福山通運株式会社 ロゴ

福山通運株式会社の年収・業績・将来性

東証プライム / 陸運業 / 証券コード 9075

東証プライム TOPIX Small 1 運輸・物流

福山通運株式会社は東証プライム上場の陸運業の企業。2026年03月期の連結売上高は3,186億円、営業利益率は2.9%、平均年間給与は約517万円(提出会社単体)、連結従業員は22,501名(出典: 2026年03月期・有価証券報告書)。

最終更新: / 出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET

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将来性(お天気)
🌤️ 晴れ時々曇り
財務健康度スコア
29.4/ 100点
就活偏差値(参考)
45.8

※ 財務健康度・就活偏差値は当サイトの参考指標です。

運輸・物流 証券コード 9075 株式会社 福山通運 陸運業 / 東証プライム 売上高 3,186億円 平均年収 517万円 就活偏差値 45.8 企業スコープ
福山通運株式会社の公開データから作成したカードです(出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書)。

福山通運株式会社はどんな会社?30秒で要点

コン

コン(キツネ)就活偏差値(参考値)は46、TOPIX Small 1規模。同じ水準の企業と並べて併願先を組み立てましょう。

主力事業は貨物自動車運送事業で、運送事業と貸切事業を中心に展開している。

福山通運株式会社はやばい?潰れる心配は? 開示データで経営の健全性を確認する →

福山通運株式会社の平均年収は?

約517万円(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。 陸運業の57社中48位です。 2022年3月期の約500万円から上がり、+3.3%の変化です。 従業員の平均年齢は45.9歳です。

福山通運株式会社の平均年間給与の推移(提出会社単体・有価証券報告書)
2022年3月期2023年3月期2024年3月期2025年3月期2026年3月期
500万円504万円501万円511万円517万円

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。全社員の平均で、新卒の初任給ではありません。 陸運業の年収ランキング

福山通運株式会社の就職難易度は?

当サイトの就活偏差値は45.8です (陸運業の57社中43位)。 平均年収・企業規模・財務の安定性・成長性から作る参考指標で、実際の選考の難しさや採用人数を示すものではありません。 平均年収は業種内で48位、連結従業員は22,501名です。

陸運業の就活偏差値ランキング(算出方法)

福山通運株式会社の将来性は?

出典: 有価証券報告書(5期推移・経営方針)・東証の決算短信。将来の業績を保証するものではありません(算出方法)。

福山通運株式会社は陸運業の中で何が目立つ?

従業員1万人以上売上1000億円以上本社: 広島県

順位は同じ業種の掲載企業内(算出方法)。

福山通運株式会社の最近の動きは?面接で使える最新トピック

コン

コン(キツネ)最新の開示は2026-06-24提出の有価証券報告書です。面接前に直近の動きを1つ拾っておきましょう。

直近90日の適時開示(東証TDnet)から、企業研究・面接対策に使える動きを自動抽出しています。

📊 決算発表
2027年3月期 第1四半期決算説明資料
2026-08-06 開示 / 業績の節目。売上・利益の推移を確認しましょう
🏗 設備投資・資本
投資有価証券売却益(特別利益)の計上見込みに関するお知らせ
2026-10-06 開示 / 将来に向けた投資。成長領域が見えます
🧭 事業の動き(採用意欲の参考)
確認すべき開示あり
  • 設備投資の発表あり
  • 過年度決算の訂正(6件)の開示あり
※開示傾向からの参考情報です
🏛 情報開示の状況
確認が必要な開示あり
継続企業の前提・監査・内部統制・過年度訂正などに関する開示があります。内容を必ず一次情報で確認してください。直近90日の適時開示は7件
🌏 英文開示あり(海外投資家向けに情報発信)
※件数の多さは良し悪しを示しません
📊 最新の決算(第1四半期)
売上高
843億円
営業利益
55億円
純利益
44億円
2026-08-06 開示(決算短信)/ 出典: 東証TDnet

📅 次回の決算発表:11月上旬ごろ(予想) — 面接前ならチェックしておくと話題にできます。 2026-09-30 期末の決算で、過去の発表時期(期末から約41日) からの当サイトの推定です。確定日は会社の発表をご確認ください。

🎤 この企業で聞かれそうな質問と、答え方の軸
開示・業績から作った想定質問
Q. 成長する組織で、あなたはどんな役割を担いたいですか?
💡 売上が伸びている局面で必要になる力(仕組み化・巻き込み)を、自分の経験から語る
Q. 長く働くうえで大切にしたいことは何ですか?
💡 定着率の高さに触れつつ、腰を据えて伸ばしたい専門性を具体的に述べる
Q. なぜ同業他社ではなく当社なのですか?
💡 同じ陸運業の他社と比べた違い(規模・収益性・事業構成)を数字で1点挙げて差別化する
📈 四半期ごとの業績トレンド
決算短信の開示(新しい期が右)。直近の業績が上向きかを確認できます
期売上高営業利益純利益
2025-06-30第1四半期 775億円 25億円 27億円
2025-09-30第2四半期 1,536億円 36億円 30億円
2025-12-31第3四半期 2,395億円 87億円 142億円
2026-03-31通期 3,186億円 93億円 137億円
2026-06-30第1四半期 843億円 55億円 44億円
🕒 福山通運株式会社の適時開示タイムライン(直近7件)

出典: 東証 適時開示情報(TDnet)/ J-Quants API

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

最近この会社、なんか動きありました?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コンいまの局面

適時開示から見ると「確認すべき開示あり」。注意して読みたい開示が出ています。内容を一次情報で確かめ、会社がどう対応しているかまで押さえておきましょう。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

見直しの局面は数字が一時的に悪化することもある。“なぜ悪いのか”まで説明できると強い。

📈 福山通運株式会社の株価はどう動いた?(過去52週)

直近終値(2026-10-09)
¥6,100
前日比
+220 (+3.74%)
52週高値
¥7,100
52週安値
¥3,600

出典: 株式会社 JPX 総研「J-Quants API」(株価は週次終値ベース・直近52週分)。最終更新 2026-10-09。

💴 福山通運株式会社の配当利回り・配当性向は?

1株あたり年間配当
¥88
直近1年に権利確定する配当の合計
配当利回り
1.44%
株価 ¥6,100(2026-10-09)時点
配当性向
69.7%
EPS ¥126.17 で算出
権利確定日対象期1株配当権利落ち日
2027-03-31 2027-03 ¥50 2027-03-30
2026-09-30 2026-09 ¥50 2026-09-29
2026-03-31 2026-03 ¥38 2026-03-30
2025-09-30 2025-09 ¥38 2025-09-29

出典: 東証の配当情報(J-Quants API、2026-10-11 取得)。 配当利回り・配当性向は当サイト算出の参考値です。

福山通運株式会社の証券コード・市場区分・業種は?

正式名称福山通運株式会社
JPX表記福山通運
証券コード9075(TYO:9075)
市場区分東証プライム
17業種運輸・物流
33業種陸運業コード 5050
規模区分TOPIX Small 1
EDINETコードE04334
EDINET業種陸運業
決算日3月31日

出典: JPX東証上場銘柄一覧、金融庁EDINET(2026-10-16時点)

福山通運株式会社の売上・利益は伸びている?(業績推移)

ホウ

ホウ(フクロウ)直近の売上高は3,186億円、当期純利益は137億円。前期比+5.3%の増収です。

数値テーブルを表示
指標 前々期前期当期
売上 / 売上収益2,876億円3,025億円3,186億円
営業利益※直近2期—74億円93億円
当期純利益78億円87億円137億円
総資産5,034億円5,007億円4,973億円
純資産2,964億円2,878億円2,851億円

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YIXL、対象期間 2026-03-31)。グラフはChart.jsで描画。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

先輩、この会社ってぶっちゃけ、ちゃんと儲かってるんすか?

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ稼ぐ力

売上3,186億円に対して営業利益93億円。営業利益率は2.9%。陸運業の平均より低め。売上の割に利益が残りにくい構造です。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

あれ?規模のわりに利益、薄くないっすか…?

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

いいところに気づいた。“なぜ薄いのか”を説明できると、面接で一歩抜けるよ。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ成長

直近5期(約4年)で売上は+9%(年率+2.3%、前期比+5.3%)。ゆるやかに伸びています。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ安定性

自己資本比率は約44%。標準的な安定感があります。当サイトの財務健康度スコアは29点です。

「当社グループは、お客様とともに歩み、総合物流企業として文化の向上と豊かな生活の創造及び地域経済の発展に貢献すべく、たゆまぬ創意と工夫で物流フロンティアを先駆し続けることを経営理念としております。」
— 福山通運株式会社の有価証券報告書「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」より原文のまま(2025年3月期、書類ID S100W1TS)

🧭 福山通運株式会社の経営課題は何?(経営方針・対処すべき課題の図解)

福山通運株式会社(証券コード9075)の公式サイトのスクリーンショット
公式サイト: http://www.fukutsu.co.jp(スクリーンショット: mShots)

有報の経営方針を3段に整理しました。

1目指す姿と数値目標
経営理念お客様とともに歩み、総合物流企業として文化の向上と豊かな生活の創造及び地域経済の発展に貢献すべく、物流フロンティアを先駆し続けること。
売上高
340,000百万円
2026年度計画
営業利益
18,000百万円
2026年度計画
営業利益率
5.3%
2026年度目標
ROE
6.5%
2026年度経過目標
▼
2中長期の経営戦略
1運送事業の強化

運賃適正化、顧客業種拡大、重厚長大荷物強化、外部連携、車両・拠点有効活用で持続的成長を目指す。

2貸切事業の新展開

2024年度より貸切事業部創設。全国ネットワークとアセット活用、パートナー企業連携で事業成長。

3流通加工事業の拡大

倉庫機能施設建設で事業拠点数と面積拡大。積極的なM&Aにより事業成長を目指す。

4国際事業の強化

営業組織見直し、営業人材確保・育成、ASEAN地域営業強化で事業成長を目指す。

5DXと ESG+ES推進

デジタル化による業務最適化、ビッグデータとAI活用。ESG+ESを基本方針に企業価値向上。

▼
3対処すべき課題
① 輸送力確保と効率化
  • 2024年問題に伴う深刻な輸送力不足への対応
  • 物流効率化と輸送力確保の同時推進
  • 専用ブロックトレインやダブル連結トラック活用
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

つくる・届ける体制の課題は、設備投資の額と推移に表れる。有報の「設備の状況」も合わせて確かめよう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

現場に近い仕事ほど、この課題に直接関わるっす。工場見学やOB訪問で「現場で今いちばん変えたいこと」を聞けたら強いっすね。

② 適正運賃と賃金水準
  • 運賃への価格転嫁遅れに対する適正運賃収受
  • 賃金水準向上への取り組み
  • ドライバー不足の深刻化対応
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

稼ぐ力の立て直しが課題になっている。業績推移の営業利益率と、前期からの変化を必ず並べて見よう。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

「利益を増やすために、現場で何が変わろうとしているか」を逆質問で聞くと、会社の本気度が見えるっす。

③ カーボンニュートラル対応
  • 国内カーボンニュートラル実現への対応
  • 環境配慮車両・設備の導入推進
ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

環境・社会への対応は、多くの会社が掲げる共通の課題。数値目標(排出量など)があるかどうかで本気度が分かる。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

「どの事業で、どう取り組んでいるか」まで言えると、ありきたりな志望動機から一歩抜けられるっす。

面接で使えるポイント
  • 第6次中期経営計画『Change & Growth 2026』で運送・貸切・流通加工・国際事業を成長軸に設定。
  • 2024年度より貸切事業部創設、全国ネットワークを活用した新たな収益柱構築に挑戦。
  • ESG+ES基本方針とSDGs達成に向け、DX推進と持続可能なビジネスモデル構築を推進。

出典: 有価証券報告書(2025年03月期、書類ID S100W1TS)をAI(claude-haiku-4-5-20251001)が要約。数値目標は原文にある数字のみ(算出方法)。

福山通運株式会社が自ら挙げているリスクは?

有報「事業等のリスク」の見出し(原文のまま・2026年3月期、9項目中8件)。

  1. 営業上競合し収益に影響を及ぼす可能性の高いものについて
  2. 法的規制等について
  3. 重要な訴訟事件等の発生に係るものについて
  4. 金利の変動及び資金調達について
  5. 情報及びデータの管理について
  6. 燃料費の変動について
  7. 労働力不足について
  8. 新たな感染症の発生について

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(書類ID S100YIXL)。福山通運株式会社の経営の健全性をチェックする

福山通運株式会社の経営指標は何を意味する?

ホウ

ホウ(フクロウ)財務健康度は29点で注意が必要な水準、将来性は晴れ時々曇り。いずれも当サイトが公開データから計算した参考値です。

収益性・成長性・安全性を、有価証券報告書の数値から算出。各指標が「何を意味するか」も添えています。

収益性(どれだけ稼げるか)

営業利益率 2.9% 本業で稼ぐ効率。高いほど売上の割に利益がしっかり残ります。
ROE(自己資本利益率) 6.3% 株主から預かった資本をどれだけ効率よく利益に変えたか。8%超が一つの目安。
ROA(総資産利益率) 2.8% 会社の総資産をどれだけ効率よく使えているか。

成長性(伸びているか)

売上高成長率(前年比) 5.3% 売上がどれだけ伸びているか。事業の勢いを示します。
純利益成長率(前年比) 56.6% 最終利益の伸び。稼ぐ力が増しているかの目安。

安全性(財務の頑丈さ)

自己資本比率 43.7% 返さなくてよい自前の資本の割合。高いほど不況に強い財務です。

将来への投資

設備投資額(CAPEX) -202億円 設備投資額。工場・店舗など将来の稼ぐ力への投資です。

株式・還元

EPS(1株当たり利益) 370円 1株当たりの当期純利益。

資本金: 303億円

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書(2026-10-15 取得)。 値は当サイトが公開データから算出。算出方法。

▶ 福山通運株式会社の面接で使える逆質問 — 有報から作った質問と暗記モード。

▶ 福山通運株式会社の経営は大丈夫か — 公開データで経営の健全性を点検。

福山通運株式会社の年収と収益性は業種内で何位?

同じ陸運業の企業の中で、平均年収と営業利益率がそれぞれ何位かを見ます。

💰 平均年収
65 位 / 95社中
業種内で下位半分(第3四分位)
📊 営業利益率
69 位 / 90社中
業種内で下位半分(第4四分位)

年収・収益性ともに業種平均以下— 給与水準・営業利益率とも業種内では下位半分です。事業の規模や成長段階が異なる場合もあるため、3期推移とあわせて見てください。

会計期: 2026年03月期 / 出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書。順位は当サイトが掲載企業から算出したもので、 平均年収は提出会社(単体)の値です。 陸運業の年収ランキング

🥧 福山通運株式会社はどの事業で稼いでいる?(セグメント別売上)

報告セグメントごとの「外部顧客への売上」。XBRL 報告セグメント情報から自動抽出。

セグメント 売上 構成比
TransPorting 2,446億円 78.6%
Chartered運輸サービス 278億円 8.9%
物流 237億円 7.6%
海外Operations 152億円 4.9%
✨ 読み解きポイント
AI要約 AI(Anthropic Claude)がセグメント構成比から自動生成した参考情報です。事実の取捨選択・表現はAIが行うため、正確な数値はEDINET原文をご確認ください。

福山通運の売上構成は、TransPorting事業が79.5%を占める極めて高い集中度となっています。同事業は陸運業の中核事業として位置づけられており、企業業績を大きく左右する主力です。一方、Chartered運輸サービス、物流、海外Operationsの3セグメントは合計で20.5%にとどまり、主力事業への依存構造が顕著です。これらサブセグメントは新規事業開拓や地域別拡大を通じた多角化の初期段階と考えられます。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書 セグメント情報(2026-10-16集計)。連結ベース、当期分。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

そもそもこの会社、何を売って食べてるんすか?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン何で稼ぐか

売上の79%が「TransPorting」に集中しています。良くも悪くもこの事業の調子が会社の調子です。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

つまり“一本足打法”。その事業がコケると全体に響く。市場環境も一緒に調べておこう。

🌏 福山通運株式会社の海外売上比率は?

海外売上比率は10%未満(有価証券報告書で「本邦が90%超」として記載省略)

会計期: 2025-03-31 / 出典: 有価証券報告書 関連情報「地域ごとの情報」(本邦90%超のため記載省略)(書類ID S100W1TS、2026-07-30 取得)。 算出方法。

福山通運株式会社の事業内容は?何をしている会社か

コン

コン(キツネ)要するに、主力事業は貨物自動車運送事業で、運送事業と貸切事業を中心に展開している。志望動機はここと自分の経験をつなげましょう。

AI要約 AI(Claude)が有報「事業の内容」等から要約。誤りを含む場合があります。
EDINET 原文を見る ↗
主力事業は貨物自動車運送事業で、運送事業と貸切事業を中心に展開している。これらに付帯する業務として、流通加工事業や国際複合一貫輸送事業を展開している。国際事業では通関業や航空貨物取扱事業も行い、グローバルな輸送ネットワークを構築している。 事業の多角化が特徴で、倉庫業や荷造梱包業といった物流関連業務のほか、自動車整備事業も営む。さらに国際輸送に関連した労働者派遣業や警備業も展開している。 不動産関連では、スポーツ施設、文化施設、宿泊施設、育児施設、福祉施設などの経営および賃貸借業を行う。また旅客自動車運送事業や駐車場業も営んでいる。 その他事業として、廃棄物処理業、印刷業、旅行業といった周辺事業も展開している。さらに損害保険代理業や生命保険募集業務、コンビニエンスストア・飲食店の経営など、多岐にわたる事業領域に展開している。 企業集団は連結子会社42社、非連結子会社1社、関連会社6社で構成され、運送事業を核としながら多元的な収益源を確保している。

福山通運株式会社の有価証券報告書には、売上の10%以上を占める単一の顧客はないと記載されています。

福山通運株式会社の強み・特徴は?

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書・JPX東証上場銘柄一覧をもとに当サイトが算出した事実ベースの特徴。定性的評価ではありません。

福山通運株式会社の社風・働き方は?

福山通運株式会社の働き方の特徴(提出会社単体・2026年03月期): 平均勤続年数は15.6年、従業員の平均年齢は45.9歳、男性の育児休業取得率は38%、女性管理職比率は3.5%、役員に占める女性比率は30.8%。

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。

福山通運株式会社の本社・設立年は?(会社概要)

フリガナフクヤマツウウン
代表者代表取締役 社長執行役員 熊 野 弘 幸
本店所在地広島県福山市東深津町四丁目20番1号 地図
設立
従業員数(連結)22,501名
公式サイトhttp://www.fukutsu.co.jp

出典: 有価証券報告書(書類ID S100YIXL)/gBizINFO(経済産業省)、更新日 2022-10-21

福山通運株式会社の沿革は?(主な出来事)

  1. 福山貨物運送株式会社を設立、区域(貸切便)事業を開始
  2. 福山通運株式会社に商号を改称
  3. 株式を東京・大阪両証券取引所市場第二部及び広島証券取引所へ上場
  4. 東京・大阪両証券取引所市場第一部へ指定
  5. 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行
  6. 連結子会社である北関東福山通運株式会社を吸収合併

出典: 有価証券報告書「沿革」から設立・上場・合併・商号変更などを原文のまま抜粋(書類ID S100YIXL)。

福山通運株式会社の従業員数・平均勤続年数は?

コン

コン(キツネ)平均勤続15.6年・男性育休38%。長く働く人が多く、逆質問のネタにもなります。

福山通運株式会社の従業員の状況・ダイバーシティ指標(2026年03月期・提出会社単体ベース)。 平均年齢は45.9歳、 平均勤続年数は15.6年。 管理職に占める女性比率は3.5%。

平均年間給与 517万円
従業員の平均年齢45.9歳
平均勤続年数15.6年
従業員数(単体)10,994名連結 22,501名
女性管理職比率 3.5%
女性役員人数 4名 役員比 30.8%
男性の育児休業取得率 37.7%
男女の賃金差異(全労働者) 56.2% 男性=100に対する女性の割合

出典: 有価証券報告書「従業員の状況」(提出会社単体)。

📊 ダイバーシティ・待遇で他社と比較: 女性管理職比率・ 男性育休取得率・ 平均勤続年数・ 平均年収の各ランキング

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

働きやすさ、めっちゃ気になるっす!

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ待遇

平均年収は517万円。これは全社員の平均で、新卒の初任給ではない点に注意です。

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン働く環境

平均勤続15.6年・平均年齢45.9歳。長く働く人が多く、腰を据えて専門性を積むタイプの組織です。女性管理職比率は3.5%です。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

長く働ける会社は、給与も年次で上がる設計が多い。ここでも初任給だけで比べないのがコツ。

福山通運株式会社は働きやすい?(育休・有給・認定)

厚生労働省が集約する公表情報です。有価証券報告書に開示のない会社でも、育児休業取得率や有給休暇取得率が分かります。

女性の育児休業取得率100%
女性管理職人数13名

出典: 厚生労働省「職場情報総合サイト(しょくばらぼ)」(2026-07-31 取得)。 公表時点・集計範囲は企業ごとに異なります。

福山通運株式会社の有価証券報告書はどこで読める?

福山通運株式会社はに「有価証券報告書-第78期(2025/04/01-2026/03/31)」(対象期間 2025-04-01〜2026-03-31)を金融庁EDINETに提出しています。本ページの財務データはこの書類に基づいています。 過去 15 件の開示書類を確認できます。

提出日 書類種別 書類名 対象期末 ダウンロード
有価証券報告書 有価証券報告書-第78期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第77期(2024/04/01-2025/03/31) — 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第76期(2023/04/01-2024/03/31) — 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第74期(2021/04/01-2022/03/31) — 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第75期(2022/04/01-2023/03/31) — 📄 PDF XBRL CSV
訂正有価証券報告書 訂正有価証券報告書-第73期(2020/04/01-2021/03/31) — 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第78期(2025/04/01-2026/03/31) 2026-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第77期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
半期報告書 半期報告書-第77期(2024/04/01-2025/03/31) 2025-03-31 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第76期(2023/04/01-2024/03/31) 2024-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第76期第3四半期(2023/10/01-2023/12/31) 2023-12-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第76期第2四半期(2023/07/01-2023/09/30) 2023-09-30 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第76期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30) 2023-06-30 📄 PDF XBRL CSV
有価証券報告書 有価証券報告書-第75期(2022/04/01-2023/03/31) 2023-03-31 📄 PDF XBRL CSV
四半期報告書 四半期報告書-第75期第3四半期(2022/10/01-2022/12/31) 2022-12-31 📄 PDF XBRL CSV

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福山通運株式会社についてよくある質問

Q. 福山通運株式会社はどんな会社ですか?(何をしている会社?) +
A. 福山通運株式会社は東証プライム上場の陸運業に分類される企業です。主力事業は貨物自動車運送事業で、運送事業と貸切事業を中心に展開している。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 福山通運株式会社の平均年収(平均給与)はいくらですか? +
A. 約517万円です(2026年03月期・提出会社単体の平均年間給与)。前期(2025年3月期)の約511万円から約6万円増えました。2022年3月期の約500万円と比べると+3.3%です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書「従業員の状況」。
Q. 福山通運株式会社の従業員数は何人ですか? +
A. 連結ベースで22,501名です(直近期末)。提出会社単体では10,994名。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 福山通運株式会社の資本金はいくらですか? +
A. 303億円です。出典: gBizINFO(経済産業省)。
Q. 福山通運株式会社の本社はどこにありますか? +
A. 広島県福山市東深津町四丁目20番1号です。出典: 有価証券報告書・gBizINFO。
Q. 福山通運株式会社の社長(代表者)は誰ですか? +
A. 代表取締役 社長執行役員 熊 野 弘 幸です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 福山通運株式会社の業種は何ですか? +
A. 東証17業種で「運輸・物流」、33業種で「陸運業」に分類されます。出典: JPX東証上場銘柄一覧。
Q. 福山通運株式会社の売上高はいくらですか? +
A. 2026年03月期の連結売上高は3,186億円、当期純利益は137億円です。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 福山通運株式会社の将来性はどうですか? +
A. 当サイトの将来性評価は「🌤️ 晴れ時々曇り」(売上・利益の成長率、ROE、フリーキャッシュフローから算出した参考指標)。財務健康度スコアは29.4点(100点満点)。投資・就職判断は必ず一次情報をご確認ください。
Q. 福山通運株式会社の就職難易度・規模感は? +
A. 当サイトの就活偏差値(給与・規模・安定性・成長性の合成参考値)は45.8です。東証プライム上場、連結従業員22,501名規模。採用情報は各社公式をご確認ください。
Q. 福山通運株式会社の最新の有価証券報告書はいつ提出されましたか? +
A. 2025-04-01〜2026-03-31期の有価証券報告書-第78期(2025/04/01-2026/03/31)が2026-06-24に金融庁EDINETへ提出されています。
Q. 福山通運株式会社と同じ業種の企業はどこですか? +
A. 同じ陸運業業種で事業規模が近い企業には、センコーグループホールディングス株式会社、西日本鉄道株式会社、相鉄ホールディングス株式会社、セイノーホールディングス株式会社などがあります。
Q. 福山通運株式会社のボーナス(賞与)はいくらですか? +
A. 有価証券報告書には賞与の金額の記載がありません。平均年間給与(約517万円・2026年03月期)は賞与を含む金額です(企業内容等の開示に関する内閣府令の様式の定め)。賞与の支給月数などは採用ページや説明会で確認してください。
Q. 福山通運株式会社の初任給はいくらですか? +
A. 初任給は有価証券報告書に記載義務がないため、当サイトでは掲載していません。採用ページで確認してください。
Q. 福山通運株式会社は休みが取りやすいですか?(福利厚生・働き方) +
A. 男性の育児休業取得率は37.7%です。出典: 厚生労働省「しょくばらぼ」・有価証券報告書。福利厚生の制度の中身は採用ページで確認してください。
Q. 福山通運株式会社の離職率は高いですか? +
A. 新卒の3年後離職率は開示義務がなく、当サイトでは掲載していません。目安として、提出会社の平均勤続年数は15.6年です(陸運業の57社中29位)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 福山通運株式会社の年収は今後上がりますか? +
A. 将来の給与水準を断定することはできませんが、判断材料として2026年03月期時点の数値を示します。平均年間給与は約517万円、営業利益率は2.9%です。直近3期の売上高は10.8%増えており、給与原資となる本業の規模は拡大しています。陸運業95社中、平均年収は65位、営業利益率は69位です。実際の昇給制度・初任給は各社の採用情報をご確認ください。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。
Q. 福山通運株式会社は安定した会社ですか? +
A. 自己資本比率は43.7%で、一般的な目安とされる30%を上回っています。当サイトの財務健康度スコアは29.4点(100点満点・掲載全企業内の相対評価)。出典: 2026年03月期・有価証券報告書。

福山通運株式会社は陸運業の業種平均より上?下?

福山通運株式会社を同じ陸運業業種の平均と比較したレーダーチャートです。各軸は業種平均=50を基準に正規化しています。

出典: 金融庁EDINET 有価証券報告書をもとに当サイトが算出。業種平均は陸運業業種の上場企業平均。

結局福山通運株式会社はどんな会社?(まとめ|2人の結論)

ホウ(フクロウのキャラクター)
Ⅰ. 数字で見た結論 / ホウ(フクロウ)
数字の前に、開示されている事象の確認が必要
  1. 過年度決算の訂正(6件)が開示されています。以下の数値は訂正前の値である可能性があるため、必ず最新の一次情報で確認してください。
  2. 営業利益率2.9%(陸運業平均6.0%)。同業を下回り、売上の割に利益が残りにくい。
  3. 直近5期(約4年)で売上は+9%(年率+2.3%、前期比+5.3%)。横ばい〜緩やかな成長。
  4. 自己資本比率44%で標準的な財務構成(財務健康度29点)。
売上高
3,186億円
営業利益
93億円(2.9%)
平均年収
517万円
従業員数(連結)
22,501名
注意点(影響度順)
🔄 この見方が変わる条件:調査・訂正の結果と、その後の決算で数字が確定してから改めて判断したい。
コン(キツネのキャラクター)
Ⅱ. 戦略で見た結論 / コン(キツネ)
過年度決算の訂正(6件)をどう受け止めるかが最初の論点
  1. 適時開示・EDINET提出書類に「過年度決算の訂正(6件)」がある
  2. こうした事象は経営体制・内部管理の立て直しを伴い、入社後の組織の空気にも影響する
  3. 事実関係と会社の説明を一次情報で確認し、面接では批判ではなく再建の視点で語れるようにしたい
選考までにやること
  1. この会社の最重要論点(過年度決算の訂正(6件)をどう受け止めるかが最初の論点)について、自分なりの仮説を1つ持つ
  2. 同じ業種で規模が近いセンコーグループホールディングス株式会社・西日本鉄道株式会社と数字を並べ、違いを1点説明できるようにする
  3. 売上の79%を占める「TransPorting」の市場が、この先どう動くかの見通しを1つ持つ
🔄 この見方が変わる条件:「TransPorting」の売上構成比(今は79%)が大きく変われば、論点も変わる。

福山通運株式会社と同じ業種で規模が近い企業は?(陸運業)

同じ陸運業業種のうち、事業規模(総資産)が福山通運株式会社に近い企業を表示しています。

福山通運株式会社と規模の近い4社の比較(有価証券報告書の直近期)
会社売上高営業利益率平均年収平均勤続従業員数
福山通運株式会社 3,186億円 2.9% 517万円 15.6年 22,501名
日本貨物鉄道株式会社 2,076億円 1.6% 638万円 17.7年 7,586名
山九株式会社 6,316億円 6.8% 731万円 15.2年 29,324名
ニッコンホールディングス株式会社 2,699億円 8.8% 616万円 14.2年 13,746名
首都圏新都市鉄道株式会社 — — 753万円 13.2年 —
コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン

ライバルと比べて、この会社どうなんです?

コン(キツネ・戦略で見る担当)
コン業界での位置

売上は陸運業平均の約1.0倍で、平均的な規模です。

ホウ(フクロウ・数字で見る担当)
ホウ

志望動機は“なぜ同業じゃなくこの会社か”まで言えて完成。数字で1点、違いを挙げてみよう。

福山通運株式会社を他社と比べると?

売上・営業利益率・ROE・自己資本比率などを横並びで比較できるページ。

福山通運株式会社 vs SBSホールディングス株式会社
証券コード 2384 / 陸運業
福山通運株式会社 vs ニッコンホールディングス株式会社
証券コード 9072 / 陸運業
福山通運株式会社 vs 山九株式会社
証券コード 9065 / 陸運業
福山通運株式会社 vs センコーグループホールディングス株式会社
証券コード 9069 / 陸運業
福山通運株式会社 vs 日本貨物鉄道株式会社
EDINETコード E08587 / 陸運業

福山通運株式会社と併願されやすい企業は?

福山通運株式会社と同じ業種で、就活偏差値が近く(±5以内)、 事業規模も近い企業です。エントリー先を広げるときの手がかりにしてください。

日ノ丸自動車株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 43.8
東京臨海高速鉄道株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 49.3
島原鉄道株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 42.2
広島観光開発株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 50
九州旅客鉄道株式会社
証券コード 9142 / 陸運業
就活偏差値 49.4 / 売上 5,004億円 / 15,365名
トナミホールディングス株式会社
非上場 / 陸運業
就活偏差値 46.9 / 売上 1,567億円 / 7,153名

※ 就活偏差値は当サイトの参考指標で、選考難易度を示すものではありません(算出方法)。

※ ホウ(フクロウ・数字で見る担当)・コン(キツネ・戦略で見る担当)は架空のキャラクターで、コメントは公開データからルールで自動生成しています(事業内容の要約と経営方針の図解はAIによる要約)。 就職活動の企業理解のための参考情報です(算出方法)。

社外取締役・CO2排出量など未掲載の項目と理由は算出方法にまとめています。

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