間給与は約920万円、営業利益率は15.5%です。直近3期の売上高は33.2%増えており、給与原資となる本業の規模は拡大しています。不動産業148社中、平均年収は29位、営業利益率は35位です。実際の昇給制度・初任給は各社の採用情報をご確認ください。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 日本空港ビルデング株式会社は安定した会社ですか?
A. 「安定」の基準は人によって違うため、財務面の耐久力を示す数値を挙げます。自己資本比率は41.3%で、一般的な目安とされる30%を上回っています。当サイトの財務健康度スコアは55.2点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。

日本空港ビルデング株式会社と不動産業業種平均の比較

日本空港ビルデング株式会社を同じ不動産業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は 業種平均=50を基準に正規化 各指標について、業種平均を50としたときの相対値です。50より外側なら業種平均より上、内側なら下を意味します。財務健康度のみ掲載全企業中の絶対スコア(0〜100)です。 しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は不動産業業種の上場企業平均。

日本空港ビルデング株式会社の同業他社・競合(不動産業)

同じ不動産業業種のうち、事業規模(総資産)が日本空港ビルデング株式会社に近い企業を表示しています。

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネのキャラクター)
コンキツネ・戦略で見る担当業界での位置

不動産業の平均的な規模です。

ホウ(フクロウのキャラクター)
ホウフクロウ・数字で見る担当

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

日本空港ビルデング株式会社を他社と比較する

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

日本空港ビルデング株式会社 vs いちご株式会社
証券コード 2337 / 不動産業
日本空港ビルデング株式会社 vs 株式会社エスコン
証券コード 8892 / 不動産業
日本空港ビルデング株式会社 vs 平和不動産株式会社
証券コード 8803 / 不動産業
日本空港ビルデング株式会社 vs ダイビル株式会社
EDINETコード E03861 / 不動産業

日本空港ビルデング株式会社を見た人が併願を検討する企業

日本空港ビルデング株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

株式会社プロパスト
証券コード 3236 / 不動産業
就活偏差値 61.9
ヒューリック株式会社
証券コード 3003 / 不動産業
就活偏差値 65.6 / 売上 7,274億円 / 3,495名
東京建物株式会社
証券コード 8804 / 不動産業
就活偏差値 64.2 / 売上 4,746億円 / 5,035名
株式会社センチュリー21・ジャパン
証券コード 8898 / 不動産業
就活偏差値 69.3
株式会社GA technologies
証券コード 3491 / 不動産業
就活偏差値 62.3 / 売上 2,489億円 / 1,665名
霞ヶ関キャピタル株式会社
証券コード 3498 / 不動産業
就活偏差値 65 / 売上 965億円 / 727名

※ 就活偏差値は当サイトが公開財務データから算出した参考指標です(算出方法)。 実際の選考難易度・採用実績を示すものではありません。

日本空港ビルデング株式会社のまとめ|2人の結論

ここまでの数字と動きを、ホウ(数字)とコン(戦略)がそれぞれ結論から整理します。

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字は強い。伸びと稼ぐ力の両方が確認できる
  1. 営業利益率15.5%(不動産業平均8.6%)。同業を明確に上回る。
  2. 直近5期(約4年)で売上は+408%(年率+50.1%、前期比+7.4%)。年率で見ても明確な成長局面。
  3. 自己資本比率41%で標準的な財務構成(財務健康度55点)。
売上高
2,898億円
営業利益
450億円(15.5%)
平均年収
920万円
従業員数(連結)
3,018名
注意点(影響度順)
🔄 この見方が変わる条件:営業利益率が同業平均を下回る、または売上が減少に転じたら見方を見直す。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している
  1. 直近5期(約4年)で売上は+408%(年率+50.1%、前期比+7.4%)と、年率で見ても明確に拡大
  2. 拡大期は任される範囲が広がりやすく、若手の裁量も生まれやすい
  3. 一方で仕組みが追いつかない時期でもあり、変化への適応力が問われる
この企業をどう見るか(3つの選択肢)
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(成長局面にあり、組織と仕事の中身が変化している)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同業の株式会社エスコン・平和不動産株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
  3. 直近の開示・ニュースから、面接で触れる具体的なトピックを1つ用意する
  4. OB訪問や説明会で、上の仮説を本人たちに確かめる
🔄 この見方が変わる条件:事業構成や市場環境が変われば論点も変わる。決算・開示が出たら見直しを。

※ 本ページに登場する ホウ(フクロウ)コン(キツネ) は企業スコープの架空のキャラクターです(実在の人物・専門家ではありません)。 コメントは有価証券報告書・適時開示などの公開データから一定のルールに基づいて自動生成しており、AIによる創作ではありません。 投資判断を目的としたものではなく、就職活動における企業理解のための参考情報です。算出の考え方は 算出方法 をご覧ください。

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